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VeículosComerciais

A nova Caddy A nova Caddy

Um especialista para cada tarefa:a nova CaddyQualquer que seja a sua profissão (não importa se electricista, pintor, lavador de janelas, carpinteiro, jardineiro ou estafeta), faz

parte do nosso naipe de especialistas importantes. Se não fossem os requisitos diversificados e intransigentes dos nossos clientes,

a sua existência não faria sentido: a Caddy®, um veículo que define padrões de elevada qualidade, utilização eficiente do espaço

disponível e inovação na eficiência. Simplesmente à altura de qualquer tarefa.

02 A nova Caddy.

28 Exterior.31 Jantes.32 Interior.33 Motores,chassisecaixadevelocidades.34 ACaddycomtecnologiaBlueMotion.35 Segurança.

36 Conforto.39 Multimédia.41 AcessóriosOriginaisVolkswagen.

42 Predicadosambientais.43 DadosTécnicos.51 Pinturaseestofosdosbancos.55 CarePort.

Uma primeira imagem capaz de transmitir confiança é

inestimável. É por isso que a apresentação da Caddy transmite

uma elevada dose de competência, qualidade e progressividade.

Inconfundível na sua linhagem Volkswagen, o modelo

caracteriza-se por uma imagem marcante, valiosa e robusta,

a par de uma flexibilidade muito particular. A Caddy pode ser

facilmente adaptada a requisitos especiais, graças às inúmeras

opções em termos de equipamento. Quer seja na versão furgão,

com um amplo espaço de carga, ou na versão Kombi, com cinco

lugares, pode optar entre duas distâncias entre eixos, muitas

cores e vários estofos para bancos. Para que se apresente com

uma Caddy que reflicta exactamente os seus requisitos

profissionais.

04 – A nova Caddy

Dois chassis, quinze cores de carroçaria, uma imagem inconfundível.

A nova Caddy – 05

As inúmeras opções em termos de compartimento de cargae os até 4,7 m3 de volume não deixam nenhum desejo por satisfazer – deixam sim todas as possibilidades em aberto.

Desde a fruta e legumes até a colaboradores activos, os nossos

engenheiros pensaram em tudo aquando da planificação da

Caddy. Isto porque todos os bens que são transportados com

frequência, devem ser transportados em perfeitas condições.

Não importa se com portas deslizantes, paredes divisórias,

revestimentos do piso, soluções de fixação, grelhas de protecção

ou sistemas de ventilação, o compartimento de carga pode

sempre ser personalizado. Afinal, só assim pode ter a certeza

de estar a optar pela solução de equipamento que transporta

a sua carga, em condições de segurança, até ao local de destino.

E caso tenha de transportar, com frequência, objectos com

formato complicado entre os pontos A e B, a Caddy Maxi Furgão

disponibiliza-lhe a maior superfície de carga do segmento.

Tem necessidade de se adaptar rapidamente e de forma flexível

aos desejos dos seus clientes? Não há problema. A Caddy Kombi

está perfeitamente apta a responder a este desafio. O veículo de

transporte de passageiros compacto pode ser equipado com até

7 lugares confortáveis. Caso necessite de muito espaço para o

material, pode desmontar completamente não só a terceira fila

de bancos, como também a segunda. O banco individual

e o banco de dois lugares podem ser desmontados e rebatidos

individualmente. Obtém assim um compartimento de carga

robusto, à altura das suas necessidades.

08 – A nova Caddy

A disposição dos bancos adapta-se facilmente, rebatendo, enrolando e desmontando os bancos. A nova Caddy assenta na perfeição.

A nova Caddy – 09

Oito motores novos – um único requisito: servir de referência em termos de economia, dinâmica e conforto.

*As informações relativas aos consumos de combustível e ao nível de emissões CO2 constam da página 43.

Existem muitas formas de poupar combustível. A Caddy

apresenta-lhe uma das formas mais confortáveis de o fazer.

Os novos motores TSI e TDI não são apenas potentes

e silenciosos: satisfazem os mais exigentes requisitos da norma

Euro-5 e são especialmente económicos. Os dois motores TSI

conseguem-no através de uma cilindrada mais baixa e de uma

sobrealimentação turbo progressiva. Os seis motores TDI* estão

equipados com a tecnologia inovadora Common-Rail.

Adicionalmente, podem ser combinados com a caixa de

velocidades de dupla embraiagem (DGS) opcional, que engrena

as mudanças de forma automática e sem interrupções na

tracção. Uma característica única no segmento dos veículos

comerciais ligeiros.

Luzes de curva dinâmicas, ESP de série e quatro airbags:uma equipa na qual pode confiar.

12 – A nova Caddy

Na nova Caddy espera-o um posto de trabalho extremamente

seguro. Está equipado, de série, com programa electrónico

de estabilidade, incluindo estabilização do reboque, sistema

anti-bloqueio, regulação anti-patinagem e direcção assistida

electromecânica, entre outros. A pedido pode ser equipada

com luzes de curva dinâmicas. Além do airbag do condutor

de série, os airbags de acompanhante, de cabeça, torácico

e laterais opcionais protegem, em caso de necessidade, contra

ferimentos. De resto, a Caddy Kombi está equipada, de série,

com airbag do acompanhante desactivável.

A nova Caddy – 13

Poças de água, folhas caídas e molhadas no Outono. Neve e gelo

no Inverno e lama e cascalho nos estaleiros. As condições dos

caminhos em que transitamos são, por vezes, mais desfavoráveis do

que gostaríamos. Com a Caddy 4MOTION estará perfeitamente

preparado para trilhar esses caminhos. A embraiagem Haldex

distribui a força de tracção pelos eixos, em função das condições

do piso, garantindo uma tracção superior, um manuseamento

óptimo e um comportamento de direcção neutro. Efeito calmante

nas subidas: o assistente para subidas íngremes de série evita que

o veículo recue, permitindo um arranque suave. E para quem

circula frequentemente por caminhos pouco compactados

ou tem necessidade de estacionar em zonas de estaleiro

desniveladas, pode equipar o motor da Caddy com uma

protecção na parte inferior do piso, disponível opcionalmente.

14 – A nova Caddy

A nova Caddy com tracção 4MOTION. Porque a força de quatro é superiorà de dois.

A nova Caddy – 15

A nova Caddycom tecnologia BlueMotion e motor com sistemaStart-Stop.

Os modelos Volkswagen com tecnologias

BlueMotion obedecem a uma máxima

importante: a de consumir pouco

combustível para poupar o ambiente.

É por isso que a Caddy com tecnologia

BlueMotion está equipada com um

motor TDI 1.6 com tecnologia

Common-Rail especialmente económico

de 55 kW (75cv)1) e 75 kW (102cv)2).

Graças ao inovador sistema Start-Stop,

estes desligam automaticamente,

quando parados,

e ligam-se quando existem condições

para prosseguir. Juntamente com uma

recuperação retroactiva da energia de

travagem e medidas aerodinâmicas,

o consumo de combustível misto desce

para 4,9 l2) aos 100 km, sendo que as

emissões de CO2 baixam para 129g/km2).

16 – A nova Caddy

1) As informações relativas aos consumos de combustível e ao nível de emissões CO2 constam da página 43. 2) Valores de consumo e níveis de CO2 do motor TDI de 1,6l com 75 kW (102cv).

A nova Caddy – 17

A nova Caddy Furgão.

Proceda exactamente como com o seu

trabalho: oriente-se pelos factos; A Caddy

Furgão começa por ser extremamente

espaçosa com o seu volume de carga

de 3,2 m2. Além disso, o acesso ao

compartimento de carga é facilitado pela

porta deslizante de 70 cm de largura,

do lado do acompanhante, a mais larga

do seu segmento. E através do portão

traseiro, ou das duas portas traseiras de

batente, pode carregar rápida e facilmente

todo o seu material

e ferramentas. A pedido, a Caddy Furgão

pode ser fornecida com uma segunda

porta deslizante do lado do condutor.

Para poder transportar a sua carga em

segurança até ao destino, o veículo vem

equipado, de série, com quatro olhais

de fixação e uma parede divisória fechada

para a cabina do condutor. Mesmo os

objectos mais volumosos e de formato

mais complexo podem ser facilmente

transportados.

