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COMANDO DA AERONUTICADEPARTAMENTO DE ENSINO DA AERONUTICAACADEMIA DA FORA AREA
UNIDADE 2: AERODINMICA 1
Carga horria para instruo: 24Carga horria para avaliao:
OBJETIVOS ESPECFICOS DA UNIDADE: a) recordar as noes sobre a atmosfera, o avio e o aeroflio (Cn);b) discutir as leis e princpios que regem o fluxo de um fluido sobre o aeroflio (Cp);c) explicar a gerao da fora de sustentao e de arrasto (Cp);d) distinguir os dispositivos hiper-sustentadores (Cp);e) interpretar as foras que atuam no avio em voo (Cp);f) distinguir os tipos de estabilidade e os dispositivos usados para manter a aeronave estvel (Cp); eg) explicar as curvas de desempenho e os fatores que interferem nas vrias condies de voo (Cp).
UNIDADES DIDTICAS
UNIDADE 2.1: NOES FUNDAMENTAIS
Carga horria para instruo: 06Carga horria para avaliao:
OBJETIVO ESPECFICO DA UNIDADE: a) recordar as noes sobre a atmosfera e os princpios que regem o fluxo de um fluido sobre oaeroflio (Cn).
SUBUNIDADESOBJETIVOS OPERACIONALIZADOSCHTEC
14.1.1ATMOSFERA EESCOAMENTO
14.1.2O AVIO E O AEROFLIO
14.1.3FLUXO DE AR SOBREO AEROFLIOa) apontar os principais parmetros atmosfricos queinfluenciam no desempenho de aeronave (Cn); eb) recordar os fenmenos relacionados com omovimento dos fluidos lquidos e gasosos (Cn).
a) identificar corretamente as superfcies aerodinmicas, os aeroflios e seus elementos (Cn).
a) descrever os efeitos e o comportamento do fluxo de ar em relao aos aeroflios em geral (Cn).
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UNIDADE 2.2: FORAS QUE ATUAM NO AVIO EM VOO
Carga horria para instruo: 06Carga horria para avaliao:
OBJETIVO ESPECFICO DA UNIDADE: a) explicar a origem e os efeitos das foras que atuam em uma aeronave em voo (Cp).
SUBUNIDADESOBJETIVOS OPERACIONALIZADOSCHTEC
14.2.1SUSTENTAO
14.2.2ARRASTO(RESISTNCIA)
14.2.3TRAO
14.2.4PESOa) explicar a origem da fora de sustentao e o efeitode cada fator envolvido na sua determinao (Cp); eb) explicar, valendo-se de um grfico, como varia ocoeficiente de sustentao em funo do ngulo deataque de um aeroflio (Cp).
a) explicar a origem da fora de arrasto e o efeito de cadafator envolvido na sua determinao (Cp).
a) explicar a relao existente entre a fora de trao eo arrasto (Cp); eb) explicar como a densidade do ar, a velocidade e ongulo de ataque influenciam na determinao datrao (Cp).
a) explicar a influncia da variao do peso sobre avelocidade e a potncia requeridas por uma aeronave(Cp).
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UNIDADE 2.3: ESTABILIDADE
Carga horria para instruo: 06Carga horria para avaliao:
OBJETIVO ESPECFICO DA UNIDADE: a) explicar como ocorrem as diversas alteraes de atitudes das aeronaves em vo (Cp).
SUBUNIDADESOBJETIVOS OPERACIONALIZADOSCHTEC
14.3.1ESTABILIDADELATERAL,LONGITUDINAL EDIRECIONAL
14.3.2COMANDOS DEVOO
14.3.3ARFAGEM,ROLAMENTO, GUINADA,GLISSADA,DERRAPAGEM,PARAFUSOS EESTIS
14.3.4CARGASDINMICAS EFATOR DE CARGA
14.3.5DISPOSITIVOSHIPERSUSTENTADORES
a) descrever as caractersticas de cada tipo de estabilidade(Cn).
a) explicar as funes dos componentes responsveis pela controlabilidade de uma aeronave (Cp).
a) identificar as tendncias mais comuns apresentadaspelas aeronaves durante o voo (Cn); eb) distinguir os meios de correo de atitudes anormaisdo avio em voo (Cp).
a) descrever os esforos sofridos por um avio em voo(Cn); eb) interpretar a leitura do acelermetro (Cp).
a) descrever os meios utilizados no aumento docoeficiente de sustentao dos perfis (Cn).
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UNIDADE 2.4: ESTUDO DO DESEMPENHO
Carga horria para instruo: 06Carga horria para avaliao:
OBJETIVO ESPECFICO DA UNIDADE: a) interpretar a influncia das variveis que influenciam sobre o desempenho das aeronaves em voo(Cp).
SUBUNIDADESOBJETIVOS OPERACIONALIZADOSCHTEC
14.4.1POTNCIA
14.4.2DECOLAGEM EPOUSO
14.4.3VOO NIVELADO EVOO PLANADO
14.4.4TESOURA DEVENTO
a) explicar a influncia de cada tipo de estabilidade (Cp).
a) explicar como interagem os fatores determinantes dodesempenho das aeronaves na decolagem e no pouso(Cp).
a) descrever as caractersticas de voo nivelado (Cn); eb) descrever as caractersticas de voo planado (Cn).
a) descrever os efeitos, sobre o avio em voo, damudana brusca da direo e da intensidade do vento(Cn).02
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RECOMENDAES METODOLGICAS
A referida disciplina dever ser desenvolvida adotando-se as tcnicas de aula expositiva e prtica orientada.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
- PINTO, Lili Lucas Souza. Aerodinmica e Desempenho de Aeronaves para Pilotos. Magister,Porto Alegre, 1989.- HOMA, Jorge M. Aerodinmica e Teoria de Vo. So Paulo, Asa. 1991.- ROCHA, Luis Carlos Weigert. Teoria de Vo de Baixa Velocidade.- RESNICK, Robert e HALLIDAY, David. Fsica. Rio de Janeiro. Livros Tcnicos eCientficos.1973.