ESTUDO DE CASO

A diversidade e complementaridade dos transportes existentes em Almada é um factor decisivo para a melhoria da acessibilidade da cidade e, consequentemente, do seu crescimento.

Saturação e congestionamento dos eixos de circulação

Desigual distribuição da rede de transportes nos subúrbios

Inadaptação dos transportes a pessoas com dificuldades Motoras/Visuais/Auditivas

Poluição Alteração da Geografia Urbana Estacionamento

Plano de Mobilidade – Acessibilidades Plano de Mobilidade – Acessibilidades 2121

Parcerias AGENEAL & CM AlmadaParcerias AGENEAL & CM Almada

• Alargamento da zona pedonal• Passadeiras sobrelevadas• Estacionamento de forma a suprimir cerca de 50% do estacionamento pendular.

“Serviço de mobilidade inclusiva constituído por dois mini-autocarros eléctricos, adquiridos pela autarquia, que garantem elevados níveis de eficiência energética, baixos níveis de ruído e reduzido impacto ambiental.”

“Destina-se à população sénior e júnior da zona histórica de Cacilhas e Almada”

Entidade autónoma que colabora com organismos relevantes na procura e oferta de energia no Concelho de Almada (EDP, Fertagus, Amarsul, Transtejo,etc.), o que lhe garante uma actuação transversal a nível municipal no domínio da energia.

Representação do concelho em redes energéticas europeias (Energie-Cités, European Council for an Energy Efficient Economy)

Demonstração/teste de viaturas movidos a combustíveis alternativos

Livro Verde PIMMS Almada◦ PACicla◦ Frota Municipal◦ Semana Europeia da Mobilidade◦ Medidas de Acalmia de Trânsito◦ Step-By-Step◦ Eco-Condução

Iniciativas em Parceria para o Desenvolvimento de Serviços de Gestão da Mobilidade, financiadas pelo pelo Programa INTERREG IIIC.

Veículos Limpos Mobilidade & Educação Segurança Rodoviária Sensibilização para a Mobilidade Sustentável Planos de Deslocações

“Uso da bicicleta como modo de transporte competitivo em deslocações de curta distância, através da integração no sistema de transportes existente, da criação de infra-estruturas de apoio como parques de estacionamento nos interfaces e da existência de passes combinados para o transporte da bicicleta nos transportes colectivos.”

“A estratégia local do Desenvolvimento Solidário e Sustentável, enquadra a racionalização de consumos das diferentes formas de energia pela Câmara Municipal de Almada e a introdução de energias renováveis em equipamentos e infra-estruturas municipais.”

Desde 2001 que Almada adere ao DESC e desde 2002 também à SEM, organizando localmente uma série de iniciativas de informação e sensibilização sobre as questões da mobilidade.

Almada caminha em direcção à diversificação dos transportes utilizados preocupando-se com a resolução de alguns problemas como a poluição, congestionamento, etc.

No entanto, existem ainda algumas contrariedades que impedem o desenvolvimento integrado dos transportes.

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