18 – A nova Caddy

A nova Caddy – 19

20 – A nova Caddy

A nova Caddy Maxi Furgão.

Responda às grandes exigências com um

máximo de espaço. Graças ao maior

compartimento de carga do seu

segmento, com um volume máximo de

4,2 m3, pode transportar na Caddy Maxi

Furgão mesmo cargas maiores, com a

mesma mestria. Mesmo os objectos mais

compridos e de configuração mais

complicada, com um peso máximo

de 800 kg, podem ser transportados com

facilidade. E para que a sua carga chegue

em segurança ao seu destino,

a Caddy Maxi Furgão dispõe igualmente

de calhas de fixação práticas nas paredes

laterais.

A nova Caddy – 21

A novaCaddy Kombi.

Tudo devidamente organizado e sempre

à mão: a sua Caddy não só tem espaço

amplo para cinco pessoas, como ainda

espaço para arrumar as suas ferramentas

e outros utensílios. Em conjunto com a

utilização de uma terceira fila de bancos

no compartimento dos passageiros, pode

transportar até sete pessoas no habitáculo.

A Caddy é um parceiro de confiança, não

apenas pelo amplo espaço que

disponibiliza, como também pela robustez

e valor do fabrico, e pela resistência

do equipamento.

22 – A nova Caddy

A nova Caddy – 23

24 – A nova Caddy

A nova CaddyMaxi Kombi.

Os calendários e orçamentos deixam

por vezes pouco espaço de manobra.

É por isso que a Caddy Maxi Kombi é tão

flexível. Com duas filas de bancos,

de série, e uma terceira fila opcional,

pode transportar até sete pessoas no

habitáculo dos passageiros, com

respectivo equipamento. Para uma

entrada e saída confortáveis, os bancos

individuais da segunda fila de bancos

podem rebater individualmente. E caso

tenha muito para transportar,

o habitáculo dos passageiros

e o compartimento de carga, com mais

47 cm de comprimento, adaptam-se,

num instante. As filas de 3 e de 2 bancos

do habitáculo dos passageiros rebatem

facilmente, podendo mesmo ser

retiradas. Soa-lhe a algo muito flexível

não é? A flexibilidade é uma

das características da Caddy.

A nova Caddy – 25

Uma equipa forte.

28

Equipamento de série

Equipamento opcional

FU Furgão MFU Maxi Furgão

KO Kombi MKO Maxi Kombi

Exterior.

Um carro de trabalho não transporta apenas material e ferramentas. Ele faz parte

da imagem da empresa. É por isso que a Caddy tem um design intemporal,

causando uma boa impressão com a sua dianteira tipicamente Volkswagen.

Para continuar a adaptar o exterior às suas necessidades, pode seleccionar

entre uma série de equipamento prático.

O furgão de 3 lugares totalmente vidrado. Para uma maior funcionalidade, a Caddy Furgão está também disponível com

3 lugares, o 3º lugar fica na 2ª fila do lado direito, tem Isofix e acomoda confortavelmente qualquer adulto. Do lado esquerdo

a caixa de carga utiliza a totalidade do comprimento da versão de 2 lugares, as paredes laterais da Caddy estão equipadas com

quatro janelas. Para que os amigos do alheio não vejam os seus pertences, a bagageira tem uma chapeleira a todo o

comprimento.

28 – Exterior – A nova Caddy

FU

29

A porta deslizante. A porta deslizante de série,

a toda a altura, do lado do acompanhante,

tem uma amplitude de abertura de 70 cm. Para

facilitar a entrada e a saída no habitáculo do

passageiro ou a carga e descarga do comparti-

mento de carga é possível colocar uma segunda

porta deslizante do lado do condutor.

A Janela da porta deslizante. Maior luminosidade no compartimento de carga.

A pedido, a porta deslizante opcional do lado esquerdo pode igualmente ser

equipada com uma janela.

As barras de tejadilho. Para além de serem uma mais-valia em termos de estética

exterior, são a base ideal para acessórios como caixas de tejadilho ou grelhas de

transporte. As barras de tejadilho podem suportar um peso máx. de 100 kg.

A janela da porta deslizante da Caddy

Maxi Furgão. Para uma maior lumino-

sidade no compartimento de carga. A

pedido, a porta deslizante opcional do

lado esquerdo pode igualmente ser

equipada com uma janela.

A nova Caddy – Exterior – 29

Pode atrasar os tempos de entrega. FU

FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO

MFU

30





Tampa da bagageira. Na Caddy Kombi,

a tampa da bagageira está equipada com

óculo traseiro com desembaciador

e limpa-vidros. A tampa da bagageira

da Caddy Furgão oferece este

equipamento a título opcional.

Pára-choques pintados (sem

ilustração). Os pára-choques dianteiro

e traseiro podem ser pintados à cor da

carroçaria e conferem à Caddy uma

boa apresentação.

O pacote óptico (sem ilustração).

Os pára-choques, os manípulos das

portas laterais e os corpos dos espelhos

retrovisores exteriores podem ser

pintados à cor da carroçaria. O pacote

não está disponível para todos os tipos

de pintura e apenas em conjunto com

os elevadores eléctricos dos vidros

e sistema de regulação eléctrica dos

espelhos retrovisores. Para mais

informações, consulte o seu

concessionário Volkswagen Veículos

Comerciais.

Engate de reboque, amovível e com

fecho. Em função do modelo, conta com

uma capacidade de reboque entre 1035 e

1500 kg. Um dispositivo de estabilidade

do reboque ajuda em caso de eventuais

movimentos oscilantes do reboque.

Portas traseiras de batentes. As portas traseiras de batentes, a toda a altura, têm

uma repartição 2/3 1/3. Nas versões Extra e City, a Caddy Furgão está equipada com

limpa-vidros e desembaciador do óculo traseiro. Na Caddy Kombi o desembaciador

e o limpa-vidros fazem parte do equipamento de série.

30 – Exterior – A nova Caddy

Não disponível para Caddy EcoFuel e Caddy 4MOTION.

FU MFU KO MKO

KO MKO

FU MFU FU MFU KO MKO

FU MFU KO MKO

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Jantes.

Para que se apresente sempre impecavelmente junto dos seus clientes, pode equipar

a sua Caddy com jantes de liga leve desportivas.

Quatro jantes de liga leve “Kemora” 6 J x 15. Com pneus 195/65 R 15.

Quatro jantes de liga leve “Siracusa”

6 J x 16. Com pneus 205/55 R 16.

Quatro jantes de liga leve “Zolder”

6 J x 17. Com pneus 205/50 R 17.

A nova Caddy – Jantes – 31

Não disponível para Caddy Maxi Kombi de 7 lugares. FU MFU KO MKO FU MFU

Não disponível para Caddy Maxi Kombi de 5 lugares. FU MFU MKO

Os nossos veículos são fornecidos com pneus de Verão. Desde 1 de Maio de 2006 que os proprietários estão obrigados a adaptar o equipamento dos seus veículos, sobretudo os pneus,às condições climatéricas do Inverno. O seu concessionário Volkswagen terá todo o prazer em ajudá-lo.

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32 – Interior – A nova Caddy

Porta-objectos do habitáculo do

condutor (sem ilustração). O conceito

de porta-objectos inteligente que

caracteriza o habitáculo do condutor é

completado por dois compartimentos

de arrumação existentes na zona dos

pés da primeira fila de bancos,

respectivamente. Aqui pode arrumar,

por exemplo, a cabeça esférica do

engate de reboque (opcional).

Parede divisória fechada (sem

ilustração). A parede divisória robusta

delimita o habitáculo do condutor do

compartimento de carga, garantindo

uma segurança passiva elevada.

A parede divisória está firmemente

aparafusada à carroçaria do veículo e

cumpre a norma DIN 75410-3.

Interior.

Robustez, elevada qualidade, longevidade: os valores interiores da Caddy em total

sintonia com os valores exteriores. Obviamente que o conforto e a variedade não

deixam os créditos por mãos alheias. Várias opções de arrumação de objectos na

cabina do condutor e no habitáculo dos passageiros, bancos confortáveis que

rebatem, enrolam e se desmontam, assim como muitas outras opções de

equipamento funcional que sublinham as características existentes.

