Post on 02-Dec-2018
Investimentos COPA 2014COPA 2014
Contextualização
A realização da Copa do Mundo FIFA 2014 no
Brasil representa uma Importante oportunidadeBrasil, representa uma Importante oportunidade
para alavancar os negócios em todo o País, antes
durante e após a realização do evento em especial
nos Estados que terão cidades como sedes dosnos Estados que terão cidades como sedes dos
jogos.
Cidades Sedes no Brasil da Copa 2014
ManausFortaleza
NatalNatal
Recife
Cuiabá Salvador
Brasília
Rio de Janeiro
Belo Horizonte
CuritibaSão Paulo
Porto Alegre
Área de atuação raio 100Km
oTibau
N
Mossoróo
Baraúna
o
oGrossos Areia Branca
o
Serra do Melo
Porto do Mangue
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oCarnaubais
Pendênciaso
Macauo Guamaré o
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Galinhos
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Caiçarado
Norte
São Bentodo Norte
Grande
Pedra São Miguelde Touros
Touros
Parazinho
oRiod
MOSSORÓ
oApodi
oGuerra
Felipe
Upanema
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GovernadorDix‐Sept Rosado
Alto doRodrigueso
Pedro Avelinoo
Afonso Bezerrao
Ipanguaçuo
Itajáo
Assuo
Angicoso
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Jandaíra
Pedra Preta
João Câmara
Pureza Maxaranguape
Ceará ‐MirimTaipuPoço
Branco
Bento Fernandes
Jardim de
Angicoso Lajes
Extremoz
doFogo
AÇU Z. NORTE
Dr o P d
oFrancisco
São
doOeste
oDantas
Francisco
oRafaelGodeiro
oMartins
oViçosa
oUmarizal
oda CruzRiacho
oTabuleiroGrande
o
Rodolfo
Fernandes
oSeverianoMelo
o Itaú
oOlho D'Água
dosBorges
oMessias
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oAugusto Severo
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Caraúbas
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Janduís
Triunfo Potiguar
Paraúo
São Rafaelo
Jucurutuo
Santana do Matoso Bodó
o
Fernando Pedrosao
Cerro Coráo
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São Gonçalodo Amarante
Ielmo Marinho
Caiçara doRio do Vento
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Riachuelo
Ruy Barbosa
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BarcelonaSão Paulodo Potengi
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Parnamirim
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Sen. Elói deSouza
BomJesus Vera Cruz
São José
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NísiaFloresta
Monte AlegreSítio Novo
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Portalegre NATAL
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Pessoa
Sales
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Dr. oSeveriano oEncanto
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oMarcelinoVieira
oRafaelFernandes
oPau dos
Ferros
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Alexandria
oPilões
oJoãoDias
oAntônio Martins
oFrutuosoGomes
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SerrinhadosPintos
Martins
oPatu Targino
Lagoa Nova o
São Vicenteo
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Florâniao
Currais Novoso
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Acarío
Cruzeta
oSão Joséd dó
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Jardim
Fernando
São
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Batistas
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o Monte AlegreSerraCaiada
Boa Saúde
Lagoa Salgada
Lagoa de Pedras Arês
Sen. GeorginoAvelino
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LajesPintada
Campo
RedondoSanta Cruz
Tangará
SãoBentodoTrairí
Cel. Ezequiel
Jaçanã
Japi
Monte das Gameleiras
Serra deS. Bento
Passae
Fica
São Josédo
Campestre
LagoaD'Anta
Serrinha
Santo
Antônio
Nova Cruz
Brejinho
Passagem
Várzea
Espírito
Santo Canguaretama
Pedro
Velho
Baía
Formosa
VilaFlor
Tibaudo Sul
PAU DOSFERROS CURRAIS
NOVOSSANTACRUZ
odos Dantas
Carnaúbado Seridó
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Batistas
Jardim do Seridó
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do Norte
Serra Negra
São Joãodo Sabugi
Ipueira
Branco
Ouro
Parelhas
do Seridó
Santana
Montanhas
CAICÓ
o
Equador
Projeto Natal 2014
Ao todo, são estimados R$ 3.5 bilhões em
investimentos diretos e indiretos em áreas
como transporte urbano, segurança pública,
turismo saúde e saneamento básicoturismo, saúde e saneamento básico.
A oportunidade de sediar os jogos da Copa 2014
é encarada pelos poderes como um meio de
dinamizar o desenvolvimento esportivo,
turístico e sócio‐econômico do Estado.turístico e sócio econômico do Estado.
Devido a todos esses fatores, o “Projeto Natal
2014” é id d j l i2014” é considerado um projeto coletivo, com
participação do Governo do Estado, Prefeitura
de Natal e iniciativa privada.
