Post on 15-Dec-2018
ROADEIRA
LEIA ESTE MANUAL CUIDADOSAMENTE ANTES DE USAR ESTE PRODUTO.
ATENO: SEMPRE USE PROTEO PARA OS OLHOS QUANDO ESTIVER OPERANDO ESTA MQUINA. SUA ROADEIRA ECHOSRM 22GUES SO DOTADAS DE UM ESCAPAMENTO COM PROTEO PARA EVITAR ACIDENTES COM O OPERADOR. NO USE A MQUINA SEM O ESCAPAMENTO.
!
SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
01
Descrio do equipamentoEspecificaes tcnicas
Montagem
Partida com o motor frioPartida com motor quentePreparao e OperaoPreparo para o trabalhoInstrues de seguranaManuteno e ajustesArmazenagemInstrues GeraisProblemas e soluesTermo de garantia limitada
Acessrios de corte
INTRODUO
As roadeiras SRM 22GUES foram desenhadas e construdas paraoferecer:
Alto desempenho Conforto Segurana Excelente durabilidade
Seus motores foram projetados exclusivamente para uso em roadeiras e apresentam: Alta potncia Baixo peso Baixo consumo de combustvel
NDICE
Preparo do combustvel
SRM 22GUES
0607
080912131416171820
Manual do OperadorManual do Operador
02
ESPECIFICAES TCNICAS
MOTOR 2 TEMPOS REFRIGERADO A AR
ACESSRIOS
01 lmina 3 facas, 255 x 1,5mm 01 Cortador de fio de nylon 01 misturador de combustvel
COMBUSTVEL
Capacidade do Tanque
Peso (com acessrios)
Dimenses
Mistura
0,44 Litros
1780 x 650 x 495
25:1 Gasolina / leo 2T
kW
Volante Magntico
Cilindrada cm
Potncia
Rotao mxima recomendada rpm
Rotao de lenta recomendada rpm
Rotao de engate da embreagem
Carburador Tipo
Ignio
Vela de Ignio
Partida
Embreagem Automtica centrifuga
Manual, auto retratil
NGK BPMR7A / CHAMPION RCJ7Y
rpm
10.300
21,2
0,67
Sistema CDI
3000
3500
Diafragma
5,64 kg
SRM 22GUES
4,8
91,2
3,5
Nvel de Ruido
Manual do OperadorManual do Operador
03
DESCRIO DO EQUIPAMENTO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10. Tanque de Gasolina
Carburador
Braadeira do Cinto
Gatilho de Segurana
Chave Liga / Desliga
Acelerador
Adesivo Ateno
Tubo
Caixa de Engrenagens
Cabo
11. Tampa do Tanque
12.
Partida
13. Silenciador
14. Vela de Ignio
15. Cinto
16. Almofada do Cinto
17. Manual de Instruo
18. Jogo de Ferramentas
19. culos de Segurana
20.
22.
21.
23.
Protetor
Lamina 3 Pontas
Carretel Fio de Nylon
Misturador de Combutvel
SRM 22GUES
1000
GA
SO
LIN
AG
AS
OL
INA
leo 2T
SE
MI-
SIN
T
TIC
OS
EM
I-S
INT
T
ICO
leo 2T500
40:1CLASSE JASO FC
22
23
Manual do OperadorManual do Operador
MONTAGEM
04
O guido e o protetor da lmina so embalados separadamente
e devem ser montados na seguinte ordem:
- S o l t a r e r e t i r a r o s p a r a f u s o s a l l e n ( 5 ) e a a b r a a d e i r a- Montar guido na abraadeira (2), colocar a abraadeira (4) montar e apertar os 4 parafusos (5).
- Montar as abraadeiras (4) no tubo (2)
e no guido (3) encaixando o cabo do
acelerador (1)
A jus te da f o l ga do ace le rado r
- So l t a r a po rcas (2 ) a j us ta r a f o l ga
con fo rme a i nd i cao (1 ) com a
med ida en t re 1 e 2 mm
SRM 22GUES
Uso com Carretel de Nylon
- Conforme mostra a figura encaixar o protetor (1) na caixa de engrenagem (2)- Colocar a flange(3), montar e apertar os parafusos (3) e (4).