Tampa do porta-luvas. Para proteger

documentação comercial dos olhares alheios

e garantir a segurança dos mesmos, o porta-

-luvas pode ser equipado com uma tampa com

fecho. Se optar pelo ar condicionado opcional,

a tampa do porta-luvas com fecho é fornecida

de série.

O banco de 3 lugares. O banco da

segunda fila de bancos do habitáculo

da Caddy Kombi e da Caddy Maxi

Kombi é composto por um banco

individual e um banco de 2 lugares,

que rebatem, enrolam e se desmontam

separadamente.

Parede divisória fechada com janela.

Graças à parede divisória robusta com

janela, consegue ter sempre a sua carga

debaixo de olho.

Revestimento do piso em borracha.

O compartimento de carga e o habitáculo dos

passageiros pode ser fornecido com um

revestimento de borracha lavável, que encaixa na

perfeição no recorte do piso do compartimento

de carga. No Kombi, este substitui o tapete

de série.

Piso de madeira. O compartimento de

carga do furgão pode ser revestido com um

piso de madeira robusto, com revestimento

anti-derrapante. A placa de madeira é

impermeável, tem várias camadas de cola

e protege o piso do compartimento de

carga e eventuais danos.

KO MKO

Pode atrasar os tempos de entrega.

FU MFU KO MKO

FU MFU

FU MFU

FU MFU

FU MFU KO MKO KO MKO

33

A nova Caddy – Motores, chassis e caixas de velocidades – 33

Levámos a tarefa que nos confiou muito a sério: a construção de motores ainda

mais eficientes e económicos, simultaneamente capazes de um melhor

desempenho. As tecnologias empregues para o efeito, como sendo os motores com

sobrealimentação turbo, com uma cilindrada baixa e caixa de velocidades

automática de embraiagem dupla (DSG) são tidos como vanguardistas em termos

de eficiência, conforto e dinâmica. Poderá ser uma abordagem invulgar para um

veículo deste segmento; é uma questão óbvia quanto se trata de um Volkswagen.

Motores, chassis e caixas de velocidades.

Os eficientes motores Diesel com tecnologia Common Rail. A vantagem desta tecnologia

inovadora: o combustível diesel é canalizado para a câmara de combustão através de um

único tubo (Common Rail). Isto permite manter constante a pressão de injecção de todas as

válvulas. O combustível é nebulizado para o interior da câmara de combustão, com uma

pressão de até 1800 bar, onde queima uniformemente. Na Caddy pode optar entre quatro

motores: o motor TDI de 1,6 l com 55 kW (75cv)1), o motor TDI de 1,6 l com 75 kW (102cv)1),

o motor TDI de 2,0 l com 81 kW (110cv)1) e o motor TDI de 2,0 l com 103 kW (140cv)1).

A caixa de velocidades de embraiagem

dupla (DSG). Dependendo da

motorização, está disponível com seis ou

sete velocidades. A embraiagem dupla

permite um engrenamento totalmente

automático sem interrupções na força de

tracção.

A tracção integral 4MOTION. Se uma

das rodas perder, a tracção, o 4MOTION

entra de imediato em acção, desviando

a força da roda em causa. Consequência:

a roda deixa de patinar, assumindo

as restantes rodas temporariamente

a sua função.

Motores a gasolina TSI (sem ilustração).

Com uma combinação ultra-moderna

entre injecção directa,

sobrealimentação turbo e pequena

cilindrada, os motores TSI recém-

-desenvolvidos são claramente mais

económicos no consumo, mais

cultivados e potentes

comparativamente com os motores

a gasolina convencionais. Na Caddy

pode optar entre um motor TSI de 1,2l

com 63 kW (86cv)1) e um motor TSI de

1,2 l com 77 kW (105cv)1).

FU MFU KO MKO

FU MFU KO MKO

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Qualquer que seja o seu caminho, a Caddy BlueMotion conduzi-lo-à sempre com

a maior tranquilidade. Um pacote tecnológico abrangente contribui para a redução

significativa do consumo de combustível e do nível de emissões de CO2, sem nunca

comprometer o conforto de andamento. A tecnologia BlueMotion está disponível,

a pedido, para a Caddy Furgão e a Caddy Kombi.

Caddy com Tecnologia BlueMotion.

A tecnologia BlueMotion. A generosidade do espaço é proporcionalmente inversa ao consumo de

combustível com a utilização da tecnologia BlueMotion na Caddy. Decisivas para este facto são as

relações de transmissão, agora modificadas, a reutilização da força de travagem, o sistema de

paragem e arranque, os pneus com jantes de liga leve e a optimização assertiva da aerodinâmica.

O consumo é de 4,9 l2) em termos de consumo misto aos 100 km, sendo o nível de emissões de CO2

também claramente inferior com 129 g/km2), comparativamente com os valores dos motores diesel.

Existe ainda um motor TDI potente, de 1,6 l com filtro de partículas diesel e 55 kW (75cv)1) ou 75 kW (102cv)1).

Assistente de subidas íngremes.

Evita que o veículo descaia, garantindo,

assim, uma condução confortável.

Sistema de regulação da velocidade. A

partir de uma velocidade de 30 km/h, o

sistema mantém constante a velocidade

pretendida, o que lhe permite tirar o pé

do pedal do acelerador. A manutenção de

uma velocidade constante contribui

para reduzir o consumo de combustível.

Sistema de paragem e arranque do motor. O

sistema ajuda-o a ter uma condução económica.

Quando estiver parado num semáforo vermelho,

por exemplo, assim que o sistema detecta que o

motor está a funcionar ao ralenti, este desliga

automaticamente a viatura, voltando a ligá-la

assim que prosseguir o andamento.

34 – Caddy com Tecnologia BlueMotion – A nova Caddy

De série na tecnologia BlueMotion.



35

A nova Caddy – Segurança – 35

1) As informações relativas aos consumos de combustível e ao nível de emissões CO2 constam da páginas 43-44. 2) Valores de consumo e níveis de CO2 do motor TDI de 1,6l com 75 kW.3) Fonte: www.tuev-sued.de.

Para que se sinta totalmente bem na Caddy tem a seu dispor um sistema de segurança

inteligente e abrangente, que ajuda a prevenir acidentes e que, em caso de colisão,

o protege da melhor forma.

Segurança.

A rede divisória. A rede divisória confere

uma protecção passiva em caso de

travagens repentinas, prendendo a carga

solta. Pode ser esticada nos pontos de

fixação, como sendo por detrás dos pilares

B e C, podendo ser enrolada quando não

utilizada.

A grelha de protecção. Grelhas de aço

robustas protegem as portas traseiras de

batente no transporte de mercadoria pesada

e com volumes e formatos mais complicados.

Além disso, as grelhas protegem contra

arrombamento da bagageira.

As calhas de fixação. Para uma fixação

óptima da carga, com a ajuda de cintas

de aperto e de calhas de metal robustas

colocadas nas paredes laterais.

Os airbags (sem ilustração). Todos os

modelos estão equipados, de série,

com um airbag do condutor. A Caddy

Kombi e a Caddy Maxi Kombi estão

equipadas, adicionalmente, com um

airbag do passageiro desactivável.

Este está igualmente disponível, de

opção, na Caddy Furgão. Pode ainda

optar por airbags de cabeça/tórax e

laterais para o condutor e o

acompanhante, que protegem em

caso de colisão lateral.

Os olhais de fixação. A Caddy Furgão está

equipada, de série, com seis olhais de fixação; a

Caddy Maxi Furgão, por sua vez, está equipada

com oito olhais de fixação. A Caddy Kombi

tem quatro olhais de fixação, enquanto que a

Caddy Maxi Kombi conta com seis olhais de

fixação.

O assistente de subidas íngremes.

Evita que, nas subidas íngremes, o veículo

descaia, assegurando um arranque em

condições de conforto. O assistente de

subidas íngremes é de série na Caddy

4MOTION e na Caddy com tecnologia

BlueMotion.

Os faróis de nevoeiro (sem ilustração).

