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IVECO ANUNCIA INVESTIMENTO DE R$ 650 MILHES EM MG

OS ACORDOS ENTRE BRASIL E CHINA

NA SEMANA DA REFORMA POLTICA, HORA DE PRESTAR ATENO AOS EFEITOS

COLATERAIS

APENAS 20% ESTO SATISFEITOS COM CARREIRA OFERECIDA POR EMPRESAS

MP 664 CAUSA DIVERGNCIA ENTRE REA ECONMICA E POLTICA

COMAU SMARTROB FAZ MONTAGEM DE MOTORES

IHS BUSCA NOVO DIRETOR DE CONSULTORIA AUTOMOTIVA

AUDI VENDE 5,2% MAIS VECULOS NO 1 QUADRIMESTRE

BOSCH: CARRO DO FUTURO PERTO DE VIRAR REALIDADE

AO DA FIAT CHRYSLER CAI QUASE 3% APS NOTCIA DE QUE APROXIMAO

COM GM FOI REJEITADA

ECONOMISTAS ELEVAM PROJEO PARA SELIC A 13,75% EM 2015 E A 12%

EM 2016

GERAO DE EMPREGO FORMAL NO BRASIL TEM PIOR ABRIL DA SRIE HISTRICA

BC ENDURECE DISCURSO E DIZ ESTAR TOTALMENTE COMPROMETIDO COM META

DE INFLAO EM 2016

GOVERNO FINALIZA PLANO PARA FREAR DEMISSES

DEFICIT NO INSS DEVE ATINGIR O MAIOR PATAMAR EM 6 ANOS

DESIGUALDADE DE SALRIOS ENTRE HOMENS E MULHERES MAIS QUE DOBRA EM

12 ANOS

AUSTRLIA DESISTE DE INVESTIGAR MERCADO DE MINRIO DE FERRO

AUDI SE UNE AO BAIDU POR CARROS CONECTADOS NA CHINA

http://www.usinagem-brasil.com.br/9831-iveco-anuncia-investimento-de-r-650-milhoes-em-mg/pa-1/http://www.gazetadopovo.com.br/opiniao/editoriais/os-acordos-entre-brasil-e-china-6epvb4cz12oqfsa8slx6ah6yehttp://www.gazetadopovo.com.br/vida-publica/na-semana-da-reforma-politica-e-hora-de-prestar-atencao-aos-efeitos-colaterais-60eog0rk9ibpmmkhz9yukizcmhttp://www.gazetadopovo.com.br/vida-publica/na-semana-da-reforma-politica-e-hora-de-prestar-atencao-aos-efeitos-colaterais-60eog0rk9ibpmmkhz9yukizcmhttp://www.gazetadopovo.com.br/economia/pos-e-carreira/apenas-20-estao-satisfeitos-com-carreira-oferecida-por-empresas-2arvpv0xbknb1hkd11qtk6jcmhttp://www.gazetadopovo.com.br/economia/mp-664-causa-divergencia-entre-area-economica-e-politica-dzb358cj0lj8wfpsgssfi47zqhttp://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22042/comau-smartrob-faz-montagem-de-motoreshttp://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22041/ihs-busca-novo-diretor-de-consultoria-automotivahttp://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22040/audi-vende-52-mais-veiculos-no-1o-quadrimestrehttp://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22038/bosch-carro-do-futuro-perto-de-virar-realidadehttp://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OA0SH20150525http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OA0SH20150525http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OA0SB20150525http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OA0SB20150525http://br.reuters.com/article/domesticNews/idBRKBN0O72B420150523http://br.reuters.com/article/domesticNews/idBRKBN0O71XE20150522?sp=truehttp://br.reuters.com/article/domesticNews/idBRKBN0O71XE20150522?sp=truehttp://www1.folha.uol.com.br/mercado/2015/05/1633245-governo-finaliza-plano-para-frear-demissoes.shtmlhttp://www1.folha.uol.com.br/mercado/2015/05/1633041-deficit-no-inss-deve-atingir-o-maior-patamar-em-6-anos.shtmlhttp://classificados.folha.uol.com.br/empregos/2015/05/1632713-diferenca-de-salario-de-admissao-de-homens-e-mulheres-aumenta.shtmlhttp://classificados.folha.uol.com.br/empregos/2015/05/1632713-diferenca-de-salario-de-admissao-de-homens-e-mulheres-aumenta.shtmlhttp://www.em.com.br/app/noticia/economia/2015/05/24/internas_economia,650808/australia-desiste-de-investigar-mercado-de-minerio-de-ferro.shtmlhttp://economia.estadao.com.br/noticias/geral,audi-se-une-ao-baidu-por-carros-conectados-na-china-imp-,1693199

LDERES DO BCE E DO FED DIVERGEM SOBRE COMO ESTIMULAR O CRESCIMENTO

ECONMICO

CHINA GARANTE QUE FERROVIA BRASIL-PERU RESPEITAR MEIO AMBIENTE

EMPRESAS TAIWANESAS BUSCAM PARCEIROS BRASILEIROS

PS DE AO PARA GERADORES ELICOS SO 90% MAIS BARATAS

PRODUO MUNDIAL DE AO RECUA EM ABRIL

ARCELORMITTAL E SAIL VO PRODUZIR AO AUTOMOTIVO NA NDIA

USINAS DE FERRO-GUSA J DEMITIRAM 37,5 MIL

MMX REGISTRA PREJUZO DE R$263 MILHES NO 1 TRIMESTRE

Fonte: BACEN

Iveco anuncia investimento de R$ 650 milhes em MG

25/05/2015 - Fonte: Usinagem Brasil

A Iveco anunciou na semana passada que est colocando em prtica os planos traados para o investimento de R$ 650 milhes que sero aplicados pela empresa at 2016. A

marca pretende concentrar esforos na localizao de componentes, no aprimoramento contnuo dos processos industriais e na otimizao dos fluxos logsticos, visando o

aumento da eficincia e da competitividade dos veculos Iveco no mercado brasileiro. "Queremos produzir de forma cada vez mais sustentvel e entregar ao mercado produtos

com alta qualidade, tecnologia e uma dose extra de competitividade. a manifestao do compromisso de posicionar a Iveco no lugar de destaque que a marca merece ocupar no

mercado brasileiro, destaca Marco Borba, vice-presidente da Iveco para a Amrica

CMBIO

EM 25/05/2015

Compra Venda

Dlar 3,113 3,113

Euro 3,415 3,416

http://economia.estadao.com.br/noticias/mercados,lideres-do-bce-e-do-fed-divergem-sobre-como-estimular-o-crescimento-economico,1692954http://economia.estadao.com.br/noticias/mercados,lideres-do-bce-e-do-fed-divergem-sobre-como-estimular-o-crescimento-economico,1692954http://www.gsnoticias.com.br/china-garante-que-ferrovia-brasil-peru-respeitara.aspxhttp://www.cimm.com.br/portal/noticia/exibir_noticia/13057-empresas-taiwanesas-buscam-parceiros-brasileiros?utm_source=CIMM&utm_campaign=Destaque_Semanal_21_2015&utm_medium=emailhttp://www.cimm.com.br/portal/noticia/exibir_noticia/13058-pas-de-aco-para-geradores-eolicos-sao-90-mais-baratashttp://www.valor.com.br/empresas/4062128/producao-mundial-de-aco-recua-em-abrilhttp://www.valor.com.br/empresas/4062314/arcelormittal-e-sail-vao-produzir-aco-automotivo-na-indiahttp://www.gestaosindical.com.br/usinas-ferro-gusa-ja-demitiram-37-5-mil.aspxhttp://www.diariodocomercio.com.br/noticia.php?tit=mmx_registra_prejuizo_de_r_263_milhoes_no_1_trimestre&id=154235http://www.usinagem-brasil.com.br/9831-iveco-anuncia-investimento-de-r-650-milhoes-em-mg/pa-1/

Latina. Os investimentos em Pesquisa, Desenvolvimento e Inovao vo responder por mais de um tero dos investimentos, cerca de R$ 240 milhes. A fbrica de Sete Lagoas, que produz uma gama que vai dos veculos leves ao blindado

Guarani, j recebeu novas mquinas e equipamentos adquiridos com o incio desse novo ciclo de investimentos.

Em linhas gerais, as novas tecnologias implantadas nos processos produtivos esto voltadas qualidade, como as novas mquinas que ajudam no diagnstico de falhas,

equipamentos para realizar eletronicamente o abastecimento de fluidos com deteco automtica de vazamentos e um novo rob de pintura.

A fbrica tambm se tornou espao para o teste de iniciativas pioneiras mundialmente, como o Projeto SL Glass, que utiliza tecnologia de realidade aumentada, por meio de

dispositivos ticos.

A ferramenta proporciona aos colaboradores colocar em prtica seus conhecimentos, diminuindo a ocorrncia de falhas e maximizando o tempo de execuo da tarefa em atividades como o sequenciamento de peas, montagem dos veculos, auditorias de

qualidade no produto acabado, entre outras. O projeto, ainda em fase experimental, j obteve bons resultados desde seu incio, em maio de 2014.

Distrito Industrial - Boa parte dos investimentos anunciados est sendo aplicada para

aumentar o ndice de nacionalizao das peas que compem os caminhes produzidos em Sete Lagoas, em um movimento que dever representar um grande estmulo para a indstria de autopeas da regio e do Pas. Do lado da Iveco, a utilizao em escala ainda

maior de itens nacionais representa para a marca mais eficincia logstica e mais independncia das variaes do cmbio.

Em novembro de 2014, foi realizada uma cerimnia de inaugurao do Distrito Industrial da Iveco. O local fica ao lado da fbrica da montadora, em uma rea de 257 mil m, s

margens da rodovia MG 238. A inteno, claro, que as empresas fornecedoras da marca se instalem ali, um movimento que tambm j se iniciou. Oito dos 20 lotes disponveis j

esto reservados. O Distrito Industrial dever gerar 700 empregos diretos e 2.800 indiretos, alm de

representar um aumento de 10% a 15% no nmero de fornecedores de material localizados em Minas Gerais, afirma Osias Galantine, diretor de Compras da CNH

Industrial, empresa que controla a Iveco.

Os acordos entre Brasil e China

25/05/2015 - Fonte: Gazeta do Povo No dia 19 de maio, o primeiro-ministro chins Li Keqiang foi recebido pela presidente

Dilma para a assinatura de 35 acordos, pelos quais a China dever injetar US$ 53 bilhes em projetos de infraestrutura, comrcio e servios no Brasil.

Nesse valor, est incluso aporte de US$ 7 bilhes somente na Petrobras, em financiamento para projetos inseridos no plano de investimento da estatal brasileira.

