Administração de Sistemas de informação Daniel Keller Angulski Renan Regis Antunes Rozeane...
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Administração de Sistemas de informação
Daniel Keller Angulski
Renan Regis Antunes
Rozeane Botelho
CHASSI
Chassi
Carroceria Monobloco: Une em sua estrutura não só a base como também o corpo do automóvel.
Chassi propriamente dito: Atualmente, apenas alguns veículos pesados, como caminhões e algumas picapes e vans, têm chassi, pois ele reduz a possibilidade de trincas na estrutura.
Numeração de chassi
Até 1.982, não existia na marcação do chassi uma
descrição detalhada do veículo, expressa na forma
de letras e números.
Regulamentação
Em 1.985, o CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), através da Resolução 659/85 (publicada no DOU em 30/10/85), regulamentou a marcação do chassi, criando algumas obrigatoriedades, entre elas a de 17 caracteres.
Padronização
Os números e letras que compõem a numeração do chassi possuem regras que foram implantadas na década de 80 (ISO 3779) e servem para todos os fabricantes de veículos instalados em qualquer lugar do mundo. No Brasil essa numeração passou a valer a partir de 1986/87
Padronização
VIN (vehicle identification number) é dividido em quatro partes que quando decifradas podem informar dados sobre o fabricante, o modelo e o ano de fabricação.
Entendendo o Chassi
Identificação Geográfica
Região Geográfica Letras
Estados Unidos 1
México 3
Argentina 8
Brasil 9
França V
Alemanha W
Itália Z
Fabricantes
Fiat D
Ford F
Renault 1
Audi U
Toyota R
VW do Brasil W
Chrysler 7
GM G
Localização do Chassi
Segurança
Para dificultar o trabalho dos mal intencionados, as letras “I”, “O” e “Q” são proibidas na marcação do chassi, já que podem ser facilmente adulteradas. No Brasil, a numeração foi regulamentada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 1995, de acordo a ABNT que padronizou a identificação seguindo normas mundiais.
Remarcação
Legalmente
Ilegalmente