2015-El Puerto_Patrimonio e Identidad (Opt)

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Análisis del patrimonio e historia de Puerto de Sagunto

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  • Antonio Ortiz Lpez, 2015 Antonio Ortiz Lpez, 2015

    Antonio Ortiz LpezAntonio Ortiz LpezProf. Geografa e Historia del IES Mara MolinerProf. Geografa e Historia del IES Mara Moliner

    Centro Cvico, 2 de noviembre de Centro Cvico, 2 de noviembre de 20152015

  • A lo largo de esta exposicin intentaremos:A lo largo de esta exposicin intentaremos:

    Explicar qu entendemos por patrimonio e identidad del Explicar qu entendemos por patrimonio e identidad del Puerto de Sagunto y cules son sus orgenes.Puerto de Sagunto y cules son sus orgenes.

    Analizar la Historia del Puerto, no slo a travs de los Analizar la Historia del Puerto, no slo a travs de los edificios que nos hablan de nuestro pasado, sino tambin edificios que nos hablan de nuestro pasado, sino tambin a travs de la huella que ha dejado en nuestras a travs de la huella que ha dejado en nuestras costumbres.costumbres.

    Observar cmo ha evolucionado este espacio en el que Observar cmo ha evolucionado este espacio en el que vivimos debido a los cambios producidos por la vivimos debido a los cambios producidos por la industrializacin y la urbanizacin.industrializacin y la urbanizacin.

    Valorar y respetar este patrimonio arqueolgico-Valorar y respetar este patrimonio arqueolgico-industrial y cultural con el fin de transmitirlo ntegro y industrial y cultural con el fin de transmitirlo ntegro y dotado de sentido a nuestros sucesores.dotado de sentido a nuestros sucesores.

    COMENZAMOSCOMENZAMOSPolgono Parc Sagunt, muelle y ciudad de Puerto de Sagunto. Foto area Polgono Parc Sagunt, muelle y ciudad de Puerto de Sagunto. Foto area (2008)(2008)

  • Qu es Qu es Patrimonio?Patrimonio?

    Todo lo que heredamos de nuestros Todo lo que heredamos de nuestros ascendientes, con sus bienes y derechos, ascendientes, con sus bienes y derechos, cargas y obligaciones cargas y obligaciones

    (Diccionario de la Lengua Espaola, 22 ed. RAE).(Diccionario de la Lengua Espaola, 22 ed. RAE).

    1965 aprox. Muelle y montacargas de la 1965 aprox. Muelle y montacargas de la CMSMCMSM

  • 1923 aprox. Almacn de efectos y repuestos y Alameda, sin iglesia de Begoa y antigua escuela de 1923 aprox. Almacn de efectos y repuestos y Alameda, sin iglesia de Begoa y antigua escuela de aprendices con capilla; depsitos de agua para las locomotoras y parques de carbones y minerales. aprendices con capilla; depsitos de agua para las locomotoras y parques de carbones y minerales. Foto: Len.Foto: Len.

    2015 Almacn de efectos y repuestos y Alameda en la actualidad, vista desde el horno alto n 2. Foto: 2015 Almacn de efectos y repuestos y Alameda en la actualidad, vista desde el horno alto n 2. Foto: Alejandra Das.Alejandra Das.

  • Patrimonio NacionalPatrimonio Nacional es el propio de un estado al que es el propio de un estado al que dota de identidad nacional.dota de identidad nacional.

    Patrimonio. Tipos.Patrimonio. Tipos. El Patrimonio son los bienes y derechos que hemos El Patrimonio son los bienes y derechos que hemos

    heredado de nuestros antepasados y podemos heredado de nuestros antepasados y podemos distinguir dos tipos, segn la trascendencia de este distinguir dos tipos, segn la trascendencia de este legado:legado:

    Patrimonio de la HumanidadPatrimonio de la Humanidad es aqul otorgado y es aqul otorgado y protegido por la UNESCO, considerado comn a todos protegido por la UNESCO, considerado comn a todos los Estados.los Estados.

    Hasta 2015 se han declarado 1031 sitios Patrimonios de la Hasta 2015 se han declarado 1031 sitios Patrimonios de la Humanidad, distribuidos en 163 pases. Italia tiene la mayor Humanidad, distribuidos en 163 pases. Italia tiene la mayor cantidad (51), seguida de China (48) , Espaa (44), Francia cantidad (51), seguida de China (48) , Espaa (44), Francia (41) y Alemania (40).(41) y Alemania (40).

    Patrimonio de la Humanidad.Patrimonio de la Humanidad. El Patio de los Leones de la Alhambra de Granada (ss. XIII-XV)El Patio de los Leones de la Alhambra de Granada (ss. XIII-XV)

  • Patrimonio Nacional: Patrimonio Nacional: En Espaa, recibe este nombre el legado En Espaa, recibe este nombre el legado histrico-artstico de la Corona espaola que desde 1978 histrico-artstico de la Corona espaola que desde 1978 pertenece al Estado.pertenece al Estado.

    Real Sitio de La Granja de San Ildefonso Real Sitio de La Granja de San Ildefonso (Segovia).(Segovia).

  • Todo puede ser Todo puede ser Patrimonio?Patrimonio? El socilogo Julio Bod Ramiro afirma en su artculo El socilogo Julio Bod Ramiro afirma en su artculo El patrimonio El patrimonio industrial y sus vericuetos industrial y sus vericuetos (El Econmico, 11.09.2015):(El Econmico, 11.09.2015):El patrimonio es [] una negociacin acerca de los usos y los valores El patrimonio es [] una negociacin acerca de los usos y los valores que atribuimos al pasado. [] Por esta razn, para acercarnos al que atribuimos al pasado. [] Por esta razn, para acercarnos al patrimonio, resulta ms [] acertado, estudiar a personas y a sus patrimonio, resulta ms [] acertado, estudiar a personas y a sus distintos intereses que a monumentos y obras de arte. En definitiva, distintos intereses que a monumentos y obras de arte. En definitiva, [][] somos las personas las que construimos nuestro patrimonio somos las personas las que construimos nuestro patrimonio cultural y con ello decidimos, siempre y cuando nos dejen, lo que cultural y con ello decidimos, siempre y cuando nos dejen, lo que mejor nos representa como comunidadmejor nos representa como comunidadSin negar la doctrina anterior, pienso que es necesario Sin negar la doctrina anterior, pienso que es necesario catalogar y estudiar los elementos de nuestro patrimonio, catalogar y estudiar los elementos de nuestro patrimonio, pues pues slo desde su conocimiento y conservacin podremos slo desde su conocimiento y conservacin podremos convertirlo en las seas de identidad de la comunidadconvertirlo en las seas de identidad de la comunidad que lo que lo ha construido y lo construye a travs del tiempo, porque, ha construido y lo construye a travs del tiempo, porque, como dice Julio Bod al final del citado artculo:como dice Julio Bod al final del citado artculo:El tiempo nos ha dado la perspectiva suficiente para saber que si el El tiempo nos ha dado la perspectiva suficiente para saber que si el patrimonio industrial no se acerca a las personas, si no se religa con patrimonio industrial no se acerca a las personas, si no se religa con los recuerdos de la comunidad a la que representa, acaba por los recuerdos de la comunidad a la que representa, acaba por desaparecer.desaparecer.

    1995 El solar de la antigua factora de AHM, con el horno alto n 2 an 1995 El solar de la antigua factora de AHM, con el horno alto n 2 an en pie.en pie.

  • No slo Patrimonio industrialNo slo Patrimonio industrialLa La vigente Ley 16/1985vigente Ley 16/1985 de Proteccin del Patrimonio Histrico Espaol (BOE nm. 155, de Proteccin del Patrimonio Histrico Espaol (BOE nm. 155, de 29.06.1985) define Patrimonio como el conjunto de bienes de inters cultural (BIC), de 29.06.1985) define Patrimonio como el conjunto de bienes de inters cultural (BIC), tanto materiales como inmateriales (patrimonio cultural), acumulados a lo largo del tanto materiales como inmateriales (patrimonio cultural), acumulados a lo largo del tiempo y clasifica los BIC del siguiente modo:tiempo y clasifica los BIC del siguiente modo:

    Tenemos en El Tenemos en El Puerto una Puerto una variedad de BICs variedad de BICs tan completa tan completa como los como los establecidos en la establecidos en la Ley 16/1985 de Ley 16/1985 de proteccin del proteccin del patrimonio patrimonio espaol?espaol?A continuacin A continuacin intentar aclarar intentar aclarar el origen y el origen y algunos detalles algunos detalles de este rico de este rico patrimonio patrimonio cultural de Puerto cultural de Puerto de Sagunto.de Sagunto.

    2014 Monumento Alto Horno n 2. 2014 Monumento Alto Horno n 2. Detalle.Detalle.

  • Puerto de Sagunto: origen de una factory Puerto de Sagunto: origen de una factory town.town.

    Sagunto, importante pilar de la Sagunto, importante pilar de la economa valenciana, es el cuarto economa valenciana, es el cuarto municipio en cuanto a poblacin de la municipio en cuanto a poblacin de la provincia de Valencia y tiene dos provincia de Valencia y tiene dos ncleos urbanos principales.ncleos urbanos principales.