Coincidentemente, esse valor prximo do quanto a Petrobras reconheceu como perdas

em seu balano em funo dos desvios j confessados no mbito da Operao Lava Jato. A injeo de capitais estrangeiros no Brasil tem duplo efeito positivo

O governo brasileiro divulgou com entusiasmo o pacote chins, principalmente para amenizar o clima de extremo pessimismo que paira sobre a economia nacional em razo

http://www.gazetadopovo.com.br/opiniao/editoriais/os-acordos-entre-brasil-e-china-6epvb4cz12oqfsa8slx6ah6ye

da queda no Produto Interno Bruto (PIB) de 2015, acelerao da inflao e das crticas ao pacote de ajuste fiscal apresentado ao Congresso. O PIB de 2014 foi igual ao de 2013 e a previso do prprio governo indica que, em 2015,

o PIB ser 1,2% menor que no ano anterior, o que configura um quadro de recesso.

A lista dos 35 acordos longa e cobre vrias reas, mas no se sabe com preciso quanto do total de US$ 53 bilhes destina-se a investimentos diretos da China no Brasil e quanto ser aportado como emprstimos a serem devolvidos com os devidos encargos de juros.

Os detalhes devero ser conhecidos medida que o contedo detalhado dos acordos for

sendo revelado nos prximos meses. Tambm no se sabe ao certo se a China ir tornar-se detentora de participaes

societrias em empresas estatais brasileiras e em que proporo isso poder ocorrer. Como h muitos pontos no explicitados, o caso de perguntar se haver desestatizao

de fraes do capital de estatais por meio de venda para a China. Se isso ocorrer, cabe indagar tambm se os setores do PT e da CUT sistematicamente

contrrios a qualquer tipo de privatizao vo promover movimentos contra a entrega de partes do capital estatal nacional para os chineses.

Questes ideolgicas parte, a injeo de capitais estrangeiros no Brasil tem duplo efeito

positivo. Primeiro, importante contribuio para a recuperao da combalida infraestrutura brasileira. Segundo, os dlares que vierem a ingressar daro relevante ajuda para amenizar o dficit em transaes correntes (resultado da balana comercial e

da balana de servios).

A avaliao inicial que precria em face da ausncia de detalhamento dos acordos de que a iniciativa positiva, sobretudo porque a China vem se constituindo em importante parceiro comercial para as exportaes brasileiras e o Brasil anda bastante

deficitrio em infraestrutura, e o dinheiro chins poder ajudar a superar as deficincias, como o caso do acordo para expanso da malha ferroviria.

No lado das crticas, possvel destacar que os acordos, pelo menos em sua verso publicada, so genricos e deixam lacunas no esclarecidas, razo por que no possvel

avaliao tecnicamente profunda. Um segundo aspecto obscuro diz respeito ausncia de cronogramas de aporte dos recursos e da execuo dos projetos.

Terceiro, e talvez o mais importante, no se sabe claramente quais contrapartidas o governo chins exigir em relao a controles e poder decisrio sobre os projetos nos

quais investir.

Os mesmos crticos da privatizao tambm sempre foram contra a internacionalizao da economia brasileira e a abertura ao investidor privado estrangeiro. Resta saber o que diro em relao abertura para a entrada de capitais chineses e as exigncias feitas

para colocar seu dinheiro no Brasil.

Apesar dos efeitos positivos para a economia brasileira, em um ponto no d para ter iluses: a China um pas comunista governado por uma ditadura que no acostumada a negociar de forma leve nos embates comerciais internacionais.

Ainda que os acordos possam ser considerados positivos, somente os desdobramentos

futuros permitiro dizer se o Brasil fez um bom negcio. De qualquer forma, trata-se de uma inflexo no vis antiprivatizao do PT, pois a permisso de investimentos estrangeiros no pas em projetos historicamente estatizados, sejam eles feitos por um

governo ou por investidores privados, uma forma de desestatizao. o caso de esperar para ver.

Na semana da reforma poltica, hora de prestar ateno aos efeitos

colaterais

25/05/2015 - Fonte: Gazeta do Povo Ao eleger seus deputados por meio do voto proporcional em lista aberta no qual o

eleitor vota em um candidato e, automaticamente, contribui com o quociente eleitoral de sua chapa tornou-se praticamente impossvel a construo de um partido nico

majoritrio. A legenda que vence as eleies tende a ficar com apenas 20% das cadeiras, e tem que

negociar o apoio de um segundo partido, com votao quase igual, e uma vasta gama de nanicos.

O pargrafo acima uma descrio do que acontece hoje no Brasil, mas poderia estar falando da Finlndia. No glido pas europeu, o Congresso eleito dividido entre dois

partidos grandes de situao, dois de oposio e outras vrias legendas menores que se aglutinam ao redor desses dois campos.

Para que o pas se mantenha governvel, os partidos so forados a recorrer a alianas

delicadas. A nica coisa que esses dois pases to diferentes tm em comum? O mesmo modelo de votao.

Quando um pas decide adotar um determinado modelo de votao, h que se considerar os diferentes impactos que eles podem causar. impossvel prever o impacto exato que a

adoo de um modelo ou outro pode ter na vida poltica da nao, mas possvel saber quais aspectos da poltica so privilegiados e quais perdem importncia.

Nesta semana, a Cmara deve concluir a votao do relatrio da reforma poltica. A mudana mais vistosa, ainda que no seja a nica alterao relevante, a mudana do

formato das eleies para deputados e vereadores. Parte do PMDB, liderado por Eduardo Cunha, presidenta da Cmara, e Michel Temer, vice-

presidente da Repblica, se aliou ao baixo clero para defender o chamado distrito. J o PSDB e o PT fizeram uma improvvel aliana para defender o voto distrital misto. H,

ainda, o PSB na defesa da manuteno do modelo atual. O modelo distrital misto seria uma opo mais conservadora em relao ao sistema

poltico. Ela introduz o carter de representao majoritria distrital, mas mantm uma eleio proporcional paralela uma espcie de meio-termo entre os modelos distrital e

proporcional. O modelo atual tambm pode ser visto como um meio termo, ao permitir que o eleitor escolha seu candidato, mas vote sempre em partidos.

A principal diferena que, por incluir o voto distrital, por duplicar o quociente eleitoral e por criar a necessidade de campanhas partidrias organizadas, a tendncia que partidos

maiores, mais organizados e com campanhas majoritrias mais fortes como, por exemplo, o PT e o PSDB tendam a concentrar mais cadeiras nos parlamentos. Logo, a tendncia seria de reduo no nmero de partidos com representao.

O distrito, por outro lado, uma mudana radical na lgica da eleio para cmaras

baixas. No h, nesse caso, uma frmula que garanta a representao proporcional por partidos ou por regies e, por isso, um modelo pouqussimo usado no mundo. Ao reduzir a importncia dos partidos, a tendncia que interesses individuais das lideranas

polticas se sobreponham a projetos polticos coletivos.

http://www.gazetadopovo.com.br/vida-publica/na-semana-da-reforma-politica-e-hora-de-prestar-atencao-aos-efeitos-colaterais-60eog0rk9ibpmmkhz9yukizcmhttp://www.gazetadopovo.com.br/vida-publica/na-semana-da-reforma-politica-e-hora-de-prestar-atencao-aos-efeitos-colaterais-60eog0rk9ibpmmkhz9yukizcm

Voltando Finlndia, bom lembrar que os dois pases adotam o mesmo modelo de votao h quase um sculo ns, desde a dcada de 1930, eles, desde a dcada de 1900.

Eles ocupam as melhores posies nos rankings de educao, sade, renda e

transparncia ns flutuamos nas posies intermedirias. Logo, mudar o sistema eleitoral no vai significar uma revoluo na vida dos brasileiros.

Mas h um impacto na maneira como somos representados e isso no pode ser ignorado na hora de debater a reforma poltica.

Na pressa, outros modelos possveis foram descartados

O distrito e o voto distrital misto parecem ser as duas teses com mais fora no debate

da reforma poltica atualmente. Entretanto, h outros modelos possveis defendidos tanto por organizaes da sociedade civil quanto pelos prprios partidos polticos. Essas opes

vo desde o voto distrital puro at uma nova modalidade de voto proporcional em lista aberta o voto em dois turnos.

Em abril, a Comisso de Constituio e Justia do Senado aprovou, em carter terminativo, a adoo do voto distrital puro nas eleies municipais. improvvel que a

Cmara chegue a analisar essa proposta, mas h movimentos que defendem a adoo universal desse sistema.

O voto distrital puro o modelo mais usado em democracias ao redor do mundo. A tese que um parlamentar eleito de forma majoritria por uma pequena regio do pas teria

uma ligao mais forte com seus eleitores do que um parlamentar escolhido pelo modelo proporcional uma vez que seria mais simples para o eleitor saber quem o seu

representante. Entretanto, democracias tradicionais que utilizam esse sistema j discutem a possibilidade

de adotar eleies proporcionais. O grande problema que, ao tornar a eleio majoritria, o parlamento formado apenas pelos vencedores locais. Isso pode

distorcer a forma como diferentes correntes de pensamento so representadas. Um desses pases o Reino Unido. No incio deste ms, as eleies nacionais resultaram

em um parlamento com mais da metade dos parlamentares filiados ao partido conservador.

Entretanto, este partido teve, globalmente, apenas 36% dos votos ou seja, um tero do pas governa sozinho. Por outro lado, o United Kingdom Independence Party (Ukip), um

partido anti-imigrao e anti-Unio Europeia, fez 13% dos votos, mas ganhou apenas uma cadeira 0,15% dos 650 membros do parlamento.

Dois turnos

Outro modelo bastante discutido, mas solenemente ignorado pelo parlamento, o modelo

de voto em dois turnos, apresentado pelo Movimento de Combate Corrupo Eleitoral (MCCE) apoiado pela OAB e pela CNBB. Por esse modelo, o eleitor vota em partidos no

primeiro turno para definir a distribuio das cadeiras. No segundo, o eleitor pode escolher um candidato para ocupar essas vagas. um sistema

similar ao atual, mas que corrige algumas distores causadas por puxadores de votos e reduz o nmero de candidatos e o custo das campanhas.

Alm disso, h a proposta do voto em lista fechada, inicialmente defendido pelo PT, da diviso de estados em distrites com voto em lista aberta e modificaes pontuais no atual sistema que ainda no est totalmente descartado. A discusso rpida e isolada

da comisso da reforma, porm, inviabilizou uma anlise aprofundada dessas alternativas.

Reta final da reforma poltica comea nesta segunda-feira

Esta semana deve ser a reta final da reforma poltica na Cmara. Na segunda-feira (25),

est prevista a votao do relatrio pela comisso responsvel e, depois, uma reunio de lideranas para estabelecer como ser o processo de votao.

As votaes em plenrio devem comear a partir de tera-feira (26) e se estender at quinta (28). Se o Projeto de Emenda Constitucional (PEC) for aprovado, segue para

anlise do Senado.