- Conforme mostra a figura encaixar o protetor (5) na caixa de engrenagem (2)- Colocar a flange(3), montar e apertar os parafusos (3) e (4).
Manual do OperadorManual do Operador
05
ACESSRIOS DE CORTE
CORTADOR FIO DE NYLON
USO CORRETO
COMPRIMENTO MXIMO DO CORDO
O comprimento mximo de trabalho para o
cordo de 16 cm, ou seja, a ponta de um
deve a l cana r a sa da do ou t ro .
Dimetro mximo do fio de nylon dever ser
de 2,4 mm de dimetro
ATENO: Nunca t rabalhe com o comprimento acima do recomendado pois
causar o desgaste prematuro do tambor da embreagem e o travamento da biela dogirabrequim.
Este acessrio indicado para aparar
fazer os acabamentos em geral.
gramados de mdia altura e
No necessrio uti l izar chave para
com a mo.
apertar o cortador. Apertar
INSPEO DO CORTADOR
Verificar se o cortador esta girando com excentricidade. Acelerar o motor somente o
suficiente para que o cortador gire vagarosamente. Se est ocorrendo excentricidade como
mostra a figura ao lado, se sentir alta vibrao no cabo (guido). Troque o carretel se
necessrio.
SRM 22GUES
LMINA 3 PONTA 250 x 1,5 mm
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06
PREPARO DO COMBUSTVEL
1. Mistura do Combustvel:
leo Mineral (comum)
Use sempre uma proporo gasolina/ leo de
25:1, quando de utilizao de leo 2T comum.
leo Semi-Sinttico
Use sempre uma proporo gasolina/ leo de 40:1, quando da
utilizao de leo 2 T semi-sinttico. Com a utilizao deste leo, o
motor funciona mais limpo internamente, por um longo perodo de
tempo.
leo semi-sinttico recomendado:
CASTROL=ACTEVO;
SHELL=ADVANCE VSX
LUBRAX=MOTO2
ATENO: Utilize somente leo para motores de 2 tempos.Prepare a mistura de combustvel, somente no momento em que estver operando a roadeira.Nunca prepare mistura de grande quantidade de combustvel.Se a mquina ir ficar parada por vrios dias, proceda a operao de secar a mquina (ver pg. 16).Nunca reutilize combustvel preparado com leo, que tenha ficado parado por vrios dias. Faa uma nova mistura.Utilize sempre um mesmo tipo de gasolina.
leo 2T 1000
500leo 2T
GA
SO
LIN
A
GA
SO
LIN
A
MIN
ER
AL
MIN
ER
AL
25:1CLASSE JASO FB
GA
SO
LIN
A
1000
GA
SO
LIN
AG
AS
OL
INA
leo 2T
SE
MI-
SIN
T
TIC
OS
EM
I-S
INT
T
ICO
leo 2T500
40:1CLASSE JASO FC
SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
PARTIDA COM O MOTOR FRIOOU APS REABASTECER
Antes de ligar o motor, coloque a roadeira em um local de superfcie limpa e plano.
- Colocar o boto de parada (1) na posio Start(para cima)
- Fechar (levantar) o afogador (4), somente com o motor frio.
- Pressionar o injetor (5) at que o combustvel desa ao tanque pela mangueira de
retorno.
- Segurar o motor com mo esquerda
conforme mostra a figura.
- Com a direita puxe o cabo de partida at
engatar;
- Puxar o cabo de partida firme e com rapidez
at o primeiro sinal de ligar;
- Abaixar o afogador;
- Acionar a partida. Assim que o motor ligar, espere aquecer por alguns instantes.
PROCEDIMENTO DE PARTIDA
AVISO: No necessrio puxar o cordo at o fim, para aumentar a sua durao.
Se o motor parar, acione novamente a partida.
07
SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
QUANDO O MOTOR ESTIVER QUENTE: Puxe o cordo de partida.
