T i m e s Á g e i s

QUANDO PAREAR NÃO É BOM?Elayne, Romulo

Por que pareamos?

POR QUE PAREAMOS?

Produtividade

POR QUE PAREAMOS?

Aprendizagem

POR QUE PAREAMOS?

CompartilharConhecimento

POR QUE PAREAMOS?

Motivação

POR QUE PAREAMOS?

Fortalecimento do time

POR QUE PAREAMOS?

Melhora o foco

POR QUE PAREAMOS?

Menos defeitos

Papéis no pareamento

PAPÉIS NO PAREAMENTO: PILOTO

PAPÉIS NO PAREAMENTO: NAVEGADOR

NAVEGADOR: PRAGMATISMO

Técnicas e ferramentas

TÉCNICAS & FERRAMENTAS

▫O ambiente de trabalho está confortável para ambos.▫O ambiente deve atender as expectativas de ambos▫Respeito, encontrar no meio do caminho▫Considerar alguns pontos de pausa▫Evitar distrações▫Alinhar preferências

Checklist periódico

TÉCNICAS & FERRAMENTAS

Mapa do curso

▫Alinhamento▫Em que estado queremos chegar? ▫Como chegamos lá?▫Todo list no post-it▫Revisar e re-priorizar

Obstáculos

OBSTÁCULOS

Copilotos inexperientes permitem que os pilotos tomem todas as decisões

OBSTÁCULOS

Pessoas inexperientes pensam que nunca podem pilotar

OBSTÁCULOS

Pensar que ir devagar é sempre um problema

OBSTÁCULOS

Ter medo de se expor

OBSTÁCULOS

Grande número de interrupções

OBSTÁCULOS

Pode ser mais cansativo

OBSTÁCULOS

A Infraestrutura nem sempre é adequada

OBSTÁCULOS

Trauma após uma experiência ruim

Eis as questões?

PERGUNTAS FREQUENTES

Qual o momento de trocar de piloto para copiloto?

PERGUNTAS FREQUENTES

Trabalhar sozinho e dividir tarefas não é mais produtivo?

PERGUNTAS FREQUENTES

Tem que focar 100% do tempo, mas e a zueira?

QUANDO NÃO PAREAR?