A deciso da comisso da reforma sobre o relatrio est sendo adiada desde a semana retrasada. O relator Marcelo Castro (PMDB-PI) apresentou o texto no dia 12, e, aps pedidos de vista, ficou decidido que a votao seria no dia 14.

Desde ento, uma srie de polmicas envolvendo o perodo de transio entre a

unificao das datas uma proposta que, apesar de rejeitada pela imensa maioria dos estudiosos sobre o assunto, quase unnime entre os parlamentares forou o adiamento para esta segunda-feira.

difcil que, dessa vez, a votao no saia. Caso a comisso no consiga votar seu

relatrio, o presidente Eduardo Cunha (PMDB-RJ) pode avocar a matria para votao em plenrio. Isso no necessariamente uma coisa boa: a celeridade da discusso retirou

questes importantes da pauta, reduzindo a reforma poltica a uma reforma eleitoral. Alm disso, inovaes que parecem distantes de qualquer sistema poltico funcional,

como as eleies unificadas e o distrito, podem virar realidade sem uma discusso minimamente embasada.

Procedimentos Segundo Cunha, j est definida uma ordem de temas a serem colocados em pauta.

Primeiro, ser debatido o modelo de votao se o distrito, presente at o momento no relatrio, for rejeitado, possvel votar o distrital misto.

Depois, vota-se o financiamento de campanha, o fim da reeleio, a durao dos mandatos, a coincidncia das eleies, as cotas femininas, o fim das coligaes e a

clusula de barreira, nesta ordem.

Nos ltimos dias, algumas movimentaes importantes aconteceram. O PT, que defendia o voto em lista fechada, aderiu proposta do PSDB de voto distrital misto. Juntos, os dois partidos acreditam que possam evitar a aprovao do distrito visto como o mal maior

por ambos os lados.

Apenas 20% esto satisfeitos com carreira oferecida por empresas

25/05/2015 - Fonte: Gazeta do Povo

Segundo pesquisa realizada pela comunidade de avaliao de companhias Love Mondays, quatro em cada cinco profissionais no esto satisfeitos com as oportunidades de carreira que a empresa na qual trabalha oferece.

O grau de satisfao dos participantes foi avaliado em uma escala de 1 a 5, em que 1

representa um profissional muito insatisfeito e 5 significa um funcionrio muito satisfeito. Apenas 20% consideraram-se satisfeitos ou muito satisfeitos com as oportunidades de

carreira, enquanto 55% afirmaram ter uma postura neutra em relao a isso. Os 25% restantes afirmaram estarem insatisfeitos ou muito insatisfeitos.

Realizado em abril, o levantamento considera 5195 opinies de usurios do site, que so

membros de cem empresas. No Love Mondays, profissionais podem avaliar a empresa em que trabalham e informar seu salrio para compar-lo com outras instituies.

Em nota, Luciana Caletti, diretora-executiva da Love Mondays, diz: Oferecer oportunidades de progresso na carreira um aspecto fundamental na reteno dos

melhores talentos. Ainda, o funcionrio que v possibilidades reais de crescimento dentro da empresa tende a ser mais comprometido e motivado, sabendo que os seus esforos sero reconhecidos com a promoo to desejada.

Entre os que se declararam satisfeitos na pesquisa, os cargos mais comuns so consultor

independente, consultor de beleza, gerente, diretor, treinador, consultor snior e gerente, trainee e supervisor e menor aprendiz.

J os cargos com maior nmero de insatisfeitos com as oportunidades de carreira oferecidas por sua empresa so carteiro, agente dos Correios, auxiliar de servios gerais,

tcnico de informtica, faturista, ajudante de produo, tcnico administrativo, auxiliar de escritrio, tcnico em enfermagem e auxiliar de expedio.

Os profissionais que optaram por uma carreira solo ou que ocupam cargos mais estratgicos mostraram que esto mais felizes com o plano de carreira. Da base, apenas

trainees e menor aprendiz apontam satisfao, comenta a diretora do Love Mondays. Em relao aos setores de atuao, a satisfao mais presente nos segmentos de

consultoria, qumica, metalurgia e minerao, tecnologia da informao e

http://www.gazetadopovo.com.br/economia/pos-e-carreira/apenas-20-estao-satisfeitos-com-carreira-oferecida-por-empresas-2arvpv0xbknb1hkd11qtk6jcm

telecomunicaes, construo e engenharia, servios financeiros, farmacutica e sade, bens de consumo, transportes e logstica e agropecuria.

J as reas de governo e terceiro setor, manufatura industrial, varejo, txtil, eletrnico, energia, servios a empresas e ao consumidor, turismo e lazer e educao so as que

concentram mais insatisfeitos.

MP 664 causa divergncia entre rea econmica e poltica

25/05/2015 - Fonte: Gazeta do Povo As reas poltica e econmica do governo federal entraram em divergncia em relao ao

destino da Medida Provisria 664, que tornou mais difcil o pagamento de benefcios previdencirios penses por morte e auxlio-doena.

Na sexta (23/05), ao anunciar o decreto de contingenciamento oramentrio, a equipe econmica sinalizou que conta com a aprovao da MP. O ministro do Planejamento,

Nelson Barbosa, deixou claro que espera a aprovao das medidas provisrias no Senado.

Por outro lado, integrantes da cpula do governo trabalham para colocar em prtica, na prxima semana, uma manobra regimental que pode acarretar na perda de validade da Medida Provisria 664.

Caso a proposta no seja votada no Congresso antes do prximo dia 1 de junho, ela

caduca, perdendo seus efeitos. A avaliao dentro do governo de que o texto original foi bastante alterado na discusso realizada na Cmara dos Deputados, tornando a economia menor do que a esperada pela equipe econmica.

O governo esperava obter inicialmente uma economia de cerca de R$ 2 bilhes. Aps os

parlamentares afrouxarem as novas exigncias, acabou-se reduzindo essa cifra a menos da metade, segundo clculos do consultor de Oramento da Cmara, Leonardo Rolim.

Alm disso, quando passou pela Cmara, os deputados incluram na medida provisria uma emenda que criou uma alternativa ao fator previdencirio, algo que, de acordo com

contas do prprio governo, deve gerar um gasto de R$ 40 bilhes na prxima dcada.

Diante de um custo-benefcio pouco favorvel, a MP 664 deixou de ser prioridade. A perda de validade tambm eliminaria o desgaste da presidente Dilma Rousseff de ter que vetar o trecho que trata do fator previdencirio, defendido pela base aliada e pela cpula do PT.

Embora a estratgia j esteja armada, o discurso oficial dos governistas dever ser o de

que a 664 ser votada como veio da Cmara, ou seja, com o fator previdencirio. A previso de gastos com o seguro-desemprego e o abono salarial foi reduzida em R$ 5 bilhes, alterados pela MP 665, j aprovada na Cmara.

Comau SmartRob faz montagem de motores

25/05/2015 - Fonte: Automotive Business

A Comau lanou numa feira de mquinas em So Paulo a SmartRob, estao de

montagem robtica automatizada produzida no Brasil e apropriada montagem de motores.

Segundo a empresa, trata-se de um sistema modular que suporta vrias configuraes para a operao de linhas de montagem, em conformidade com requisitos das normas

NR12 e de manufatura enxuta.

http://www.gazetadopovo.com.br/economia/mp-664-causa-divergencia-entre-area-economica-e-politica-dzb358cj0lj8wfpsgssfi47zqhttp://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22042/comau-smartrob-faz-montagem-de-motores

A estao 2400 pode ser programada para desenvolver qualquer atividade de montagem de motores. Durante a feira ela simulou um processo de montagem de vlvulas do cabeote do motor. A SmartRob totalmente automatizada e utiliza um rob NJ60.

Nessa configurao, est apta a executar a montagem do cabeote dos cilindros e o

ferramental tambm permite a modificao com um investimento mnimo, segundo a Comau, para suportar outras verses do mesmo motor ou tipo similar.

IHS busca novo diretor de consultoria automotiva

25/05/2015 - Fonte: Automotive Business

Maurcio SantAnna, country manager da IHS para a Amrica Latina, que tem escritrio central no Rio de Janeiro, est selecionando profissional experiente na indstria

automobilstica para ocupar a posio de diretor de consultoria, posio que ficou vaga com a sada de Vitor Klizas, agora na Jato Dynamics.

O ncleo regional especializado no setor automotivo fica em Campinas (SP), onde so preparados estudos, previses e anlises sobre o comportamento da indstria, e tem,

entre outros profissionais, o suporte do consultor Paulo Cardamone. Ocupando a funo atual desde maro de 2014, o administrador SantAnna, especializado

em computao e gesto de negcios, assistiu a um crescimento expressivo da IHS na Amrica Latina.

Ele no detalha o tamanho desse mercado para a empresa, limitando-se a informar que a organizao global possui 8 mil funcionrios e fatura US$ 2,3 bilhes. Trafegamos nas

reas de energia eltrica, petrleo, finanas e qumica na regio, sem esquecer do segmento automotivo, no qual somos bastante fortes, esclarece.

A ocupao do escritrio no Rio de Janeiro foi um dos pontos centrais no plano de

expanso da IHS, que investe na Amrica Latina h cinco anos. A empresa mantm escritrios regionais em So Paulo, na Colmbia e no Mxico, onde h expectativa de um avano significativo. As operaes na Argentina, no campo de petrleo e manufatura

automotiva, so atendidas pelo Brasil e equipes de outros pases.

Audi vende 5,2% mais veculos no 1 quadrimestre

25/05/2015 - Fonte: Automotive Business

No centro, Rupert Stadler, CEO da Audi, Axel Strotbek, membro do conselho para finanas, e Martin Winterkorn, chairman e supervisor do board, durante assembleia com

acionistas. Aps o melhor primeiro trimestre de sua histria, a Audi aumenta as vendas globais

tambm no primeiro quadrimestre: entre janeiro e abril, a companhia registrou aumento de 5,2% das entregas na comparao com igual perodo de 2014, passando de 561 mil

para 591 mil unidades, conforme dados divulgados na sexta-feira, 22, pelo CEO Rupert

http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22041/ihs-busca-novo-diretor-de-consultoria-automotivahttp://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22040/audi-vende-52-mais-veiculos-no-1o-quadrimestre

Stadler, por ocasio da assembleia geral ordinria entre o conselho de administrao e acionistas realizada em Neckarsulm, na Alemanha:

Temos a inteno de continuar a crescer este ano - mais rpido do que o mercado mundial e em todas as regies. Nossa marca tem o objetivo de estabelecer novos

recordes, confirmou Stadler aos acionistas. No ano passado, a marca alcanou 1,74 milho de unidades vendidas em todo o mundo,

representando o melhor ano em vendas de sua histria, com crescimento de 10,5% sobre o ano anterior.