Alguns desafios e investimentos para aCopa do Mundo 2014 p
DESAFIOS GERAIS:
Melhorar a infraestrutura para eventos esportivos; Melhorar a infraestrutura para eventos esportivos;
Adequar e melhorar aeroportos e portos;
Melhorar a infraestrutura e a mobilidade urbana;
Capacitar a mão de obra local.
INVESTIMENTOS:INVESTIMENTOS:
Construção de um novo Estádio (capacidade 42 mil pessoas);
Ampliação e modernização do Aeroporto Augusto Severo;
( ) Construção do novo Aeroporto (São Gonçalo do Amarante);
Construção de um terminal de passageiros no Porto de Natal;
Implantação de novas linhas urbanas de ônibus e estações de transferência;
Realização de obras de infraestrutura e de mobilidade urbana ;
*Fontes: Governo do Estado do RN e Infraero
Projeto Natal 2014
O Estádio das Dunas será um estádio moderno,t tá l f id dseguro, sustentável e em conformidade com as
exigências rigorosas da FIFA:
Capacidade para 42 mil espectadores, sendo 32p p ppermanentes e 10 mil móveis;
5.000 lugares VIPs;
350 vagas de estacionamento coberto sob oEstádio;
Prazo de 30 meses para construção;Prazo de 30 meses para construção;
Investimento estimado de 400 milhões;
Modelo de concessão por meio de uma ParceriaModelo de concessão por meio de uma ParceriaPúblico‐Privada;
Previsão de início das obras para o 1º Semestrede 2011.
Projeto Copa do Mundo 2014 em NatalO que já está sendo feitoq j
Mais de 400 milhões de reais em investimento em Mobilidade Urbana já garantidos com oG F d lGoverno Federal;
Prolongamento da Avenida Prudente de Morais até a BR‐101;
Estruturação da governança do Comitê Gestor Natal 2014.
Obras das pistas de pouso e decolagem e taxiamento do novo Aeroporto Internacional deSão Gonçalo do Amarante;
Obras do Porto de Natal investimento de 54 milhões com Terminal de passageiros eacessibilidade marítima;
Construção do Estádio das Dunas na modelagem da Parceria Público‐Privada;
Programa “Olá Turista!”, para qualificação de aproximadamente 10 mil profissionais eml á d l éNatal na área de Hotelaria, Gastronomia e Comércio;
Projeto Copa do Mundo 2014 em NatalO que vem por aíq p
Estimativas de 20 bilhões do Governo Federal eminvestimentos no Brasil até 2014;
Investimento de R$ 440 milhões do Ministério doTurismo, para qualificação profissional de 300 milpessoas nas 12 cidades‐sede;p ;
Investimentos em torno de R$ 70 bilhões no setorde construção civil brasileiro, que está sendoç , qconsiderado o motor da economia até 2014.Segundo especialistas, para cada um milhão de reaisinvestidos no setor, gera‐se 33 empregos diretos e25 empregos indiretos.
Benefícios econômicos com a Copa 2014:R$ 47 bilhões de impacto direto
Infraestrutura •Civil: R$ 23 bilhões•Serviços: R$ 10 bilhões
R$ 47 bilhões de impacto direto
Serviços: R$ 10 bilhões
Turismo •600 mil turistas internac. (R$ 3,9 bi)( $ , )•3 milhões nacionais (R$ 5,5 bi)
Geração de empregos
•Permanentes: 332 mil (2009‐2014)•Temporários: 381 mil (2014)
Consumo •Incremento no consumo: R$ 5,0 bi (2009‐2014)
Tributos •Tributos totais: R$ 16,8 bi
Fonte: Ministério do Esporte
Planejamento Pró‐Mobilidade
( Matriz de Responsabilidade)( Matriz de Responsabilidade)
OBRA EIXOS (Trechos) Responsável DESCRIÇÃO DAS OBRAS VALORES (milhões de R$)
TOTAIS (milhões de R$)
01 E t t d A P d t d M i A Li Sil 75 4001 Entroncamento da Av. Prudente de Morais com a Av. Lima e Silva 75,40
02 Entroncamento da Av. Prudente de Morais com a Rua RaimundoChaves
18,20
03 Entroncamento da Av. Lima e Silva com a Av. Romualdo Galvão 22,60
04 Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho 9 9004 Entroncamento da Av. Sen. Salgado Filho / Av. Sen. Salgado Filho(marginal)
9,90
05 Entroncamento da Av. Capitão Mor Gouveia com a Av. Prudentede Morais
26,12
06 Entroncamento da Av. Capitão Mor Gouveia com a Av. Sen.Salgado Filho
28,30
