1ªGMP_Sistema de Ignição e Elétrico Do Motor.

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1ª Aula-GMP Sistema de ignição e elétrico do motor. 4º capitulo PG 1 a 3. 1. Quais são as classes dos diferentes tipos de sistema de ignição do motor? a) ignição por bateria ou ignição por magneto. b) apenas ignição por magneto. c) ignição sempre por bateria. d) ignição através do alternador do motor. GMP 1 capitulo 4 PG 1 ´tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 1º paragrafo 2. Quantos tipos de sistema ignições de motor de aeronaves são mais usados? a) quatro tipo de sistemas. b) três tipos de sistemas. c) dois tipos de sistemas. d) apenas um tipo de sistema. GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 1º parágrafo 3. Um sistema de ignição simples consiste de: a) chave de partida e fiação para conexão das velas. b) bateria, chave de partida e fiação para conexão das velas. c) magneto e fiação associada. d) NDA. GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 2º parágrafo 4. Em motores de baixa rotação quais tipos de sistemas de ignição são mais usados? a) sistema de ignição por bateria. b) sistema partida de arranque. c) sistema de arranque do motor. d) sistema simples com magneto. GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 2º parágrafo 5. Quais são os tipos de sistemas de ignição mais usados? a) sistemas de ignição por teria. b) sistema de ignição por distribuidor. c) sistema de ignição por magneto. d) as alternativas A & B estão corretas. GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 1º parágrafo

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1ª Aula-GMPSistema de ignição e elétrico do motor.

4º capitulo PG 1 a 3.

1. Quais são as classes dos diferentes tipos de sistema de ignição do motor? a) ignição por bateria ou ignição por magneto.b) apenas ignição por magneto.c) ignição sempre por bateria. d) ignição através do alternador do motor.GMP 1 capitulo 4 PG 1 ´tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 1º paragrafo

2. Quantos tipos de sistema ignições de motor de aeronaves são mais usados? a) quatro tipo de sistemas.b) três tipos de sistemas.c) dois tipos de sistemas.d) apenas um tipo de sistema.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 1º parágrafo

3. Um sistema de ignição simples consiste de:a) chave de partida e fiação para conexão das velas. b) bateria, chave de partida e fiação para conexão das velas.c) magneto e fiação associada.d) NDA.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 2º parágrafo

4. Em motores de baixa rotação quais tipos de sistemas de ignição são mais usados?a) sistema de ignição por bateria. b) sistema partida de arranque.c) sistema de arranque do motor. d) sistema simples com magneto.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 2º parágrafo

5. Quais são os tipos de sistemas de ignição mais usados? a) sistemas de ignição por teria.b) sistema de ignição por distribuidor.c) sistema de ignição por magneto.d) as alternativas A & B estão corretas.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTENA DE IGNIÇÃO DO MOTOR ALTERNATIVO. 1º parágrafo

6. O magneto e um tipo especial de gerador de corrente:a) continua acionada pelo motor.b) alternada acionada pelo motor. c) continua acionada pelo motor de partida.d) alternada acionada pela bateria.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/PRICIPIOS DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR MAGNETO. 1º parágrafo

7. Qual voltagem é produzida por um magneto de um sistema de ignição? a) baixa voltagem. b) alta voltagem.c) voltagem constante.

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d) apenas uma corrente.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/PRICIPIOS DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR MAGNETO. 1º parágrafo. 2º frase.

8. A operação do magneto esta sempre sincronizada com:a) carburador.b) compressor.c) distribuidor.d) motor.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/PRICIPIOS DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR MAGNETO. 1º parágrafo. 3º frase.

9. O sistema de ignição por magneto nos aviões pode ser classificados como: a) sistema por magneto de baixa tensão apenas.b) sistema por magneto de alta tensão apenas. c) sistema por magneto de baixa ou alta tensão.d) sistema por magneto e bateria de baixa tensão.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/PRICIPIOS DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR MAGNETO. 2º parágrafo.

10. Qual sistema de ignição é o mais antigo, mas ainda hoje é usado?a) magneto por baixa tenção.b) magneto por alta tenção.c) apenas sistema por magnetod) sistema por bateria.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/PRICIPIOS DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR MAGNETO. 4º parágrafo.

11. O que é um magneto?a) um sistema de tenção alternada.b) um bateria de corrente alternada.c) um tipo especial de gerador de corrente alternada.d) NDA.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/PRICIPIOS DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR MAGNETO. 1º parágrafo.

12. Geralmente como pode ser acionado um magneto? a) pelo motor da aeronave.b) pela bateria da aeronave.c) pelo eixo de comando.d) através correias. GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/PRICIPIOS DE OPERAÇÃO DO SISTEMA DE IGNIÇÃO POR MAGNETO. 1º parágrafo.

13. A posição do ímã rotativo do núcleo de uma é chamada de: a) capacidade plana.b) capacidade plena.c) capacidade alta.d) capacidade baixa.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 5º parágrafo.

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14. Quando o ímã rotativo vai saindo da posição de capacidade plena, a quantidade de fluxo através do núcleo: a) aumenta.b) diminui.c) não altera.d) entra em curto.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 6º parágrafo.

15. Em quantas partes pode ser dividido um sistema por magneto de alta tensão?a) duas partes.b) três partes.c) quatro partes.d) cinco partes.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 1º parágrafo.

16. Do que consiste um circuito magnético? a) ímã permanente rotativo de múltiplos pólos.b) núcleo de ferro doce.c) sapata polares.d) todas alternativas anteriores.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 2º parágrafo.

17. Em um magneto de alta tensão, o ímã rotativo é acionado pelo (a): a) motor.b) bateria.c) chave de ignição.d) compressor.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 3º parágrafo.

18. Qual o objetivo de um banho de platina em um circuito elétrico? a) apenas proteção contra corrosão.b) proteção contra radiação.c) melhorar a condução elétrica e evitar corrosão do mesmo.d) evitar formação de arcos elétricos.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 16º parágrafo.

19. O circuito elétrico primário consiste em um par de contatos chamado: a) contato.b) bobina.c) platinado.d) condensador.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 16º parágrafo.

20. O platinado é encontrado em um circuito:a) secundário.b) primário.c) pleno.d) NDA.GMP 1 capitulo 4 PG 1 tópico/SISTEMA POR MAGNETO DE ALTA TEÇÃO. 16º parágrafo.

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