Segundo Stadler, o progresso para este ano ser baseado por novos lanamentos, especialmente os novos membros da famlia Q, como o Q7, que chega no segundo

semestre, e os SUVs Q3 e Q5.

O CEO destacou ainda o investimento recorde de 24 bilhes entre 2015 e 2019, 2 bilhes a mais do que no ciclo anterior e dos quais 70% sero aplicados no desenvolvimento de novos modelos e tecnologias. As fbricas alems de Ingolstadt e

Neckarsulm recebero mais de metade do investimento previsto.

At 2020, a Audi projeta lanar cerca de oito novos modelos, aumentando seu portflio dos atuais 52 para 60 automveis. Ainda para a famlia Q, est prevista a chegada do

novo Q1, que deve ser produzido em Ingolstadt a partir de 2016, enquanto o Q8, SUV topo de linha da famlia, ser adicionado em 2019. A montadora prepara ainda um SUV com acionamento eltrico, que deve chegar ao mercado em 2018.

Apesar de um nvel recorde de investimento, estamos mantendo nossas metas

financeiras ambiciosas e pretendemos alcanar um retorno operacional sobre as vendas dentro do alvo estratgico, entre 8% e 10% tambm este ano, afirmou Axel Strotbek, membro do conselho de administrao da Audi e para finanas e organizao.

Bosch: carro do futuro perto de virar realidade

25/05/2015 - Fonte: Automotive Business

O aguardado carro do futuro parece estar cada vez mais prximo de chegar ao presente e tornar-se realidade nas ruas. Ao menos esta a impresso que a Bosch passou em seu encontro bianual com a imprensa, realizado na quinta-feira, 21, em Boxberg, Alemanha.

A companhia traou suas expectativas, falou dos esforos em busca de inovao e

mostrou tudo isso na pista de testes, onde cerca de 40 modelos, entre carros em produo e prottipos, mostravam as tecnologias mais recentes desenvolvidas pela sistemista em parceria com montadoras.

A ideia era mostrar na prtica a aposta da companhia alem para o futuro da mobilidade

http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/22038/bosch-carro-do-futuro-perto-de-virar-realidade

urbana, que inclui trs pilares: conectividade, automao e eletrificao. As premissas foram aplicadas em diferentes nveis nos carros oferecidos para teste.

A frota incluia modelos como o Tesla S equipado com sistema em desenvolvimento que permite ao carro rodar de forma totalmente autonoma. Outro destaque foi o Mercedes-

Benz Classe B com sistema de assistncia ao estacionamento com acionamento remoto, que pode ser feito de um tablete ou pela chave do carro, por exemplo.

A gama de carros equipados com sistema da fabricante alem inclui at mesmo o impressionante Porsche 918 Spyder, srie limitada que esbanja 887 cavalos de potncia,

com sistema de bateria e motor eltrico da Bosch. Ns j fazemos muito mais do que freios e sistemas de injeo de combustvel.

Fornecemos sistemas de mobilidade como um todo, incluindo solues para carros conectados, outros modelos de transporte e infraestrutura, determina Rolf Bulander, que

comanda a rea de solues para a mobilidade da empresa. Segundo ele, a empresa pretende acompanhar nos prximos anos a convergncia entre as tendncias da rea tecnolgica e as necessidades da sociedade.

O executivo avalia que necessrio defender o transporte multimodal e investir em

sistemas que aumentem a segurana, tornem os motores mais eficientes e tragam facilidade aos motoristas principalmente para enfrentar os congestionamentos das

grandes cidades. Ainda assim, ele acredita que o automvel permanece como fonte de diverso e objeto de

desejo dos consumidores das mais diversas culturas. Em economias maduras a demanda por veculos ser guiada por inovaes. J nos mercados emergentes h a crescente

adoo de novos padres de consumo. APOSTAS

A Bosch aposta que eletrificao, automao e conectividade so aspectos

complementares do carro que atendero os desejos do consumidor, as necessidades ambientais e a mobilidade no futuro. Como exemplo, Bulander cita os carros eltricos, que emitem menos gases do efeito estufa, mas ainda garantem diverso ao volante, com

torque elevado.

A companhia avalia que a eletrificao receber impulso nos prximos anos, com a tendncia de queda nos preos das baterias de ons de ltio e aumento da infraestrutura de recarga dos carros at 2020.

Ainda assim, a tecnologia no reinar sozinha e vai conviver com outros tipos de

propulso. A expectativa que, em 2025, este tipo de motor tenha participao de 15% nas vendas de veculos novos.

Isso significa que o motor a combusto permanecer como a base da mobilidade eficiente, explica Bulander. Para isso, o executivo lembra que ser necessrio aumentar

a eficincia destes propulsores. Ele estima que seja possvel reduzir em 10% o consumo de combustvel dos carros a

diesel e em 20% o dos modelos a gasolina. H ainda os motores hbridos, que tero espao principalmente nas verses plug-in para o segmento de carros premium.

Tambm temos trabalhado em opes com bom custo benefcio para o segmento de entrada e j temos dois pedidos de fornecimento para produo em larga escala,

comemora.

Sobre a automao, Bulander destaca o crescimento da presena de sistemas de assistncia ao motorista. Nossas vendas tm crescido um tero por ano.

Segundo ele, a demanda pelos sensores feitos pela empresa deve dobrar em 2015 como j aconteceu em 2014, quando foram vendidas mais de 50 milhes de unidades. Para

garantir que o ritmo permanea assim a empresa comear a fabricar este ano novos sistemas de estacionamento remoto, de manobras evasivas para a preveno de acidentes e tambm tecnologias voltadas a situaes de engarrafamentos.

Em 2020 a empresa pretende comear a fabricar sistema mais avanado, de alta ou total

automao para que os carros rodem em estradas. Apenas a partir de 2025 a empresa prev a chegada de tecnologia to refinada que permita ao veculo circular de forma autnoma tanto em condies urbanas quando em rodovias.

Na rea da conectividade a Bosch destaca que novos sistemas oferecero recursos como

diagnstico remoto de problemas, gerenciamento de manuteno e de combustvel e de autonomia.

Em estgio mais avanado, as tecnologias permitiro gerenciar todo o ciclo de vida do veculo, desde o desenvolvimento e produo at a desmontagem e remanufatura ou

reciclagem.

O caminho natural, segundo a fabricante, que os sistemas dos automveis passem a se conectar e obter informaes sobre as vias e possam at encontrar vagas de estacionamento antes mesmo de o veculo chegar ao local, poupando tempo do motorista.

Para tornar suas tecnologias mais eficientes, a Bosch pretende ampliar a atuao para

alm dos automveis. No futuro qualquer usurio das estradas poder ser nosso cliente, determina Bulander.

A ideia dele garantir que a companhia tenha participao ativa na transformao da mobilidade urbana que deve acontecer nos prximos anos, trazendo inovao e moldando

os novos padres. O conhecimento da Bosch vai alm da rea dos carros e do transporte. Isso significa que

poderemos conectar os carros a casas inteligentes, sinalizou o executivo, dando pistas dos planos para o longo prazo.

Ao da Fiat Chrysler cai quase 3% aps notcia de que aproximao com GM foi

rejeitada

25/05/2015 - Fonte: Reuters

As aes da Fiat Chrysler recuavam cerca de 3 por cento nesta segunda-feira na Bolsa de Milo, aps o New York Times ter noticiado no sbado que o presidente-executivo da empresa, Sergio Marchionne, escreveu para a General Motors em maro sugerindo uma

combinao das montadoras, mas teve a proposta rejeitada.

s 8h35 no horrio de Braslia, a ao da Fiat recuava 2,92 por cento, a 13,97 euros. Citando duas pessoas com conhecimento de um e-mail enviado por Marchionne, o jornal disse que ele detalhava como as montadoras globais precisam se consolidar para

economizar e sugeriu que uma fuso da GM e da Fiat Chrysler cortaria bilhes de dlares em custos e criaria uma gigante do setor automotivo.

A Reuters noticiou em 13 de abril que Marchionne, que lidera a stima maior montadora do mundo, contemplava uma super fuso, possivelmente nos Estados Unidos, para

http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OA0SH20150525http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OA0SH20150525

eliminar as fraquezas de sua empresa e cimentar seu legado antes de deixar o cargo no incio de 2019.

O New York Times disse que a ideia no interessou a co-presidente-executiva da GM, Mary Barra, ou quaisquer outros executivos da GM. "Em vez disso, a solicitao do Sr.

Marchionne por um encontro sobre o assunto foi recusada", disse o jornal, citando pessoas com conhecimento da situao que falaram sob condio de anonimato.

Economistas elevam projeo para Selic a 13,75% em 2015 e a 12% em 2016

25/05/2015 - Fonte: Reuters

Economistas de instituies financeiras elevaram a perspectiva para a Selic no fim deste ano e do prximo, ao mesmo tempo em que pioraram a projeo para a inflao e a

atividade econmica em 2015. A pesquisa Focus do Banco Central divulgada nesta segunda-feira mostrou que a projeo

para a Selic no final de 2015 subiu a 13,75 por cento, contra 13,50 na pesquisa anterior. Para a reunio de junho do Comit de Poltica Monetria (Copom), os especialistas

passaram a ver alta de 0,50 ponto percentual na taxa bsica de juros, atualmente em 13,25 por cento, contra elevao de 0,25 ponto anteriormente.

J para o fim de 2016, a estimativa para a taxa bsica de juros a subiu a 12,00 por cento, ante 11,75 por cento na pesquisa anterior.

Em relao inflao, a perspectiva para a alta do IPCA neste ano agora de 8,37 por cento ante 8,31 por cento anteriormente. Sobre o Produto Interno Bruto (PIB), a pesquisa

aponta expectativa de contrao em 2015 de 1,24 por cento, contra queda de 1,20 por cento antes.

Gerao de emprego formal no Brasil tem pior abril da srie histrica

25/05/2015 - Fonte: Reuters

O Brasil fechou 97.827 vagas formais de trabalho em abril, pior resultado para o ms na srie histrica e frustrando de longe as expectativas de analistas, segundo dados do

Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) divulgados pelo Ministrio do Trabalho nesta sexta-feira.

Pesquisa da Reuters mostrou que a mediana das expectativas era de abertura de 54 mil

empregos. A srie histrica do Ministrio do Trabalho vai at maio de 1999. Em maro, haviam sido criados 19.282 postos com carteira assinada, sem ajustes.

O resultado de abril foi influenciado sobretudo pelo fechamento de postos de trabalhos nos setores de indstria de transformao, construo civil, comrcio e servios. Dez dos

doze segmentos da indstria de transformao apresentaram desempenho negativo no perodo.

