Treinamento qualidade transporte[1]

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PADRÃO DE QUALIDADE E

SEGURANÇADO TRANSPORTE

Padrões de Qualidade do Transporte

Altura da carga

Arrumação da carga

Limite Lateral

Amarração de carga

Segurança

Operação na Fábrica

Usar sempre o cinto de segurança.

Limite de velocidade 40km/h (Campo) e 80Km/h (Estradas)

Limite de velocidade 20 km/h (área da Fábrica e Comunidades)

Respeitar as paradas obrigatórias.

As paradas devem ser feitas em locais que não obstruam a passagem de outros veículos.

Não Buzinar nas comunidades.

Não usar luz alta nas comunidades

Dar preferência a pedestres.

Sempre usar crachá de identificação.

Nunca trafegar com pessoas não autorizadas.

Segurança

20Km/h

Segurança

Sempre respeitar a sinalização

100

Km/h

Nunca trafegar com toras fora da caixa de carga

Nunca trafegar sem amarrar a carga

Segurança

Sempre ter a carga da carreta amarrada ao transportar.

Uso obrigatório de EPI’s (Equipamento Pessoal de Segurança)

Usar luvas e vassoura para limpeza do caminhão.

Sair da cabine do caminhão, afastar-se mínimo de 15m.

Aguardar sinal sonoro para movimentar a carreta.

Expressamente proibido subir na carga, por quaisquer razões.

Segurança

Fábrica

PROIBIDO ultrapassagem.

PROIBIDO fazer filas em curvas.

PROIBIDO esperar outras carretas na área interna do pátio de madeira.

Parar sempre junto ao meio fio para não obstruir a passagem.

Não é permitido comer nas áreas de acesso e descarregamento.

Não é permitido fumar nas dependências da BSC.

Altura da Carga

Carga BaixaCarga Padrão

Arrumação da Carga

Fora do PadrãoDentro do Padrão

Limite Lateral

Fora do Limite LateralDentro do Padrão

Aperto da Carga

Fora do Limite LateralDentro do Padrão

• Aperto da carga depois do carregamento

• Reaperto da carga na saída do projeto

• Reaperto a cada 50 km rodados em

estradas de asfalto

• Reaperto a cada 10 km rodados em

estradas de terra

Operações

Fábrica1. Identificação liberação na

segurança;

2. Pesagem e identificação na balança;(OBRIGATORIO entrega da ordem de busca,validado com carimbo e número do talhão)

3. Parada no final da 1 reta de chegada;

4. Desamarre da carga da carreta;

5. Orientação da Direção: Linha 1 - Linha 2 – Pilhas

3. OBRIGATORIO marcar na ordem de busca o número das linhas;

4. Posicionar o caminhão: 1sinal sonoro;

5. Sair do descarregamento: 2sinais sonoros;

9. Parada na área de limpeza correta

10. Saída identificação na balança, pegar de nova ordem de busca.

Tempos das Operações Fábrica

•Objetivo Tempo (Pátio- Interno/Externo) 45 min.

Tempos Médios

• Vistoria entrada Balança (01:20)

• Espera Guarita/Balança (00:45)

• Tempo Balança Entrada (01:25)

• Deslocamento até o Pátio (01:13)

• Retirada das Amarras (05:46)

• Operação de Descarregamento (08:57)

• Transito até área de limpeza (00:45)

• Limpeza Bi-trem (04:38)

• Deslocamento Pátio/Balança (01:11)

• Espera Pesagem (00:33)

• Tempo Balança Saída (02:19)

TOTAL 00:26:46