    1986 Hornos altos n 1 y 2 durante su 1986 Hornos altos n 1 y 2 durante su desguacedesguace

  • Nuestro trmino municipal tiene dos ncleos Nuestro trmino municipal tiene dos ncleos urbanosurbanos

    Sagunto, ciudad con Sagunto, ciudad con ms dos mil aos de ms dos mil aos de HistoriaHistoria

    El Puerto, que casi El Puerto, que casi duplica en poblacin a duplica en poblacin a Sagunto, aunque slo Sagunto, aunque slo tiene poco ms de un tiene poco ms de un siglo de Historia.siglo de Historia.

    2008-Imagen satlite (DigitalGlobe-2008-Imagen satlite (DigitalGlobe-GoogleEarth).GoogleEarth).

  • Mapa de la Batalla por Sagunto. Mariscal Mapa de la Batalla por Sagunto. Mariscal Suchet. 1811. Suchet. 1811.

    Dnde est El Dnde est El Puerto?Puerto?

  • En 1811, menos de un siglo antes En 1811, menos de un siglo antes del nacimiento del Puerto, una del nacimiento del Puerto, una playa de grava separaba del mar playa de grava separaba del mar un terreno pantanoso (la marjal). un terreno pantanoso (la marjal). El poblamiento era escaso y El poblamiento era escaso y disperso.disperso.

  • Desde el siglo XV, el Grau Vell era el nico poblado litoral de Desde el siglo XV, el Grau Vell era el nico poblado litoral de Sagunto.Sagunto.

    Torre (1534) y Batera (1711) del Grau de Morvedre.Torre (1534) y Batera (1711) del Grau de Morvedre.

  • En 1913, en la Hoja X de la carta nutica de la costa mediterrnea al En 1913, en la Hoja X de la carta nutica de la costa mediterrnea al norte de la ciudad de Valencia, aparece por primera vez el topnimo norte de la ciudad de Valencia, aparece por primera vez el topnimo Puerto de SaguntoPuerto de Sagunto..

  • En una esquina de dicha carta nutica aparece uno de los En una esquina de dicha carta nutica aparece uno de los primeros mapas del Puerto, mostrando las instalaciones primeros mapas del Puerto, mostrando las instalaciones portuarias y fabriles en 1913 y las profundidades del muelle.portuarias y fabriles en 1913 y las profundidades del muelle.

  • En la marjal litoral se cultivaba arroz y, un poco ms al En la marjal litoral se cultivaba arroz y, un poco ms al interior, el monocultivo de via retroceda en beneficio interior, el monocultivo de via retroceda en beneficio del naranjo, ms rentable en el mercado internacionaldel naranjo, ms rentable en el mercado internacional..

    A principios del siglo XX surge Puerto de Sagunto A principios del siglo XX surge Puerto de Sagunto por por efecto de la industrializacinefecto de la industrializacin, que modific , que modific profundamente el paisaje agrario preexistente:profundamente el paisaje agrario preexistente:

    2009-Marjal dels Moros. Sagunt. Observatorio 2009-Marjal dels Moros. Sagunt. Observatorio ornitolgico.ornitolgico.

  • 1926-Partidas de La Vallesa y El Forns desde la torre del Grau Vell1926-Partidas de La Vallesa y El Forns desde la torre del Grau Vell..

    Al norte del Grau Vell, donde hoy est la trama urbana e industrial Al norte del Grau Vell, donde hoy est la trama urbana e industrial del Puerto, las partidas agrarias de La Vallesa, La Palmereta y El del Puerto, las partidas agrarias de La Vallesa, La Palmereta y El Forns se caracterizaban por un poblamiento disperso basado en Forns se caracterizaban por un poblamiento disperso basado en alqueras.alqueras.

    Instalaciones Instalaciones de la CMSM y de la CMSM y

    la CSMla CSM

    hasta la llegada de la hasta la llegada de la industria a principios del industria a principios del

    siglo pasadosiglo pasado

  • A partir de 1902, en este estratgico enclave litoral A partir de 1902, en este estratgico enclave litoral pedregoso y salpicado de alqueras surge la industrializacin pedregoso y salpicado de alqueras surge la industrializacin y, con ella, la ciudad que hoy es El Puerto, a pesar que:y, con ella, la ciudad que hoy es El Puerto, a pesar que:

    No cuenta con materias primas aprovechables para la No cuenta con materias primas aprovechables para la industria: no hay minerales ni recursos energticos.industria: no hay minerales ni recursos energticos.

    No exista un empresariado industrial: la burguesa No exista un empresariado industrial: la burguesa saguntina siempre se dedic a exportar sus productos saguntina siempre se dedic a exportar sus productos agrarios.agrarios.

    En aquella poca no tena ni un muelle ni En aquella poca no tena ni un muelle ni infraestructura de transportes para importar materias infraestructura de transportes para importar materias primas y exportar lo que se fabricara con ellas.primas y exportar lo que se fabricara con ellas.

    Tampoco haba mano de obra ni abundante ni Tampoco haba mano de obra ni abundante ni cualificada para las labores industriales, pues era una cualificada para las labores industriales, pues era una comarca agraria.comarca agraria.

    Entonces, cmo y por qu surgi aqu la Entonces, cmo y por qu surgi aqu la industria?, es decir, cmo naci nuestra industria?, es decir, cmo naci nuestra

    ciudad?...ciudad?...2008-El horno alto n 2 a travs de uno de los ventanales de los Talleres Viejos2008-El horno alto n 2 a travs de uno de los ventanales de los Talleres Viejos

  • El origen del Puerto se debe al empresario vasco El origen del Puerto se debe al empresario vasco Ramn de Ramn de la Sota y Llanola Sota y Llano (Castro Urdiales, 1857 Guecho, 1936) (Castro Urdiales, 1857 Guecho, 1936)

    IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..Ramn de la Sota, un empresario vasco.Ramn de la Sota, un empresario vasco.

    UUn empresario vasco naviero, minero e industrial, que n empresario vasco naviero, minero e industrial, que reuni una de las mayores fortunas de Europa, porque:reuni una de las mayores fortunas de Europa, porque:

    Quin fue Quin fue Ramn de la SotaRamn de la Sota? ?

    1.Dirigi sus empresas de forma1.Dirigi sus empresas de forma vertical y centralizada vertical y centralizada como las actuales multinacionales, como las actuales multinacionales, controlando controlando financieramente astilleros, buques, minas, financieramente astilleros, buques, minas, ferrocarriles, siderurgias y la comercializacin y ferrocarriles, siderurgias y la comercializacin y financiacin de todos sus negocios mediante su financiacin de todos sus negocios mediante su propia compaa de seguros y su participacin en el propia compaa de seguros y su participacin en el Banco de Bilbao.Banco de Bilbao.

    2.2.Tena poder de decisin absoluto en sus empresas:Tena poder de decisin absoluto en sus empresas: casi todo el capital era un casi todo el capital era un dominio colegiadodominio colegiado con su primo Eduardo Aznar; el resto de inversores eran tan con su primo Eduardo Aznar; el resto de inversores eran tan minoritarios que no podan oponerse.minoritarios que no podan oponerse.

    3.3.Internacionaliz sus negociosInternacionaliz sus negocios convirtindose durante la I Guerra Mundial en convirtindose durante la I Guerra Mundial en abastecedor del Imperio Britnico, siendo recompensado con el ttulo de Sir.abastecedor del Imperio Britnico, siendo recompensado con el ttulo de Sir.

    4.Haca una 4.Haca una constante reinversin de sus beneficiosconstante reinversin de sus beneficios en la expansin de sus en la expansin de sus negocios, incluso apostando por empresas de riesgo, como la fallida Compaa negocios, incluso apostando por empresas de riesgo, como la fallida Compaa Siderrgica del Mediterrneo (CSM) en Puerto de Sagunto.Siderrgica del Mediterrneo (CSM) en Puerto de Sagunto.

    1996-Vista area del muelle, los terrenos de la antigua siderurgia y la ciudad1996-Vista area del muelle, los terrenos de la antigua siderurgia y la ciudad

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..Ramn de la Sota y la localizacin de un embarcadero.Ramn de la Sota y la localizacin de un embarcadero.

    18811881 Ramn de la Sota y su socio fundan la Ramn de la Sota y su socio fundan la Sociedad Naviera Sota y AznarSociedad Naviera Sota y Aznar para la exportacin para la exportacin de mineral de hierro. de mineral de hierro.

    1886 / 19001886 / 1900 Sota crea las Sota crea las Companas MinerasCompanas Mineras de las Sierras de de las Sierras de SetaresSetares (Cantabria) y (Cantabria) y AlhamillaAlhamilla (Almera). En ambas construye un ferrocarril desde las minas hasta un punto de la costa, donde (Almera). En ambas construye un ferrocarril desde las minas hasta un punto de la costa, donde edifica un muelle para sus barcos. Con los beneficios de estos negocios crea edifica un muelle para sus barcos. Con los beneficios de estos negocios crea Astilleros Astilleros EuskaldunaEuskalduna y la y la Compaa de Seguros La PolarCompaa de Seguros La Polar (con sucursales en Pars, Londres, Nueva York y (con sucursales en Pars, Londres, Nueva York y Rotterdam).Rotterdam).1900 / 19101900 / 1910 Sota, ya un empresario muy poderoso, Sota, ya un empresario muy poderoso, crea la CMSMcrea la CMSM para exportar el mineral de para exportar el mineral de hierro de las minas de Ojos Negros, en la hierro de las minas de Ojos Negros, en la Sierra MeneraSierra Menera (Teruel). Para ello construye un (Teruel). Para ello construye un ferrocarril hasta la playa de Sagunto, donde construye al sur del ro Palancia un embarcadero.ferrocarril hasta la playa de Sagunto, donde construye al sur del ro Palancia un embarcadero.