AVISO: A ao de ligar o motor repetidas vezes com o afogador fechado far que o motor
encharque. Ligue o motor com o afogador aberto. Uma vez que o motor comece a
funcionar, deixe-o esquentando por 2 ou 3 minutos em velocidade baixa.
08
Para desligar o motor coloque o boto (2) na posio Stop.
NOTA: Antes de desligar o motor, deixe-o funcionar em marcha lenta por alguns instantes.
PARADA DO MOTOR
REGULAGEM DA MARCHA LENTA
Regular a marcha lenta de forma que a lmina no gire.
NOTA: Regulagem normal = 3000 100 rpm
SRM 22GUES
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PREPARAO E OPERAO
1 CORTE
2 CORTE
A J U S T E D O C I N T O D ESUSTENTAO
1 - O uso do cinto de sustentao
reduz a fadiga quando a
roadeira usada por longo
tempo. Ajuste o comprimento
da cinta de maneira que a
almofada fique sobre o ombro
esquerdo.
2 -Ajuste o comprimento da
correia at que o disco fique paralelo ao solo.
ATENO: Antes de iniciar o trabalho, retire pedras, pedaos de madeira,arame, restos de construo. A Brudden no se responsabiliza pelos danos pessoais causados pela quebra de lmina, pois isto acontece somente quando ocorre fortes impactos por vrias vezes na lmina.
COMO USAR A ROADEIRA
1 - Ligue o motor e acelere o gatilho. O disco comea
a girar.
2 - Quando soltar o gatilho, a embreagem centrfuga
desaclopar e o disco se deter (motor em
marcha lenta).
3 - Como o disco gira da direita para a esquerda,
obtm-se mais eficincia movimentando-o da
direita para a esquerda.
LMINA 3 PONTAS:
- Para aparar gramados e roar capim e pequenos
arbustos em geral.
- Possui corte em ambos os lados das facas.
NOTA: Quando em funcionamento a lmina gira em
sentido anti-horrio.
- Aps o desgaste do gume de corte, vire a lmina e
utilize o 2 lado.
Puxe para cima
09
SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
4 - O disco cortar melhor se somente se
usar 2/3 para cortar ervas daninhas.
ATENO: Durante o trabalho, puxe o acelerador o suficiente para que a lmina
corte livremente.
Usar toda acelerao com pouca carga de corte causa:
consumo excessivo de combustvel;
superaquecimento do motor (provoca danos no pisto e no cilindro).
Usar pouca acelerao com qualquer carga de corte causa:
insuficincia de ar para refrigerao do motor;
5 - ACABAMENTO DE MEIO FIO
Inclinar o cabo (guido) a 100 para a direita
e manter o cortador de fio de nylon na
posio vertical.
6 - ACABAMENTO DE CANTOS
7 -
Com o cortador na posio horizontal, o fio
de nylon cortar melhor movimentando-o da
direita para a esquerda.
AVISO: Durante o perodo de trabalho, obrigatrio o uso dos equipamentos de
segurana (ver pgina 13).
CORTADOR FIO DE NYLON
rea deProteo ngulo da Parede
10
SRM 22GUES
Para aumentar o tamanho do fio de Nylon,tocar levemente o boto central do carretel no solo ou no gramado.
Manual do OperadorManual do Operador
11
Para se obter melhor performance
de corte e segurana de trabalho,
cortar galhos e pequenas rvores
util izando o lado esquerdo da
lmina conforme mostra a figura.
Comparado aos nmeros de um
relgio, efetuar o corte na posio
entre 7 e 11 hs. No cortar entre 11
e 5 hs, porque provoca um forte
contragolpe.
11hs
Melhor posiopara corteMelhor posiopara corte
7hs5hs
ATENO: Mantenha a lmina
sempre afiada
- Acelerar o motor de acordo com
o dimetro de corte.
- Lmina cega, prende a
t ransmisso e provoca o
d e s g a s t e p r e m a t u r o d a
embreagem do motor.
