ATV32 - Posicionamento Por Sensores

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Schneider Electric – Suporte Técnico Brasil – 03/03/2015 ATV32 – POSICIONAMENTO POR SENSORES Importante: - Este procedimento não dispensa o uso do manual de instruções. - Leia os avisos e recomendações preliminares, contidos no manual de instruções, antes da colocação em serviço. - Verificar as normas de segurança aplicadas ao equipamento que se esta aplicando este inversor. O inversor de freqüência apenas aciona e protege o motor. Tabela de Compatibilidade de Funções ATV32

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ATV32 - Posicionamento Por Sensores

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  • Schneider Electric Suporte Tcnico Brasil 03/03/2015

    ATV32 POSICIONAMENTO POR SENSORES

    Importante: - Este procedimento no dispensa o uso do manual de instrues. - Leia os avisos e recomendaes preliminares, contidos no manual de instrues, antes da colocao em servio. - Verificar as normas de segurana aplicadas ao equipamento que se esta aplicando este inversor. O inversor de freqncia apenas aciona e protege o motor.

    Tabela de Compatibilidade de Funes ATV32

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    1) Menu drC CONTROLE DO MOTOR

    bFr (FREQUNCIA DO MOTOR STANDARD) mudar para frequencia do motor

    tFr (FREQUENCIA MXIMA DE SADA) mxima velocidade que permitida

    1.1) Submenu ASY MOTOR ASSNCRONO (Para uso com motor Assncrono)

    nPr (POTNCIA NOMINAL DO MOTOR) (dado de placa do motor em HP ou Kw)

    COS (COSENO PHI MOTOR) (dado de placa do motor / fator de potncia)

    UnS (TENSO NOMINAL DO MOTOR) (dado de placa do motor em V)

    NCr (CORRENTE NOMINAL DO MOTOR) (dado de placa do motor em A)

    FrS (FREQUENCIA NOMINAL DO MOTOR) (dado de placa do motor em Hz)

    nSP (VELOCIDADE NOMINAL DO MOTOR) (dado de placa do motor em rpm)

    tUn (AUTO REGULAGEM) mudar para YES. Pressionar enter e segurar por 2 segundos (auto ajustes dos demais dados do motor)

    - Estado da auto regulagem done; auto regulagem feita com sucesso

    2) Menu SIN SIMPLY START

    ACC (ACELERAO) de acordo com a necessidade da aplicao dEC (DESACELERAO) de acordo com a necessidade da aplicao LSP (VELOCIDADE MNIMA) velocidade mnima HSP (VELOCIDADE MXIMA) velocidade mxima ItH (CORRENTE TRMICA DO MOTOR) - (Regular ItH com a corrente nominal lida na placa de identificao do motor)

    OBS.: HSP pode ser ajustada at o valor ajustado no parmetro tFr

    Jog Dial

    - Girar no sentido horrio/anti-horrio para navegar nos Menus/Parmetros.

    - Pressionar para a seleo ou validao.

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    3) Menu I-O ENTRADAS/SADAS

    Comando a 2 fios tCC (CDO 2 FIOS / 3FIOS) mudar para 2C (comando a dois fios)

    4) Menu FUn FUNES APLICAES

    Entrar no submenu LPO- (POSICIONAMENTO POR SENSORES)

    Configurar conforme abaixo:

    SAF (SENSOR PARADA SENT. AVANO) configurar entrada digital que corresponde ao sensor de parada do sentido avano (Se no utilizar selecionar no) SAr (SENSOR PARADA SENT. REVERSO) configurar entrada digital que corresponde ao sensor de parada do sentido reverso (Se no utilizar selecionar no) SAL (CONFIG. SENSOR DE PARADA) configurar em LO ou HIG. LO Sensores so ativados na borda de descida do sinal (Passagem de 1 para 0). HIG - Sensores so ativados na borda de subida do sinal (Passagem de 0 para 1). dAF (SENSOR DE DESACEL. SENT. AVANO) configurar entrada digital que corresponde ao sensor de desacelerao do sentido avano (Se no utilizar selecionar no) dAr (SENSOR DE DESACEL. SENT. REVERSO) configurar entrada digital que corresponde ao sensor de desacelerao do sentido reverso (Se no utilizar selecionar no) dAL (CONFIG. SENSOR DE DESACEL.) configurar em LO ou HIG. LO Sensores so ativados na borda de descida do sinal (Passagem de 1 para 0). HIG - Sensores so ativados na borda de subida do sinal (Passagem de 0 para 1)

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    CLS (LIMPAR FUNO POSICIONAMENTO POR SENSORES) configurar entrada digital para limpar memria da funo. Caso o sensor de posicionamento seja desativado (devido a um deslocamento manual) antes do drive receber um comando para o sentido oposto, o comando para o sentido deste sensor bloqueado, requerendo um pulso na entrada digital correspondente ao parmetro CLS (Clear) para funcionar novamente. PAS (TIPO DE PARADA) configurar o tipo de parada desejada quando o sensor de parada for acionado. (rNP): por rampa; (FSt): parada rpida; (nSt): parada por inrcia . dSF (TIPO DE DESACELERAO) configurar o tipo de parada desejada quando o sensor de parada for acionado. (rNP): por rampa; (FSt): parada rpida; (nSt): parada por inrcia . PAS (TIPO DE PARADA) configurar o tipo de parada desejada quando o sensor de parada for acionado. (rNP): por rampa; (FSt): parada rpida; (nSt): parada por inrcia .