Garantem uma excelente visibilidade

e uma segurança máxima quando as

condições climatéricas são más ou

quando cai uma chuva miudinha

intensa ou na presença de nevoeiro.

KO MKO

FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO

FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO FU MFUPode atrasar os tempos de entrega.


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36 – Conforto – A nova Caddy

A Caddy comprova, diariamente, que um veículo comercial compacto não é apenas

muito versátil, como ainda pode oferecer muito conforto. Bancos confortáveis, elevado

conforto de utilização, motores silenciosos e um habitáculo bem insonorizado são

alguns dos predicados. Os pontos altos em termos de equipamento como o ar

condicionado electrónico, sistemas de assistência ao condutor inovadores e sistemas

de ventilação inteligentes constituem uma mais valia opcional para a Caddy Furgão

e a Caddy Kombi.

Conforto.

Volante multifunções. O volante multifunções de três raios está revestido a pele

e pode ser ajustado em altura e em inclinação. Os comandos integrados permitem

controlar, entre outros, o rádio, o sistema de navegação e o telemóvel.

Indicador multifunções “Plus”.

Permite ajustar, o aquecimento de água

estacionário, disponível em opção.

Faz ainda a ligação entre o sistema

de navegação opcional com uma

navegação por setas confortável.

O volante ajustável em altura (sem

ilustração).O volante pode ser ajustado

em comprimento (+ 20 mm / - 20 mm)

e em altura (+ 30 mm / - 20 mm),

adaptando-se perfeitamente a cada

condutor. A direcção assistida de série

aumenta o conforto e a segurança de

condução.

Indicador multifunções. O computador

de bordo exibe informação actualizada,

entre as quais, a autonomia restante, a

temperatura exterior, o consumo médio

e a velocidade recomendada a engrenar

para uma condução mais eficiente.

FU MFU KO MKO

FU MFU KO MKO


37

A nova Caddy – Conforto – 37

Ventilação diagonal. Esta forma

passiva de ventilação é feita através

de um ventilador de tecto e de tipo

“guelra” do lado direito. As ranhuras

de ventilação permitem uma

ventilação e aquecimento óptimos

do compartimento de carga.

O ar condicionado “Climatronic”.

Oferece uma regulação da temperatura

de 2 zonas para o condutor e o

acompanhante. O ar condicionado

automático garante a manutenção

rigorosa da temperatura seleccionada

para o habitáculo.

Ar condicionado “Climatic”. Ajuste progressivo que garante uma temperatura

interior sempre muito agradável de série na versão Extra Ac.

Pacote luzes e visibilidade. O espelho retrovisor interior tem um efeito

anti-encadeamento se o veículo que circular na sua traseira tiver faróis demasiado

intensos. O sensor de luz acciona automaticamente os faróis assim que a luz do dia

começa a desvanecer. Um sensor de chuva ajusta o funcionamento do limpa

pára-brisas.

Pode atrasar os tempos de entrega. FU MFU KO MKO

FU MFU KO MKO

FU MFU

FU MFU

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38 – Conforto – A nova Caddy

Sistema limpa faróis (sem ilustração).

Caso necessário, os ejectores

rebaixáveis do sistema de limpeza

projectam-se do pará-choques,

assumindo posteriormente a mesma

posição. O sistema trabalha com os

médios e os máximos ligados e está

acoplado ao sistema limpa-vidros. Os

faróis são contemplados na lavagem a

cada quinto accionamento do sistema

limpa-vidros.

Sistema de regulação da velocidade

(sem ilustração). A partir de uma

velocidade de andamento de 30 km/h, a

velocidade pretendida pelo condutor é

mantida constante. Um accionamento

curto do travão ou da embraiagem é

suficiente para desactivar a velocidade

memorizada.

A luz de curva dinâmica. O farol

de nevoeiro do lado interior da curva

ilumina o rebordo da via, ao mudar

de direcção, caso o veículo circule

a uma velocidade igual ou inferior

a 40 km/h. O condutor pode assim

detectar atempadamente eventuais

perigos e chegar em segurança

ao seu destino.

Os ventiladores de tecto. Quatro aberturas garantem uma circulação de ar

permanente, reduzindo, assim, a temperatura no compartimento de carga.

A ventilação é feita através de um motor eléctrico.

ParkPilot. A acústica de advertência

sinaliza ao condutor qual a distância em

relação ao obstáculo. Adicionalmente,

as indicações visuais que são exibidas no

sistema de rádio e de navegação indicam

igualmente o afastamento.


No Sistema de RádioRCD 210 não existe representação visual. FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO FU MFU KO MKO

FU MFU KO MKO FU MFU

39

A nova Caddy – Multimédia – 39

Não importa qual o seu próximo local de intervenção. A Caddy leva-o directamente

ao seu destino, graças à moderna tecnologia de rádio e navegação. Em caso de

congestionamento de trânsito, fará um desvio, o mais curto possível.

Simultaneamente é garantida a boa disposição através, por exemplo, da integração

de um leitor de CD compatível com MP3.

Multimédia.

O Sistema de rádio “RCD 210”. O rádio

dispõe de uma indicação de emissoras

RDS, um leitor de CD compatível com

MP3, uma interface para a pré-

-instalação de telemóvel e uma entrada

AUX e dois altifalantes de 20 Watts.

O Sistema de rádio “RCD 310”.

Dispõe de todas as funções do “RCD

210”, para além de interfaces para

entrada média ou leitor de CD

externo, além de um mostrador de

grandes dimensões.

O Sistema de rádio “RCD 510”. Dispõe de

todas as funções do “RCD 310”. Dispõe

ainda de um leitor de CD integrado para 6

unidades, um leitor de cartões de

memória SD, quatro altifalantes e um

mostrador táctil de grandes

dimensões.

Função de navegação “RNS 315” para Sistema de Rádio “RCD 310”. O “RNS 315” dispõe

de todas as funções do Sistema de Rádio “RCD 310”. Todavia, dispõe, adicionalmente, de um

monitor policromático táctil de 5 polegadas, onde pode ser exibida a imagem do sistema

ParkPilot opcional. Quatro altifalantes garantem um som óptimo. A memória Flash de 6 GB

integrada permite armazenar os dados cartográficos da Europa Ocidental, o que lhe permite

ouvir os seus CD preferidos durante a navegação. Na parte dianteira do aparelho existem duas

interfaces com entrada AUX e uma ranhura de cartões SD integrada.

FU MFU KO MKO

FU MFU KO MKO


40





40 – Multimédia – A nova Caddy

Interface ENTRADA MEDIA. Pode ligar fontes áudio externas ao cabo adaptador USB

como sendo suportes de dados e leitor MP3. O comando é feito através dos sistemas

de rádio e de navegação.

Interface de entrada AUX. O porta-

-luvas tem um conector RCA para ligação

de aparelhos externos como sendo um

leitor de CD. A reprodução é feita

directamente através dos altifalantes do

sistema de rádio montado.

Pré-instalação do telemóvel (sem

ilustração). Graças a uma interface

sem fios bluetooth pode telefonar,

com comodidade e em segurança,

durante a condução, recorrendo ao

microfone e ao altifalante do veículo.

O comando é feito, dependendo do

equipamento, através do indicador

multi-funções “Plus” ou do mostrador

multifunções “Plus” ou do monitor

táctil. Essencial é um telemóvel com

bluetooth compatível.

A pré-instalação do telemóvel “Plus”

(sem ilustração). Adicionalmente à

pré-instalação do telemóvel, pode ligar

o seu telemóvel directamente à antena

exterior e à alimentação de corrente do

veículo, accionando-o com comando

por voz. Necessita, para o efeito, de um

apoio para telemóvel específico, que

pode ser encomendado em separado

junto da Volkswagen Zubehör GmbH

no seguinte endereço:

www.volkswagen-zubehoer.de.

O Sistema de Rádio e de Navegação “RNS 510”. Este sistema oferece todas as

funções do “RNS 315”, mas com um monitor policromático de 6,5 polegadas.

