Sistema veicular geracao_acumulacao_distribuicao_parte4

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Curso: Sistemas Eletroeletrônicos Automotivos

Disciplina: Geração, Armazenamento e Distribuição de Energia

Dispositivos de Acionamentos e Comutação

Professor: Lauro de Vilhena Brandão Machado Neto

Pós Graduação Lato Sensu Engenharia Automotiva

•Princípio de

funcionamento do alternador Lundell;

•Curvas características de operação;

•Componentes.

Unidade 4 – Alternadores e Geradores

4.1 Princípio de funcionamento do alternador Lundell

Gerador monofásico

4.1 Princípio de funcionamento do alternador Lundell

Gerador trifásico

4.1 Princípio de funcionamento do alternador Lundell

Gerador trifásico

4.1 Princípio de funcionamento do alternador Lundell

Ligação dos enrolamentos

4.1 Princípio de funcionamento do alternador Lundell

Estator e rotor

4.1 Princípio de funcionamento do alternador Lundell

4.1 Princípio de funcionamento do alternador

Retificadores monofásicos

4.1 Princípio de funcionamento do alternador

Retificadores trifásicos

4.1 Princípio de funcionamento do alternador

Retificação da corrente de excitação e circuito de

pré-excitação

4.1 Princípio de funcionamento do alternador

Regulação da corrente de excitação

4.1 Princípio de funcionamento do alternador

Regulação da corrente de excitação

4.1 Princípio de funcionamento do alternador

Regulação da corrente de excitação

4.2 Curvas características

4.2 Curvas características – Eficiência e Perdas

4.3 Componentes

4.3 Componentes

4.3 Componentes