APRESENTAÇÃO ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TIPO DE ...Argo, Uno, Toro e Cronos = Marrom / Verde Ligar...

MODO DE PROGRAMAÇÃO, SELEÇÃO DE TEMPOSE MODO DE ACIONAMENTO

MLV 45

VOLKSWAGEN: POLO FLEX 2006/2007

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

APRESENTAÇÃO

Módulo Multimarcas para Vidros Sensorizados2 ou 4 vidros

CUIDADOS

Para evitar acidentes, verifique, antes de ativar o MLV45, se nenhum obstáculo se encontra ao longo do caminho do vidro.

DIAGRAMA

Rev. N

A FKS sente-se honrada em ter sido escolhida por você. Ao tornar-se proprietário de um módulo de vidros FKS, você acrescentou no seu veículo nossa qualidade e tecnologia de ponta, tendo feito a opção por segurança e maior conforto. Leia atentamente este manual para familiarizar-se com o MLV45 e com os procedimentos corretos para instalação e utilização.

Tensão de operação

Consumo de corrente

12Vcc

10mA

Jumper

Jp1 Jp2 Jp3 Jp4 Jp51 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

AzulAzulVermelhoLaranjaMarromVerdeAmareloAmarelo

AmareloCinzaVerdeAmareloAmarelo / CinzaPretoCinza

Bateria

Vermelho (12V)

Preto (-)

Laranja SaídaTemporizada (+)

Amarelo / Cinza

Sinal setasou

Negativo constanteou Pulso

Cinza

Cinza

Verde

Verde

Amarelo

Amarelo

Amarelo

Amarelo

Azul

Azul

MLV

45

Saída negativa (-)

Saída negativa (-)

Saída negativa (-)

Saída negativa (-)

Saída negativa (-)

Saída negativa (-)

Saída negativa (-)

Saída negativa (-)

Saída positiva (+)

Saída positiva (+)

Marrom (MR) Pós ignição12v (L15)

Modo de Acionamento: Deve-se configurar o tipo de acionamento do módulo, se por pulso dos piscas (deve ser configurado no item 1) ou por negativo constante ou pulso. O jumper responsável por esta configuração é o JP4.

TIPO DE ACIONAMENTOPELO FIO (AMARELO E CINZA) CONFIGURAÇÃO

Acionamento por negativo constanteou pulso negativo

Sem jumper JP4

Acionamento pelo pisca do veículo Com jumper JP4

8

16 JumperJp1 Jp2 Jp3 Jp4 Jp5

Ÿ Feche as portas e pressione o botão do chaveador eletrônico para travar as portas do veículo;

Ÿ Após o travamento das portas, o módulo grava os pulsos e aciona suas saídas;

Ÿ Destrave as portas através do chaveador eletrônico e retire o jumper (JP5).

Obs.: Coloque o jumper (JP5) somente após ter alimentado o módulo.

As saídas negativas e positivas podem ser configuradas pelos jumpers JP1, JP2 e JP3 conforme tabela abaixo:

POSICIONAR JUMPER NO MLV45 TEMPO DE SAÍDA

Sem jumper JP1, JP2 e JP3Saída temporizada - 21 segundosSaídas positivas - 20 segundosSaídas negativas - 20 segundos

Somente com jumper JP1



Somente com jumperJP1 e JP3

Saída temporizada - 11 segundosSaídas positivas - 200ms segundosSaídas negativas - 200ms segundos

Saída temporizada - 11 segundosSaídas positivas - 1 segundoSaídas negativas - 1 segundo

Saída temporizada - 11 segundosSaídas positivas - 10 segundosSaídas negativas - 10 segundos




VOLKSWAGEN: GOL G5

Na coluna esquerdaPolo até 2006

Localização Veículo Cor de Fio Veículo Ligar no MLV45 Configuração

Bateria

Vermelho (VM) (12V)

Preto (PT) (-)

