500 - CORCET LDA - Máquinas Desmontar Pneus · para um equipamento explorável ao 100% em todas as...
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ARTIGLIO 500
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Desmontadora de neumáticos automática con tecnología “Leva la leva” (Sin palanca) de 2a generaciónCon mayores prestaciones, aún más genial
Desmonta-pneus com tecnologia “Leva la leva” (Sem alavanca) de 2a geraçãoAinda mais performante, ainda mais genial
ARTIGLIO 500
Corghi presenta Artiglio 500, la nueva desmontadora de neumáticos automática con tecnología “Leva la leva” (Sin palanca) de 2a generación para ruedas de automóviles, SUV y vehículos comerciales de hasta 32”. Esta nueva desmontadora de neumáticos, una evolución natural del modelo Artiglio 50, mantiene las mejores calidades y al mismo tiempo presenta numerosas novedades técnicas: dispositivo de destalonadura dinámica con doble disco destalonador, nuevo grupo cabezal, bloqueo de la rueda con disco con mejores prestaciones, estructura reforzada, gran cuidado de la ergonomía y del acceso de los mandos. Todo esto sig-nifica una mayor velocidad operativa sin riesgo para el operador o para las llantas, significa también que no se produce ninguna flexión aún durante las fases de mayor esfuerzo, uso sencillo y universal, para un equipo del que puede aprovecharse el 100% de sus características.
Corghi apresenta Artiglio 500, o novo desmonta-pneus automático com tecnologia “Leva la leva” (Sem alavanca) de 2a geração para rodas de veículos, SUV e veículos comerciais de até 32”. Natural evolução do Artiglio 50, este novo desmonta-pneus mantém as melhores prerrogativas apresentando ao mesmo tempo numerosas novidades técnicas: dispositivo de descolagem dinâmica com dual bead breaker disc, grupo cabeça de nova concepção, bloqueio da roda de disco mais performante, estrutura reforçada, grande cuidado da ergonomia e do usufruto dos comandos. Tudo isto significa maior velocidade operativa sem riscos para o operador e para as jantes, mesmo durante as fases de mais uso, grande simplicidade de uso e universalidade, para um equipamento explorável ao 100% em todas as suas peculiaridades.
DISPOSITIVO DE DESTALONADURA DINÁMICA con doble disco des-talonador especular. El posicionamiento radial de los discos está facilitado por un automatismo para evitar que el operador deba hacerlo de manera manual. PENETRACIÓN CONTROLADA (Patent pending) Precisión, rapidez y repetitividad están garantizadas por el sistema de destalonadura paten-tado y por la per-fecta especula-ridad entre los dos discos. D I S P O S I T I VO
DE DESCOLAGEM DINÂMICA com duplo disco descolador reflectido. O posicionamento radial dos discos é facilitado por um automatismo capaz de evitar cada po-sicionamento manual do operador. PENETRAÇÃO CONTROLADA (Patent pending) Precisão, rapidez e repetitividade são garantidos pelo sistema de descolagem patenteada e pelo perfeito reflexo entre os dois discos.
INTUITIVA Y COMPLETA Consola de mandos multifunción que com-prende todos los mandos de trabajo. Ideal para la destalonadura dinámi-ca y para la posibilidad de hacer el match mounting entre el neumático y la llanta, gracias a los dos discos de doble mando. INTUITIVA E COMPLETA Consola de comandos multifunção que compreende todos os
comandos de trabalho. Ideal para a descolagem dinâmica e para a possibilidade de realizar o match mounting entre o pneu e a jante, graças aos dois discos de duplo comando.
MOTORIZACIÓN CON SISTEMA DE CONVERTIDOR MECÁNICO DE VELOCIDAD El par exacto con la justa ve-locidad (7-18 RPM).
MOTORIZAÇÃO COM SISTEMA MOTOINVERTERO torque justo para a velocidade justa (7-18 RPM).
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SIN ESFUERZO Suministrado de serie, el elevador permite colo-car en el autocentrante cualquier tipo de rueda sin ningún esfuerzo.
SEM DIFICULDADE Fornecido de série, o mecanismo de ele-vação permite posicionar no autocentrante, sem maiores esforços, todo tipo de roda.
Autocentrante de fijación axial, permite el centrado seguro y veloz de la rueda y la destalonadura de ambos flancos en una sola toma (sin necesidad de girar la rueda). Autocentrante com montagem axial permite o bloqueio seguro e rápido da roda assim como a des-colagem de ambos os lados em uma única tomada (sem necessida-de de girar a roda).