No acumulado do primeiro quadrimestre do ano houve demisso lquida de 137.004 trabalhadores com carteira assinada. O mercado de trabalho mostra neste ano maior

desacelerao na oferta de vagas com carteira assinada em movimento convergente com a persistente fraqueza da economia e em contexto marcado por forte ajuste fiscal posto em prtica pelo governo para reequilibrar as contas pblicas.

Em abril, a taxa de desemprego do Brasil ficou em 6,4 por cento, atingindo o maior nvel

em quase quatro anos e no quarto aumento consecutivo, segundo dados do IBGE.

http://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKBN0OA0SB20150525http://br.reuters.com/article/domesticNews/idBRKBN0O72B420150523

Desde o incio do ano o mercado de trabalho vem mostrando recorrente esgotamento, com aumento da procura por emprego e menor criao de postos ou demisses em vrios setores, em uma conjuntura econmica caracterizada tambm por inflao alta e aperto

monetrio.

BC endurece discurso e diz estar totalmente comprometido com meta de

inflao em 2016

25/05/2015 - Fonte: Reuters

O presidente do Banco Central, Alexandre Tombini, endureceu nesta sexta-feira o discurso

do combate inflao, afirmando que o BC est totalmente comprometido com a tarefa de trazer a inflao a 4,5 por cento no fim de 2016 e que far o que for necessrio para tanto.

Em discurso de encerramento do seminrio anual de metas para inflao da autarquia, no

Rio de Janeiro, Tombini repetiu diversas vezes o termo vigilante para descrever a atual conduo da poltica monetria pelo BC, dando sinais de nova elevao dos juros na prxima reunio do Comit de Poltica Monetria (Copom), a despeito da fraqueza da

economia.

"A inflao, o Banco Central est totalmente comprometido com traz-la para o nvel de 4,5 por cento em dezembro de 2016", disse a jornalistas, aps o fim do evento. "Esse o

compromisso do Banco Central e diante desse compromisso ns faremos o que for necessrio para atingir essa meta", completou.

Na ltima reunio do Copom, o BC elevou a Selic em 0,5 ponto percentual, a 13,25 por cento ao ano, dando sequncia ao ciclo de aperto monetrio iniciado em outubro para

debelar a alta de preos na economia. Apesar do ndice de Preos ao Consumidor Amplo (IPCA) ter ficado pela primeira vez no

ano abaixo de 1 por cento em abril, na comparao mensal, em 12 meses o ndice bateu em 8,17 por cento, nvel mais alto em mais de 11 anos e bem acima do teto da meta do

governo de 6,5 por cento. Diante desse quadro, economistas vm sucessivamente elevando sua projeo para a

inflao de 2015, calcados sobretudo no impacto para a economia do ajuste de preos administrados e alta do dlar ante o real. Em pesquisa Focus do BC divulgada na

segunda-feira, a estimativa para o IPCA no ano chegou a 8,31 por cento. RECADO

Em seu discurso, Tombini assinalou primeiramente que a poltica monetria "foi, est e

continuar vigilante" para assegurar que os efeitos dos ajustes de preos sobre a inflao fiquem circunscritos ao curto prazo.

Ao longo de sua fala, ele disse ainda ser "imprescindvel" que a poltica monetria se mantenha vigilante, em sintonia com o conjunto da poltica macroeconmica, e que, como

os avanos alcanados no combate inflao ainda se mostram insuficientes, "faz-se necessrio manter a poltica monetria vigilante".

Com o anncio do contigenciamento de gastos no obrigatrios do governo marcado para esta sexta-feira, Tombini avaliou que "uma poltica consistente implementada com rigor

ao longo do tempo favorece o trabalho do BC de atingimento da meta de inflao". Segundo duas fontes do governo, os cortes no Oramento da Unio de 2015 a serem

anunciados na tarde desta sexta-feira somaro quase 70 bilhes de reais.

http://br.reuters.com/article/domesticNews/idBRKBN0O71XE20150522?sp=truehttp://br.reuters.com/article/domesticNews/idBRKBN0O71XE20150522?sp=true

Tombini avaliou que a tempestividade e a consistncia do conjunto de medidas tomadas pelo governo para atingir o supervit primrio de 66,3 bilhes de reais este ano, correspondente a cerca de 1,1 por cento do Produto Interno Bruto (PIB), ajudar a criar

uma percepo positiva sobre o ambiente macroeconmico do pas no mdio e no longo prazo, fortalecendo a viso de maior sustentabilidade do balano do setor pblico e

assegurando uma trajetria favorvel para a dvida pblica.

Governo finaliza plano para frear demisses

25/05/2015 - Fonte: Folha de S. Paulo Aps os dados do mercado de trabalho mostrarem o pior resultado para abril em 23 anos,

integrantes do governo esto finalizando um programa para segurar o nvel de emprego na indstria.

O plano inspirado em um modelo alemo e prev a reduo da jornada de trabalho e de salrios nas empresas afetadas pela crise econmica, sem causar perda de arrecadao

ao governo federal.

O governo ainda no definiu os percentuais de reduo da jornada de trabalho e de salrio. Mas, uma das ideias em estudo a defendida pelas centrais sindicais que prev jornada 30% menor e corte nos salrios de 15%.

O programa de proteo ao emprego, em estudo no governo, uma alternativa aos

"layoffs", sistemas que tm sido adotados principalmente pelas montadoras. No "lay-off", h suspenso dos contratos de trabalho por um prazo de cinco meses (que

pode ser prorrogado) e o trabalhador recebe o equivalente ao valor do seguro-desemprego, bancado pelo governo federal. Nesse regime, as empresas deixam de

recolher contribuies previdencirias e trabalhistas.

A ideia proposta no programa de proteo ao emprego em estudo pelo governo manter o trabalhador com salrio e jornada menores por um prazo de ano, mas sem causar perda de arrecadao ao governo, uma vez que as empresas tm de recolher as contribuies

porque os contratos de trabalho no so suspensos. Com a jornada reduzida, as empresas, alm de pagarem salrio menor, conseguem ajustar a produo demanda

mais fraca. Na semana passada, CUT, Fora Sindical e UGT entregaram carta presidente Dilma

Rousseff em que pedem a adoo do plano, em carter de teste e de urgncia, por um perodo de ao menos 12 meses para evitar mais demisses principalmente no setor

automobilstico. Para entrar em vigor, o plano tem de ser negociado com sindicato e passar por aprovao

em assembleia. A proposta ganha fora com a ameaa de cerca de 1.500 demisses nas prximas semanas em montadoras do Grande ABC (SP).

O pedido foi reforado pelo ex-presidente Lula em reunio com a presidente na sexta-feira (22). Ele manifestou preocupao com a ameaa de demisses no ABC, bero e base

eleitoral do PT.

Dilma no descartou, mas mostrou dvidas quanto eficcia do plano. "Acho que isso beneficia uma elite do operariado", respondeu ela, conforme relatos. Integrantes da equipe econmica e da rea poltica da Esplanada defendem a ideia por

razes distintas.

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2015/05/1633245-governo-finaliza-plano-para-frear-demissoes.shtml

No primeiro caso, estudos internos mostram que mais barato ajudar a pagar o salrio reduzido via recursos do FAT (Fundo de Amparo ao Trabalhador), conforme desenho atual da proposta, do que arcar com o seguro-desemprego, rea que o governo tenta enxugar.

Mais: o modelo prev a manuteno do pagamento de encargos trabalhistas enquanto o

plano adotado na fbrica. Ou seja: no haveria, inicialmente, impacto sobre a arrecadao federal.

J do ponto de vista poltico, ministros ponderam a ao contribuiria para reabilitar as relaes de Dilma com o reduto eleitoral petista, incomodado com as medidas de ajuste

fiscal que endurecem as regras para a concesso de abono salarial e seguro-desemprego. EMPREGO E RENDA

"A ideia que a empresa pague 70% do salrio e os 15% restantes venham de um fundo

anticrise", diz Miguel Torres, presidente da Fora Sindical. As centrais defendem que esse fundo poderia ser constitudo com os recursos do adicional de 10% da multa do FGTS, paga pelos empregadores em demisses sem justa causa.

"Esse dinheiro da multa j est no caixa do governo. So cerca de 3 bilhes por ano, que

vm do pagamento dos 10% da multa", explica Ricardo Patah, presidente da UGT. Para a CUT, o plano no prev flexibilizao dos direitos nem qualquer mudana trabalhista, mas

sim uma alternativa para manter empregos em pocas de crise. Em uma das negociaes com o governo, o presidente da central, Vagner Freitas,

destacou que o programa, batizado de PPE (Plano de Proteo ao Emprego), s pode ser acionado em caso de crise econmica cclica ou sistmica que deve ser comprovada pela

empresa ao sindicato da categoria e ao governo federal. E esse problema econmico no pode ser derivado de m gesto.

Para as centrais, outro ponto importante que diferencia o programa do lay-off que, quando o trabalhador afastado (no lay-off) volta a assumir seu posto na empresa, corre o

risco de ter problema para sacar o seguro-desemprego caso seja demitido meses depois. Isso porque, a suspenso total do contrato de trabalho envolve recursos da conta do seguro-desemprego do trabalhador.

No programa de proteo ao emprego, isso no ocorrer porque os recursos utilizados

para viabilizar o programa so de outra natureza, alm do fato do programa manter o vnculo de emprego.

URGNCIA

O plano tambm finalizado em um momento em que os dados de emprego, divulgados pelo Ministrio do Trabalho, deixaram a presidente Dilma "preocupadssima", na definio de assessores.

Quase 98 mil empregos com carteira assinada foram cortados no pas em abril, o pior

resultado para o ms desde o governo Fernando Collor de Mello. O recorde s no to amargo quanto o comparativo de crescimento em relao ao adversrio tucano.

O ex-presidente Fernando Henrique Cardoso entregou, em seus dois mandatos, um crescimento mdio de 2,3%. No primeiro mandato, a marca de Dilma foi de um PIB de

2,1%. A produo da indstria brasileira vem caindo puxada justamente pela desacelerao da economia.

A Mercedes-Benz, em So Bernardo, anunciou que vai encerrar os contratos de um grupo de 500 trabalhadores, que esto afastados em lay-off, e informa ter, mesmo aps os cortes, excedente de 1.750 empregados nessa fbrica.

A GM, em So Caetano, tambm estuda dispensar 819 trabalhadores, que esto com

contratos suspensos, segundo o sindicato local.

Deficit no INSS deve atingir o maior patamar em 6 anos

25/05/2015 - Fonte: Folha de S. Paulo Com a deteriorao do mercado de trabalho e sucessivas derrotas do pacote de ajuste

fiscal no Congresso, o governo passou a projetar um salto do deficit da Previdncia Social neste ano.

De R$ 43,6 bilhes calculados na verso original do Oramento, feita no ano passado, o rombo esperado nas contas do INSS foi elevado em 67%, para R$ 72,8 bilhes com as

novas estimativas de receitas e despesas divulgadas nesta sexta (22).