07 Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, Inclusive 23 00
Prefeitura Municipal do
Natal308,42
07 Reestruturação Geométrica da Av. Capitão Mor Gouveia, InclusiveConstrução de Pontilhão Elevado e Viaduto
23,00
08 Complexo Viário em frente a URBANA 36,10
09 Implantação de Plataformas de Embarque e Desembarque parapassageiros de transportes coletivos
13,30
10 Passeios Públicos (calçadas acessíveis) e Sinalização (Ruas e 16 00
Eixo 1 - Novo Aeroporto de São Gonçalo do Amarante, Estádio das
Dunas à Rede Hoteleira
10 Passeios Públicos (calçadas acessíveis) e Sinalização (Ruas eTrânsito)
16,00
11 Corredor Estrutural Oeste, BR - 226 39,50
12 Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Av. AyrtonSenna 20,40
13 Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Rua Missionário 20 8013 Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Rua MissionárioGunnar Vingren 20,80
14 Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire com a Via Costeira 15,00
15 Implantação do acesso entre o novo Aeroporto de São Gonçalo ea BR-406 15,62
Eixo 2 - Ligação Aeroporto G d
Governo do Estado do RN
99,65
16Eixo 2 Ligação Aeroporto
Augusto Severo ao Estádio das Dunas
Governo do Estado do RN
Prolongamento da Av. Prudente de Morais (ligação deParnamirim à Natal) 27,83
TOTAL DOS INVESTIMENTOS EM MOBILIDADE (Em milhões de R$) 408,07
Planejamento Pró‐Mobilidade
Eixos de intervenção na Mobilidade Urbana de Natal
EIXO 1: Integração Novo Aeroporto/A D /S H l i
Projetos
Trecho já executado
EIXO 2: Implantação da Via Prudente
de Morais
Arena Dunas/Setor Hoteleiro
ENTRONCAMENTOS
Trecho já licitado pelo DER
Trecho já executado.
Trecho licitado pela PMN
Modos serviços equip
Via
Corredor
ç q p
Aeroporto Porto
Estádio Rodoviária
Referências
2km Trecho em execução pelo f Setor hoteleiroDER.
Duas passagens de Nivel: Recursos Gov. RN
RN: Trecho em fase de finalização dos projetos executivos pela SIN.
Obras de Mobilidade Urbana
Acessos ao Aeroporto de São Gonçalo pela BR 406
Descrição da Obra: Obralicitada pelo DER no valortotal de R$ 76mi O Trechototal de R$ 76mi. O Trechofinal que está no PAC COPAcorresponde a construção de3,10 km de rodovia em pistadupla e rotatória de acessoao Aeroporto Internacionalao Aeroporto Internacionalde São Gonçalo do Amarante;duplicação e reconstrução de6,3 km até a BR 101 eimplantação de um viadutosobre a BR‐406
Ligação com a BR‐304: Recursos do Governo Estadual
sobre a BR 406.
Valor do Investimento: R$ 15 62 milhões Governo Estadual. 15,62 milhões
Obras de Mobilidade Urbana
EIXO 1: Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Av. Ayrton Senna
Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS19 20,55 Km/h 2.354 197.287
DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009
Descrição da Obra: Construção dealça em túnel (375,0m decomprimento x 8,0m de largura) soba Avenida Engenheiro Roberto Freirea Avenida Engenheiro Roberto Freire,próximo ao viaduto de Ponta Negrae, demais adequações viárias com aeliminação de todos os pontosíti d t tcríticos do entroncamento.
Valor do Investimento: R$ 20,40milhões
Obras de Mobilidade Urbana
Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Av. Ayrton Senna
Viaduto de Ponta Negra
Av. Eng. Roberto Freire
Projeto
Av. Ayrton Senna
Situação AtualSituação Atual
TúnelComprimento: 375,0m
Largura: 8,0m
Obras de Mobilidade Urbana
EIXO 1 E t t d A E R b t F i / R Mi i á i G ViEIXO 1: Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Rua Missionário Gunnar Vingren
Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS10 20,75 Km/h 1.236 102.617
DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009
Descrição da Obra: Descrição daObra: Construção de um túnel duplo(190 0m de comprimento x 16 0m de(190,0m de comprimento x 16,0m delargura) no leito da AvenidaEngenheiro Roberto Freire e demaisadequações das vias marginais.