BLOQUEO DE LA RUEDA SEGURO Y UNIVERSAL El auto-
centrante de fijación axial permite un bloqueo rápido, logrando además la destalonadura de ambos flancos sin la necesidad de girar la rueda. La altura de trabajo constante (excepto con llantas de canal invertido) está estudiada para una perfecta ergonomía en los movimientos del operador con cualquier tipo de rueda. BLOQUEIO DA RODA SEGURO E UNIVERSAL O autocentrante com montagem axial permite um rápido bloqueio, permitindo a descolagem de ambos os lados sem necessidade de girar a roda. A altura de trabalho constante (excepto com jantes invertidas) foi estudada para uma perfeita ergonomia nos movimentos do operador com todo tipo de roda.
GRUPO CABEZAL Se mantiene el mismo procedimien-to de desmontaje eliminando definitivamente el esfuerzo físico del operador, gracias a la tecnología “Leva la leva” (Sin palanca) aplicada a la torreta (Patent Pending) - Se mantiene el procedimiento de montaje, la practicidad y la velocidad del trabajo. GRUPO CABEÇA O procedimen-to de desmontagem mantém invariados os movimentos de trabalho, eliminando de maneira definitiva o esforço físico do operador graças à tecnologia “Leva la leva” (Sem alavanca) aplicada à torre (Patent Pending) - O processo de montagem mantém invariados os movimentos, a praticidade, e a velocidade de execução.
Procedimiento de desmontaje del talón superior Procedimento de desmontagem do talão superior
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Procedimiento estándar de desmontaje del talón inferior con torreta Procedimento padrão de desmontagem do talão in-ferior com torre
Procedimiento rápido con disco destalonador (especialmente indicado con flancos duros) para desmontar con el talón inferior Procedimento rápido com disco descolador (especial-mente indicado com laterais duras) para a desmontagem do talão inferior
ERGONOMíA DE LA ALTURA DE TRABAjO Altu-ra de trabajo de la máquina diseñada para lograr una ergonomía perfecta en los movimientos con cualquier tipo de rueda: Ideal para todos los ope-radores. ERGONOMIA DA ALTURA DE TRABALhO Altura de trabalho da máquina estudada para obter uma perfeita ergonomia nos movimentos com todos os tipos de rodas: Ideal para todos os operadores.
*excepto para llantas con canal invertido. *excepção para jantes de canal invertido.
El procedimiento de desmontaje rápido del segundo talón es posible por el mo-vimiento del disco patentado. Procedimento rápido de desmontagem segundo talão é possível pelo movimento do disco patenteado.
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Kit llantas de furgónKit jantas furgão
Brida universal llantas ciegasFlange universal jantas cegas
Brida para ruedas con canal invertidoFlange para rodas de canal invertido
Kit para ruedas pax systemKit para rodas pax system
DOTACIÓN DE SERIE - DOTAÇÕES DE SÉRIE
ACCESORIOS BAjO PEDIDO - ACESSóRIOS A PEDIDO
DATOS TÉCNICOSrango de dimensiones rueda
diámetro de la llanta de 12” a 32”
diámetro máx. neumático 1.200 mm (47”)
anchura máxima del neumático 15" (desde la superficie de apoyo de la rueda)
neumáticos tratables convencionales,low profile y Run flat
autocentrante
bloqueo mecánico-manual
motorización convertidor mecánico de 2 velocidades
par de rotación 1.100 Nm
velocidad de rotación 7-18 rpm
destalonador
rango máximo de destalonadura
670 mm
carrera destalonador 540 mm
fuerza del destalonador 7.600 N
carga/descarga rueda
accionamiento neumático
peso máximo rueda 85 kg
alimentación
eléctrica 1Ph 230V-0,98 kW 50Hz/60Hz
eléctrica 1Ph (alternativa) 110V-0,98 kW 50Hz/60Hz
neumática de funcionamiento 8 bar (mínima)
peso 380 kg (con elevador)
DADOS TÉCNICOSvariação das dimensões da roda
diâmetro da jante de 12” a 32”
diâmetro máx. do pneu 1200 mm (47”)
largura máxima do pneu 15” (pelo plano de apoio da roda)
pneus tratáveis convencionais,low profile e Run flat
autocentrante
bloqueio mecânico-manual
motorização motoinverter 2 velocidades
torque de rotação 1100 Nm
velocidade de rotação 7-18 rpm
destalonador
campo máximo de descolagem
670 mm
curso destalonador 540 mm
força do destalonador 7600 N
carga/descarga da roda
accionamento pneu
peso máx da roda 85 Kg
alimentação
eléctrica 1Ph 230V-0,98 kW 50Hz/60 Hz
eléctrica 1Ph (alternativa) 110V-0,98 kW 50Hz/60 Hz
pneumática de trabalho 8 bar (mínima)
peso 380 kg (com mecanismo de elevação)
DIMENSIONES TOTALES DIMENSÕES TOTAIS
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