- Quando estiver serrando, faa
pequenos movimentos para
frente e para trz.
- No exceda esforo ao serrar,
pois o corte livre e rpido
quando a lmina est afiada.
NOTA: Veja na pgina 16, as
instrues sobre a manuteno das
lminas
LMINA SERRA(Acessrio Opcional)
SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
PREPARO PARA O TRABALHO
Use chapu (bon)ou capacete protetor.
Devido ao altorudo do motoruse um protetorpara ouvido.
Use sempre culosde proteo.
Use roupa quecubra os braose as pernasRoupa larga esolta perigoso.
Trabalhe com osinto de sustentao.
Usar luvas depano para segurarfirmemente a mquina.
Nunca operar amquina com almina acima desua cintura.
Mantenha o ritmodo andar.No tente quereradiantar.Mantenha seu equilbriodurante todo o tempode trabalho.
Usar calado anti-derrapante(sapato ou botina)Nunca usar chinelo, sandlias ou tnis.
Nunca trabalhe semo protetor de lminas.
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Em dias de muito calor,no use o equipamentopor tempo prolongado. Assegure-se de que no h
pessoas, ou animais amenos de 15 metros dedistncia.
No fume quandoestiver trabalhandocom a roadeira.
Sejaextremamente
cuidadosoao trabalharem terreno
acidentado e emdias de chuva.
Mantenha o protetor da lminacorretamente fixado,nunca trabalhar sem o protetor.
Se a lmina entrar em contatocom algum objeto duro, pareo motor e verifique se ocorreuquebra ou trinca na lmina.
Tenha muito cuidadoquando operar a mquinaem terreno com pedras,ou perto de fio eltrico ecercas com tela de arame.
No trabalhe com a lminatrincada, porque ao soltarpedao, lhes causar grave acidente.
INSTRUES DE SEGURANA
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SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
MANUTENO E AJUSTES
MANUTENO NORMAL
- Limpe a roadeira. Revise as aletas do
cabeote (2) e as entradas de ar entre o tanque
- Reaperte os parafusos e peas soltas.
- Verfique se o tanque no est vazando.
MANUTENO DE 10 A 15 HORAS
- Lavar o filtro (espuma) com gua e sabo.
- Limpar o corpo do filtro.
- Montar o filtro.
- Remova e limpe a vela. O espao entre
os eltrodos deve ser de 0,6mm. Use
sempre as velas recomendadas pela
Echo.
VELA RECOMENDADA
MARCA
NGK BPMR7A0,6 mm
e o carter do motor.(1)
14
- Com um do dedos, apertar no centro da tampano lado superior conforme mostra a figura
SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
- Com um gancho de arame, retirar
o filtro conforme mostra a figura.
- Verificar se o elemento filtrante
contm excesso de sujeira, substituir
se necessrio.
INSPEO DO FILTRO DE
COMBUSTVEL
MANUTENO A CADA 150 HORAS
DESCARBONIZAO DO MOTOR
O motor Echo deve ser descarbonizado aps o periodo de horas trabalhadas conforme opadro de qualidade de leo 2 tempos como descrito abaixo:
Gancho
Filtro
- Retirar o tampo da caixa de engrenagem,
- Com uma engraxadeira manual injetar cerca de 5 a 8 bombeadas de graxa a base
de sabo de Litio,
- Montar e apertar o tampo
ATENO: Os danos mecnicos ocorridos pela falta de e x e c u o d a s manutenes bsicas, aqui descritas, no conferem direito de garantia de reposio das peas afetadas.
Graxa(nova)
Caixa deEngrenagem
- leo comum (mineral) = 150 horas
- leo semi-sinttico = 350 horas
CUIDADO: A falta desta manuteno faz com que pedaos de carvo quese soltam, quebrem em pequeninos pedaos, e ao passar entreo pisto e o cilindro, causem danos nestas peas.
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ARMAZENAGEM
Se a unidade for ser armazenada por longo tempo, siga as seguintes instrues:
- Limpe bem todas as partes externas e proteja-as com uma leve camada de leo.