    1968-Vista area del muelle y la 1968-Vista area del muelle y la siderurgiasiderurgia..

    1914 / 19181914 / 1918 Durante la Durante la Primera Guerra Mundial Primera Guerra Mundial Sota se enriquece todava ms abasteciendo al Sota se enriquece todava ms abasteciendo al Imperio Britnico e inicia el proyecto de construccin de una siderrgica junto a su embarcadero Imperio Britnico e inicia el proyecto de construccin de una siderrgica junto a su embarcadero de Sagunto, de Sagunto, la CSMla CSM. Esto consolid el joven ncleo urbano.. Esto consolid el joven ncleo urbano.

    19361936 El 17 de agosto, un mes despus de estallar la Guerra Civil, muere Ramn de la Sota. Tras El 17 de agosto, un mes despus de estallar la Guerra Civil, muere Ramn de la Sota. Tras la contienda, la dictadura del general Franco desposey a la familia Sota de sus negocios por su la contienda, la dictadura del general Franco desposey a la familia Sota de sus negocios por su militancia en el PNV. La familia Aznar se hizo cargo de todas las empresas, que fue vendiendo militancia en el PNV. La familia Aznar se hizo cargo de todas las empresas, que fue vendiendo poco a poco a sus competidor, Altos Hornos de Vizcaya (AHV).poco a poco a sus competidor, Altos Hornos de Vizcaya (AHV).La familia Sota ha ido recuperado parte de su patrimonio, aunque su antiguo palacio contina La familia Sota ha ido recuperado parte de su patrimonio, aunque su antiguo palacio contina siendo la sede del Club Atltico de Bilbao.siendo la sede del Club Atltico de Bilbao.

    Pero, Por qu elige Pero, Por qu elige Sir Ramn de la Sir Ramn de la Sota la playa de Sota la playa de

    Sagunto para sus Sagunto para sus nuevas empresas?nuevas empresas?

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..El ferrocarril de Ramn de la Sota.El ferrocarril de Ramn de la Sota.

    1984-Mina Castilla, Sierra Menera (Ojos Negros, 1984-Mina Castilla, Sierra Menera (Ojos Negros, Teruel)Teruel)..

    Las minas de Sierra Menera en Ojos Negros (Teruel), eran conocidas desde muy Las minas de Sierra Menera en Ojos Negros (Teruel), eran conocidas desde muy antiguo, pero su mineral era de difcil aprovechamiento industrial:antiguo, pero su mineral era de difcil aprovechamiento industrial:

    2. Estn muy alejadas de la costa. El punto 2. Estn muy alejadas de la costa. El punto ms cercano es la playa de Sagunto (a ms cercano es la playa de Sagunto (a 202 Km).202 Km).

    1. Su mineral de hierro es casi polvo y su 1. Su mineral de hierro es casi polvo y su transporte requiere un previo proceso de transporte requiere un previo proceso de aglomerado, bien a pie de mina, bien en aglomerado, bien a pie de mina, bien en el embarcadero.el embarcadero.

    3. Haba un ferrocarril desde Zaragoza a 3. Haba un ferrocarril desde Zaragoza a Sagunto (el Central de Aragn), que Sagunto (el Central de Aragn), que pasa muy prximo a las minas y a tan pasa muy prximo a las minas y a tan slo 6 km de la costa.slo 6 km de la costa.

    Pero Sir Ramn de la Sota, fiel Pero Sir Ramn de la Sota, fiel a sus principios, no quera a sus principios, no quera

    supeditar sus negocios a los supeditar sus negocios a los intereses de una compaa que intereses de una compaa que

    no poda controlar, as que no poda controlar, as que decidi construir su propio decidi construir su propio

    ferrocarril y su embarcadero.ferrocarril y su embarcadero.

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACININDUSTRIALIZACIN..

    El ferrocarril y el muelle de la CMSM.El ferrocarril y el muelle de la CMSM.

    1958-Reparacin de un puente del ferrocarril 1958-Reparacin de un puente del ferrocarril minerominero..

    19001900 Sota crea la (CMSM), Sota crea la (CMSM), captando accionistas para captando accionistas para financiar las obras del financiar las obras del ferrocarril y el embarcadero.ferrocarril y el embarcadero.

    19071907 Zarpa del muelle de Zarpa del muelle de Ojos Negros el vapor Ojos Negros el vapor GetsoGetso, , primer barco que transporta primer barco que transporta mineral de la CMSM con mineral de la CMSM con destino a Inglaterra.destino a Inglaterra.

    19021902 El gobierno otorga todos los El gobierno otorga todos los permisos necesarios y permisos necesarios y empiezan las obras.empiezan las obras.

    Cmo pudo Sota hacer Cmo pudo Sota hacer realidad sus proyectos en tan realidad sus proyectos en tan

    poco tiempo?poco tiempo?

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..Ramn de la Sota favorecido por el proteccionismo y el regeneracionismo.Ramn de la Sota favorecido por el proteccionismo y el regeneracionismo.

    Mapa topogrfico del Camp de Morvedre (Cartografa: A. Ortiz y J.M. Mapa topogrfico del Camp de Morvedre (Cartografa: A. Ortiz y J.M. Prats.)Prats.)..

    Tras la crisis de 1898, se impuso en Espaa el regeneracionismo: se quera modernizar Tras la crisis de 1898, se impuso en Espaa el regeneracionismo: se quera modernizar el pas desde el gobierno, pero sin cambiar el injusto sistema poltico: la mayor parte el pas desde el gobierno, pero sin cambiar el injusto sistema poltico: la mayor parte de los gobiernos del reinado de de los gobiernos del reinado de Alfonso XIII (1902-31)Alfonso XIII (1902-31) tienen una legislacin tienen una legislacin proteccionista, ideada por proteccionista, ideada por Antonio Maura (1853-1925)Antonio Maura (1853-1925) para favorecer la industria para favorecer la industria espaola impidiendo la competencia de productos extranjeros en el mercado nacional:espaola impidiendo la competencia de productos extranjeros en el mercado nacional:

    Ahora bien, cmo era aqul ferrocarril de Ahora bien, cmo era aqul ferrocarril de Sota y qu nos queda de l?Sota y qu nos queda de l?

    La La Ley del 14 de febrero de 1907 de Contratos por Cuenta del EstadoLey del 14 de febrero de 1907 de Contratos por Cuenta del Estado estableca que estableca que en las obras pblicas slo se emplearan productos fabricados en Espaa, en las obras pblicas slo se emplearan productos fabricados en Espaa, orientando as los negocios de Sota. orientando as los negocios de Sota.

    Todas estas leyes son consecuencia natural de la influencia que Ramn de la Sota Todas estas leyes son consecuencia natural de la influencia que Ramn de la Sota ejerca en el gobierno espaol de entonces, pues era acreedor de deuda nacional. ejerca en el gobierno espaol de entonces, pues era acreedor de deuda nacional.

    La La Ley de 14 de julio de 1907 de Fomento de las Comunicaciones Martimas e Ley de 14 de julio de 1907 de Fomento de las Comunicaciones Martimas e Industrias NavalesIndustrias Navales favoreca las empresas de este sector, como la Naviera Sota y favoreca las empresas de este sector, como la Naviera Sota y Aznar.Aznar.La La Ley de 2 de marzo de 1917 de Proteccin de Industrias NuevasLey de 2 de marzo de 1917 de Proteccin de Industrias Nuevas y desarrollo de y desarrollo de las ya existentes favoreca las inversiones en nuevas industrias, como la CSM las ya existentes favoreca las inversiones en nuevas industrias, como la CSM creada por Sota en esta poca.creada por Sota en esta poca.

    Pero Pero esta influencia se ve aminorada a partir de 1918esta influencia se ve aminorada a partir de 1918, pues Maura promulga dos , pues Maura promulga dos leyes:leyes:La La Ley de 22 de julio de 1918 de Organizacin del sector industrialLey de 22 de julio de 1918 de Organizacin del sector industrial, hace temer a , hace temer a Sota la nacionalizacin de sus industrias, consideradas estratgicas. Sota la nacionalizacin de sus industrias, consideradas estratgicas. La La Ley de abril de 1922Ley de abril de 1922, sube los aranceles a los productos de tecnologa punta que , sube los aranceles a los productos de tecnologa punta que importaba Sota desde Estados Unidos y Gran Bretaa para la CSM de Puerto de importaba Sota desde Estados Unidos y Gran Bretaa para la CSM de Puerto de Sagunto.Sagunto.

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..El ferrocarril y el muelle de la CMSM.El ferrocarril y el muelle de la CMSM.

    1958-Locomotora a vapor del ferrocarril de la CMSM de camino al Puerto1958-Locomotora a vapor del ferrocarril de la CMSM de camino al Puerto..

    Algunos detalles del ferrocarril mineroAlgunos detalles del ferrocarril minero

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..El ferrocarril y el muelle de la CMSM.El ferrocarril y el muelle de la CMSM.

    1995-Viaducto de Peaflor, 1995-Viaducto de Peaflor, paralelo al del Central de Aragn paralelo al del Central de Aragn

    (hoy RENFE)(hoy RENFE)1980-Tren disel de la CMSM 1980-Tren disel de la CMSM

    cargando en las minas de Ojos cargando en las minas de Ojos NegrosNegros

    1955-Personal locomotora vapor 1955-Personal locomotora vapor Garrat 501Garrat 501

    En 1972 el ferrocarril de la CMSM fue En 1972 el ferrocarril de la CMSM fue desmantelado y el mineral se transport, desmantelado y el mineral se transport, hasta el cierre definitivo de las minas en hasta el cierre definitivo de las minas en

    1986, a travs de la va paralela de 1986, a travs de la va paralela de RENFE.RENFE.