O DVD fornecido conjuntamente contém todos os dados cartográficos da Europa

Ocidental. Pode ser copiado para o disco rígido de 30 GB, de modo a libertar a caixa

CD durante a navegação para outros fins. Em alternativa, o sistema pode ser

comandado por voz, o que torna a condução ainda mais confortável e segura.

Excepto para “RCD 210”. FU MFU KO MKO


FU MFU KO MKO

KO MKO

41

A nova Caddy – Volkswagen Acessórios Originais – 41

A Caddy permite uma adaptação completa às suas necessidades. Na eventualidade

de, mesmo assim, sentir falta de um determinado acessório, o Serviço de Acessórios

Originais Volkswagen oferece-lhe muitas opções de equipamento. Os acessórios são

resultado da colaboração entre os nossos departamentos de desenvolvimento e de

design e garantem a maior qualidade, estando disponíveis apenas junto de um

concessionário Comerciais Volkswagen. Para que tudo esteja devidamente sintonizado.

Volkswagen Acessórios Originais.

As barras de tejadilho com suporte para escadote/escada. As barras de tejadilho leves

(com cerca de 5,6 kg) são feitas a partir de perfis de alumínio com formato

aerodinâmico e equipadas com dispositivos de fecho anti-roubo e tampas de cobertura

de plástico. Constituirem a base de várias adaptações como sendo o suporte para

escadote/escada opcional (ver ilustração). A mecânica é de chapa de aço zincada,

revestida. Testadas no teste City-Crash.

Bandeja para bagageira. A bandeja

robusta é ideal para transportar todos

aqueles objectos que deixam marca.

A bandeja é resistente a ácidos, protege

contra sujidade e é facilmente lavável.

Revestimento de bagageira.

O revestimento leve e flexível tem o

contorno exacto da Caddy. O rebordo

com cerca de 5 cm de altura protege

contra sujidade e humidade. O relevo

tem um efeito anti-derrapante.

A rede de fixação de carga. Assegura que

os objectos mais leves não se deslocam

facilmente. Para fixar a rede pode optar

por ganchos e olhais de fixação.

FU MFU KO MKO

KO MKO


42

A Volkswagen utiliza o predicado ambiental para distinguir os veículos e as tecnologias de avanço ecológico dos antecessores

e modelos comparativos. Esta distinção baseia-se nos balanços ambientais conformes com as disposições das normas ISO 14040

e ISO 14044, verificadas por peritos independentes da TÜV Nord nas instalações da Volkswagen. Os balanços não se baseiam

exclusivamente nos valores de consumo e de emissões de escape, mas também em todo o ciclo de vida da Caddy – desde a

produção até à reciclagem, passando pela sua utilização. Ou seja: e energia empregue durante a montagem, e a reciclagem futura

dos materiais são contabilizados no cálculo. Encontra resultados detalhados do balanço ambiental e informação abrangente sobre

a forma como os produtos e processos Volkswagen são melhorados do ponto de vista ambiental em www.umweltpraedikat.de

A nova Caddy com predicado ambiental.

Perfil ambiental da Caddy.

Redução dos custos de combustível1)

– 5,6 l / 100 km2) (com tecnologia BlueMotion) ao invés

de 6,2 l / 100 km2)

Redução das emissões de escape (CO2)1)

– 147 g/km2) ou 129 g/km2) (com tecnologia BlueMotion) ao

invés de 164 g/km2)

Redução de outras emissões (CO, NOx, partículas)

– através do cumprimento das normas de escape Euro 5 em

substituição da norma Euro 4

Consumo de combustível reduzido através da

– utilização dos novos motores TDI de 4 cil

– utilização de relações de transmissão de caixa optimizadas

para o consumo

Economia suplementar na Caddy com tecnologia

BlueMotion através da

– utilização de pneus optimizados em termos de resistência ao rolamento

– utilização de um sistema de paragem e arranque do motor

– utilização da recuperação da energia da travagem

– utilização de spoilers nas cavas das rodas

Protecção dos recursos através da

– utilização de componentes de longa duração (filtro de partículas

diesel isento de manutenção)

– intervalos de manutenção e de mudança de óleo mais prolongados

– utilização de matérias-primas renováveis (p. ex. nos materiais dos filtros)

Outros aspectos ambientais

– Aprovação na verificação de tipo da reciclagem

Os acessórios originais Volkswagen são fornecidos pela Volkswagen Zubehör GmbH, An der Trift 67, 63303 Dreieich, www.volkswagen-zubehoer.de, estando disponíveis apenas no seu concessionário Volkswagen autorizado. 1) Válido para efeitos comparativos entre motor TDI de 1,6 l com 75 kW (consumo de combustível 6,5 l urbano/ 5,1 l extra-urbano / 5,6 l misto. 147 g/km emissões de CO2 misto), motor TDI 1,6 l com 75 kW com tecnologia BlueMotion (consumo de combustível 5,7 l urbano / 4,5 l extra-urbano / 4,9 l misto. 129 g/km emissões de CO2 misto) e o motor TDI 1,9 l com 77 kW (consumo de combustível 7,5 l urbano / 5,5 l extra-urbano / 6,2 l misto. 164 g/km emissões de CO2 misto). 2) Consumo misto.

42 – Predicados Ambientais – A nova Caddy

43

Dados técnicos

Consumo e nível de emissões de CO2

Caixa de velocidades manual, consumo de combustível (l/100 km) e nível de emissões de CO2 combinadas (g/km), volume do depósito de combustível aprox. 60 l

Motor/Modelo

1.2 l TSI(63 kW)86cv

1.2 l TSI(77 kW)105cv

1.6 l TDI(55 kW)75cv

1.6 l TDI(55 kW)75 cvTecnologiaBlueMotion

1.6 l TDI(75 kW)102cv

1.6 l TDI(75 kW)102cvTecnologiaBlueMotion

2.0 l TDI(81 kW)110cv4MOTION

2.0 l TDI(103 kW)*140cv

Caddy Furgão

6,7 – 5,78,7 – 7,79,5 – 7,56,6 – 5,69,5 – 8,56,6 – 5,61,8 – 9,72,8 – 0,8Urbano

1,5 – 0,57,5 – 6,57,4 – 5,42,5 – 1,59,4 – 8,42,5 – 1,50,6 – 8,51,6 – 9,5Extra-urbano

0,6 – 9,55,6 – 4,61,5 – 9,47,5 – 6,53,5 – 2,57,5 – 6,58,6 – 6,69,6 – 7,6Misto

Emissões CO2 combinadas 156 – 160 154 – 158 147 – 149 136 – 139 147 – 149 129 – 134 168 – 171 155 – 158

Caddy Kombi (5/7 lugares)

6,78,79,56,69,56,60,81,8

1,57,57,42,59,42,59,50,6

0,65,61,57,53,57,57,68,6

158 156 149 139 149 134 171 158

Caddy Maxi Furgão

7,7 – 6,79,7 – 8,70,6 – 9,57,6 – 5,62,8 – 1,8

2,5 – 1,58,5 – 7,58,4 – 7,43,5 – 1,51,6 – 0,6

1,6 – 0,66,6 – 5,62,5 – 1,58,5 – 6,59,6 – 8,6

161 – 851471 – 171631 – 431251 – 741061 – 851

Caddy Maxi Kombi (5/7 lugares)

6,78,79,56,61,8

1,57,57,42,50,6

0,65,61,57,58,6

851171431941851

*Valores de consumo e níveis de emissões provisórios.

Urbano

Extra-urbano

Misto

Emissões CO2 combinadas

Urbano

Extra-urbano

Misto


Urbano

Extra-urbano

Misto


Os valores de consumo de combustível e de emissões indicados foram determinados com base no método de medição recomendado (Directiva CE 715/2007, na sua redacção actual). Notas conformes com a última redacção da Directiva 1999/94/CE: os valores não se referem a um veículo específico e não fazem parte integrante da oferta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. O consumo de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustívelpor parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal responsável pelo aquecimento global (efeitode estufa).