Trata-se de um aumento de 28,4%, bem superior inflao, em relao aos R$ 56,7 bilhes do ano passado. Como percentual do PIB, o deficit sobe de 1% para 1,2%, maior patamar em seis anos.

A piora das contas previdencirias explica boa parte das dificuldades enfrentadas pela

equipe de Joaquim Levy (Fazenda) na tentativa de reequilibrar o caixa do governo.

Para reforar a arrecadao do INSS em R$ 5,4 bilhes neste ano, foi proposta em fevereiro uma reviso drstica da poltica de desonerao tributria das folhas de

pagamento das empresas, uma das marcas do primeiro governo Dilma Rousseff. O projeto, no entanto, sofre resistncias dos prprios partidos que do sustentao ao

Palcio do Planalto no Congresso. Depois de atrasos e modificaes, a expectativa de ganhos at dezembro se tornou remota.

O mesmo aconteceu com a medida provisria destinada a endurecer as regras para a concesso de penso por morte e auxlio-doena, desfigurada com a ajuda decisiva do PT

e do PMDB.

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/2015/05/1633041-deficit-no-inss-deve-atingir-o-maior-patamar-em-6-anos.shtml

Com desemprego em alta e renda em queda, as perspectivas de arrecadao da contribuio previdenciria- em sua maior parte, incidente sobre as folhas de salrios- ficaram mais sombrias.

A receita esperada no ano com o tributo foi reduzida em R$ 28 bilhes, um montante

semelhante aos gastos projetados com o Bolsa Famlia. Uma das principais explicaes a projeo de queda de 2,9% da massa salarial (soma de todos os salrios recebidos), descontada a inflao.

Pelos clculos oficiais, o INSS arrecadar o equivalente a 6,25% do PIB. No se pode

acusar a previso de pessimista: em 2014, com o emprego em alta, foram 6,1%, recorde histrico. No primeiro trimestre, as receitas cresceram menos que as despesas, e o deficit da Previdncia subiu de R$ 11,7 bilhes, em 2014, para R$ 18 bilhes, neste ano.

Desigualdade de salrios entre homens e mulheres mais que dobra em 12 anos

25/05/2015 - Fonte: Folha de S. Paulo

O mercado formal de trabalho sempre foi mais favorvel aos homens do que s mulheres,

e, nos ltimos anos, isso se intensificou. A diferena nos salrios de contratao mais do que dobrou entre 2003 e este ano,

apontam dados do Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados).

Em 2003, os salrios mdios de admisso de mulheres contratadas com carteira assinada eram de R$ 824 e o dos homens era R$ 882, um valor 6,85% maior. J em maro deste ano, a diferena de remunerao chegou a 14,38%.

Uma possvel explicao para a crescente desigualdade que, nesse perodo, os

trabalhadores se qualificaram e a disparidade entre as remuneraes dos gneros aumenta medida que cresce a escolaridade.

A diferena salarial entre homens e mulheres no um problema s do Brasil. "Nenhum pas resolveu o problema da desigualdade de remunerao entre gneros, nem mesmo os

nrdicos", diz Irene Natividad, presidente da Cpula Global das Mulheres.

Para ela, a distncia entre os salrios "no tem nenhuma relao com as taxas de desemprego ou o status econmico do pas".

A cpula um evento anual e cuja 25 edio foi em So Paulo, neste ms. Natividad apresentou um levantamento sobre a presena de mulheres nos conselhos de

administrao das grandes empresas, que so responsveis pelas principais decises, como indicar os nomes dos diretores-executivos.

No Brasil, h, em mdia, 6,3% de mulheres neles. uma taxa pouco mais baixa do que a mdia da Amrica Latina (6,4%), mas distante dos EUA (19,2%) e da Europa (20%).

Empresas americanas e vrios pases europeus adotaram polticas de cotas nos cargos de alto escalo para compensar a disparidade.

Os menores salrios das mulheres no so s uma desigualdade, mas tambm um paradoxo, diz Lais Abramo, da Cepal. Isso porque no Brasil elas so mais educadas dos

que eles (segundo o ltimo Censo, 12,5% das mulheres tem nvel superior, contra 9,9% dos homens).

http://classificados.folha.uol.com.br/empregos/2015/05/1632713-diferenca-de-salario-de-admissao-de-homens-e-mulheres-aumenta.shtml

Abramo aponta causas para a diferena. Segundo ela, h "uma srie de mitos e preconceitos", como o de que os homens vestem mais a camisa da empresa e a de que elas se devotam mais vida domstica do que profissional.

Outro motivo que cita a segmentao ocupacional-algumas profisses bem

remuneradas, como a de engenheiros, ainda so dominadas por homens. Irene Natividad, da Cpula Global das Mulheres, diz que a diferena de 14,38% apontada

pelo Caged no salrio de admisso de homens e mulheres (veja mais abaixo) sintomtica, j que esta a base a partir da qual evolui a remunerao.

Para a professora Regina Madalozzo, do Insper, essa diferena de base tende somente a crescer conforme aumenta a qualificao.

Assim, quanto menor o nvel de educao dos trabalhadores, menor a disparidade de

salrios entre os dois gneros. "Ao comparar trabalhadores que tm ensino superior completo, a diferena [de remunerao] sobe para 40%", explica.

Outra causa por trs dessa distncia, segundo a gerente do programa da ONU para mulheres no Brasil, Ana Carolina Querino, que as mulheres so mais vulnerveis ao

movimento do mercado de demisses e recontrataes com remuneraes menores.

Tambm sintoma da disparidade entre homens e mulheres no mercado de trabalho so as salas de reunio dos conselhos administrativos das grandes empresas, majoritariamente ocupadas por homens.

Uma delas, Marlia Rocca, do conselho do Santander Brasil, afirma que parte da

explicao est no histrico da entrada no mercado: como elas demoraram mais para fazer parte da populao economicamente ativa, demoram mais para alcanar posies de chefia.

A presena de mulheres em cargos mais altos pode ser aumentada por influncia externa

-como multinacionais que trazem para as filiais do pas polticas de incluso. Andrea Alvares, 43, a diretora geral de salgados da PepsiCo para a Amrica do Sul e

Caribe, o posto mais alto da empresa no Brasil. Ela tem apenas colegas homens (seis ao todo) em cargos semelhantes ou superiores.

Segundo Alvares, existem diretrizes da matriz para instalar programas de empoderamento de mulheres na operao.

Austrlia desiste de investigar mercado de minrio de ferro

25/05/2015 - Fonte: O Estado de S. Paulo

O governo da Austrlia decidiu rejeitar uma investigao sobre o mercado do minrio de ferro, durante uma semana tumultuada envolvendo o tema no pas, com um cido debate sobre o forte avano da produo nesse setor, apesar da queda nos preos globais.

O caso provoca um debate no pas sobre se os recursos naturais pertencem ao pas ou a

companhias privadas que os exploram. Mais cedo neste ms, o primeiro-ministro australiano, Tony Abbott, apoiou os pedidos para que o Comit Econmico do Parlamento investigasse as alegaes de que as gigantes da minerao BHP Billiton e Rio Tinto

estavam puxando para baixo os preos do minrio de ferro, ao elevar sua produo de maneira a prejudicar os competidores menores e a prpria economia do pas.

Um sinal da diviso dentro do governo sobre o tema, porm, foi dado no fim da quinta-feira, quando o ministro das Finanas, Joe Hockey, descartou qualquer plano para

investigaes.

A deciso ocorreu aps uma campanha pouco usualmente incisiva, das normalmente discretas gigantes da minerao. O presidente da BHP, Andrew Mackenzie, disse que qualquer investigao seria "uma ridcula perda do dinheiro dos contribuintes".

A queda nos preos do minrio de ferro reduz a receita australiana com impostos,

dificultando a tarefa do governo de melhorar as finanas nacionais. A Austrlia responsvel por mais da metade do comrcio global de minrio de ferro, essencial para a fabricao de ao.

"Os proprietrios dos recursos so essencialmente australianos, certo, no as

corporaes", disse Flvio Menezes, professor de regulao econmica da Universidade de Queensland que apoiava a investigao. Segundo ele, a queda nos preos um tema

poltico e seria "um erro muito custoso" para o governo decidir ignor-lo. A BHP e a Rio Tinto dizem que o minrio de ferro uma commodity negociada

globalmente, em um livre mercado, e que suas expanses, planejadas anos atrs, ocorrem em benefcio de seus acionistas.

Tambm argumentaram que outros pases simplesmente elevariam a sua produo, caso elas deixassem de expandi-la, o que acabaria prejudicando a prpria Austrlia.

A prxima eleio geral australiana ocorre em menos de 18 meses e o minrio de ferro

deve seguir como um tema importante no pas. Fonte: Dow Jones Newswires.

Audi se une ao Baidu por carros conectados na China

25/05/2015 - Fonte: O Estado de S. Paulo A fabricante de automveis alem Audi vai fortalecer servios de carros conectados na

China para atender a uma demanda crescente por sistemas de assistncia de direo e tecnologia autnoma no maior mercado automotivo do mundo.

A principal marca de luxo da Volkswagen informou que vai desenvolver, em conjunto com a provedora chinesa de servios de internet Baidu, dados de mapa de navegao,

algoritmos de posicionamento e funes de pontos de interesse.

http://www.em.com.br/app/noticia/economia/2015/05/24/internas_economia,650808/australia-desiste-de-investigar-mercado-de-minerio-de-ferro.shtmlhttp://economia.estadao.com.br/noticias/geral,audi-se-une-ao-baidu-por-carros-conectados-na-china-imp-,1693199

Empresas chinesas de internet e fabricantes de automveis tm sido rpidas em se aliar para desenvolver veculos parcialmente autnomos e conectados web, caminho percorrido pelas gigantes americanas de tecnologia Apple e Google.

"Agora estamos dando nosso prximo grande passo na China", disse o presidente

executivo da Audi, Rupert Stadler, na reunio anual de acionistas da montadora realizada em Neckarsulm, Alemanha. "Os mundos real e virtual esto se fundindo."

O aumento do uso de equipamentos eletrnicos e softwares nos automveis, assim como a capacidade dos carros para se conectar a smartphones e outros dispositivos, vem

abrindo novas possibilidades de negcios para fornecedores da indstria automobilstica e para empresas de tecnologia.

Audi e Baidu haviam assinado um memorando de entendimentos em janeiro e vo agora fechar um contrato selando sua parceria na feira International Consumer Electronics Show

(CES), que comea nessa segunda-feira em Xangai, na China. Quarta gerao. A fabricante de automveis sediada em Ingolstadt, na Alemanha,

informou tambm que vai desenvolver, em parceria com a chinesa Huawei, um mdulo LTE (tecnologia de telefonia mvel 4G), com transmisso ultrarrpida de dados, para uso

em seus carros na China, Japo e Coreia do Sul.