Amarelo (AM) No veículo, ligarno fio Azul / Branco

Azul / Branco Somente com JP3Polo 2007 em diante

fechadura lado esquerdo

Amarelo

Amarelo / Cinza (AM/CZ) Acionado pelo auxiliardo alarme ou chaveadoreletrônico do veículo

1 3

2 4

Localizar os fios responsáveis pela subidados vidros na central, que está

localizada acima do pedal do acelerador


Bateria

Vermelho (VM) (12V)

Preto (PT) (-)

Amarelo / Cinza (AM/CZ)

Cinza (CZ)

Sobe vidros}Verde / Preto (VD/PT)

Marrom / Cinza (MR/CZ)

no veículo

Cinza (CZ)

Pós ignição 12v (L15) Preto / AzulCentralOriginalMarrom (MR)

Laranja (LJ)

Verde / Preto

Marrom / Cinza

Cinza

CinzaSem JP1, JP2 e JP3

Acionado pelo auxiliar do alarme ou chaveador eletrônico do veículo

Amar

elo

/ Pre

to

Isolar



1*A FKS garante este produto, , contra qualquer defeito de fabricação pelo

período de dois (2) anos.

*A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.

*Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de

qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não

autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.

*A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer

danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do

funcionamento inapropriado do produto.

EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,

DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU

ROUBO.

*Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou

mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,

ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.

*O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.

*Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a

FKS.

ou componentes deste

SUPORTE TÉCNICO (Horários - Exceto Feriados)

- Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas

- Sábado: 8:00 as 12:00 horas

- E-mail: [email protected]

- Telefone Fixo: (51) 3464-2400

- Ramais: 410, 411, 412, 413

- Vivo: (51) 9833-4922

- 0800: 0800 600 1730

Com jumper JP1, JP2 e JP3Veículos FIAT:

Mobi, Toro, Argo, Cronos e Uno (2016 em diante)

108 9

5 6 7

VOLKSWAGEN: BORA, GOLF APARTIR DE 99, NEWBEATLE, PASSAT A PARTIR 98 E POLO A PARTIR DE 2003 AMAROK

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)

Amarelo (AM) No veículo, ligar ao fio que trava as portase sobe os vidros por negativo


Marrom (MR)

Pós ignição 12v (L15)- obrigatório se o alarme for adaptado

Acionado pelo auxiliardo alarme ou chaveadoreletrônico do veículo

AMAROKFio de setas (fio branco)Localizado: no conectordo retrovisor

Dentro da porta do motorista (pegar o fio mais grosso para

as alimentações)Somente com JP3

Localizar o fio que trava portas e sobe vidro.BR/AZ: Bora, Golf, New Beatle e Passat.

AZ/BR: polo a partir de 03Amarelo

Coluna esquerda (micro chave) JP3 e JP4MR / AZ Amarelo

VOLKSWAGEN: Golf até 98, Passat importado até 97e Polo Classic 01

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)

Azul (AZ) No veículo, fio que sobeos vidros (positivo)

Localizar os fiosque quando aplicadopositivo sobe vidros



Somente com JP3

Golf e Passat: Na colunaesquerda no chicote que entra

para porta, fio Cinza.Polo Classic: No chicote do

alarme original, próximo a caixade fusíveis, fio Vermelho/Verde

Azul

Marrom (MR)

Pós ignição 12v (L15)


Obs.: Verificar programação de acionamento do módulo.