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. El ferrocarril y el muelle de la CMSM.El ferrocarril y el muelle de la CMSM.

    1918-Un tren de la CMSM en direccin a Ojos Negros cruza el viaducto de Albentosa de 1918-Un tren de la CMSM en direccin a Ojos Negros cruza el viaducto de Albentosa de 50 metros de altura y casi 200 metros de largo. Al fondo, el trazado paralelo del 50 metros de altura y casi 200 metros de largo. Al fondo, el trazado paralelo del Ferrocarril Central de Aragn,Ferrocarril Central de Aragn,

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. El ferrocarril y el muelle de la CMSM.El ferrocarril y el muelle de la CMSM.

    La actual va verde, La actual va verde, antiguo ferrocarril de la antiguo ferrocarril de la CMSM.CMSM.

    Actual ferrocarril Valencia-Actual ferrocarril Valencia-Zaragoza, antiguo Central de Zaragoza, antiguo Central de Aragn.Aragn.

    2009-Vas paralelas de lo antiguos ferrocarriles Central de Aragn y de la CMSM a su 2009-Vas paralelas de lo antiguos ferrocarriles Central de Aragn y de la CMSM a su paso por el embalse de Navajas (Castelln).paso por el embalse de Navajas (Castelln).

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. El ferrocarril y el muelle de la CMSM.El ferrocarril y el muelle de la CMSM.

    1960-Tren a vapor de la CMSM llegando a Puerto de 1960-Tren a vapor de la CMSM llegando a Puerto de Escandn (direccin a la mina)Escandn (direccin a la mina)

    1968-Tren disel de la CMSM en la estacin de Sta 1968-Tren disel de la CMSM en la estacin de Sta Eulalia (Teruel)Eulalia (Teruel)

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. Evolucin del mineral transportado y embarcado por la CMSM (1907-1986).Evolucin del mineral transportado y embarcado por la CMSM (1907-1986).

  • Con la llegada del ferrocarril minero y el muelle de la CMSM, Con la llegada del ferrocarril minero y el muelle de la CMSM, Sagunto y su comarca inician con el siglo XX su despegue Sagunto y su comarca inician con el siglo XX su despegue econmico, tanto en el sector agrario como en el industrial.econmico, tanto en el sector agrario como en el industrial.

    En el sector agrarioEn el sector agrario, , se produce la se produce la

    mecanizacin en las mecanizacin en las labores del campo, as labores del campo, as

    como el cambio de la como el cambio de la tradicional viticultura tradicional viticultura

    de secano por la de secano por la citricultura de citricultura de

    exportacin, cuya exportacin, cuya rentabilidad rentabilidad

    constituye el constituye el verdadero motor del verdadero motor del

    desarrollo agrcola desarrollo agrcola saguntino.saguntino.

    En el sector En el sector industrialindustrial, el muelle y , el muelle y el ferrocarril de la el ferrocarril de la CMSM supone la CMSM supone la aparicin de un nuevo aparicin de un nuevo ncleo urbano debido ncleo urbano debido a la inmigracin a la inmigracin atrada por la atrada por la industria e industria e incrementada incrementada cuando, en 1923 cuando, en 1923 Sota construye la Sota construye la factora siderrgica factora siderrgica ms moderna de ms moderna de Europa.Europa.

    IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.

    Aos 1960-Gras y actividad portuaria en el muelle de la Aos 1960-Gras y actividad portuaria en el muelle de la CMSM.CMSM.

    Veamos unos Veamos unos grficos que grficos que ilustran esta ilustran esta afirmacinafirmacin

  • Evolucin demogrfica 1418 - 2000Evolucin demogrfica 1418 - 2000Miles de Miles de habitanteshabitantes Fuente: Elaboracin propia mediante vecindarios, censos y padrones de los aos Fuente: Elaboracin propia mediante vecindarios, censos y padrones de los aos correspondientescorrespondientes

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.

    Evoluci demogrfica Sagunt Port (1717-2000).Evoluci demogrfica Sagunt Port (1717-2000).

    Fase dincrement de la immigraci

    Milers dhab.Milers dhab.

    Guerra Civil

    Baby boom + inmigracin

    Control voluntario de la natalidad

    Epidemia de gripe

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.

    Origen de la poblacin de Puerto de SaguntoOrigen de la poblacin de Puerto de SaguntoPoblacin residente en 1986, clasificada por lugar de nacimientoPoblacin residente en 1986, clasificada por lugar de nacimiento

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.

    Efecto alta natalidad 1965-75 y llegada inmigracin extranjera desde 2002

    Inmigrados 1940-60

    Pirmide demogrfica Puerto de Sagunto ao 2007.

  • IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN.. La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.

    1923-1986: Comparacin produccin de acero y plantilla (CSM-AHV-AHM)1923-1986: Comparacin produccin de acero y plantilla (CSM-AHV-AHM)

    Baja productividad = Fase de mayor inmigracinBaja productividad = Fase de mayor inmigracin

    Alta productividadAlta productividad

  • Como factory-town Puerto de Sagunto, ha sentido el impacto de la Como factory-town Puerto de Sagunto, ha sentido el impacto de la industrializacin:industrializacin:

    IMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACINIMPACTO ESPACIAL DE LA INDUSTRIALIZACIN..La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.La CMSM, la CSM y la consolidacin de una factory-town.

    Foto area (2008)

    Del poblamiento disperso de alqueras se pas a un nuevo ncleo urbano cuyos ejes Del poblamiento disperso de alqueras se pas a un nuevo ncleo urbano cuyos ejes son los antiguos caminos rurales, formando calles perpendiculares al mar, pero son los antiguos caminos rurales, formando calles perpendiculares al mar, pero excesivamente estrechas para aprovechar al mximo el terreno edificable.excesivamente estrechas para aprovechar al mximo el terreno edificable.

    La proximidad a la factora, de la que se separa por un estrecho cordn de La proximidad a la factora, de la que se separa por un estrecho cordn de vegetacin, provoca que la polucin afecte a los habitantes.vegetacin, provoca que la polucin afecte a los habitantes.

    Desde el principio se establece una dicotoma entre las viviendas de los cuadros Desde el principio se establece una dicotoma entre las viviendas de los cuadros directivos (casas con jardn) y las pequeas casas baratas de los obreros, que marca directivos (casas con jardn) y las pequeas casas baratas de los obreros, que marca cierta polarizacin social.cierta polarizacin social.La construccin del muelle provoca una acumulacin de arenas en su parte norte y La construccin del muelle provoca una acumulacin de arenas en su parte norte y crea un importante recurso turstico, pero hace retroceder la costa en su parte sur, crea un importante recurso turstico, pero hace retroceder la costa en su parte sur, destruyendo la zona del Grao Vell.destruyendo la zona del Grao Vell.

    Las viviendas que predominan son las edificaciones en altura sobre calles no muy Las viviendas que predominan son las edificaciones en altura sobre calles no muy anchas y generan necesidades crecientes de alcantarillado, energa y agua, amn de anchas y generan necesidades crecientes de alcantarillado, energa y agua, amn de la especulacin del valor del suelo.la especulacin del valor del suelo.

    Los vestigios de la siderurgia se han convertido en los monumentos o referentes de Los vestigios de la siderurgia se han convertido en los monumentos o referentes de la memoria colectiva.la memoria colectiva.

    Los residuos slidos y lquidos urbanos no han parado de crecer y el reciclaje no se Los residuos slidos y lquidos urbanos no han parado de crecer y el reciclaje no se ha comenzado a realizar hasta hace bien poco.ha comenzado a realizar hasta hace bien poco.

    Las industrias actuales se localizan en un polgono y un parque industrial, donde si Las industrias actuales se localizan en un polgono y un parque industrial, donde si bien el impacto ambiental aparece minimizado, no paran de transformar el entorno.bien el impacto ambiental aparece minimizado, no paran de transformar el entorno.

  • 1966-Vista del tren minero, el muelle de la CMSM y de la siderrgica de AHV1966-Vista del tren minero, el muelle de la CMSM y de la siderrgica de AHV..

    Podemos resumir la Historia de nuestra ciudad en 6 etapas, cada una de ellas Podemos resumir la Historia de nuestra ciudad en 6 etapas, cada una de ellas ligada a periodos de esplendor y crisis industrial: ligada a periodos de esplendor y crisis industrial:

    1. 1900 1930. Orgenes ligados a la actividad empresarial de Ramn de la Sota: llegada del ferrocarril minero de la CMSM, construccin del muelle y de la Compaa Siderrgica del Mediterrneo.

    2. 1930 1950: la crisis econmica internacional de 1929, el perodo de incertidumbre de la II Repblica y la Guerra Civil (con los bombardeos) y la dictadura franquista ocasionan un perodo de miseria y hambre.

    3. 1950 1970: con la consolidacin de la siderurgia y la llegada masiva de inmigrantes desde todas las partes de Espaa, la empresa Altos Hornos de Vizcaya monopoliza todos los aspectos de la vida de los porteos.

    4. 1970 1990: la crisis internacional de 1973, el gran fracaso de la IV Planta Siderrgica Integral de AHM, la transicin democrtica y el ingreso en la UE marcan este perodo en que se produce la reconversin industrial.