- Esgote o combusfivel do tanque.
- Ligue o motor e deixe-o funcionar at parar.
- Acione o sistema de bombeamento do carburador para esgot-lo completamente.
- Remova a vela e coloque um pouco de leo no orifcio da vela. Acione o sistema de partida por 2 ou 3 vezes para lubrificar o interior do motor. Montar a vela.
- Se houver alguma pea danificada, repare antes de guardar a mquina.
- Armazene a roadeira em lugar livre de p ou poeira.
AFIAO DAS LMINAS
3 Pontas
- Ajustar comprimento A
- Ajustar comprimento B
Para bom rendimento de corte, manter
entre A e B a medida de 5 ou 6 cm.
ATENO: Manter as medidas com
i g u a l d i m e n s o . L m i n a
desbalanceada ocasiona vibraes.
SERRA CIRCULAR
- Manter aguda as pontas dos dentes.
- Afiar com lima tringulo de 6mm.
- Arredondar o fundo dos dentes.
-Travar os dentes com alicate
travadeira como na foto ao lado
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INSTRUES GERAIS
Utilize a lmina adequada para cada tipo de trabalho. Para grama e capim
baixo utilizar lmina 3 pontas. Para capim colonio, napie e similares utilizar
lmina com 8 a 30 dentes. Para corte de galhos e pequenas rvores utilizar
lmina de serra. Caso tenha dvida, consulte nossos revendedores ou um
assistente tcnico autorizado.
Quando estiver efetuando corte de vegetao leve, nunca operar a mquina
com o acelerador todo puxado. Nota: Trabalhar por tempo prolongado com o
acelerador todo puxado, efetuando corte de vegetao leve, provocar
superaquecimento do motor (o qual o far fundir), desgaste do eixo cardan e
das buchas no interior do tubo do sistema de transmisso.
Puxar todo o acelerador somente quando estiver efetuando corte pesado
como: Capim Colonio (Murubu) e Napie que estejam muito alto, corte de
galhos e pequenas rvores.
A utilizao de lmina com 3 ou 4 pontas para cortar capim Colonio (Murubu)
e Napie que estejam altos, provoca golpes no sistema de transmisso, o qual
danificar o entalhado do eixo cardan e do tambor da embreagem.
A lmina pode cortar em baixas velocidades, mas no se recomenda trabalhar
nestas condies por tempo prolongado, porque o motor vibrar devido a no
firmeza de engate da embreagem. Nota: Trabalhar nestas condies por
tempo prolongado, provocar o desgaste prematuro da embreagem, com o
atrito gera superaquecimento e trinca a isolao da bobina. Estes danos
somente ocorrem quando se trabalha com lmina de serrar cega (sem corte) e
com o comprimento do fio de nylon acima do recomendado.
Acelerar o motor de acordo com o esforo de corte do momento em que estiver
operando a mquina.
Utilize somente as velas que recomendamos (ver pgina 14). Velas com
outras especificaes causam danos ao motor. Limpeza da mquina, de
carburador e descarbonizo no so cobertos pela garantia.
Deixar o motor resfriar por mais ou menos 10 minutos antes de reabastecer a
mquina.
Transportar a mquina sempre com o motor desligado.
A fumaa expelida pelo motor em ambiente fechado prejudicial sade.
No permitir que alguma pessoa que no tenha instruo ou prtica de
utilizao com roadeira, inicie o trabalho sem acompanhamento.
Obedea as instrues de segurana (ver pgina 12) e de preparo para o
trabalho (ver pgina 13) com a finalidade de evitar acidentes pessoais e ou
danos com a mquina.
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Manual do OperadorManual do Operador
POSSVEIS PROBLEMAS E SOLUES
MOTOR NO PEGA
PROBLEMA CAUSA SOLUO
Vela(No emite fasca)
1 - Eltrodo sujo ou mido.2 - Carvo no eltrodo.3 - Isolador quebrado.4 - Espao no eltrodo pouco ou
demasiado.5 - Eltrodo queimado.