VOLKSWAGEN: Gol, Logus, Parati, Pointer e santana

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)

Amarelo (AM) No veículo, fio que sobeos vidros (negativo)


Marrom (MR)



Localizar os fiosque quando aplicadonegativo sobe vidros


Somente com JP3Chicote que entra para porta

do motoristaAmarelo


FIAT: Mobi, Toro, Argo, Cronos e Uno a partir de 2016

Vermelho (VM) (+)



Bateria

Preto (PT) (-)

Amarelo (AM) Subida de vidroFio - Marrom/Verde

Conector original de 6vias

Marrom (MR)

Acionado através do auxiliar do alarmeou chaveador eletrônico do veículo


Conector original de alarme 6 vias

Localização Veículo Cor de Fio Veículo (acionamento de vidro)

Mobi = MarromArgo, Uno, Toro e Cronos =

Marrom / Verde

Ligar no MLV45 Configuração

Com JP1, JP2 e JP3

Amarelo

FIO DE SETAS - central acima do puxador do capoMobi, Uno = AZ/PT (pino 15) conector branco de 20viasToro = AZ/PT (pino 59) conector preto de 60viasArgo, Cronos = AZ/PT conector marrom

FIAT: Novo Uno até 2015

ConfiguraçãoLigar no MLV45Cor de Fio VeículoLocalização Veículo AMAROK


Cor de Fio Veículo Ligar no MLV45 Configuração

Somente com JP3

Marrom (MR)

Pós-ignição 12V (L15)No veículo

CentralPé do

Carona

Acionado através do auxiliar do alarme ou chaveador eletrônico do veículo

Localização Veículo


Localizar os fios responsáveispela subida dos vidros nacentral que esta localizada

ao pé do carona

Laranja (LJ)

Chave de ignição Cinza/Preto (CZ/PR)

Laranja/Preto (LJ/PR)

VERDE (VD)

Ligar no fio Preto/Lilás (esquerdo)Verde/Marrom (direito) Fio de subida

No veículo

Esquerdo: Preto/Lilás(fino)

Carona: Verde/Marrom(fino)

Ÿ Cortar os f ios cinza/preto e laranja/preto.

Ÿ Para o lado da central unir os dois fios e soldar ao fio laranja do módulo.

Ÿ Para o lado do pós-chave unir os dois fios e soldar ao fio marrom do módulo.

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)

VERDE (VD)

VERDE (VD)

VERDE (VD)

VERDE (VD)


FIAT: Modelo 2008 em diante

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)

Amarelo (AM)Saída negativa 200ms



Somente com JP1Amarelo

Marrom (MR)




Na coluna ladoesquerdo

Localização Veículo Cor de Fio Veículo

Fio Preto / Vermelhoou

Fio Amarelo / Cinza

FIAT: Idea, Pálio, Siena e Pálio Weekend até 2008

Laranja (LJ)

Chave ignição

Pós-ignição 12V (L15)

Marrom (MR)


Somente com JP2


Saída 1

Saída 2

Saída 3

Saída 4

AmareloLigar no fio que ficanegativo ao subir

No veículo

Centraldo Carro

(abaixo do porta luvas)

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)

AmareloUtilizar uma saídapara cada vidro

Acionado através do auxiliar do alarme ou chaveadoreletrônico do veículo



Localizar atrás dacaixa de fusível o fiode subida de vidros

Localizar em cada teclao fio que fica negativo para

subir o vidro

FIAT: Doblò

Marrom (MR)

Pós-ignição 12V (L15)No veículo

CentralPé do

Carona

Bateria



Vermelho (+)

Preto (-)

Laranja (LJ)

Chave de ignição1º Azul (AZ)2º Azul / Vermelho(AZ/VM)

Ligar no fio Marrom/Vermelho (esquerdo)Preto / Lilás (direito) Fio de subida

No veículoVERDE (VD)

VERDE (VD)

Cor de Fio Veículo Ligar no MLV45 Configuração

Somente com JP3

Localização Veículo

Localizar os fios responsáveispela subida dos vidros nacentral que esta localizada

ao pé do carona

Esquerdo: Preto/Lilás

Direito: Marrom/Vermelho

VERDE (VD)

VERDE (VD)


FIAT: Stilo

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)

Amarelo (AM) No veículo, BR/CZ ou Cinza(entrada para fechadura)