A nova Caddy – Dados Técnicos – 43

44

Dados técnicos

Com caixa de velocidades de embraiagem dupla DSG, consumo de combustível (l/100 km) e nível de emissões de CO2 combinadas (g/km),volume do depósito de combustível aprox. 60 l

Motor/Modelo

1,6 l TDI(75 kW) 102cv

2,0 l TDI(103 kW)* 140cv

Caddy Furgão

2,8 – 0,86,6 – 4,6

3,5 – 1,53,5 – 1,5

4,6 – 2,68,5 – 6,5

961 – 461251 – 741

Caddy Kombi (5/7 lugares)

1,85,6

2,52,5

3,67,5

661941

Caddy Maxi Furgão

2,8 – 1,86,6 – 5,6

3,5 – 2,53,5 – 2,5

4,6 – 3,68,5 – 7,5

961 – 661251 – 941

Caddy Maxi Kombi (5/7 lugares)

2,85,6

3,52,5

4,67,5

961941

Urbano

Extra-urbano

Misto


Urbano

Extra-urbano

Misto


Urbano

Extra-urbano

Misto


Urbano

Extra-urbano

Misto


*Valores de consumo e níveis de emissões provisórios.

Os valores de consumo de combustível e de emissões indicados foram determinados com base no método de medição recomendado (Directiva CE 715/2007, na sua redacção actual). Notas conformes com a última redacção da Directiva 1999/94/CE: os valores não se referem a um veículo específico e não fazem parte integrante da oferta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. O consumo de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustívelpor parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal responsável pelo aquecimento global (efeitode estufa).

Consumo e nível de emissões de CO2

44 – Dados Técnicos – A nova Caddy

45

Dados técnicos

Motores

Motor 1.2 l TSI 86cv (63 kW)(excepto para Caddy Maxi)

Motores a gasolina Motor 1.2 l TSI 105cv (77 kW)

Injecção directa / TurbocompressorInjecção directa / TurbocompressorInjecção/sobrealimentação

44Número de cilindros

Cilindrada, cm3 791.1791.1

Potência em cv (kW), rpm-1 105 (77) às 500086 (63) às 4800

Binário máx. Nm/rpm, min-1 001.4 – 055.1/571005.3 – 005.1/061

de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5Norma de emissão de gases de escape EU de acordo com norma CE 715/2007 Euro 5

eiréSeiréSCaixa manual de 5 velocidades

eiréSeiréSTracção dianteira

Super sem chumbo cf. norma DIN EN 228 IO 95Tipo de combustível Super sem chumbo cf. norma DIN EN 228 IO 95

Motor 1,6 l TDI 75cv (55 kW)(excepto para Caddy Maxi)

Motores diesel Motor 1,6 l TDI 102cv (75 kW)

Injecção/sobrealimentação Injecção directa com Common Rail /Turbocompressor de escape

Injecção directa com Common Rail /Turbocompressor de escape



Potência em cv (kW), rpm-1 102 (75) às 440075 (55) às 3000 - 4000



eiréSeiréSFiltro de partículas diesel (DPF)


Combinação possível(apenas com tecnologia BlueMotion)

–Caixa de 7 velocidadesde embraiagem dupla DSG

eiréSeiréSTracção dianteira

Diesel, conforme norma DIN EN 590Diesel, conforme norma DIN EN 590Tipo de combustível

Potê

ncia

[kW

]

Motor 1,2 l TSI (Euro 5) Motor 1,2 l TSI (Euro 5) Motor 1,6 l TDI (Euro 5) Motor 1,6 l TDI (Euro 5)

Potê

ncia

[kW

]

Potê

ncia

[kW

]

Potê

ncia

[kW

] Biná

rio [N

m]

Regime de rotação do motor [min-1]Regime de rotação do motor [min-1]Regime de rotação do motor [min-1]Regime de rotação do motor [min-1]

Biná

rio [N

m]

Biná

rio [N

m]

Biná

rio [N

m]86

cv/6

3 kW

105c

v/77

kW

75cv

/55

kW

102c

v/75

kW


46

Dados técnicos

Motor 2.0 l TDI 110cv (81 kW)(apenas no 4MOTION)

Motores diesel Motor 2,0l TDI 140cv (103 kW)

Injecção/sobrealimentação Injecção directa Common Rail /Turbocompressor de escape

Injecção directa Common Rail /Turbocompressor de escape



Potência em cv (kW), rpm-1 140 (103) às 4200110 (81) às 4200



eiréSeiréSFiltro de partículas diesel (DPF)


Combinação possível–Caixa manual de 6 velocidades c/embraiagem dupla DSG

–/eiréSeiréS/–Tracção dianteira / 4 MOTION

Diesel conforme norma DIN EN 590Diesel conforme norma DIN EN 590Tipo de combustível

Potê

ncia

[kW

]

Regime de rotação do motor [min-1]

Biná

rio [N

m]

Potê

ncia

[kW

]

Regime de rotação do motor [min-1]

Biná

rio [N

m]

Motor 2.0 l TDI (Euro 5) Motor 2,0 l TDI (Euro 5)

Motores

110c

v/81

kW

140c

v/10

3 kW


47

Dados técnicos

Potência

1) Atingida na 4ª velocidade. 2) Atingida na 6ª velocidade. 3) Atingida na 5ª velocidade. 4) Atingida na 5ª velocidade (caixa automática).Os valores relativos à potência são determinados com base no veículo, sem equipamento opcional (nos veículos com homologação de pesados, é adicionada metade da carga útil)

Motor Desem-penho (kW) cv

Aceleração (km/h, s)

0 – 80 0 – 100

Elasticidade(km/h, s)80 – 120(4ª/5ª/6ª veloci./sup. na caixa DSG)

Velocidade máxima(km/h)

CaddyFurgão

CaddyKombi

CaddyFurgão

CaddyKombi

CaddyFurgão

CaddyKombi

CaddyFurgão

CaddyKombi

1,2 l TSI (63) 86 8,8 9,5 13,7 14,7 14,0/19,9/–/– 15,5/22,2/–/– 155 155

1,2 l TSI (77) 105 7,4 7,9 11,6 12,4 13,0/19,5/–/– 14,0/21,0/–/– 1691) 1691)

1,6 l TDI (55) 75 10,3 10,9 16,7 17,6 17,2/19,7/–/– 18,2/20,8/–/– 1501) 1501)

1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion (55) 75 10,3 10,9 16,7 17,6 17,0/19,5/–/– 18,0/20,6/–/– 1511) 1511)

1,6 l TDI (75) 102 8,1 8,5 12,2 12,9 11,6/15,7/–/– 12,4/16,8/–/– 1681) 1681)

1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 8,1 8,5 12,2 12,9 12,3/17,3/–/– 13,0/18,3/–/– 1701) 1701)

1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 8,2 8,6 12,3 13,0 –/–/–/10,7 –/–/–/11,4 1682) 1682)

2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 7,6 7,9 12,2 12,8 –/12,5/16,2/– –/13,2/17,1/– 1703) 1703)

2,0 l TDI (103) 140 7,0 7,4 10,0 10,5 –/10,0/12,9/– –/10,6/13,8/– 1863) 1863)

2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 7,1 7,5 10,1 10,6 –/–/–/7,6 –/–/–/8,0 1864) 1864)

Caddy MaxiFurgão

Caddy MaxiKombi

Caddy MaxiFurgão

Caddy MaxiKombi

Caddy MaxiFurgão

Caddy MaxiKombi

Caddy MaxiFurgão

Caddy MaxiKombi

1,2 l TSI (77) 105 7,9 8,1 11,9 12,7 12,3/17,9/–/– 14,4/21,8/–/– 169 1691)

1,6 l TDI (75) 102 8,3 8,8 12,6 13,4 12,0/16,3/–/– 12,9/17,6/–/– 1681) 1681)

1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 8,3 8,8 12,6 13,4 12,8/18,1/–/– 13,5/19,1/–/– 1701) 1701)

1,6 l TDI c/ caixaDSG (75) 102 8,4 8,9 12,7 13,5 –/–/–/11,1 –/–/–/11,8 168 2) 1682)

2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 7,8 8,2 12,6 13,3 –/12,9/16,8/– –/13,8/17,9/– 1703) 1703)

2,0 l TDI (103) 140 7,2 7,6 10,3 10,8 –/10,3/13,4/– –/10,9/14,3/– 1863) 1863)

2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 7,3 7,7 10,4 10,9 –/–/–/7,9 –/–/–/8,3 1864) 1864)


48

Dados técnicos

Pesos

* A montagem de equipamentos opcionais pode alterar a tara do veículo, influenciando a carga útil possível. Favor consultar o seu concessionário Volkswagen.