    5. 1990 2008: la reconversin industrial impone una diversificacin sectorial donde el turismo tiene un papel relevante. Se recuperan los crecimientos industrial y demogrfico.

    6. Desde 2008: Actualmente la crisis internacional ha provocado cierto estancamiento econmico y una crisis industrial por deslocalizacin en un contexto donde es un hecho la multiculturalidad, por la llegada masiva de inmigrantes desde Iberoamrica, Norte de frica y Europa del Este.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.

  • La siderurgia captada por el fotgrafo Len el 29 de octubre de La siderurgia captada por el fotgrafo Len el 29 de octubre de 1926.1926.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. Primeros tiempos: Primeros tiempos: 1900-301900-30

    La necesidad de construir junto al muelle La necesidad de construir junto al muelle plantas de aglomeracin del mineral trado plantas de aglomeracin del mineral trado desde Ojos Negros para garantizar su desde Ojos Negros para garantizar su venta, determina que sus obreros y venta, determina que sus obreros y empleados decidan construirse sus empleados decidan construirse sus viviendas junto a las instalaciones mineras viviendas junto a las instalaciones mineras y portuarias. y portuarias.

    Se inicia en 1910 una corriente inmigratoria Se inicia en 1910 una corriente inmigratoria desde el resto de la provincia de Valencia, desde el resto de la provincia de Valencia, as como desde Teruel, Albacete, Murcia y as como desde Teruel, Albacete, Murcia y Almera.Almera.

    En 1930, la CMSM y la CSM dan trabajo a ms En 1930, la CMSM y la CSM dan trabajo a ms de 4.000 familias.de 4.000 familias.

    Veamos algunos recuerdos Veamos algunos recuerdos grficos de esta poca.grficos de esta poca.

  • 1905-Obras de construccin de la escollera del muelle de la 1905-Obras de construccin de la escollera del muelle de la CMSMCMSM..

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    Obsrvese la playa de cantos original. Hoy, a la izquierda de la Obsrvese la playa de cantos original. Hoy, a la izquierda de la imagen, por efecto de este espign, tenemos una gran playa de imagen, por efecto de este espign, tenemos una gran playa de arenaarena..

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930. 1910-Estacin trmino del ferrocarril Ojos Negros-Sagunto1910-Estacin trmino del ferrocarril Ojos Negros-Sagunto

    Tren vaco Tren vaco procedentprocedent

    e del e del muellemuelle

    Tren Tren cargado en cargado en direccin al direccin al

    muellemuellePlataforma Plataforma giratoria giratoria

    para invertir para invertir el sentido el sentido

    de la marcha de la marcha de las de las

    locomotoraslocomotoras

    Cargadero de Cargadero de mineral en el mineral en el muelle donde muelle donde descargan los descargan los

    trenes en los barcostrenes en los barcos

  • 1910-Vista del muelle y la planta de briquetas de la CMSM1910-Vista del muelle y la planta de briquetas de la CMSM..

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1910-1930. Primeros tiempos: 1910-1930. Terrenos donde se alzar la Terrenos donde se alzar la

    siderurgia una dcada ms siderurgia una dcada ms tardetarde

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930. Cargadero de mineral de la CMSM (fotos aos 1950). Poda descargar 6000 Tn Cargadero de mineral de la CMSM (fotos aos 1950). Poda descargar 6000 Tn

    en 10 horasen 10 horas

    Ascensor de vagonetas Plano de deslizamiento para descarga Ascensor de vagonetas Plano de deslizamiento para descarga Descensor de vagonetasDescensor de vagonetas

  • 1910-El vapor australiano 1910-El vapor australiano ImogenImogen carga 6.500 toneladas de mineral carga 6.500 toneladas de mineral de hierro en el muelle de la CMSM en la playa de Saguntode hierro en el muelle de la CMSM en la playa de Sagunto..

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

  • 1912-Planta de briquetas de la CMSM para aglomerar el mineral de hierro.1912-Planta de briquetas de la CMSM para aglomerar el mineral de hierro.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    Los obreros que aparecen en la imagen se Los obreros que aparecen en la imagen se alojaban al principio en las alqueras alojaban al principio en las alqueras cercanas, pero pronto, tanto los promotores cercanas, pero pronto, tanto los promotores locales, como las empresas de Ramn de la locales, como las empresas de Ramn de la Sota crearon viviendas para ellos, Sota crearon viviendas para ellos, originando as el ncleo urbano del Puerto.originando as el ncleo urbano del Puerto.

  • 1912-Viviendas para los prcticos del muelle de la CMSM1912-Viviendas para los prcticos del muelle de la CMSM

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    Los primeros aos del siglo XX Los primeros aos del siglo XX siguen marcando la diferencia siguen marcando la diferencia

    entre clases sociales, como entre clases sociales, como podemos apreciar en las podemos apreciar en las

    siguientes fotossiguientes fotos

  • 1923-Capitn del yate de Sota con el prctico y otros empleados del muelle 1923-Capitn del yate de Sota con el prctico y otros empleados del muelle de la CMSMde la CMSM..

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    1923-Yate Goizeko Izarra, propiedad de Sir Ramn de la 1923-Yate Goizeko Izarra, propiedad de Sir Ramn de la Sota.Sota.

  • 1928-Calle Sota y Aznar1928-Calle Sota y Aznar..

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    Escuela de Artes y Escuela de Artes y Oficios (Escuela de Oficios (Escuela de

    Aprendices)Aprendices)

  • 1920-Plaza Luis Cendoya.1920-Plaza Luis Cendoya.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

  • 1926-Muelle y siderurgia (CSM) desde el montacargas de la CMSM.1926-Muelle y siderurgia (CSM) desde el montacargas de la CMSM.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    Naves de Talleres Generales

    Horno alto n2

    De estas instalaciones, tras el desmantelamiento de la siderurgia en 1986 De estas instalaciones, tras el desmantelamiento de la siderurgia en 1986 como resultado de la reconversin industrial, slo conservamos:como resultado de la reconversin industrial, slo conservamos:

  • 1966-Los tres altos hornos de la antigua CSM (entonces AHV-Fbrica de 1966-Los tres altos hornos de la antigua CSM (entonces AHV-Fbrica de Sagunto)Sagunto)

    Horno alto n 2.Horno alto n 2.25 m de altura.25 m de altura.DiseoDiseo: Frank C. : Frank C. Roberts (USA).Roberts (USA).ConstruccinConstruccin: 1922 - 26.: 1922 - 26.ApagadoApagado: 1930 - 41. : 1930 - 41. Reconstruido: 1962 - 65.Reconstruido: 1962 - 65. Cese definitivo:Cese definitivo:24 de marzo de 198424 de marzo de 1984..

    En funcionamiento, En funcionamiento, junto a los otros dos junto a los otros dos hornos, tena a su ladohornos, tena a su lado4 estufas que le insufla-4 estufas que le insufla-ban aire caliente para ban aire caliente para inflamar su carga de inflamar su carga de carbn de coque, carbn de coque, mineral de hierro mineral de hierro y piedra caliza, nece-y piedra caliza, nece-saria para saria para obtener el arrabio o obtener el arrabio o metal de hierro fundido. metal de hierro fundido.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

  • Naves de Talleres Generales (constr. de Naves de Talleres Generales (constr. de 1919).1919).

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    1928- Interior de la nave de Talleres Generales1928- Interior de la nave de Talleres Generales..

    Tiene 9.600 m2 repartidos en 4 naves de 80 m de largo cada una, pero las dos Tiene 9.600 m2 repartidos en 4 naves de 80 m de largo cada una, pero las dos centrales son un poco ms altas y anchas que las laterales. En su interior haba centrales son un poco ms altas y anchas que las laterales. En su interior haba puentes-gra y vas que permitan la entrada de trenes. Se dedicaban a fundicin y puentes-gra y vas que permitan la entrada de trenes. Se dedicaban a fundicin y ajuste de piezas, calderera y reparacin de motores y locomotoras. Durante la Guerra ajuste de piezas, calderera y reparacin de motores y locomotoras. Durante la Guerra Civil (1936-39) fabricaba proyectiles y sufri varios bombardeos; empleaba a ms de Civil (1936-39) fabricaba proyectiles y sufri varios bombardeos; empleaba a ms de 700 operarios.700 operarios.

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    Almacn de efectos y repuestos en 2005.Almacn de efectos y repuestos en 2005. Finalizado en 1927 y de 70x19 m, capaz para Finalizado en 1927 y de 70x19 m, capaz para que un puente gra de 10 Tn descargara y cargara las piezas directamente sobre que un puente gra de 10 Tn descargara y cargara las piezas directamente sobre el ferrocarril, como bobinas para grandes motores, cojinetes para laminacin, el ferrocarril, como bobinas para grandes motores, cojinetes para laminacin, tornillera de gran calibre y vestido, calzado de seguridad y otros efectos para los tornillera de gran calibre y vestido, calzado de seguridad y otros efectos para los obreros. Hoy, se est rehabilitando como museo industrial.obreros. Hoy, se est rehabilitando como museo industrial.

