Painel Integração & Mobilidade A Tecnologia na Integração Física e Tarifária no Transporte...

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Painel Integração & Mobilidade

A Tecnologia na Integração Física e Tarifária no Transporte Urbano

Empresa 01

A tecnologia na A tecnologia na integração integração Física e Tarifária no Física e Tarifária no transporte transporte urbano e metropolitanourbano e metropolitano

Bilhetagem EletrônicaBilhetagem Eletrônica

Érico MoraesDiretor Comercial

A Empresa 1A Empresa 1

Desde 1994 desenvolvendo tecnologia de automação para o transporte de passageiros

Início dos trabalhos em Campinas - SP

Soluções baseadas em smart cards

Cartões Mifare, 1024 Bytes (PVC)

Cartões Paper Ticket:

Mifare Ultra Light, 64 Bytes

ASK 32 e 64 Bytes

Atualmente com sede em Belo Horizonte - MG

48 cidades optaram pelo sistema de bilhetagem SIGOM

Estado

São Paulo

Rio de Janeiro

Minas Gerais

Amapá

Santa Catarina

Bahia

Ceará

Espírito Santo

Paraíba

Pernambuco

Roraima

Goiás

No de Cidades

19

7*

8

2

2

1

1

3

2

1

1

1* Angra dos Reis e Região dos Lagos

A Empresa 1A Empresa 1

Base operacional instalada:

97 garagens de ônibus

15 terminais de embarque/integração

+ 8.000 equipamentos em operação plena

+ de 3.000.000 cartões contactless em operação diária

Estamos presentes em 12 estados brasileiros e 5 capitais:

Florianópolis, Fortaleza, Vitória, Macapá e Boa Vista

A Empresa 1A Empresa 1

EVOLUÇÃO DE CIDADES / ANO

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004

NÚMERO VALIDADORES VENDIDOS

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004

O O ValidadorValidador

Plug-in: Fixação e engate rápido Plug-in: Fixação e engate rápido do validadordo validador

O Validador O Validador instalado em Van’sinstalado em Van’s Integrado com sistema Urbano e Integrado com sistema Urbano e MetropolitanoMetropolitano

Guarulhos (SP), desde Jun/2003

Betim (MG), em implantação

Fortaleza (CE), em implantação

Integração entre Integração entre fornecedores de soluçãofornecedores de solução

Processamento para liberar a catraca: 380ms

Leitura/escrita

Verificação da Lista de Restritos

Verificação da Lista de Recarga

Rotinas de criptografia

Assinatura eletrônica com módulo SAM/SIM card

Cálculo da Chave Diversificada

Utilizando processo de coleta via Wi-Fi (WLAN):

Coleta do movimento diário: 10 s p/ 1.000 eventos

Tempo de transf. Lista de Restritos: 10 s p/ 50.000 crt.

Tempo de transf. Lista de Recarga: 20 s p/ 25.000 crt

Tempos de Processamento Tempos de Processamento e e TransferênciaTransferência de Dados de Dados do Validadordo Validador

Posição do Operador em Posição do Operador em relação ao Validadorrelação ao Validador

Validador Validador EmbarcadoEmbarcado

Bloqueio Bloqueio Fixo com Fixo com recolhimento de cartãorecolhimento de cartãoCidade: Guarujá (SP)Cidade: Guarujá (SP)

BloqueioBloqueio Fixo com recolhimento Fixo com recolhimento de cartãode cartãoCidade: Guarujá (SP)Cidade: Guarujá (SP)

BloqueioBloqueio Fixo com Fixo com recolhimento de cartãorecolhimento de cartãoCidade: Guarujá (SP)Cidade: Guarujá (SP)

Bloqueio fixo sem Bloqueio fixo sem recolhimento de cartãorecolhimento de cartãoCidade: Florianópolis (SC)Cidade: Florianópolis (SC)

Cidades com Integração Cidades com Integração Temporal / Modal:Temporal / Modal:

Set/1995: Salto - SP Urbano - Integração Temporal e Espacial

Fev/2000: Presidente Prudente – SPUrbano - Integração Temporal e Espacial

Out/2000: Votorantim – SPUrbano com Metropolitano - Integração Temporal e Espacial

Maio/2002: Guarulhos - SPUrbano com Metropolitano e Transporte Alternativo com 12 patamares tarifários

Ago/2003: Florianópolis – SCUrbano – Integração Temporal e Espacial, com 14 patamares tarifários e cobrança de complemento de tarifa diferenciado por tipo de cartão

Votorantim (SP), desde 2000Votorantim (SP), desde 2000

Características do Sistema 60 carros;

34 urbanos 26 intermunicipais (Votorantim Sorocaba)

Integração somente com cartões Dinheiro no cartão Somente 1 integração permitida 70 minutos de tempo de integração Débito na 1a linha e cobrança de complemento tarifário na 2a linha Controle por meio da Matriz de Integração (com Ida e Volta) Sistema com Terminal Aberto Tarifa única no urbano Tarifa única no intermunicipal (maior que urbano) 63 % das transações com cartão 16 % de Integração 23.000 transações com cartões por dia