A carga admissível sobre o tejadilho / carga de apoio é de 100 kg/80 kg no Furgão e de 100 kg/75 kg na Kombi.

Nos casos de utilização comercial, é necessário utilizar, em conformidade com o disposto na Directiva CE 3820/85, a partir de um peso conjunto veículo rebocador e reboquede 3,5 toneladas, um tacógrafo. O tacógrafo não está disponível de fábrica para a Caddy, sendo impossível a sua montagem posterior. Isto significa que em caso de utilização comercial,o peso conjunto veículo rebocador e reboque de 3,5 toneladas não pode ser excedido.

As gamas de cargas úteis especificadas foram determinadas tendo em consideração o equipamento opcional ou outros que não façam parte do equipamento de série ou das prestaçõesde série. A carga útil efectiva de um veículo, calculada através da diferença entre o peso total admissível e o peso em vazio, só pode ser determinada mediante pesagem do veículoespecífico.

Motor Potência (kW) cv

Peso total admissível(kg)

Tara com condutor (kg)*de - a

Carga útil (kg)*de - a

Carga adm. sobre eixodianteiro/traseiro (kg)

Carga rebocá.com travão,com incl. de12%/8%(kg)

Cargarebocávelsem travão(kg)

Peso conjuntoveículo reboca.e reboquecom incl. de12%/8% (kg)

Caddy Furgão

1,2 l TSI (63) 86 2.089 1.348 – 1.515 741 – 574 1.050/1.230 1.300/1.500 670 3.300/3.589

1,2 l TSI (77) 105 2.089 1.348 – 1.515 741 – 574 1.050/1.230 1.400/1.500 670 3.400/3.589

1,6 l TDI (55) 75 2.175 1.434 – 1.601 741 – 574 1.075/1.230 1.400/1.500 710 3.550/3.675

1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (55) 75 2.184

1.443 – 1.595 741 – 589 1.075/1.230 1.400/1.500 720 3.550/3.684

1,6 l TDI (75) 102 2.175 1.434 – 1.601 741 – 574 1.075/1.230 1.500/1.500 710 3.650/3.650

1,6 l TDI TecnologiaBlueMotion (75) 102 2.184 1.443 – 1.595 741 – 589 1.075/1.230 1.500/1.500 720 3.650/3.650

1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.193 1.452 – 1.619 741 – 574 1.075/1.230 1.500/1.500 720 3.693/3.693

2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.277 1.536 – 1.679 741 – 598 1.140/1.230 1.500/1.500 750 3.777/3.777

2,0 l TDI (103) 140 2.188 1.447 – 1.607 741 – 581 1.075/1.230 1.500/1.500 720 3.688/3.688

2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.210 1.469 – 1.629 741 – 581 1.100/1.230 1.500/1.500 730 3.710/3.710

Caddy Kombi 5 lugares

1,2 l TSI (63) 86 2.000 1.452 – 1.601 548 – 399 1.000/1.200 1.300/1.500 690 3.300/3.500

1,2 l TSI (77) 105 2.180 1.452 – 1.601 728 – 579 1.000/1.200 1.400/1.500 690 3.400/3.680

1,6 l TDI (55) 75 2.035 1.538 – 1.687 497 – 348 1.075/1.200 1.400/1.500 730 3.435/3.535

1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion (55) 75 2.035 1.546 – 1.695 483 – 340 1.075/1.200 1.400/1.500 740 3.435/3.535

1,6 l TDI (75) 102 2.264 1.538 – 1.687 726 – 577 1.075/1.200 1.500/1.500 730 3.650/3.650

1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion (75) 102 2.264 1.546 – 1.695 718 – 569 1.075/1.200 1.500/1.500 740 3.650/3.650

1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.280 1.556 – 1.705 724 – 575 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780

2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.280 1.640 – 1.777 640 – 503 1.140/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780

2,0 l TDI (103) 140 2.280 1.550 – 1.693 730 – 587 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780

2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.280 1.572 – 1.715 708 – 565 1.125/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780


49

Dados técnicos

1) A montagem de equipamentos opcionais pode alterar a tara do veículo, influenciando a carga útil possível. Favor consultar o seu concessionário Volkswagen. 2) Peso admissívelpara reboque + 55 kg. 3) Peso admissível para reboque + 50 kg. #) Dispositivo de reboque não disponível.

A carga admissível sobre o tejadilho / carga de apoio é de 100 kg/75 kg no Furgão (7 lugares com motor a gás natural [EcoFuel] sem carga de apoio).





Tara com condutor (kg)1)

de - a

Carga útil (kg)1)

de - a





Caddy Kombi 7 lugares

1,2 l TSI 2) (63) 86 2.180 1.488 – 1.627 692 – 553 1.000/1.200 1.100/1.400 690 3.280/3.580

1,2 l TSI 2) (77) 105 2.180 1.488 – 1.627 692 – 553 1.000/1.200 1.200/1.500 690 3.380/3.680

1,6 l TDI 2) (55) 75 2.264 1.574 – 1.713 690 – 551 1.075/1.200 1.250/1.500 730 3.514/3.764

1,6 l TDI Tecnologia BlueMotion 2) (55) 75 2.264

1.582 – 1.721 682 – 543 1.075/1.200 1.250/1.500 740 3.514/3.764

1,6 l TDI 2) (75) 102 2.264 1.574 – 1.713 690 – 551 1.075/1.200 1.350/1.500 730 3.614/3.764

1,6 l TDI BlueMotion 2) (75) 102 2.264 1.582 – 1.721 682 – 543 1.075/1.200 1.350/1.500 740 3.614/3.764

1,6 l TDI c/ caixa DSG2) (75) 102 2.280 1.592 – 1.731 688 – 549 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780

2,0 l TDI 4MOTION 3) (81) 110 2.280 1.676 – 1.791 604 – 489 1.140/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780

2,0 l TDI 2) (103) 140 2.280 1.586 – 1.719 694 – 561 1.100/1.200 1.500/1.500 740 3.780/3.780

1,6 l TDI c/ caixa DSG2) (103) 140 2.280 1.608 – 1.741 672 – 539 1.125/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780


50

Dados técnicos

1) A montagem de equipamentos opcionais pode alterar a tara do veículo, influenciando a carga útil possível. Favor consultar o seu concessionário Volkswagen. 2) Peso admissívelpara reboque + 50 kg. 3) Peso admissível para reboque + 50 kg. #) Dispositivo de reboque não disponível.

A carga admissível sobre o tejadilho / carga de apoio é de 100 kg/80 kg no Furgão (7 lugares com motor a gás natural [EcoFuel] sem carga de apoio).





Tara com condutor (kg)1)

de - a

Carga útil (kg)1)

de - a





Caddy Maxi Furgão

1,2 l TSI (77) 105 2.233 1.420 – 1.586 813 – 647 1.050/1.300 1.400/1.500 710 3.400/3.733

1,6 l TDI (75) 102 2.310 1.497 – 1.664 813 – 646 1.125/1.300 1.500/1.500 740 3.650/3.650


1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.328 1.515 – 1.682 813 – 646 1.150/1.300 1.500/1.500 750 3.800/3.800

2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.350 1.617 – 1.762 733 – 588 1.200/1.250 1.500/1.500 750 3.800/3.800

2,0 l TDI (103) 140 2.327 1.514 – 1.673 813 – 654 1.150/1.300 1.500/1.500 750 3.800/3.800

2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.349 1.536 – 1.695 813 – 654 1.150/1.300 1.500/1.500 750 3.800/3.800

Caddy Maxi Kombi 5 lugares

1,2 l TSI (77) 105 2.270 1.520 – 1.665 750 – 605 1.075/1.230 1.300/1.400 720 3.400/3.670

1,6 l TDI (75) 102 2.280 1.597 – 1.745 683 – 535 1.150/1.230 1.500/1.500 750 3.650/3.650