  • 1947-Hospital Viejo: antiguas oficinas, viviendas y hospital de la 1947-Hospital Viejo: antiguas oficinas, viviendas y hospital de la CMSM (1919)CMSM (1919)

    2. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.2. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

  • Baslica de Ntra Sra de Begoa (Ricardo de Bastida, 1929)Baslica de Ntra Sra de Begoa (Ricardo de Bastida, 1929)

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    19619666Preside la explanada de la Preside la explanada de la

    Alameda, mirando al mar, pues su Alameda, mirando al mar, pues su campanario era referencia para campanario era referencia para los marinos.los marinos.Su planta presenta tres naves, Su planta presenta tres naves, siendo la central ms ancha y siendo la central ms ancha y alta y coronada por una torre alta y coronada por una torre campanario rematada con un campanario rematada con un templete neoclsico cubierto con templete neoclsico cubierto con una cpula parablica. una cpula parablica. Fue construida por la CSM entre Fue construida por la CSM entre 1928 y 1929 y diseada por el 1928 y 1929 y diseada por el arquitecto Ricardo de Bastida en arquitecto Ricardo de Bastida en estilo neobarroco, recordando la estilo neobarroco, recordando la original baslica bilbana.original baslica bilbana.

    Ntra. Sra de Begoa de Ntra. Sra de Begoa de BilbaoBilbao

  • 1927- Interior de la Baslica de Ntra Sra de Begoa1927- Interior de la Baslica de Ntra Sra de Begoa

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    El interior del templo es de El interior del templo es de estilo neorrenacentista, estilo neorrenacentista, con columnas que soportan con columnas que soportan arcos de medio punto y arcos de medio punto y separan las tres naves. separan las tres naves. Los arcos tienen dovelas Los arcos tienen dovelas que alternan sus colores, que alternan sus colores, recordando al estilo recordando al estilo hispanomusulmn.hispanomusulmn.

    Ntra. Sra de Begoa Ntra. Sra de Begoa fue declarada patrona fue declarada patrona de Bilbao y Vizcaya en de Bilbao y Vizcaya en 1903 por Po X Por 1903 por Po X Por qu es tambin qu es tambin patrona de Puerto de patrona de Puerto de Sagunto?Sagunto?Por el origen vasco de Por el origen vasco de los fundadores de los fundadores de nuestra ciudad.nuestra ciudad.

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

    Sir Ramn de la Sir Ramn de la SotaSota

    Entre los recuerdos de aquellos primeros aos (1907-1929), tenemos Entre los recuerdos de aquellos primeros aos (1907-1929), tenemos lla visita del rey Alfonso XIII en 1927.a visita del rey Alfonso XIII en 1927.

    Tren Blooming, 3 junio 1927Tren Blooming, 3 junio 19271-General Primo de Rivera1-General Primo de Rivera2-Sir Ramn de la Sota2-Sir Ramn de la Sota3-Alfonso XIII3-Alfonso XIII4-Luis Cendoya4-Luis Cendoya

    1 2 3 41 2 3 4

  • La primera manifestacin obrera por las calles del Puerto en 1926La primera manifestacin obrera por las calles del Puerto en 1926

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

  • La primera falla del La primera falla del municipio de Sagunto se municipio de Sagunto se plant en El Puerto en plant en El Puerto en 1927.1927.Esta tradicin, propia de la Esta tradicin, propia de la ciudad de Valencia, fue ciudad de Valencia, fue importada por obreros y importada por obreros y empleados andaluces de la empleados andaluces de la CMSM y la CSM.CMSM y la CSM.Este es un claro ejemplo de Este es un claro ejemplo de aculturacinaculturacin, es decir, la , es decir, la asuncin de tradiciones asuncin de tradiciones culturales impropias e culturales impropias e incluso su mezcla con otras incluso su mezcla con otras aportadas por los aportadas por los inmigrados.inmigrados.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primeros tiempos: 1900-1930. Primeros tiempos: 1900-1930.

  • 1930- Calle del Trabajo, esquina calle Luis Cendoya, en la plaza de los 1930- Calle del Trabajo, esquina calle Luis Cendoya, en la plaza de los cochescoches..

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. Primera crisis: 1929-1939.Primera crisis: 1929-1939. El nuevo ncleo urbano porteo se consolida a pesar de la El nuevo ncleo urbano porteo se consolida a pesar de la crisis crisis

    internacional de 1929internacional de 1929, aunque sus efectos durante la , aunque sus efectos durante la II Repblica II Repblica (1931-39),(1931-39), casi llevan al cierre de las CMSM y la CSM, cuando Sota casi llevan al cierre de las CMSM y la CSM, cuando Sota despide a 1.100 obreros por la falta de demanda en el mercado despide a 1.100 obreros por la falta de demanda en el mercado exterior.exterior.

    En 1933En 1933 la conflictividad obrera era tan alta que el Ayuntamiento de la conflictividad obrera era tan alta que el Ayuntamiento de Sagunto pag el viaje de regreso a sus lugares de origen a los Sagunto pag el viaje de regreso a sus lugares de origen a los obreros despedidos. Un crdito concedido por el gobierno obreros despedidos. Un crdito concedido por el gobierno republicano evit el cierre de las empresas de Sota, consolidando republicano evit el cierre de las empresas de Sota, consolidando 1.800 empleos.1.800 empleos.

    En 1936En 1936 fallece Ramn de la Sotafallece Ramn de la Sota, un mes despus de estallar , un mes despus de estallar la guerra la guerra civil (1936-39).civil (1936-39). Durante este tiempo, la CSM es la nica siderurgia en Durante este tiempo, la CSM es la nica siderurgia en territorio leal al gobierno republicano y fue convertida en fbrica de territorio leal al gobierno republicano y fue convertida en fbrica de proyectiles y blindados. Por ello fue objeto de numerosos proyectiles y blindados. Por ello fue objeto de numerosos bombardeos y parte de su produccin se traslad a Cieza (Murcia). bombardeos y parte de su produccin se traslad a Cieza (Murcia).

    En 1939En 1939, acabada la contienda civil, la destruccin de todo tipo de , acabada la contienda civil, la destruccin de todo tipo de infraestructuras dej casi inoperativas la CMSM y la CSM. Ambas infraestructuras dej casi inoperativas la CMSM y la CSM. Ambas fueron adjudicadas por el franquismo a la familia Aznarfueron adjudicadas por el franquismo a la familia Aznar, , descendientes del primer socio de Sota. descendientes del primer socio de Sota. En conclusin, tras una agitada dcada, en la que estuvo en peligro En conclusin, tras una agitada dcada, en la que estuvo en peligro

    la continuidad del Puerto, al iniciarse la dictadura franquista, fue la continuidad del Puerto, al iniciarse la dictadura franquista, fue necesario reconstruir las infraestructuras industriales para asegurar necesario reconstruir las infraestructuras industriales para asegurar

    su supervivencia.su supervivencia.

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primera crisis: 1929-1939. Primera crisis: 1929-1939. De este perodo conservamos conjuntos monumentales como La Gerencia De este perodo conservamos conjuntos monumentales como La Gerencia

    (1921-1929).(1921-1929). Se trata de un complejo rodeado por una verja, entre las instalaciones Se trata de un complejo rodeado por una verja, entre las instalaciones fabriles y la trama urbana, que alberga un edificio de oficinas, un casino y fabriles y la trama urbana, que alberga un edificio de oficinas, un casino y una ciudad jardn.una ciudad jardn.

    Dibujo de C. Galn Dibujo de C. Galn sobre una foto sobre una foto original de los aos original de los aos 1930.1930.

    1966-Edificio de ampliacin de las 1966-Edificio de ampliacin de las oficinas por AHVoficinas por AHVAos 1960-70, ciudad Aos 1960-70, ciudad jardin a espaldas de los jardin a espaldas de los edificios de oficinasedificios de oficinas

    20152015-En la ciudad jardn hay especies de -En la ciudad jardn hay especies de gran inters botnico y chalets gran inters botnico y chalets abandonados de diversos estilos (pirenaico, abandonados de diversos estilos (pirenaico, atlntico, cntabro) que fueron habitados atlntico, cntabro) que fueron habitados por los directivos de la CSMpor los directivos de la CSM

  • Otro edificio de esta poca, que nos ha llegado muy transformado hasta Otro edificio de esta poca, que nos ha llegado muy transformado hasta nuestros das, es el antiguo convento de las hermanas misioneras nuestros das, es el antiguo convento de las hermanas misioneras claretianas. claretianas.

    2. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.2. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primera crisis: 1929-1939. Primera crisis: 1929-1939.

    19319344

    19741974

    De estilo neomudjar, su De estilo neomudjar, su construccin comienza en construccin comienza en 1928; se salv de la furia 1928; se salv de la furia anticlerical de 1931 por anticlerical de 1931 por intercesin del alcalde, Juan intercesin del alcalde, Juan Chabret, quien consigui que Chabret, quien consigui que las hermanas lo donaran al las hermanas lo donaran al Ayuntamiento para construir Ayuntamiento para construir una escuela pblica, pero tras una escuela pblica, pero tras la guerra civil, AHV lo emple la guerra civil, AHV lo emple como colegio para las hijas de como colegio para las hijas de sus empleados y obreros, sus empleados y obreros, siendo regentado de nuevo siendo regentado de nuevo por las hermanas claretianas, por las hermanas claretianas, hasta su conversin en el hasta su conversin en el actual CEIP Mediterrneo en actual CEIP Mediterrneo en 1985.1985.

  • Pero, sobre todo, esta etapa est protagonizada por una gran agitacin Pero, sobre todo, esta etapa est protagonizada por una gran agitacin social y poltica, producto de los efectos de la crisis econmica de 1929, los social y poltica, producto de los efectos de la crisis econmica de 1929, los sustanciales cambios que supusieron la II Repblica en Espaa y la lucha sustanciales cambios que supusieron la II Repblica en Espaa y la lucha entre fascismos y democracias, que derivaron en la Guerra Civil Espaola entre fascismos y democracias, que derivaron en la Guerra Civil Espaola (1936-39). (1936-39).