Valor do Investimento: R$ 20,80milhões
Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS10 28,01 Km/h 1.257 122.691
DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2015
Obras de Mobilidade Urbana
Entroncamento da Av. Eng. Roberto Freire / Rua Missionário Gunnar Vingren
Av. Eng. Roberto Freire
Rua Miss. Gunnar Vingren
Projeto
Túnel DuploComprimento: 190,0m
Largura: 16,0m
Situação Atual
Obras de Mobilidade Urbana
EIXO 1: Entroncamento Av. Roberto Freire‐Via Costeira
Nº DE LINHAS VEL MÉD. HORA PICO VEÍC/DIA DEMANDA DIÁRIA NAS LINHAS07 22,52 Km/h 855 72.598
DEMONSTRATIVO DE TRANSPORTE PÚBLICO EM 2009
Descrição da Obra: Construção de doistúneis (com 195,00m de comprimentox 9,0m de largura, cada) no leito daAvenida Engenheiro Roberto FreireAvenida Engenheiro Roberto Freire,incluindo adequações geométricas darotatória e das vias marginais.
Valor do Investimento: R$ 15,00milhões
Obras de Mobilidade Urbana
Entroncamento Av. Eng. Roberto Freire ‐ Via Costeira
Via Costeira Projeto
Av. Eng. Roberto Freire
Túneis 01 e 02
Seção Tipo
Comprimento: 195,0mLargura: 22,0mSituação Atual
Obras Asseguradas após Matriz de ResponsabilidadeGoverno do Rio Grande do Norte
Implantação de VLT no Ramal Ribeira/Natal – Extremoz
Valor do Investimento: R$ 136mi
1 – RIBEIRA1 – RIBEIRA
2 – ALECRIM
3 – QUINTAS
4 – IGAPÓ
5 – SENHOR DO BONFIM
6 – SANTA CATARINA
7 – SALVADOR
8 – SERRA NEGRA
9 – SOLEDADE
10 – SANTA MATILDE
11 – NOVA NATAL
Implantação de Corredores de Transporte Urbano em Natal – R$ 150mip ç p $
Duplicação da BR‐304 no trecho Natal à divisa com o Ceará ‐ PPA/DNIT
Obras Asseguradas após Matriz de ResponsabilidadePrefeitura Municipal do Natal
Túnel de Drenagem (Região do Centro Administrativo ao Rio Potengi)
Valor do Investimento: R$ 160mi
Drenagem de diversos
Conjuntos na Zona Norte;
D P i t ã d Drenagem e Pavimentação de
N. S. Apresentação.
Mobilidade Urbana 2
V l d I ti t R$ 150 iValor do Investimento: R$ 150mi
Alguns benefícios e legados da Alguns benefícios e legados da Copa do Mundo 2014Copa do Mundo 2014
Divulgação internacional das atrações turísticas – além sol e mar, aventura,
Copa do Mundo 2014Copa do Mundo 2014
cultura, negócios etc., com a ampliação do turismo interno, sobretudo de destinos
poucos explorados;
Melhoria da infraestrutura e da mobilidade urbana, com a ampliação e
modernização dos serviços de transporte público;
Melhor preparação e aprimoramento da segurança pública;
Ampliação dos postos de trabalho na indústria, comércio, serviços e turismo,Ampliação dos postos de trabalho na indústria, comércio, serviços e turismo,
reduzindo‐se o nível de desemprego;
Salto de qualidade do setor turístico com uma maior qualificação profissional dos Salto de qualidade do setor turístico, com uma maior qualificação profissional dos
recursos humanos e o aumento da empregabilidade – valorização pessoal
Setores Beneficiados
T i (M i d H d G t i S i T í ti )T i (M i d H d G t i S i T í ti )Turismo (Meios de Hospedagem, Gastronomia e Serviços Turísticos);
Produção Associada ao Turismo (Artesanato, Souvenirs, Cultura e Entretenimento);
Turismo (Meios de Hospedagem, Gastronomia e Serviços Turísticos);
Produção Associada ao Turismo (Artesanato, Souvenirs, Cultura e Entretenimento);
Comércio Varejista e Serviços (Setores de suporte e atendimento ao turismo);Comércio Varejista e Serviços (Setores de suporte e atendimento ao turismo);
Empreendedores Individuais (ambulantes e demais prestadores de serviços);
* ú ( l f l f l )
Empreendedores Individuais (ambulantes e demais prestadores de serviços);
* ú ( l f l f l )*Indústria (Tecnologia da Informação, Construção Civil, Confecções, Bonelaria, etc.)
e Agronegócios (Floricultura, Cachaça, fruticultura etc).
*Indústria (Tecnologia da Informação, Construção Civil, Confecções, Bonelaria, etc.)
e Agronegócios (Floricultura, Cachaça, fruticultura etc).
Secretaria Extraordinária para Assuntos Relativos a Copa – SECOPAbsecopa@rn.gov.br
Fone: (84) 3232‐1500