Dentro da porta domotorista, localizar ofio responsável pela

subida de vidros


Branco / Cinza ouCinza

Amarelo

- Para modelo sem teto,somente com JP3

- Para modelo com tetosolar, sem JP1, JP2 e

JP3

Marrom (MR)





Amarelo Somente com JP3

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)


Sobe

DesceBotões

Amarelo (AM) No veículo, fio Azul claro

Na fechadura Azul claro

Marrom (MR)

Acionado pela expansãodo alarme ou chaveadoreletrônico do veículo


MODO DE PROGRAMAÇÃO, SELEÇÃO DE TEMPOSE MODO DE ACIONAMENTO

CITRÖEN: C3

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

CUIDADOS

Para evitar acidentes, verifique, antes de ativar o MLV45, se nenhum obstáculo se encontra ao longo do caminho do vidro.

DIAGRAMA

A FKS sente-se honrada em ter sido escolhida por você. Ao tornar-se proprietário de um módulo de vidros, você acrescentou no seu veículo nossa qualidade e tecnologia de ponta, tendo feito a opção por segurança e maior conforto. Leia atentamente este manual para familiarizar-se com o MLV45 e com os procedimentos corretos para instalação e utilização.

Tensão de operação

Consumo de corrente

12Vcc

10mA

Jumper

Jp1 Jp2 Jp3 Jp4 Jp5

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16

AzulAzulVermelhoLaranjaMarromVerdeAmareloAmarelo

AmareloCinzaVerdeAmareloAmarelo / CinzaPretoCinza

Bateria

Vermelho (12V)

Preto (-)

Laranja SaídaTemporizada (+)

Amarelo / Cinza

Sinal Piscaou

Negativo constanteou Pulso

Cinza

Cinza

Verde

Verde

Amarelo

Amarelo

Amarelo

Amarelo

Azul

Azul

MLV

45

Saíd

a n

eg

ati

va

(

- )

Saída positiva (+)

Saída positiva (+)

Marrom (MR) Pós ignição12v (L15)

Modo de Acionamento: Deve-se configurar o tipo de acionamento do módulo, se por pulso dos piscas (deve ser configurado no item 1) ou por negativo constante ou pulso. O jumper responsável por esta configuração é o JP4.

TIPO DE ACIONAMENTOPELO FIO (AMARELO E CINZA) CONFIGURAÇÃO

Acionamento por negativo constanteou pulso negativo

Sem jumper JP4

Acionamento pelo pisca do veículo Com jumper JP4

1 - Programação de Pulso dos Piscas

Caso sejam utilizados os pulsos do pisca para subida de vidros, deve-se programar o pulso dos piscas da seguinte maneira:

Ÿ Após ter feito toda a instalação do módulo, coloque o jumper (JP5);

8

16

Jumper

Jp1 Jp2 Jp3 Jp4 Jp5

Ÿ Feche as portas e pressione o botão do chaveador eletrônico para travar as portas do veículo;

Ÿ Após o travamento das portas, o módulo grava os pulsos e aciona suas saídas;

Ÿ Destrave as portas através do chaveador eletrônico e retire o jumper (JP5).

Obs.: Coloque o jumper (JP5) somente após ter alimentado o módulo.

As saídas negativas e positivas podem ser configuradas pelos jumpers JP1, JP2 e JP3 conforme tabela abaixo:

TOYOTA: Corolla 2009, 4 vidros automatizados

MERCEDES: Classe A


Somente com JP3

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)

Sobe

DesceBotões

Azul (AZ)


Sobe

DesceBotões

Azul (AZ)

No veículo fio que sobe os vidros (positivo)

No veículo fio que sobe os vidros (positivo)

Localizar no botão o fio quequando aplicado positivo

sobe os vidros.Azul, Azul

Marrom (MR)




Saída 1

Saída 2

Saída 3

Saída 4

Amarelo

Laranja (LJ)

Chave ignição



Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)



Ligar no fio que ficanegativo no segundoestágio.