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.Primera crisis: 1929-1939. Primera crisis: 1929-1939. 17-10-1933, Manifestacin en la plaza 17-10-1933, Manifestacin en la plaza

    de los coches para evitar el cierre de la de los coches para evitar el cierre de la CSMCSM

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. Primera crisis: 1929-1939. Primera crisis: 1929-1939.

    Durante la Guerra Civil, Durante la Guerra Civil, al ser la CSM la nica al ser la CSM la nica siderrgica en territorio siderrgica en territorio leal a la II Repblica que leal a la II Repblica que fabricaba bombas y fabricaba bombas y blindados y, sobre todo, blindados y, sobre todo, con el traslado del con el traslado del gobierno a la cercana gobierno a la cercana ciudad de Valencia, el ciudad de Valencia, el Puerto fue objetivo Puerto fue objetivo preferente de la preferente de la aviacin rebelde desde aviacin rebelde desde 1937.1937.

  • 1937- Bomba de 100 kg cayendo sobre 1937- Bomba de 100 kg cayendo sobre El Puerto durante el bombardeo de la El Puerto durante el bombardeo de la Aviatione Legionaria Italiana del Aviatione Legionaria Italiana del domingo 19 de diciembre de 1937domingo 19 de diciembre de 1937..

    2. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL 2. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.PUERTO.

    B) Primera crisis:1929-1939.B) Primera crisis:1929-1939.

    20 de marzo de 1938 Objetivo: el muelle. Todas las bombas cayeron 20 de marzo de 1938 Objetivo: el muelle. Todas las bombas cayeron dentro del casco urbano y son destruidas 43 casas. Muere Cesrea dentro del casco urbano y son destruidas 43 casas. Muere Cesrea Sanz Romero, de 43 aosSanz Romero, de 43 aos

  • 1959 Vista area de las instalaciones de 1959 Vista area de las instalaciones de AHVAHV..

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).(1940-1973). Durante el franquismo, El Puerto padeci una fuerte represin de su movimiento Durante el franquismo, El Puerto padeci una fuerte represin de su movimiento

    obrero y AHV monopoliz todos los aspectos de su desarrollo: desde la obrero y AHV monopoliz todos los aspectos de su desarrollo: desde la dotacin de servicios esenciales a la formacin de sus seas de identidad. dotacin de servicios esenciales a la formacin de sus seas de identidad. Destacamos los siguientes hechos:Destacamos los siguientes hechos:

    En 1940 En 1940 la familia Aznar vende la CSM a Altos Hornos de Vizcaya (AHV), quien dota la familia Aznar vende la CSM a Altos Hornos de Vizcaya (AHV), quien dota de servicios bsicos al poblado; de servicios bsicos al poblado; en 1950 en 1950 ya ha puesto en funcionamiento 2 ya ha puesto en funcionamiento 2 colegios, 1 centro sanitario y viviendas para sus cuadros directivos; adems colegios, 1 centro sanitario y viviendas para sus cuadros directivos; adems colabora con el Ayuntamiento aportando materiales y mano de obra para colabora con el Ayuntamiento aportando materiales y mano de obra para construir el alcantarillado, la red de agua potable, el mercado de abastos, el construir el alcantarillado, la red de agua potable, el mercado de abastos, el cementerio cementerio En 1955 la poblacin del Puerto supera por primera vez a la de En 1955 la poblacin del Puerto supera por primera vez a la de SaguntoSagunto..

    En 1955 En 1955 EEUU apoya a Franco durante la guerra fra contra el comunismo. As EEUU apoya a Franco durante la guerra fra contra el comunismo. As comienzan diez aos de crecimiento econmico, que permite a AHV modernizar comienzan diez aos de crecimiento econmico, que permite a AHV modernizar su fbrica de Sagunto con ayuda norteamericana, su fbrica de Sagunto con ayuda norteamericana, dando empleo a 6.276 dando empleo a 6.276 trabajadores en 1957 y logrando el rcord de 250.000 Tm en 1958trabajadores en 1957 y logrando el rcord de 250.000 Tm en 1958. Desde ese . Desde ese ao mejora su productividad con el ao mejora su productividad con el Plan BedauxPlan Bedaux: mantiene el nivel de : mantiene el nivel de produccin reduciendo casi a la mitad el nmero de trabajadores.produccin reduciendo casi a la mitad el nmero de trabajadores.

    En 1970En 1970 el gobierno franquista decide instalar en Sagunto la el gobierno franquista decide instalar en Sagunto la IV Planta Siderrgica IV Planta Siderrgica IntegralIntegral, seis veces ms grande en capacidad de produccin que AHV-Fbrica de , seis veces ms grande en capacidad de produccin que AHV-Fbrica de Sagunto; esto incrementa la llegada de inmigrantes para trabajar en la recin Sagunto; esto incrementa la llegada de inmigrantes para trabajar en la recin creada AHM y creada AHM y se superan los 30.000 habitantesse superan los 30.000 habitantes..

    En 1972En 1972 la CMSM decreta el cierre de su ferrocarril para garantizar el suministro a la CMSM decreta el cierre de su ferrocarril para garantizar el suministro a AHM, aprovechando la va y material mvil de RENFE. AHM, aprovechando la va y material mvil de RENFE. Varios centenares de Varios centenares de trabajadores fueron despedidos ante la casi total pasividad de sus compaeros trabajadores fueron despedidos ante la casi total pasividad de sus compaeros siderrgicossiderrgicos. .

    En 1973En 1973 la subida del precio del petrleo origina una crisis mundial: aumentan los la subida del precio del petrleo origina una crisis mundial: aumentan los costes de produccin y se reduce la demanda de acero, por lo que el proyecto costes de produccin y se reduce la demanda de acero, por lo que el proyecto de la IV Planta peligra.de la IV Planta peligra.

  • 1966 Vista de las instalaciones de AHV y el muelle de la 1966 Vista de las instalaciones de AHV y el muelle de la CMSM.CMSM.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973). (1940-1973).

    En definitiva, y por segunda vez en su En definitiva, y por segunda vez en su historia, cuando el futuro parece que historia, cuando el futuro parece que es ms prometedor, sobreviene una es ms prometedor, sobreviene una

    nueva crisis.nueva crisis.

  • Durante este perodo, el crecimiento urbano del Puerto es notable:Durante este perodo, el crecimiento urbano del Puerto es notable:

    1934-Interseccin de la carretera 1934-Interseccin de la carretera hacia Canet con la carretera hacia hacia Canet con la carretera hacia SaguntoSagunto

    El mismo lugar en El mismo lugar en 19681968

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973). (1940-1973).

  • La siderurgia, La siderurgia, adquirida por AHV, adquirida por AHV, trabaja a pleno trabaja a pleno rendimiento y atrae a rendimiento y atrae a una numerosa una numerosa poblacin...poblacin...

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

    que hace crecer vertiginosamente la ciudad, sin a penas dar que hace crecer vertiginosamente la ciudad, sin a penas dar tiempo a la construccin de los servicios ms elementales que AHV tiempo a la construccin de los servicios ms elementales que AHV se ocupa de crear, como la escuela de nios Ntra Sra de Begoase ocupa de crear, como la escuela de nios Ntra Sra de Begoa

    1946194619501950

  • El Instituto de Enseanza Media (actual Tenencia de Alcalda).El Instituto de Enseanza Media (actual Tenencia de Alcalda).

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

    19521952 2002

  • El Sanatorio de AHV (actual centro cvico), nico hospital de la comarca El Sanatorio de AHV (actual centro cvico), nico hospital de la comarca hasta 1982hasta 1982

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

    19461946

    1948

  • La Cooperativa, donde hasta 1985 los trabajadores podan adquirir La Cooperativa, donde hasta 1985 los trabajadores podan adquirir productos a precios ms econmicos que en otros comerciosproductos a precios ms econmicos que en otros comercios

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

    19591959El edificio original fue construido y puesto en servicio por la CSM en 1928. AHV le dio su aspecto actual en la ampliacin de 1954.

  • Pero, por qu Pero, por qu se llama as?se llama as?

    Y, por supuesto, la Escuela de Aprendices, actual IES Eduardo Y, por supuesto, la Escuela de Aprendices, actual IES Eduardo Merello.Merello.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

    Recordemos que no fue sta la primera Recordemos que no fue sta la primera escuela de la siderurgia que enseaba una escuela de la siderurgia que enseaba una profesin a sus futuros obrerosprofesin a sus futuros obreros

    En 1940 AHV haba remodelado la antigua En 1940 AHV haba remodelado la antigua escuela de artes y oficios de la CSM, edificio escuela de artes y oficios de la CSM, edificio ubicado en la Alameda y que hoy ha ubicado en la Alameda y que hoy ha desaparecido por completo.desaparecido por completo.