Guarulhos (SP), desde 2002Guarulhos (SP), desde 2002

Características do Sistema 1.592 veículos

525 urbanos ( em operação ) 600 metropolitanos (Região de Guarulhos e Arujá ) – EMTU 441 Alternativo Urbano 26 Complementar Metropolitano (ORCA) Sem integração Temporal

Dinheiro no cartão Sistema único de passagem (cartão contactless) tarifa única no urbano 13 tarifas no metropolitano Operadora: Guarupas (emite cartões e vende créditos) 248.00 cartões em operação (urbano) Objetivo: Eliminar transporte clandestino na região e melhorar a relação

usuário x operadora

Guarulhos (SP), desde 2000Guarulhos (SP), desde 2000

 

Tipo de Cartão Municipal

Intermunicipal Van Municipal Van Intermunicipal

Comum urbano S S S S

Vale Transporte Urbano S S S N

Estudante Urbano S N S N

Aposentado urbano S N S N

Pensionista urbano S N S N

Deficiente urbano S N S N

Deficiente c/ Acomp. S N S N

Idoso-Ultralight S S S S

Estudante Intermunic.ipal

N S N S

VT Intermunicipal S S N S

Guarulhos (SP)

FlorianópolisFlorianópolis - - SCSC

910 carros1a.. Fase – Urbano2a. Fase – Intermunicipal(8 municípios)

Características do Sistema 430 carros – sistema tronco-alimentador urbano 5 terminais de embarque/integração 20 minutos de tempo de integração 60% das transações são feitas com cartão Percentual de integrações: 15% 7 Patamares Tarifários Integração somente com cartões Dinheiro no cartão Somente 1 integração permitida Débito na 1a linha e 2a linha com complemento tarifário Controle por meio da Matriz de Integração 150 linhas 270.000 cartões emitidos Maior oferta de horários Menor distância percorrida

FlorianópolisFlorianópolis - - SCSC

Extensão da Ilha: 80 KmExtensão da Ilha: 80 Km

TICEN – Centro

TISAC – Saco dos Limões

TIRIO – Rio Tavares

TILAG – Lagoa da Conceição

TICAN – Canasvieiras

TISAN – Santo Antonio

TITRI – Trindade

TICAP – Capoeiras

TIJAR – Jardim Atlântico

Terminais UrbanosTerminais Urbanos

Sistema Tronco-AlimentadorSistema Tronco-Alimentador

Passe Rápido - Passe Rápido - SETUFSETUF

TerminaisTerminaisMetropolitanosMetropolitanos

SIGOMSIGOMplusplus

Paper Ticket Ultralight – 64 Bytes

Permite integração temporal

Valor mínimo: R$10,00

Casco: R$3,00

Uso: R$7,00

SIGOMSistema Gerenciador de Operação e

Manutenção

SIGOMSIGOMplusplus Sistema totalmente parametrizável

Fácil de operar (“interface” amigável)

Possibilita integração temporal e espacial

Manutenção e evolução constantes

Permite auditar todas as ações executadas

Homologado por profissionais da área de transportes

Possibilita a Recarga a Bordo

Garantia de Interoperabilidade com “SAM” tipo SIM-Card

SIGOMSIGOMplus plus – Tipos de – Tipos de CartãoCartão

SIGOMSIGOMplus plus - - IntegraçãoIntegração

Módulo Tarifação Diferenciada por Horário

Módulo Tarifação Diferenciada por Horário

Módulo Tarifação Diferenciada por Horário

ConclusãoConclusão

Com o crescimento das cidades e regiões metropolitanas

Com a exaustão da malha viária

Com o aumento do transporte clandestino

É necessário um planejamento operacional, oferecendo um serviço de melhor qualidade para a população.

E isso só é possível com a aplicação de tecnologia.

Ao escolher/implantar soluções de bilhetagem eletrônica, analise:

Segurança versus custo da tecnologia

Capacidade para integração temporal com complemento tarifário, modal e entre modais

O que é necessário O que é necessário para garantir a para garantir a “Interoperabilidade”“Interoperabilidade”

Padronizar:

Estrutura interna de dados dos cartões (Mifare e tipo B)

Estrutura dos arquivos a serem transferidos

Módulos de segurança (SAM tipo SIM card) com sistema operacionais de mercado

Clearing: garantir para aquele que executou o serviço o recebimento daquele que vendeu a passagem, ou seja, recebeu o dinheiro

Padrões existentesPadrões existentes

Calypso - França

ITSO – Inglaterra

IMS – Transportes + Sistema Bancário

Brasil: Não possui ainda um padrão próprio

Obrigado pela Obrigado pela atenção!atenção!

Érico Simon de Moraes

Diretor Comercial

Fone: (31) 3262-3261 – Fax: (31) 3261-4991

erico@empresa1.com.br

vendas@empresa1.com.br

www.empresa1.com.br