No veículo o fio RS/PR está no chicoteque entra nosbotões.

Sobe

Desce

Botões

FioRosa/Preto

No console central,nos botões

comando de vidro.

Em cada botão tem dois estágios, o primeiro mantêm o sinal enquanto

o vidro sobe e o segundo automatizao vidro ligar no segundo estágio.


Marrom (MR)


1 21

3 4

OBSERVAÇÃOA função subir vidro através dafechadura deve estar habilitada

POSICIONAR JUMPER NO MLV45 TEMPO DE SAÍDA

Sem jumper JP1, JP2 e JP3Saída temporizada - 21 segundosSaídas positivas - 20 segundosSaídas negativas - 20 segundos





Saída temporizada - 11 segundosSaídas positivas - 200ms segundosSaídas negativas - 200ms segundos

Saída temporizada - 11 segundosSaídas positivas - 1 segundoSaídas negativas - 1 segundo







2

Rev. N

*A FKS garante este produto, , contra qualquer defeito de fabricação pelo

período de dois (2) anos.

*A substituição ou conserto deste não muda o prazo final de garantia.

*Fica automaticamente excluída a garantia nos seguintes casos: danos causados por acidentes de

qualquer natureza; danos causados por instalação incorreta; violação do produto por pessoas não

autorizadas; infiltração de água ou qualquer espécie de líquido; uso fora das especificações.

*A FKS não se responsabiliza por furto do veículo ou de seus componentes, ou quaisquer

danos incidentais ou resultantes causados por qualquer falha, ou falha alegada, do

funcionamento inapropriado do produto.

EM NENHUMA CIRCUNSTÂNCIA ESSA GARANTIA, OU O PRODUTO POR ELA COBERTO,

DEVE SER ENTENDIDA COMO GARANTIA OU APÓLICE DE SEGURO CONTRA PERDA OU

ROUBO.

*Dentro do período de validade da garantia especificada, caso o produto apresente algum defeito ou

mal funcionamento, a assistência técnica será prestada pelo fabricante, por intermédio do instalador,

ficando sua responsabilidade restrita ao conserto ou à substituição do equipamento.

*O transporte e a embalagem do produto ficam por conta do comprador.

*Teste o sistema periodicamente. Em caso de dúvida, contate o revendedor ou ligue para a

FKS.

ou componentes deste

SUPORTE TÉCNICO (Horários - Exceto Feriados)

- Segunda a sexta-feira: 8:00 as 18:00 horas

- Sábado: 8:00 as 12:00 horas

- E-mail: [email protected]

- Telefone Fixo: (51) 3464-2400

- Ramais: 410, 411, 412, 413

- Vivo: (51) 9833-4922

- 0800: 0800 600 1730

APRESENTAÇÃO

MLV 45Módulo Multimarcas para Vidros Sensorizados

2 ou 4 vidros

Laranja (LJ)

Saída Temporizada

Marrom (MR)


Laranja (LJ)

Cinza (CZ)

TemporizadorDianteiro

TemporizadorTrazeiro

Azul (AZ)

86

30

8587

Fio laranja, no pé do motordo vidro na porta do motorista.

No veículonegativo

negativo

Amarelo / Cinza (AM/CZ) Na caixa de fusíveis, ligar no fio vermelho do conector branco.No veículo

Amarelo (AM) Localizar na porta do motorista, ao pé do motor, o fio verde. Este fio é responsável pela subida do vidro dianteiro esquerdo.

Vidro dianteiro esquerdo

Vidros dianteiros

Amarelo (AM) Ligar na botoeira do motorista, soldar o fio em baixo do conector direito no pino da placa, 4º pino onde tem uma inscrição R15 na placa. Este pino tem negativo, quando o vidro está subindo.

