MEIOS DE TRANSPORTE

MEIOS DE TRANSPORTE

Os serviços de transporte são responsáveis pela circulação de pessoas e de diversos tipos de produtos no espaço geográfico.

Nos primórdios, o transporte era realizado por tração humana, ou seja o homem usava o próprio corpo, ao qual depois associou cestas, carroças e outros equipamentos para transportar coisas.

Mais tarde passou na usar a tração animal para puxar carroças, arados ou para mover rodas de moinho.

Com a Revolução Industrial os meios de transporte foi bastante modificado.

A invenção das locomotivas e dos barcos a vapor trouxe um novo dinamismo aos meios de transporte.

Em qualquer operação com meios de transporte devem ser levados em conta os seguintes fatores: carga transportada (quantidade, peso e valor), distância a ser percorrida e tempo de percurso.

Principais tipos de transportes

TERRESTRES: ferroviário, rodoviário e metroviário;

AQUÁTICOS: fluvial e marítimo; AÉREO

TRANSPORTE FLUVIAL

É um dos mais antigos meios de transporte que se conhecem, tendo desempenhado importante papel na penetração, povoamento e ocupação do interior dos continentes. Nesses casos, os rios funcionaram como verdadeiros caminhos naturais.

Curiosidades

Destaca-sena Europa, onde grandes e importantes obras (canais artificiais, instalações portuárias, barragens etc.) foram construídas para permitir melhor aproveitamento no transporte de mercadorias diversas.

O Canal do Meio-dia (Canal Du Midi) é um canal artificial que se localiza na região do Meio-dia, na França. É o mais antigo canal marítimo da Europa ainda em funcionamento.

Os rios europeus navegáveis são muitos: Reno, Danúbio, Ródano, Sena, Volga, Don etc.

Rio Sena - ParisRio Danúbio – Budapeste/Hungria

Na América a navegação é praticada nos rios Amazonas, São Lourenço, Mississípi, Ohio, Tennessee, Orenoco, Madalena, São Francisco, Paraguai, entre outros.

Rio Amazonas Rio São Francisco

Características e vantagens do transporte fluvial:

seu custo operacional é muito baixo, pois depende basicamente das operações de carga e descarga;

possui grande capacidade de carga; é muito econômico para grandes

distâncias; apresenta pequeno consumo de

energia.

TRANSPORTE MARÍTIMO

Sofreu grande evolução ao longo do tempo.

Das primitivas embarcações movidas a remo e a vela, evoluiu para embarcações movidas a carvão, a petróleo e já está entrando na fase da energia atômica.

TRANSPORTE MARÍTIMO

Apesar de ter sido suplantado pelo avião no transporte de passageiros, continua sendo o principal meio de transporte de mercadorias a longas distâncias.

TRANSPORTE MARÍTIMO

No Brasil, um dos principais problemas que afetam o transporte marítimo é a ineficiência portuária, responsável pelos grandes congestionamentos e pela deterioração de muitos produtos, acarretando enormes prejuízos. Os navios permanecem cerca de 70% do tempo útil parados, problemas portuários, seja por reparos técnicos.

TIPOS DE TRANSPORTE MARÍTIMO

internacional ou de longo curso (de grandes distâncias) e

navegação costeira ou de cabotagem (ao longo do litoral).

TRANSPORTE FERROVIÁRIO

O trem foi o principal meio de transporte do século XIX, tendo sofrido grande expansão mundial entre a segunda metade do século XIX e a primeira metade do século XX, principalmente na Europa e na América do Norte.

Grande número de ferrovias foi construído na Europa, ligando as áreas portuárias ao interior, bem como as capitais às diversas regiões, promovendo a integração nacional, estimulando o comércio e facilitando a circulação de pessoas e mercadorias.

Em países de grande extensão territorial, como os EUA e o Canadá, foram construídas grandes ferrovias (transcontinentais), algumas delas cruzando o território de leste a oeste, ligando os oceanos Atlântico e Pacífico.

Na União Soviética foi construída a Transiberiana (a maior ferrovia do mundo), ligando Moscou a Vladivostok, no litoral do Pacífico.

O transporte ferroviário mundial apresentou grande expansão nos últimos 150 anos, passando de 8.000 km em 1840 para 1.245.000 km em 1988.

No caso do Brasil temos: 1854: 14,5 km; 1920: 28.000 km; 1989: 30.350 km.

Os EUA dispõem da maior rede ferroviária do mundo (296 mil 1cm). Pode-se atravessar o país de leste a oeste (Washington - São Francisco, por exemplo) ou de norte a sul (Chicago — Nova Orleans) por meio de trens.

Características e vantagens do transporte ferroviário

grande capacidade no transporte de cargas e passageiros;

é mais econômico que o rodoviário; possui diversas opções energéticas

(vapor, diesel, eletricidade); material rodante é de longa duração; os trens modernos podem atingir

grandes velocidades; estimula o desenvolvimento das

indústrias de base.

TRANSPORTE RODOVIÁRIO

O uso de rodovias datam de muito tempo, são frutos do aprimoramento das trilhas abertas pelos povos antigos.

A modernidade:

No início, o transporte rodoviário funcionou basicamente como complemento do transporte ferroviário.

Entretanto, com o decorrer do tempo, tornou-se concorrente das ferrovias, acarretando inclusive a desativação de inúmeras delas, por se tornarem deficitárias.

As principais vantagens das rodovias são a versatilidade e facilidade de ligação origem-destino.

O extraordinário desenvolvimento da indústria automobilística no país, iniciada em 1956, marcou o predomínio absoluto desse meio de transporte, tanto para o deslocamento de pessoas como de cargas.

TRASPORTE AÉREO

Há 200 anos, inventou-se o primeiro aparelho que voava: o balão.

Algum tempo depois, apareceu o dirigível, que era um balão com motor.

Há 100 anos, apareceu o avião, ou seja, um planador com motor.

TRANSPORTE AÉREO

  Desde essa altura, o avião tem melhorado em rapidez, comodidade e segurança e é hoje um dos meios de transporte mais importantes para passageiros e mercadorias.

Há cerca de 40 anos deu-se um grande passo nos meios de transporte, o Homem chegou à Lua numa nave espacial com três astronautas.

TRANSPORTE AÉREO

A utilização do avião no transporte de passageiros data de 1919. Entretanto, a invenção do avião pode ser situada no período entre 1890-1900. Em 1898, Santos Dumont realizou o primeiro vôo em balão mecanicamente dirigido e, em 1906, bateu o recorde de vôo com o 14-Bis, de motor a explosão, voando 220 metros em 21 segundos.

REFERÊNCIAS

VESENTINI, José Willian. Geografia Crítica: Espaço social e o espaço brasileiro. 6ª série. São Paulo: Ática, 2002.

http://www.coladaweb.com/geografia/meios-de-transporte

http://www.prof2000.pt/users/forma.tic/internet/cfae-arganil/2004/pam_serra/grupo02/transportes%20a%C3%A9reos.htm

E.E. JOSÉ ALVES RIBEIRO

MEIOS DE TRANSPORTE Geografia – 7º ano C – Vespertino Profª Roseli Barbosa Ano Letivo - 2011