Post on 13-Mar-2020
Engenharia Mecânica e os Transportes
Transportes Ferroviários de Altas Velocidades
Projeto FEUP, 1º Ano MIEM, FEUP, 2016-2017
Equipa: 1M08_08
José Figueiredo|Nuno Medeiros|Nuno Mendes|Pedro Abreu|Rui Anjos
Mais rápido comboio Português em circulação, atingindo velocidades na
ordem dos 240km/h sem comprometer a suavidade e segurança;
Conta com 301 lugares com um design moderno que proporciona um grande
conforto e segurança;
Sistema de “pendulo”, contrabalança as forças centrífugas exercidas sobre o
comboio durante uma curva, evitando o descarrilamento.
ALFA PENDULAR
Comboio funcional mais rápido do mundo, tendo atingido um recorde
máximo de velocidade de 603km/h;
Utiliza a “levitação magnética” para se mover, o que lhe permite desprezar
as demais forças dissipativas de atrito, como a fricção, permitindo uma
“performance” extraordinária;
Único comboio comercial no mundo que funcionam com este método.
SHANGHAI MAGLEV
Conceito que foi inventado como forma de quebrar as desvantagens de outros
tipos de transportes (pequena velocidade de deslocação dos veículos terrestres;
cara utilização dos transportes aéreos);
Baseia-se num sistema de transporte a baixas pressões que recorre a cápsulas
movidas a baixas ou altas velocidades ao longo de um extenso tubo;
Fundamenta- se no fenómeno da levitação magnética que usa tubos e túneis
sem qualquer ar, o que lhe proporcionaria uma deslocação com o mínimo de
ação das forças de atrito;
Estima-se que atingirá incríveis velocidades requerendo quantidades ínfimas de
energia (média de 970 km/h e velocidade máxima que rondará os 1200km/h).
HYPERLOOP
RESUMO: Este trabalho tem como propósito abordar a temática dos Transportes Ferroviários de Altas Velocidades, explorando, principalm ente, aspetos mecânicos de
exemplos destes transportes, de forma a dar a conhecer ao leitor um conjunto de informações sobre o que os caracteriza e distingue entre si.
CONCLUSÃO: Os “comboios de alta velocidade” são o futuro dos meios de transporte por via terrestre, cabe aos engenheiros e principalmente aos engenheiros mecânicos proporcionar condições para a implementação e para o desenvolvimento de mais e melhores comboios deste tipo, tendo em vista a melhoria dos binómios da velocidade/
segurança e desenvolvimento/custos.