As fabricantes de carros de luxo alems Mercedes, Audi e BMW se uniram ao fundo General Atlantic para aumentar seu poder de fogo na rea tecnolgica. Segundo fontes, elas esto na disputa pela Here, a unidade de mapas da Nokia.

Lderes do BCE e do Fed divergem sobre como estimular o crescimento econmico

25/05/2015 - Fonte: O Estado de S. Paulo

Os lderes dos dois maiores bancos centrais do mundo ofereceram diferentes vises sobre o papel que devem desempenhar no esforo para puxar o crescimento econmico,

deixando evidente os caminhos divergentes que trilham as maiores economias. No painel que fechou a conferncia do Banco Central Europeu (BCE) no resort de Sintra,

prximo costa de Portugal, o presidente do Banco Central Europeu (BCE), Mario Draghi, reforou sua defesa de reformas econmicas na Europa, que j passou por duas recesses

desde 2009 e ainda carrega uma elevada taxa de desemprego (11,3%), superior norte-americana e japonesa.

"No queremos ter um comportamento intruso" ao pedir aos governos que tomem aes no mercado de trabalho e realizem mudanas nas polticas fiscais", disse Draghi. "Fao

um apelo para que haja uma ao", acrescentou. Em direo contrria, o vice-presidente do Fed, Stanley Fischer, recomendou uma

abordagem mais cautelosa, embora tenha notado que a economia dos Estados Unidos podem se beneficiar de um gasto maior por meio de reformas.

"Pode-se falar de (reformas estruturais) de tempos em tempos, mas no se pode fazer disso o principal ponto de discusso todo a vez em que se encontra com a imprensa",

afirmou no painel.

Em parte, essa diferena de nfase entre o Fed e o BCE reflete a situao atual de cada uma dessas economias. Nos EUA, onde o mercado de trabalho considerado mais flexvel e mvel do que na Europa, a taxa de desemprego estava em 5,4% em abril, bem abaixo

da taxa europeia.

http://economia.estadao.com.br/noticias/mercados,lideres-do-bce-e-do-fed-divergem-sobre-como-estimular-o-crescimento-economico,1692954http://economia.estadao.com.br/noticias/mercados,lideres-do-bce-e-do-fed-divergem-sobre-como-estimular-o-crescimento-economico,1692954

"Na Europa, o componente estrutura de baixo crescimento muito superior ao dos Estados Unidos", disse Draghi.

No mesmo painel, o presidente do Banco do Japo, Haruhiko Kuroda, disse que a poltica monetria pode facilitar aos governos a introduo de reformas para tornar suas

economias mais flexveis. "Se a economia cresce com uma taxa de inflao de 2%, ento reformas mais mais srias

e severas podem ser aceitas pelo pblico em geral", observou. Fonte: Dow Jones Newswire.

China garante que ferrovia Brasil-Peru respeitar meio ambiente

25/05/2015 - Fonte: GS Notcias

A China garantiu nesta sexta-feira que a ferrovia que financiar para unir a costa brasileira ao Pacfico peruano respeitar o meio ambiente, no momento em que surgem

preocupaes sobre possveis danos no trecho pela Amaznia.

"As trs partes concordam em que o estudo conjunto de viabilidade deste projeto no apenas favorvel ao desenvolvimento conjunto, mas que tambm vai proteger o meio ambiente", garantiu nesta sexta-feira o primeiro-ministro chins, Li Keqiang, em Lima.

"A China respeita a biodiversidade da Amrica Latina (...). A selva amaznica um

tesouro de todo o mundo. Para esta infraestrutura ser preciso proteger o meio ambiente", disse Li em uma declarao conjunta com o presidente peruano, Ollanta Humala, aps firmar 10 acordos de cooperao.

Li garantiu que o trabalho da China para construir a ferrovia que atravessar a Amrica

do Sul favorecer a qualidade de vida dos habitantes das comunidades locais, respeitando costumes e estilos de vida.

O projeto, que busca reduzir o preo do transporte e tornar mais competitivas as exportaes da regio, tem custo estimado em 30 bilhes de reais, e unir o Pacfico

peruano costa brasileira, sob o nome de Corredor Ferrovirio Biocenico Central.

Empresas taiwanesas buscam parceiros brasileiros

25/05/2015 - Fonte: GS Notcias

Empresas chinesas tambm anunciaram a procura por representantes locais. O espao destinado s empresas estrangeiras tem aumentado a cada feira, sobretudo s

empresas asiticas. De forma ainda mais organizada, as empresas de Taiwan tm buscado espao no mercado local como nunca. No apor acaso, pois 30% das exportaes

e 37% das importaes negociadas com pases latino-americanos tm como alvo o Brasil.

http://www.gsnoticias.com.br/china-garante-que-ferrovia-brasil-peru-respeitara.aspxhttp://www.cimm.com.br/portal/noticia/exibir_noticia/13057-empresas-taiwanesas-buscam-parceiros-brasileiros?utm_source=CIMM&utm_campaign=Destaque_Semanal_21_2015&utm_medium=email

Lideradas pela Associao da Indstria de Mquinas de Taiwan (Tami) e com o apoo do Conselho para Desenvolvimento do Comrcio Exterior de Taiwan (Taitra), mais de 20 empresas estiveram presentes na 15 edio da Feimafe, encerrado nesse sbado (23),

em So Paulo.

Baseadas nos nmeros relativos a 2014 e focadas no ramo automobilstico, as fabricantes de mquinas e ferramentas do pas asitico confiam no mercado brasileiro para aumentar as negociaes locais.

Por isso, representantes de 11 empresas de Taiwan apresentaram, no ltimo dia 19, o

Frum de Tecnologia e Inovao em Mquinas de Taiwan. No evento, que aconteceu em paralelo s atividades da Feimafe, foram apresentados os principais produtos e tecnologias trazidas feira.

No discurso de abertura do Frum, o diretor do Taiwan Trade Center do Brasil (filial de

promoo comercial da Taitra no Brasil), Krist Yen, fez questo de reforar a importncia do Brasil para o mercado exportador de mquinas-ferramentas de Taiwan. Hoje, 80% das mquinas produzidas no Pas so exportadas.

Ele foi o quarto maior exportador mundial de mquinas-ferramenta em 2014. Na

promoo das fabricantes, o diretor busca enfatizar que o Pas est provando que seus produtos tm valor agregado e de grande competitividade no mercado externo.

Parceria local

Nos corredores destinados s empresas asiticas era impossvel no notar os cartazes que ofereciam vagas para representantes comerciais. Papeis improvisados e coloridos

mostravam a estratgia adotada pelas estrangeiras para entrar ou ganhar o mercado local.

A porta-voz da Tami, Grace Chen, diz que a maioria das empresas quer estar perto do mercado e conseguir parceiros locais. Sobretudo, em funo da distncia fsica e a

dificuldade de comunicao por causa dos idiomas. difcil alcanar todo o mercado global, por isso precisam de parceiros, conta Grace. Em

sua maioria, as empresas que expuseram no evento eram de pequeno e mdio porte.

Para a representante da associao, os mais de dez anos introduzidos no mercado nacional e participando de eventos como a Feimafe, comprovam que j provaram que os produtos made in Taiwan tem qualidade para competir com equipamentos norte-

americanos e europeus.

Ps de ao para geradores elicos so 90% mais baratas

25/05/2015 - Fonte: GS Notcias

As lminas das turbinas elicas so feitas de materiais compsitos, essencialmente plsticos reforados com fibras. Elas so leves e resistentes, mas tambm so caras, exigem muita mo-de-obra para serem fabricadas e no podem ser recicladas.

Tentando solucionar essas deficincias, engenheiros do Instituto Fraunhofer, na

Alemanha, esto propondo usar ps elicas feitas de ao. Para manter a leveza e a resistncia, eles usaram chapas de ao de apenas 1 milmetro

de espessura, adotando um reforo central e usando uma tcnica especial para dobrar a chapa de ao, de forma a minimizar a perda de resistncia.

http://www.cimm.com.br/portal/noticia/exibir_noticia/13058-pas-de-aco-para-geradores-eolicos-sao-90-mais-baratas

"Em primeiro lugar, isto torna as turbinas elicas significativamente mais ecolgicas, j que mais de 90% do ao pode ser reciclado - ento, usar lminas de metal nos rotores torna a energia elica verdadeiramente ecolgica," disse o Dr. Marco Prohl, responsvel

pelo projeto, chamado HyBlade.

Custo 90% menor Mas h outros fatores que talvez possam ser ainda mais decisivos no momento em que as

empresas compararem o emprego das ps de ao em relao s ps de compsitos.

"Em comparao com as lminas similares feitas de plstico reforado com fibras, o custo das lminas de ao produzidas em larga escala at 90% menor - e as ps podem ser fabricadas de forma mais precisa," disse Prohl.

A equipe est se preparando agora para testar a tecnologia em um prottipo de turbina

elica completa, com ps de ao de 2,8 metros de comprimento.

Produo mundial de ao recua em abril

25/05/2015 - Fonte: Valor Econmico A produo mundial de ao bruto, considerando-se os 65 pases que informam seus dados

Worldsteel, entidade que rene as 170 principais fabricantes do insumo no mundo, totalizou 135,41 milhes de toneladas em abril, com queda de 1,7% frente as 137,78

milhes de toneladas produzidas um ano antes, influenciada principalmente pelos menores volumes na China, Japo e Estados Unidos.

Na comparao com maro, quando foram produzidas 138 milhes de toneladas do insumo, a retrao foi de 2,2%.

De acordo com a Worldsteel, porm, a taxa de utilizao da capacidade instalada das

siderrgicas dos 65 pases no ms passado ficou em 72,5%, uma alta de 0,9 ponto percentual frente a maro na comparao com abril de 2014, houve queda de 3,2 pontos percentuais.

Com esse desempenho, no acumulado do ano at abril, a produo mundial de ao bruto

ficou em 536,49 milhes de toneladas, com queda de 1,7% ante as 546 milhes de toneladas produzidas em igual intervalo de 2014.

Na China, maior produtora mundial de ao, a produo em abril foi de 68,9 milhes de toneladas, 0,7% abaixo do volume alcanado um ano antes. Conforme a Worldsteel, a

produo total de ao no pas asitico, no primeiro quadrimestre, foi confirmada em 270 milhes de toneladas, com retrao de 1,3%.

O Japo, por sua vez, produziu 8,4 milhes de toneladas do insumo, com recuo de 6,1% na comparao anual, enquanto a produo na Coreia do Sul caiu 6,6%, para 5,8 milhes

de toneladas. A ndia, por sua vez, produziu 2,1% mais ao bruto em abril (7,4 milhes de toneladas).