1 - Remova a vela e limpe-a2 - Limpe a vela.3 - Trocar a vela.4 - Deixar 0,6mm de espao.
5 - Trocar a vela.
Com compressoadequada ecombustvel suficiente(se emitindo fasca)
Pouca compresso esuficiente combustvel(se emitindo fasca)
Falta de combustvel nocarburador.
1 - Motor afogado.
2 - Combustvel no apropriado.
1 - Desgaste excessivo no cilindro, pisto e anis.
2 - Vela solta.
1 - Falta de combustvel.2 - Tubagem solta.3 - Tubagem entupida.4 - Combustvel no atinge o carburador.5 - Respiro do tanque entupido.
1 - Com o afogador aberto, puxe o cordo de arranque.
2 - Troque o combustvel.
1 - Troque-os.
2 - Ajuste-a.
1 - Abastea o tanque.2 - Verifique e ajuste.3 - Limpe ou troque o filtro.4 - Consulte Como ligar o motor.5 - Substitua-o
ACELERAO ESCASSA
PROBLEMA CAUSA SOLUO
Sistema decombustvel
1 - Filtro de combustvel entupido.2 - Filtro de ar entupido.3 - Marcha lenta muito baixa.
1 - Limpe-o ou troque-o.2 - Limpe-o.3 - Ajuste-o.
Escapamento de ar1 - Carburador solto.2 - Tubagem de combustvel solta.
1 - Ajuste-o.2 - Ajuste-o.
MOTOR FALHANDO
PROBLEMA CAUSA SOLUO
Aquecimento1 - Motor aquecido.
2 - Vela aquecida.
1 - Deixe-o funcionamento em marcha lenta.
2 - Limpe-a e ajuste a 0,6mm.
Sistema eltrico1 - Fio terra com mau contato.2 - Interruptor danificado.
1 - Verifique.2 - Verifque ou troque.
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MOTOR SEM POTNCIA
PROBLEMA CAUSA SOLUO
Sujeira
1 - Filtro sujo.2 - Carvo no silenciador.3 - Entrada de ar na tubagem do
combustvel.4 - Tubagem do combustvel entupida.5 - Pisto travado.6 - Diafragma do carburador no
funciona.7 - gua no combustvel.
1 - Limpe-o.2 - 3 - Verifique-o e ajuste.
4 - 5 - Troque as peas com desgaste.6 - Troque-o.
7 - Troque o combustvel.
Limpe-o.
Limpe-o.
Aquecimento
1 - Demasiado ar e pouco combustvel.2 - Mistura do combustvel errada.3 - Carvo no pisto.4 - Capa de ventilador, e aletas do
cilindro sujas.5 - Carga do trabalho excessiva.
1 - Ajuste o carburador.2 - Use mistura 25:1.3 - Limpe o carvo.4 - Limpe-as.
5 - Use roadeira devidamente.
Motor com excessode rudo
1 - Cilindro aquecido.
2 - Combustvel imprprio.3 - Carvo na cmara de combusto.
1 - Ajuste o carburador e limpe as aletas.
2 - Troque-o.3 - Limpe-a.
PARADA INDEVIDA DO MOTOR DURANTE O USO
PROBLEMA CAUSA SOLUO
Abruptamente
1 - Toque no interruptor.2 - Cabo da vela solto.3 - Pisto riscado.4 - Demasiado carvo na vela.5 - Sistema de ignio danificado.
1 - No o toque.2 - Ajuste-o.3 - Troque-o.4 - Limpe a vela.5 - Verifique.
Vrios
1 - Tanque vazio.2 - Carburador obstruido.3 - Tanque entupido.4 - gua no combustvel.
1 - Abastea.2 - Limpe-o.3 - Limpe-o.4 - Troque o combustvel.
O MOTOR EM GERAL
PROBLEMA CAUSA SOLUO
Pouca rotao1 - Mola da embreagem centrfuga
danificada.2 - Porca de fixao da lmina solta.
1 - Troque-a.
2 - Ajuste ou troque.