1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.280 1.615 – 1.763 665 – 517 1.175/1.230 1.500/1.500 750 3.780/3.780

2,0 l TDI 4MOTION (81) 110 2.280 1.643 – 1.841 573 – 439 1.220/1.200 1.500/1.500 750 3.780/3.780

2,0 l TDI (103) 140 2.365 1.550 – 1.752 751 – 613 1.175/1.250 1.500/1.500 750 3.800/3.800

2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.380 1.572 – 1.774 744 – 606 1.175/1.250 1.500/1.500 750 3.800/3.800

Caddy Maxi Kombi 7 lugares

1,2 l TSI (77) 105 2.265 1.556 – 1.708 709 – 557 1.075/1.250 1.100/1.400 720 3.365/3.665

1,6 l TDI (75) 102 2.345 1.633 – 1.788 712 – 557 1.150/1.250 1.300/1.500 750 3.645/3.845


1,6 l TDI c/ caixa DSG (75) 102 2.365 1.651 – 1.806 714 – 559 1.175/1.250 1.400/1.500 750 3.765/3.865

2,0 l TDI 4MOTION 2) (81) 110 2.415 1.743 – 1.884 672 – 531 1.220/1.250 1.350/1.500 750 3.765/3.915

2,0 l TDI (103) 140 2.365 1.650 – 1.795 715 – 570 1.175/1.250 1.400/1.500 750 3.765/3.865

2,0 l TDI c/ caixa DSG (103) 140 2.380 1.672 – 1.817 708 – 563 1.175/1.250 1.400/1.500 750 3.780/3.880

Pesos


51

Pinturas.

Branco Candy

Pintura LisaB4B4

Azul Beluga

Pintura LisaD0D0

Amarelo Sunny

Pintura LisaM9M9

Vermelho Salsa

Pintura Lisa4Y4Y

Cinzento Puro

Pintura LisaJ2J2

Verde Primavera

Pintura LisaE0E0

Frutos Silvestres*

Pintura MetalizadaC0C0

Vermelho Lava*

Pintura MetalizadaF0F0

Cinzento Natural*

Pintura MetalizadaM4M4

Azul Noite*

Pintura MetalizadaZ2Z2

O seu Volkswagen esta protegido das agressões químicas do meio ambiente, uma

vez que a carroçaria é zincada. A pintura dá uma protecção extra com as suas várias

camadas. Uma camada final de verniz dá o acabamento ideal.

A nova Caddy – Pinturas – 51

52

Verde Veneza*

Pintura NacaradaE5E5

Castanho Caramelo*

Pintura Metalizada4Q4Q

Azul Ravena*

Pintura Metalizada5Z5Z

Prateado Reflexo*

Pintura Metalizada8E8E

Preto Profundo*

Pintura Nacarada2T2T

* Disponível mediante pagamento extra.As ilustrações devem ser consideradas apenas como exemplificações aproximadas, uma vez que a cor de impressão não reproduz fielmente a cor real.





52 – Pinturas – A nova Caddy

53

Estofos.

Os padrões do lado esquerdo representam a faixa central, os do lado direito a faixa exterior.As ilustrações devem ser consideradas apenas como exemplificações aproximadas, uma vez que a cor de impressão não reproduz fielmente a cor real.

Materiais nobres, robustos e um processamento técnico competente são o segredo

do fabrico de estofos resistentes. Além disso existem várias cores e desenhos, que

condizem rigorosamente com o equipamento interior e a pintura do seu veículo.

Textile Raute

Cinzento Clássico/

Antracite

Pele sintética RF

Place

Cinzento Clássico/

Antracite

Estofo têxtil RF

Timo

Cinzento/Antracite

Estofo têxtil RF

Robusto

Cinzento Clássico

Estofo têxtil RF

FU MFU KO

FU MFU

FU MFU

KO MKO

A nova Caddy – Estofos – 53

54

Considerações gerais.

Os valores relacionados com o consumo de combustível e com os níveis de emissões foram determinados em conformidade com os

processos de medição recomendados (Directiva 80/1268/CEE no caso Euro 4, Directiva CE 715/2007 no caso Euro 5, respectivamente,

nas redacções finais válidas). Notas conformes com a última redacção da Directiva 1999/94/CE: os valores não se referem a um

veículo específico e não fazem parte integrante da oferta. Destinam-se apenas a fins comparativos entre vários tipos de veículos. O

consumo de combustível e o nível de emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível por

parte do veículo; variam também em função do comportamento de condução e outros factores não técnicos. O CO2 é o principal

responsável pelo aquecimento global (efeito de estufa). Está disponível, gratuitamente, um guia com toda a informação relativa aos

valores de consumo oficiais e aos níveis de emissões de CO2, com dados de todos os modelos de automóveis ligeiros de passageiros

novos. Este guia está disponível em todos os pontos de venda da União Europeia ou poderá ser solicitado, na DAT Deutsche

Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Strasse 1, D-73760 Ostfildern.

Os valores relacionados com a performance baseiam-se num veículo sem equipamento opcional (nos veículos com homologação de

veículo de passageiros, mais metade da carga útil).

Recolha e eliminação de veículos para abate

A Volkswagen assume como seus os desafios da sociedade moderna, respeitando-os em cada produto da marca Volkswagen. Isto

aplica-se obviamente também aos aspectos ambientais e de protecção dos recursos. Como tal, todos os veículos Volkswagen novos

são degradáveis, não prejudicando o ambiente, podendo, por norma, ser entregues para abate gratuitamente, desde que satisfeitos os

requisitos legais nacionais em vigor. Para mais informações em relação à recolha e ao abate, consulte o concessionário Volkswagen.

As marcas TDI® e 4MOTION® são marcas registadas da Volkswagen AG e de outras empresas do Grupo Volkswagen na Alemanha e

noutros países. O facto de, no presente documento, ser omitida a marca © não significa que possa ser utilizada sem o consentimento

prévio e escrito, da Volkswagen.

A designação do produto Caddy* é uma marca registada da Caddie S.A., sendo gentilmente cedida à Volkswagen Comerciais pela

Caddie S.A.

Os veículos representados na figura estão parcialmente equipados com equipamento opcional, disponível mediante valor

acrescentado. Os elementos decorativos representados nas ilustrações não estão disponíveis de série.

O equipamento especial e de série não pode ser mostrado em toda a sua variedade no catálogo. Algum equipamento especial pode

implicar tempos de entrega mais dilatados.

As indicações relativas ao equipamento de série, aspecto, dados técnicos e custos de funcionamento dos veículos correspondem aos

dados disponíveis à data da impressão e baseiam-se nas características do mercado alemão. O seu concessionário Volkswagen

informa-lo-à das discrepâncias nacionais específicas. Reservamo-nos o direito de proceder a alterações.

54 – Considerações gerais – A nova Caddy

55

Financiamento Assistência técnica

Leasing

Crédito

Aluguer de Longa Duração (ALD)

Renting / Aluguer Operacional (AOV)

Contratos de Manutenção

e de Desgaste

Extensões de Garantia

Garantia Veículos Novos

Mobilidade

Garantia de Mobilidade

Vitalícia

Garantia de Reboque

em Caso de Acidente

*Em conformidade com os requisitos individuais e as condições de enquadramento, assim comoem função do tipo de utilização, forma de aquisição e de homologação do concessionário,as disponibilidades, o âmbito das prestações e as combinações poderão sofrer alterações ao níveldos serviços prestados.

Faça o seu trabalho – o CarePort preocupa-se com tudo o resto.Futuramente poderá olhar para o seu dia de trabalho ainda com maior descontracção. O CarePort disponibiliza-lhe uma vasta

gama de serviços abrangentes em torno dos Comerciais Volkswagen que representará um alívio real. Quer se trate de

financiamento, seguro, assistência técnica e mobilidade, o CarePort, adapta-se às suas necessidades individuais.

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A nova Caddy – CarePort – 55

A nova Caddy065.1191.01.01P · Impresso em Portugal Reservamo-nos o direito de proceder a quaisquer alteraçõesEdição de Outubro de 2010

Internet: www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de

O seu concessionário Volkswagen

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