Transcript of PARTE 4 Exercícios para Fixação dos Conceitos Exercício sobre os Conceitos Básicos.
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- PARTE 4 Exerccios para Fixao dos Conceitos
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- Exerccio sobre os Conceitos Bsicos
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- Exerccio Continuao
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- Dados Estatsticos: Tabulao e Mdias: Listagem de Viagens
realizadas Tempos Mdios (TV) Desvio Padro (DP) (OPCIONAL) Mdia de
Passageiros Transportados por faixa horria (Pax/Hora) Mdia de
Passageiros Transportados por Viagem (Pax/Viag) Os dados
estatsticos do tempo das viagens e da demanda de passageiros so
tabulados, obtidas mdias por faixa horria nos dias teis, sbados e
domingos, para possibilitar calcular o nmero de viagens necessrias
para operao da linha. Veja nos prximos 5 quadros exemplos desta
tabulao.
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- Listagem de Viagens realizadas: IDA-
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- Anlise Preliminar de Oferta de Viagens: IDA
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- ... Anlise Preliminar de Oferta de Viagens: VOLTA
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- Relatrios de Mdias Ida e Volta: tipo II
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- ... Anlise Preliminar de Oferta de Viagens: IDA
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- Diagrama de Marcha: Objetivo: Demonstrar em grfico a programao
dos horrios dos veculos. Demonstrar em grfico a programao dos
horrios dos veculos. Reduzir as horas ociosas. Reduzir as horas
ociosas. Definir as tabelas de horrios/viagens. Definir as tabelas
de horrios/viagens. Aprenda a fazer o Diagrama de Marcha no prximo
exerccio. Aprenda a fazer o Diagrama de Marcha no prximo
exerccio.
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- Programao Grfica Tabela de horrios
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- Programao Grfica Resumo das Tabelas
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- Programao Grfica Horrios de Terminal
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- PARTE 5 Controle dos Custos Operacionais
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- Produtividade e Rentabilidade. Produtividade e Rentabilidade.
Medidas da Produo - Passageiros Transportados - Passageiros x Km
(Momento de Transporte) - Lugares Oferecidos - Lugares x Km
oferecidos - Km Rodados - Viagens Oferecidas Medidas de
Produtividade a. Usuais: Pass/viagem, Pass/Km Rodado, Pass.ms/veic.
b. Pass x Km transportados / lugares x Km oferecidos
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- Exemplo 01: Oramento de Mo de Obra Custos com duplas: Custos
com duplas:til (1) sab. (2) dom (3) Frota 6 4 3 Nmero de tabelas:
(A)Quantidade12 8 6 (B)Quantidade de folguistas / reservas 1
(C)Quantidade de escalados 12 Parmetros para Clculo de Custo:
(D)%de acrscimo sobre hora extra 1 1,5 (E)%de acrscimo sobre hora
extra 2 1,5 (F) nmero de dias teis no ms 21 (G) nmero de sbados no
ms 4 (H) nmero de domingos no ms 5 (I) fator de encargos sociais
1,8525 K)salrio hora (cobrador) 2,6 (L)valor de benefs. mensais por
func.( cesta+seguro) 217
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- Viagens Viagens til sab.Dom. Partidas/dia: 120 80 60
Partidas/ms:2.520320300 Motorista Cobrador Motorista Cobrador Horas
em decimaltil sab. dom til sab. dom Normais(M)86,04 57,36 43,02 (P)
86,0457,3643,02 extras 1(N)15,33 16,17 14,32 (Q) 19,3320,1718,32
extras 2(O) 5,3 6,45 7,52 (R) 5,3 6,45 7,52 total 106,67 79,98
64,86 110,6783,9868,86 HVD - Operao17,78 20 21,62 18,452122,95
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- Total de horas/ms: til sab domtotal Motorista 2.240,07 319,92
324,3 Cobrador 2.324,07 335,92 344,3 Custo Mensal (R$)
Escalado:27.431,043.860,503.847,3335.138,87 Folguista/res: 3.336,24
benefcios 4.896,00 Custo mensal total: R$43.371,11 til sab domtotal
custo por partida :R$10,89 R$12,06 R$12,82 R$13,81
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- 590705 312539020016 32400000 33111701009 TOTAL 29045602520208
LINHAS EXEMPLO 02: PLANEJAMENTO OPERACIONAL - QUADRO DE
OPERADORES
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- Escala de Operadores. Conceitos Bsicos de Escala A escala de
operadores formada a partir das programaes das linhas, com objetivo
de alocar a mo-de-obra disponvel frota, visando garantir a manuteno
da operao das linhas e otimizao da folha de pagamento, garantindo a
eficincia entre a jornada legal e horas extras. A escala est
subordinada a programao de linhas. Exemplo: Escala de operadores
para uma linha. Tipo diaFr. utilizadaqtd. duplas mn.folgas til6120
Sbado488 Domingo244
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- Montagem de Escala dias teis
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- Montagem de Escala de sbado Montagem de Escala de domingo
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- Clculo de Frias A previso de frias pode ser feita atravs de
percentual, da seguinte forma: Se ao longo do ano os operadores
sarem durante 20 dias de frias, o clculo ser: 20/365 x 100 = 5,48 %
do pessoal em frias todos os meses. Se forem 30 dias so 8,22%.
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- ...Continuao...
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- FAA OS EXERCCIOS REFERENTES A PARTE 5 ANTES DE PROSSEGUIR PARA
A PARTE SEGUINTE DO CURSO.