Na Unio Europeia, aponta a Worldsteel, a Alemanha produziu 3,6 milhes de toneladas, com queda de 1,9% frente a abril de 2014, e a Itlia reduziu em 8,5% o volume de ao

produzido no ms, para 1,9 milho de toneladas. Na Frana, a produo do insumo caiu 0,9%, para 1,3 milho de toneladas.

Segundo a entidade, a produo de ao na Turquia subiu 3,9% em abril, para 2,8 milhes de toneladas, e avanou 3,2% na Rssia, para 6,1 milhes de toneladas.

http://www.valor.com.br/empresas/4062128/producao-mundial-de-aco-recua-em-abril

J os Estados Unidos responderam por 6,5 milhes de toneladas produzidas de ao bruto, com retrao de 9,8% na comparao com abril de 2014.

No Brasil, cujos dados j foram divulgados pelo Instituto Ao Brasil, a produo totalizou 2,9 milhes de toneladas no ms passado, alta de 4,4%.

ArcelorMittal e Sail vo produzir ao automotivo na ndia

25/05/2015 - Fonte: Valor Econmico

A ArcelorMittal, maior siderrgica do mundo, assinou um memorando de entendimentos com a Steel Authority of India Limited (Sail) para produzir ao destinado ao setor

automotivo em uma usina que ser erguida na ndia.

O acordo, que representa o primeiro passo para constituio de uma joint venture, prev a instalao de um laminador a frio e unidades de acabamento, com vistas a atender o crescente mercado de automveis do pas.

Em nota, a ArcelorMittal justifica o investimento a partir da previso de que a ndia se

torne o quarto maior fabricante mundial de carros em 2020, passando de 3,5 milhes de unidades hoje para mais de 7 milhes de unidades.

Em resposta ao nvel da procura e com apoio do programa Faa na ndia, concebido para transformar a ndia em um centro global de fabricao automotiva, as montadoras

tm estabelecido maior presena no pas, informou a gigante siderrgica. A Sail, por sua vez, disse que est perto de completar um amplo programa de

modernizao e expanso, que vai elevar sua capacidade de 14 milhes para 23,5 milhes de toneladas de ao ao ano.

Usinas de ferro-Gusa j demitiram 37,5 mil

25/05/2015 - Fonte: GS Notcias

Desde 2009 - auge da crise financeira internacional - operando com no mais do que metade de sua capacidade instalada, o parque guseiro de Minas Gerais cortou postos de

trabalho na mesma proporo ao longo dos anos, o que provocou a demisso de aproximadamente 37,5 mil trabalhadores, entre diretos e indiretos. Hoje, o setor opera

com 55% de ociosidade e luta para manter a produo nos mesmos patamares dos ltimos anos.

"Estamos sofrendo as conseqncias de tudo aquilo que comeou em 2008. E a economia do Pas no atravessa hoje um momento favorvel, o que est penalizando o setor",

lamenta o presidente do Sindicato da Indstria do Ferro no Estado de Minas Gerais (Sindifer-MG), Fausto Varela Canado.

Segundo o dirigente, plena carga o segmento gera, em mdia, 25 mil empregos diretos e o dobro de vagas indiretas. Mas, com a produo reduzida praticamente metade, a

conta relativa eliminao de postos de trabalho pode ser feita na mesma proporo. Isso quer dizer que cerca de 12,5 mil trabalhadores diretos e 25 mil indiretos j foram

dispensados. "Hoje, temos aproximadamente 45% da capacidade instalada funcionando. E isso ruim,

porque toda vez que se interrompe a produo, naturalmente, ocorrem demisses. Uma mo de obra intensiva e muito importante para as regies onde esto instaladas as

http://www.valor.com.br/empresas/4062314/arcelormittal-e-sail-vao-produzir-aco-automotivo-na-indiahttp://www.gestaosindical.com.br/usinas-ferro-gusa-ja-demitiram-37-5-mil.aspx

indstrias do segmento. Alm disso, os empregos indiretos tambm ficam comprometidos", explica o presidente do Sindifer-MG.

Em termos de produo, h pelo menos trs anos, segundo ele, o setor vem conseguindo manter o volume equilibrado, mas em nveis baixos, prximos da metade da capacidade

instalada. E nos primeiros quatro meses de 2015 no foi diferente, uma vez que a produo ficou em linha com a do mesmo perodo do ano passado.

Na avaliao de Canado, alguns incentivos retirados pelo governo federal contriburam para piorar a situao do segmento. Como exemplo, ele cita a reduo do percentual de

ressarcimento tributrio do Regime Especial de Reintegrao de Valores Tributrios para as Empresas Exportadoras (Reintegra), de 3% para 1%, que atingiu em cheio a atividade, na medida em que as exportaes representam um importante mercado para o parque

guseiro do Estado.

Prova disso que, conforme dados do Ministrio do Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior (Mdic), os embarques mineiros de ferro-gusa cresceram 13,1% em 2014 na comparao com o ano anterior, desempenho que ficou muito acima da mdia

nacional, que registrou queda de 3,8% na mesma base de comparao.

Em termos de receita, no exerccio passado as vendas das usinas do Estado para o exterior somaram US$ 394,4 milhes, contra US$ 351,3 milhes em 2013, um

crescimento de 12,2%. Neste ano, com a valorizao do dlar frente ao real, a reduo do ressarcimento do Reintegra provocou uma perda que poderia estar incrementando ainda mais a receita com as exportaes.

Por outro lado, no mercado interno, a mesma alta do dlar impacta os custos. Isso

porque, apesar do preo do minrio de ferro (principal matria-prima do setor, junto com o carvo vegetal), ter cado, a cotao domstica da commodity feita com base na moeda americana.

"No mercado interno, o minrio continua com cotao elevada, uma vez que seu preo

em dlar caiu no mercado mundial, mas a moeda americana valorizou no Brasil. O preo interno normalmente dolarizado porque, como a exportao grande, a interferncia na precificao domstica tambm grande", explicou.

Apesar de apenas 46 dos 102 altos-fornos do Estado estarem em atividade e de todo o

cenrio adverso, o presidente do Sindifer-MG mantm o tom de otimismo. "Em que pesem as dificuldades, temos que ter otimismo", diz.

J o presidente da Federao das Indstrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg), Olavo Machado Junior, em poucas palavras resumiu a importncia do parque guseiro para

cadeia de minerao. "A primeira agregao de valor ao minrio feita pelo ferro-gusa. Temos que fazer com que este setor seja valorizado e que tenha sua importncia reconhecida", disse.

MMX registra prejuzo de R$263 milhes no 1 Trimestre

25/05/2015 - Fonte: GS Notcias

Atolada em dvidas, e em recuperao judicial, a MMX Minerao e Metlicos S/A,

controlada pelo empresrio Eike Batista, apresentou prejuzo lqido de R$ 263 milhes no primeiro trimestre de 2015. O rombo cresceu em relao aos montantes anteriores de R$ 176 milhes no 4 trimestre de 2014 e R$ 70 milhes no mesmo perodo do ano passado.

http://www.diariodocomercio.com.br/noticia.php?tit=mmx_registra_prejuizo_de_r_263_milhoes_no_1_trimestre&id=154235

Conforme relatrio de resultados divulgado pela companhia, o prejuzo do trimestre passado fundamentalmente conseqncia da proviso de Take or Pay - acordos escritos entre um comprador e um vendedor que obrigam o comprador a pagar,

independentemente de haver ou no a entrega do bem ou servio por parte do vendedor - com a MRS Logstica, no valor de R$ 177 milhes no trimestre passado, alm da

paralisao das vendas, que ocorreu desde setembro do ano passado. O Ebitda ajustado consolidado registrado pela MMX no 1 trimestre ficou negativo em

aproximadamente R$ 236 milhes, 5% menor que no 4 trimestre de 2014. J a reduo em relao ao mesmo perodo do ano passado (R$ 501,3 milhes) foi de 53%, decorrente

principalmente da queda nas vendas e paralisao da produo. O resultado financeiro lqido da MMX (receitas X despesas) no Atolada em dvidas, e em

recuperao judicial, a MMX Minerao e Metlicos S/A, controlada pelo empresrio Eike Batista, apresentou prejuzo lqido de R$ 263 milhes no primeiro trimestre de 2015. O

rombo cresceu em relao aos montantes anteriores de R$ 176 milhes no 4 trimestre de 2014 e R$ 70 milhes no mesmo perodo do ano passado.

Conforme relatrio de resultados divulgado pela companhia, o prejuzo do trimestre passado fundamentalmente conseqncia da proviso de Take or Pay - acordos escritos

entre um comprador e um vendedor que obrigam o comprador a pagar, independentemente de haver ou no a entrega do bem ou servio por parte do vendedor

- com a MRS Logstica, no valor de R$ 177 milhes no trimestre passado, alm da paralisao das vendas, que ocorreu desde setembro do ano passado.

O Ebitda ajustado consolidado registrado pela MMX no 1 trimestre ficou negativo em aproximadamente R$ 236 milhes, 5% menor que no 4 trimestre de 2014. J a reduo

em relao ao mesmo perodo do ano passado (R$ 501,3 milhes) foi de 53%, decorrente principalmente da queda nas vendas e paralisao da produo.

O resultado financeiro lqido da MMX (receitas X despesas) no primeiro trimestre desse ano foi negativo em R$ 10 milhes. O principal motivo para reduo em relao ao 4

trimestre de 2014, segundo o balano da MMX, foi o reflexo da alta do dlar e do euro no fim do ano de 2014, sendo registrados R$ 31 milhes de receita de variao cambial referentes aos adiantamentos a fornecedores registrados no balano.

No final do 4 trimestre de 2014, a dvida financeira total da mineradora era de R$ 99

milhes, sendo R$ 5 milhes de curto prazo em moeda nacional e R$ 94 milhes de longo prazo em dlares norte-americanos.

Conforme explicou a empresa, como no houve contratao de nenhuma nova linha de crdito nem a quitao das j existentes, o endividamento permaneceu basicamente o

mesmo tendo sofrido apenas os efeitos da variao cambial. Primeiro trimestre desse ano foi negativo em R$ 10 milhes. O principal motivo para

reduo em relao ao 4 trimestre de 2014, segundo o balano da MMX, foi o reflexo da alta do dlar e do euro no fim do ano de 2014, sendo registrados R$ 31 milhes de

receita de variao cambial referentes aos adiantamentos a fornecedores registrados no balano.

No final do 4 trimestre de 2014, a dvida financeira total da mineradora era de R$ 99 milhes, sendo R$ 5 milhes de curto prazo em moeda nacional e R$ 94 milhes de longo

prazo em dlares norte-americanos. Conforme explicou a empresa, como no houve contratao de nenhuma nova linha de crdito nem a quitao das j existentes, o

endividamento permaneceu basicamente o mesmo tendo sofrido apenas os efeitos da variao cambial.