  • Eduardo Merello Llasera (Puerto de Santa Mara, Cdiz, 20-12-1884 - Madrid, Eduardo Merello Llasera (Puerto de Santa Mara, Cdiz, 20-12-1884 - Madrid, 29-7-1970). Ingeniero de minas. Diputado por designacin real entre 1927 y 29-7-1970). Ingeniero de minas. Diputado por designacin real entre 1927 y 1930 y posteriormente por designacin del general Franco entre 1949 y 1951. 1930 y posteriormente por designacin del general Franco entre 1949 y 1951. Fue el gerente que ms tiempo estuvo al cargo de AHV, hasta ser nombrado Fue el gerente que ms tiempo estuvo al cargo de AHV, hasta ser nombrado subsecretario del ministerio de industria en 1966. Destac por su preocupacin subsecretario del ministerio de industria en 1966. Destac por su preocupacin por el bienestar de la poblacin obrera y fue promotor de los centros de por el bienestar de la poblacin obrera y fue promotor de los centros de enseanza de la factora.enseanza de la factora.

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

    1941 Inauguracin de la 1 Escuela de Aprendices en la Alameda.1941 Inauguracin de la 1 Escuela de Aprendices en la Alameda.

  • De este perodo, un hecho excepcional fue la copiosa nevada de De este perodo, un hecho excepcional fue la copiosa nevada de enero de 1946enero de 1946

    ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).AHV-Fbrica de Sagunto: los aos dorados (1940-1973).

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO. La reconversin industrial y el nuevo renacer: La reconversin industrial y el nuevo renacer: 1973-20031973-2003El El fracaso de la IV Planta Siderrgica Integralfracaso de la IV Planta Siderrgica Integral debido a la crisis del petrleo de debido a la crisis del petrleo de

    1973, deja al Puerto ante un futuro incierto y ms cuando, reiniciada la 1973, deja al Puerto ante un futuro incierto y ms cuando, reiniciada la democracia, el primer gobierno del PSOE decide emprender la democracia, el primer gobierno del PSOE decide emprender la reconversin reconversin industrialindustrial. Los hitos ms importantes de este perodo son:. Los hitos ms importantes de este perodo son: 19751975Tras el fallecimiento del general Franco, es coronado rey Juan Carlos I, Tras el fallecimiento del general Franco, es coronado rey Juan Carlos I,

    quien inicia con el presidente del gobierno Adolfo Surez un programa de quien inicia con el presidente del gobierno Adolfo Surez un programa de rpidas y radicales reformas que permiten, en slo tres aos, reinstaurar rpidas y radicales reformas que permiten, en slo tres aos, reinstaurar la democracia en un proceso irreversible marcado por el consenso, aunque la democracia en un proceso irreversible marcado por el consenso, aunque tambin por los sobresaltos.tambin por los sobresaltos.

    19761976Entra en funcionamiento Entra en funcionamiento el tren de bandas en fro, nica de las el tren de bandas en fro, nica de las instalaciones de la IV Planta que se construy.instalaciones de la IV Planta que se construy. La crisis energtica de La crisis energtica de 1973 deja a los pases europeos con una sobreproduccin de acero, por la 1973 deja a los pases europeos con una sobreproduccin de acero, por la generalizacin de metales sustitutivos (aluminio) y la competencia de los generalizacin de metales sustitutivos (aluminio) y la competencia de los NPIs asiticos con mano de obra y costes energticos ms bajos.NPIs asiticos con mano de obra y costes energticos ms bajos.

    19781978La nueva Constitucin concede estatutos de Autonoma a las principales La nueva Constitucin concede estatutos de Autonoma a las principales regiones y consolida una monarqua parlamentaria con divisin de regiones y consolida una monarqua parlamentaria con divisin de poderes y soberana popular. El gobierno de poderes y soberana popular. El gobierno de Adolfo Surez nacionaliza Adolfo Surez nacionaliza AHMAHM para evitar su quiebra. para evitar su quiebra.

    19811981Tras el intento involucionista del Tte. Coronel Tejero, la democracia se Tras el intento involucionista del Tte. Coronel Tejero, la democracia se consolida, pero la crisis industrial y, sobre todo en el sector del metal, se consolida, pero la crisis industrial y, sobre todo en el sector del metal, se agudiza. El comit de empresa de AHM consigue, mediante el agudiza. El comit de empresa de AHM consigue, mediante el Informe Informe KawasakiKawasaki, un compromiso del gobierno para ajustar el proyecto de la IV , un compromiso del gobierno para ajustar el proyecto de la IV Planta a la nueva realidad y no abandonarlo.Planta a la nueva realidad y no abandonarlo.

    19821982El PSOE gana las elecciones y emprende una El PSOE gana las elecciones y emprende una necesaria poltica de necesaria poltica de reconversin industrialreconversin industrial con el objetivo de modernizar el sector eliminando con el objetivo de modernizar el sector eliminando instalaciones obsoletas y apostando por un incremento de la instalaciones obsoletas y apostando por un incremento de la productividad para encarar mejor el ingreso en la Unin Europea productividad para encarar mejor el ingreso en la Unin Europea (entonces CEE). (entonces CEE). 1985 Voladura del alto horno 1985 Voladura del alto horno

    nmero 1.nmero 1.

  • ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.ETAPAS DE LA HISTORIA DEL PUERTO.La reconversin industrial y el nuevo renacer: 1973-2003La reconversin industrial y el nuevo renacer: 1973-2003::

    En conclusin, al cumplir su primer centenario, El Puerto se ha consolidado En conclusin, al cumplir su primer centenario, El Puerto se ha consolidado como ciudad y ncleo industrial, pero sigue supeditado a los crisis industriales como ciudad y ncleo industrial, pero sigue supeditado a los crisis industriales

    que paralizan momentneamente y de forma cclica su desarrollo.que paralizan momentneamente y de forma cclica su desarrollo.

    19831983El gobierno determina modernizar las aceras de Asturias y Vizcaya en El gobierno determina modernizar las aceras de Asturias y Vizcaya en detrimento de AHM, que habr de cerrar. Tras un ao de lucha que detrimento de AHM, que habr de cerrar. Tras un ao de lucha que moviliza toda la comarca, se consiguen empleos alternativos y un plan de moviliza toda la comarca, se consiguen empleos alternativos y un plan de diversificacin y reindustrializacin con un alto coste social (subsidios de diversificacin y reindustrializacin con un alto coste social (subsidios de desempleo, jubilaciones anticipadas y subvenciones a las nuevas desempleo, jubilaciones anticipadas y subvenciones a las nuevas empresas).empresas).

    19851985De la siderurgia y la explotacin minera slo queda en activo el muelle De la siderurgia y la explotacin minera slo queda en activo el muelle comercial, el pantaln y el tren de bandas en fro (SIDMED). En los comercial, el pantaln y el tren de bandas en fro (SIDMED). En los terrenos que comprara Sota a principios de siglo se establece un parque terrenos que comprara Sota a principios de siglo se establece un parque industrial para atraer nuevas empresas.industrial para atraer nuevas empresas.

    19951995El decreto de reconversin no ha supuesto, como se tema, la El decreto de reconversin no ha supuesto, como se tema, la desaparicin del Puerto, pero al alto precio de un elevadsimo coste social desaparicin del Puerto, pero al alto precio de un elevadsimo coste social y con un alto ndice de paro.y con un alto ndice de paro. Junto a la laminacin de chapa de alta Junto a la laminacin de chapa de alta calidad, nuevas industrias se han consolidado en la zona, especialmente, calidad, nuevas industrias se han consolidado en la zona, especialmente, las dedicadas al vidrio y otros equipamientos para el automvil, y la las dedicadas al vidrio y otros equipamientos para el automvil, y la Autoridad Porturaria de Valencia gestiona el muelle comercial.Autoridad Porturaria de Valencia gestiona el muelle comercial.

    20022002Con la entrada en vigor de la moneda nica, el euro, multinacionales de Con la entrada en vigor de la moneda nica, el euro, multinacionales de la energa eligen el muelle del Puerto como ubicacin para una planta la energa eligen el muelle del Puerto como ubicacin para una planta regasificadora de gas licuado importado desde el norte de frica y como regasificadora de gas licuado importado desde el norte de frica y como sede de una central trmica de ciclo combinado. El abaratamiento de la sede de una central trmica de ciclo combinado. El abaratamiento de la energa y la descentralizacin de mercancas del puerto de Valencia al de energa y la descentralizacin de mercancas del puerto de Valencia al de Sagunto, atrae a muchas empresas y los antiguos terrenos de la IV Planta Sagunto, atrae a muchas empresas y los antiguos terrenos de la IV Planta se convierten en un nuevo polgono industrial. Se incrementa de nuevo la se convierten en un nuevo polgono industrial. Se incrementa de nuevo la inmigracin, sobre todo la procedente del extranjero. inmigracin, sobre todo la procedente del extranjero.

    2006 Lo nico que queda en pie de la siderurgia: el cuerpo central del alto 2006 Lo nico que queda en pie de la siderurgia: el cuerpo central del alto horno nmero 2.horno nmero 2.

  • Vista area de AHM, el muelle y el pantaln de la CMSM en 1976Vista area de AHM, el muelle y el pantaln de la CMSM en 1976..

  • 1976-Vista area de la fallida IV Planta Siderrgica en construccin1976-Vista area de la fallida IV Planta Siderrgica en construccin..

  • 1983-841983-84 Algunas fotos de la batalla por la supervivencia de AHMAlgunas fotos de la batalla por la supervivencia de AHM

  • Al final se produjo el cierre y la demolicin de Al final se produjo el cierre y la demolicin de la siderurgia y El Puerto comenz un nuevo la siderurgia y El Puerto comenz un nuevo siglo.siglo.

    Pero esto es ya otra Pero esto es ya otra historiahistoria

    Gracias por Gracias por vuestra vuestra

    atencinatencin

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