Vidro dianteiro direito

Temporizador dianteiro- Interromper o fio laranja da porta dianteira direita e ligar: Lado do chicote, ligar fio laranja do módulo. Lado do conector, ligar fio marrom do módulo.

Temporizador trazeiro- Interromper o fio cinza do conector cinza e ligar: Lado do chicote, ligar fio laranja do módulo. Lado do conector, ligar fio marrom do módulo.

Obs.: Verificar programação

de acionamento do módulo.

Amarelo (AM)Na caixa de fusíveis, localizar no conectorcinza, o fio amarelo, estes fios sãoresponsáveis pela subida dos vidros traseiros.

Amarelo (AM)

No veículo, vidros traseirosVidros traseiros

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)


Amarelo

Somente JP1 e JP2

Vidro dianteiro esquerdo,no conector da porta

Verde

Fio temporizador, na caixade fusíveis (abaixo do volante)

Laranja

AmareloVidros traseiros, na caixa de

fusíveis, conector cinzaAmarelo

Fio temporizador central,atrás da caixa de fusíveis

Cinza

Laranja e Marrom

Laranja

MITSUBISHI: Outlander e L200 Triton

HONDA: New Civic Mod 2012 e HR-V

HYUNDAI: Vera Cruz HYUNDAI: I30

HYUNDAI: Azera modelo 2010

Obs.: Verificar programaçãode acionamento do módulo.

AmareloInterruptor vidro dianteiro direito

Interruptor vidro traseiro esquerdo

Interruptor vidro traseiro direito (negativo)

no veículo

Amarelo

Amarelo

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)

Sobe

DesceBotões

Azul (AZ)


Ligar no interruptordo vidro dianteiroesquerdo (positivo)

Laranja (LJ)Fio do Módulo do Veículo

Outlander: Fio branco(atrás conector da chave)

Triton: Fio azul/preto



Retire o suporte das teclasde comando de vidros.Na porta do motorista.

Na parte inferior do suportedas teclas, soldar nos

terminais os fios do ML45.


Com JP1 e JP3Azul, Amarelo,Amarelo, Amarelo

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)

Amarelo (AM)Fio rosa

Conector portamotorista que vaipara a fechadura



Com Jp2 e JP3Rosa Amarelo

Marrom (MR)


Acionado pela expansãoou chaveador eletrônico do veículo.Fio azul claro (setas) conector espelho retrovisor(CIVIC).Fio rosa (setas) conector espelho retrovisor(HR-V).


Saída negativa(pulso)

Laranja (LJ)

Saída Temporizada

Marrom (MR)


Laranja (LJ)

Cinza (CZ)



Amarelo / Cinza (AM/CZ) Na caixa de fusíveis, ligar nofio vermelho do conector branco

(pisca do veículo).

No veículo

Amarelo (AM) Localizar na porta do motorista, o chicoteao pé do motor. Fio verde para subidado vidro na porta dianteira esquerda.Localizar no comando das teclas do

descanso de braço o fio vermelho (portadianteira direita).

Vidros dianteiros

Amarelo (AM)

Temporizador dianteiro esquerdo - Interromper o fio laranja (dentro da porta do motorista) e ligar: Lado do chicote, ligar fio laranja do módulo. Lado do conector, ligar fio marrom do módulo.

Temporizador trazeiro esquerdo e direito- Interromper o fio cinza do conector cinza e ligar: Lado do chicote, ligar fio laranja do módulo. Lado do conector, ligar fio marrom do módulo.

Temporizador dianteiro direito - interromper o fio laranja e ligar. Lado do chicote, ligaro fio laranja do módulo. Lado do conector, ligar fio marrom do módulo.

Obs.: Verificar programação deacionamento do módulo.Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)


Amarelo

Somente JP1 eJP2

Vidros dianteiros,pé do motor Verde

Fio temporizador, na caixade fusíveis Laranja

Vidros traseiros, centralatrás da caixa de fusíveis,

conector cinzaAmareloAmarelo

Fio temporizador central,atrás da caixa de fusíveis Cinza

Laranja eMarrom

Laranja

Amarelo (AM)

Ligar no fio amarelo da central, atrás dacaixa de fusíveis, no conector cinza.

