M a d r i d | B a r c e l o n a | B i l b a o | Z a r a g o z a | V a l e n c i a | P a m p l o n a | S e v i l l a | G r a n a d a | M á l a g a | S a l a m a n c a | F l o r i d a | S h a n g h a i | C u r i t i b a

GESTÃO FLEXÍVEL5 SETEMBRO 2016

Horizonte ArtificialVelocímetro Altímetro

Bússola VariômetroCoordenador Curvas

270o

27o

L

S

O

N

MARABÁ

IMPERATRIZ

BELÉM

RG

254

Rumo 270º

270o

27o

L

S

O

N

SOLMARABÁ

IMPERATRIZ

BELÉM

RG

254

BELÉM

IMPERATRIZRumo 270º

MARABÁ

RG

254

L

S

O

N

MARABÁ

GOIÂNIA

RG

254

L

S

O

N

CARAJÁS

MARABÁ

GOIÂNIA

RG

254

L

S

O

N

CARAJÁS

MARABÁ

GOIÂNIA

BARRA DAS GARÇAS

RG

254

L

S

O

N

CARAJÁS

MARABÁ

GOIÂNIA

BARRA DAS GARÇAS

SÃO JOSÉDO XINGÚ

RG

254

L

S

O

N

Comandante fala pelo radio

Piloto em terra

“ O Garcez – você não conseguiu ir para Belém por quê ? “

Comandante

“ Não … é que eu não tinha a indicação de Belém, a

Bússola tava com outra proa e a gente foi …. Ficou

andando entre Belém e Marabá e não consegui chegar

a lugar nenhum …. Agora tá indo para Marabá e não

tem mais combustível pra ir pra lugar nenhum, entendeu ?“

Comandante fala com os passageiros

“Senhoras e senhores, é o comandante quem vos fala:

Tivemos uma pane de desorientação dos nossos sistemas

de bússola. Estamos com o nosso combustível já no final

ainda com 15 minutos. Pedimos a todos que mantenham

a calma porque uma situação como essa é difícil de

acontecer. Deixamos a todos com a esperança de que

isso não passe de apenas um susto para todos nós. Pela

atenção muito obrigado e que todos tenham um

Bom final “

Comandante fala com a tripulação

“O motor 1 acabou de parar ....

A gente vai ter que descer agora....

Eu não vou poder falar mais porque a gente

Vai se preparar para o pouso, OK ?

Atenção tripulação :

Preparar para o pouso forçado “

Após 3h46m, já sem combustível, o piloto fez o pousoforçado por cima das copas de árvores, o quediminuiu o impacto da queda.

RESULTADO: 12 MORTOS E 42 FERIDOS

PROCESSO

Pousar um avião

com “teto zero”

Po

uso

–Pa

rte

1

NEW CASH

O NORTE FINANCEIRO

LIQUIDEZ

RENTABILIDADE

O BOX DE RENTABILIDADE

ROE

ROI

RISCO

Margem

GIRO

LUCRO

VENDAS

PASSIVO TOTAL

PL

VENDAS

ATIVO

Passivo de TesourariaPassivo OperacionalPassivo Não CirculantePL

Ativo de TesourariaAtivo OperacionalAtivo Não Circulante

Receitas(-) Impostos(-) Devoluções(=) Vendas Líquidas(-) Custos Variáveis(-) Despesas Variáveis(=) Margem de Contrib.(-) Custos Fixos(-) Despesas Fixas(=) EBITDA(+/-) Juros(-) Deprec/amortiz(-) IR(=) LUCRO LÍQUIDO