Excesso de vibrao
1 - Disco danificado.2 - Eixo central danificado.3 - Coxins do eixo desgastado.4 - Caixa de engrenagem solta.
1 - Troque-a.2 - Verifique e troque.3 - Troque-os.4 - Ajuste.
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SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
TERMO DE GARANTIA LIMITADA
A BRUDDEN EQUIPAMENTOS LTDA., garante o equipamento ECHO deste manual,obrigando-se a reparar ou substituir as peas e componentes que, em servios e uso normal, segundo as recomendaes tcnicas, APRESENTAREM DEFEITOS DE FABRICAO OU DE MATRIA-PRIMA, obedecidas as seguintes regras:
PERODO DE GARANTIA:
VALIDADE:* A partir da data de emisso da Nota Fiscal.* Esta Garantia concedida somente ao primeiro comprador.
APLICAO DA GARANTIA :* A Garantia ser prestada pela Brudden, GRATUITAMENTE, desde que as peas e componentes
apresentem DEFEITOS DE FABRICAO OU MONTAGEM, aps anlise conclusiva.
PERDA DO DIREITO DE GARANTIA: * Utilizao do equipamento em desacordo com as recomendaes tcnicas do Manual de
Instrues; ou com abusos, sobrecarga de trabalho ou acidentes;* Manuteno preventiva / corretiva imperfeita ou incorreta;* Manuteno preventiva / corretiva por pessoas no autorizadas;* Emprego de peas e componentes no fornecidos pela Brudden;* Uso de equipamento sem filtro de ar;* Mistura de combustvel imprpria;* Alterao do equipamento ou de qualquer caracterstica do projeto original;
ITENS EXCLUDOS DA GARANTIA:* Peas que apresentem desgaste ou fadiga pelo uso normal, SALVO SE CONSEQNCIAS DE
DEFEITOS DE FABRICAO OU DE MATRIA-PRlMA;* Peas consideradas de Manuteno Normal tais como: Filtro de Ar, Componentes de Borracha do
Sistema de Alimentao de Combustvel, Corda de Partida, Vela, etc.;* Defeitos decorrentes de acidentes;* Danos de natureza pessoal ou material do usurio, proprietrio ou terceiros;* Deslocamento e fretes dos equipamentos, peas e componentes;* Deslocamento e imobilizao de pessoal.
GENERALIDADES:* Peas substitudas em garantia sero de propriedade da Brudden;* A Garantia de peas e componentes substitudos extingue-se com o prazo de Garantia do
Equipamento;* Atrasos eventuais na execuo de servios no conferem DIREITO AO PROPRIETRIO A
INDENIZAO E NEM A EXTENSO NO PRAZO DE GARANTIA;. '* Somente a ECHO facultado o direito de introduzir modificaes ou paralisar a fabricao
do equipamento* Qualquer sugesto, dvida ou reclamao, favor dirigir ao departamento de Atendimento ao
Cliente - Fone (14) 3405-5008
1 (um) ano
* USO DE LMINA FACA RETA.
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SRM 22GUES
Manual do OperadorManual do Operador
PERIGO- Por medida de segurana a Brudden
Equipamentos Ltda representante da ECHO
Shindaiwa proibe o uso da lmina 2 (duas)
pontas neste equipamento.
- A Brudden no se responsabiliza por danos
pessoais ocasionados por acidentes devido
ao uso deste tipo de lmina. USO PROIBIDO
21
Anotaes
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Manual do OperadorManual do Operador
Anotaes
22
SRM 22GUES
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Anotaes
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SRM 22GUES
RG
: 8503686 -
Outu
bro
/2010
Ew
als
et -
(14)
3452-2
057
Brudden
DISTRIBUIDOR EXCLUSIVO
BRUDDEN EQUIPAMENTOS LTDA.Avenida Industrial, 700 - Distr. Industrial
PABX (14) 3405-5000 - Fax (14) 3405-5035C.P. 11 - CEP 17580-000 - Pompia - SPE-mail: brudden@brudden.com.br
Site: www.brudden.com.br