No veículo, vidros traseiros

Amarelo (AM)

Vidros traseiros


Marrom (MR)

Laranja (LJ)

Amarelo / Cinza (AM/CZ) Na caixa de fusíveis, ligar nofio amarelo / laranja

No veículo

Amarelo (AM)Localizar no pé da colunaesquerda, fios de subida:

No veículo

Amarelo (AM)

Interromper os fios duplos rosa.Para o lado do conector,

ligar o fio marrom.Para o lado do chicote,

ligar o fio laranja.

No veículo

- Azul grosso- Marrom grosso

- Azul grossoAmarelo (AM)

Amarelo (AM) Porta do motorista, pé do motor.- Fio marrom fino

No veículo



Somente JP1 e JP2

Localizar no pé da colunaesquerda fios de subida

AmareloAmareloAmarelo

Azul grossoMarrom grosso

Azul grosso

Porta do motorista pédo motor

Marrom fino Amarelo

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)

Conectores atrás da caixade fusíveis

Rosa / temporizador Laranja e marrom

HYUNDAI: Azera modelo 2011 HYUNDAI: Azera modelo 2012

Vidros dianteiros

Localizar nas portas, ao pé do motor no conector preto, o fio verde. Estes fios são responsáveis pela subida dos vidros dianteiros e devem ser ligados aos fios amarelos do módulo.

Laranja (LJ)

Saída Temporizada

Marrom (MR)


Laranja (LJ)

Cinza (CZ)



Azul (AZ)

86

30

8587

Fio laranja, no pé do motordo vidro na porta do motorista.

No veículonegativo

negativo

Amarelo / Cinza (AM/CZ)Na caixa de fusíveis, ligar no fio vermelho do conector branco (pisca do veículo).

No veículo

Amarelo (AM)Vidros dianteiros

Amarelo (AM)

Temporizador dianteiro- Interromper o fio laranja da porta dianteira direita e ligar: Lado do chicote, ligar fio laranja do módulo. Lado do conector, ligar fio marrom do módulo.

Temporizador trazeiro- Interromper o fio cinza do conector cinza e ligar: Lado do chicote, ligar fio laranja do módulo. Lado do conector, ligar fio marrom do módulo.

Verificar programação de acionamento

do módulo.

Amarelo (AM) Atrás da caixa de fusíveis, localizarno conector cinza, o fio amarelo. Estesfios são responsáveis pela subida dos

vidros traseiros.

Amarelo (AM)

No veículo, vidros traseirosVidros traseiros

Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)


AmareloAmarelo

Somente JP1 e JP2

Vidros dianteiros, conectordo motor na porta

Verde

Fio temporizador, na caixade fusíveis (abaixo do volante) Laranja

AmareloAmarelo

Vidros traseiros, na caixa defusíveis, conector cinza

Amarelo

Fio temporizador central,atrás da caixa de fusíveis

Cinza

Laranja

Laranja

Temporizador Trazeiro

Vidro traseiro esquerdo na caixade fusíveis, conector branco

Temporizador dos vidrostrazeiros

Vermelho

Vidro traseiro direito na caixade fusíveis, conector branco

Amarelo

AmareloAmarelo

Rosa Laranja/Marrom


Amarelo

Somente JP1 e JP2

Vidro dianteiro esquerdo,no conector da porta

Marrom/Preto

Temporizador dianteiroesquerdo no conector da porta

Cinza/Laranja

AmareloVidros dianteiro direitono conector da porta

Marrom/Preto

Temporizador dianteiro direitono conector da porta

Cinza/Laranja

Azul

Azul

Laranja (LJ)Saída Temporizada

Marrom (MR)


Amarelo / Cinza (AM/CZ) Na caixa de fusíveis, ligar no fio vermelho do conector branco (pisca do veículo).