F

EBITDA

VISEIRA GERENCIAL

EVA

EA ADSPRE

ATIVO

ROI

WACC

LUCRO

VENDAS

CPV

V

Kp

DOP

V

CT / K

Kt

CP / K

+

x-

x

x

+

MO

V

MP

V

DA

V

DV

V

DG

V

x

+

+

+

ÁRVORE DA GERAÇÃO DE VALOR

NCG

ANC

CX

VENDAS

ATIVO

CX

V

NCG

V

ALP

V

CF PMR

PME

PMP

-

++

++

+

EVA

EA ADSPRE

ATIVO

ROIC

WACC

LOP

V

CPV

V

Kp

DOP

V

CT / K

Kt

CP / K

+

x-

x

x

+

MO

V

MP

V

DA

V

DV

V

DG

V

x

+

+

+

NCG

ANC

CX

V

K

CX

V

NCG

V

ALP

V

CF PMR

PME

PMP

-

++

++

+

OPERAÇÃO

CAPITAL INVESTIDO

ESTRUTURA

FINANCEIRA

ÁRVORE DA GERAÇÃO DE VALOR

Pouso

Com

TETO ZERO

ILS cat III

Po

uso

–Pa

rte

2

PROCESSO

ou

MILAGRE

CAUSAS

PRODUTOOU

EFEITO

Mão de Obra Método Medidas

Meio Ambiente Máquinas Materiais

Diagrama de ISHIKAWA

改 善

KAIZEN

MUDANÇA MELHOR

1 Tenha os instrumentos adequados

2 Use instrumentos de forma correta

3 Acompanhe sempre TODOS os indicadores

NAVEGAR

COMUNICAR

VOAR

- PIB em queda

- Crescimento da Indústria

- Perto de 12 m desempregados

PESSOAS BRASIL HOJE

INSPER : Gestão das mais atrasadas do mundo

FGV: É a mesma em 25 anos

BOSTON: Sem busca de criação de valor

CONFERENCE BOARD: Nossa produtividade é a metade

do argentino e do mexicano

CNI:

Produção por hora

6% (10 anos)

Coreia do Sul: 6.7%,

EUA: 4.4% (anual)

- Preocupação em segundo plano

- Urgência em alternativas / recessão

- Falhas na Educação

- Custo Brasil

- Anos de bonança em vendas fáceis

- Gestores ineficientes

( Tempo, Recursos, Execução )

M E L H O R A R A

P R O D U T I V I D A D E

COMO

ENFRENTAR A

SITUAÇÃO ?

o Processos supérfluos e lentos

o Hierarquia densa

o Fragmentação responsabilidade

o Formalidade nas decisões

o Informações desordenadas

o Clientes frustrados

o Equipes desmotivadas

ÉPOCA DE CRISE

NASAERROS da tripulação:

- Liderança

- Trabalho em equipe

- Tomada de decisão

CONSCIÊNCIA SITUACIONAL

a PERCEPÇÃO dos elementos no ambiente ( tempo e espaço )

a COMPREENSÃO de seus significados e

a PROJEÇÃO de seus “status” em um futuro próximo”. (Endsley, 1988)

VIDEO

O LÍDER PRECISA LIDAR COM:

o As diversas exceções

o Buscar a cooperação

o Armadilhas da mesmice

o A demora de execução

o As ausências de iniciativas

1. Preparo / simulações

2. Entender o que acontece

3. Agir sobre o problema

4. Gestão do tempo

5. Resgate da missão da empresa

6. Abertura para oportunidades

7. Remuneração por desempenho

AS EQUIPES REQUEREM

1- Capacidades críticas da empresa

2- Diferenciais competitivos

1- Crescer a qualquer custo

2- Rever as estratégias

3- Modelo de negócios

Maximizar lucro / minimizar custos

AS DECISÕES PRECISAM

PROJEÇÃO DO PASSADO

ADAPTAÇÃO AO MUNDO COMPLEXO

UM NOVO MODELO MENTAL

MUDANÇA CULTURAL

REESTRUTURAÇÕES

EXPANSÃO DE MERCADO

TRANSIÇÃO DA LIDERANÇA

FUSÃO OU AQUISIÇÕES

O CFO PERGUNTA AO CEO :

O QUE ACONTECERÁ

SE INVESTIRMOS EM

DESENVOLVIMENTO DE PESSOAS E

ELAS DEIXAREM A EMPRESA ?

CEO RESPONDE :

O QUE ACONTECERÁ

SE NÃO INVESTIRMOS E

ELAS FICAREM ?

3 – PAINEL DE INSTRUMENTOS:

COMO ESTAMOS EM DISTÂNCIA PERCORRIDA, CONSUMO, VELOCIDADE?

ESTAMOS NO CURSO?

É MOMENTO DE ACELERAR, MANTER A VELOCIDADE OU FREAR?

2 – A ESTRATÉGIA

QUE DIREÇÕES SEGUIREMOS?

QUAIS SÃO OS NOSSOS OBJETIVOS?

1 – A VISÃO / MISSÃO

ONDE QUEREMOS CHEGAR?

O QUE QUEREMOS SER

O QUE PRECISAMOS PARA PILOTAR

UMA ORGANIZAÇÃO DE FORMA ESTRATÉGICA E SISTÊMICA?

INTERESSES CORPORATIVOSO que é necessário fazer :

DIRECIONAMENTO

INTERESSES INDIVIDUAISComo as coisas devem ser feitas:

CONDUTA

Intenções da Organização

Direcionamento ao rumo desejado

Decisões para a implementação

dos objetivos

São a execuções das intenções

INTERESSES CORPORATIVOS

INTERESSES INDIVIDUAISGESTÃO FLEXÍVEL / ALINHAMENTO

Fonte: Paradela & Nasser : Gestão de Pessoas na Sociedade do Conhecimento, FGV editora

MISSÃO & VISÃO

OBJETIVOS

METAS

TAREFAS

VALORES

PRÁTICAS

COMPORTAMENTOS

OBRIGADO

GRACIAS