No veículo

Amarelo (AM) Localizar na porta do motorista, ao pé do motor, o fio marrom/preto. Este fio é responsável pela subida do vidro dianteiro esquerdo.

Vidro dianteiro esquerdo

Temporizador Trazeiro- localizar o conector branco na parte de baixo da caixa de fusíveis. Cortar o fio rosa. Ligue o fio marrom do módulo para o lado do conector e o fio laranja para o lado do carro.

Localizar na porta do motorista, ao pé do motor, o fio cinza/laranja. Este fio é responsável pelo temporizador.Vidro dianteiro direito

Amarelo (AM) Localizar na porta dianteira direita, ao pé do motor, o fio marrom/preto. Este fio é responsável pela subida do vidro dianteiro direito.

Localizar na porta dianteira direita, ao pé do motor, o fio cinza/laranja. Este fio é responsável pelo temporizador.

Amarelo (AM) Na caixa de fusíveis, localizar no conector branco, fio vermelho. Este fio é responsável pela subida do vidro traseiro esquerdo.

Vidro traseiro esquerdo

Amarelo (AM) Na caixa de fusíveis, localizar no conector branco, fio amarelo. Este fio é responsável pela subida do vidro traseiro direito.

Vidro traseiro direito

5 6

8

7

9 10

Porta do motoristaconector da fechadura.

Veículo = New Civic

Porta do motoristaconjunto de teclas.

Veículo = HR-V

Laranja (LJ)

Laranja (LJ)

FORD: Focus

Saída 1

Saída 2

Saída 3

Saída 4

AmareloLigar no fio que ficanegativo ao subir

Centraldo Carro


Bateria

Vermelho (+)

Preto (-)

Pós-ignição

- Localização até 2003: VD/AZ atrás da caixa de fusível.

- Localização até 2004: VD/AM na coluna esquerda.


Marrom (MR)


Laranja (LJ)

Chave de ignição



Localizar em cada teclao fio que fica negativo para

subir o vidro

Localizar atrás dacaixa de fusível o fiode subida de vidros



Amarelo (AM) Coluna direitado veículo

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)


Localização Veículo Cor de Fio Veículo Ligar no MLV45

Na coluna direita, levantaro carpete e localizar o fioresponsável pela subida

de vidros

Marrom / Preto Amarelo Somente com JP2

Saída negativa dois (2) segundo

MR

PRMarrom (MR)



Configuração


CHEVROLET: Zafira, Astra ano 99 em diante

CHEVROLET: Omega até 98 e vectra

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)



Na central de vidros, localizaro fio responsável pela subida

de vidrosMarrom / Preto Amarelo Somente com JP3

Amarelo (AM) Central de vidrodo Veículo

MR/PT

no veículoMarrom (MR)



Obs.: Verificar a programação de acionamento do módulo.

FIAT: Tempra a partir de 95

Amarelo (AM) No veículo, BR/CZ ou Cinza(entrada para fechadura)

Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)



Dentro da porta domotorista, localizar ofio responsável pela

subida de vidros

Branco / Cinza ouCinza

Amarelo Somente com JP3

Marrom (MR)




CHEVROLET: Corsa, Tigra e Astra até 96


Bateria

Vermelho (VM) (+)

Preto (PT) (-)

Marrom (MR)



Azul (AZ)

(saída positiva)

Porta Motorista

Acionado através do auxiliar do alarme ouchaveador eletrônico do veículo

IN4007


Na porta do motorista, retiraro console onde ficam as

teclas de comando para osvidros

Azul Somente com JP2Localizar em cada tecla

o fio que fica positivopara subir o vidro

APRESENTAÇÃO ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS TIPO DE ...Argo, Uno, Toro e Cronos = Marrom / Verde Ligar...

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