Post on 18-Aug-2020
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 780,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 520 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 520 Redução de passeio
Ciclovia em via 520 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias existente e proposta
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB035Largo da Baixa do Bonfim (Entre R. da
Imperatriz e Praia Divina)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
338,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Cidade Baixa
Ciclofaixas unidirecionais, ciclovias
unidirecionais e ciclorrotas
459
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 790,0 (m) LARGURA PADRÃO - x - (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 790 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias existente e proposta
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB036Av. Beira Mar (Entre Praia Divina e Av. Juracy
Magalhães de Itapajipe)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
79,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Cidade Baixa
Ciclorrota
460
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 3.320,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 6.640 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias existente e proposta
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB037Av. General Severino Filho Stella Maris (Entre
R. Eng. Aristides Malton e Al. Praia Barra dos
Coqueiros)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
1.328,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Itapuã / Ipitanga
Ciclofaixas unidirecionais
461
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.630,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 3,0 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro x
Ciclovia em canteiro 2.630 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM (ALTERADO)
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
1.578,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Itapuã / Ipitanga
Ciclovia bidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas e Estação
Aeroporto do Metrô
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB038ROD BA-099 (Entre Av. Luiz Viana Filho e
Estrada do Coco)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
462
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 3.700,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 7.400 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM (ALTERADO)
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
2.590,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Liberdade / São
Caetano
Ciclovias unidirecionais
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar Estação Baixa do Fiscal do Metrô e
Estação Retiro do Metrô / VLT
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB039Av. General San Martin (Entre Av. Luis
Eduardo Magalhães e Av. Afrânio Peixoto)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
463
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 790,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 1.580 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conecta ciclovias existentes/proposta e
Escadaria
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB040R. Dr. Eduardo Dotto
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÂO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
316,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Subúrbio / Ilhas
Ciclofaixas unidirecionais
464
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 600,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.200 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar Escadaria e Terminal Paripe de
Ônibus
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB041Av. Afrânio Peixoto
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
420,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Subúrbio / Ilhas
Ciclovia unidirecional
465
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.800,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 1.400 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 1.402 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB042R. Dr. Eduardo Dotto
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
420,4
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Subúrbio / Ilhas
Ciclorrota e Ciclofaixa bidirecional
466
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.990,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 3.980 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
1.393,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclovia unidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia existente à proposta e as
Estações de VLT Elapalipe6 e Elapalipe7
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB043Av. Juracy Magalhães Júnior
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
467
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 3.170,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 6.340 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas e as Estações
de BRT Elapalipe15 e Elapalipe9
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB044Av. Vasco da Gama
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
2.219,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclovia unidirecional
468
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.010,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.012 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas e as Estações
de VLT São Joaquim e Calçada
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB045Av. Jequitaia
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
354,2
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclovia bidirecional
469
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.300,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 4.600 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
1.610,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclovia unidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas e as Estações
de BRT Elapalipe5 e Iguatemi
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB046Av. Antônio Carlos Magalhães (Entre Av.
Tancredo Neves e Av. Juracy Magalhães
Junior)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
470
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.350,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 2.353 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia existente à proposta
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB047Av. Luiz Viana Filho
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
823,6
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Cabula / Tanc. Neves
Ciclovia bidirecional
471
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.210,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 1.205 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento x
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias existentes
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB048Av. Adhemar de Barros Ondina
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
241,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclofaixa bidirecional
472
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 820,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 815 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas e a Estação de
BRT Elapalipe2
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB049Av. Tancredo Neves (Entre Retorno e Av.
Tancredo Neves)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
285,3
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclovia bidirecional
473
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.280,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 1.277 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTES
Parte da R. Sete de Setembro já apresenta ciclofaixa, porém esta deve ser alterada para o bordo esquerdo, de forma a evitar
conflitos com ônibus, e deve ser melhor segregada. Desta forma, quantifica-se a implantação do trecho todo.
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB050R. Forte de São Pedro (R. Pe Feijão e Av. Sete
de Setembro)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM (ALTERADO)
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
255,4
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclovia bidirecional
474
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 620,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 617 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento x
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM (ALTERADO)
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
123,4
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclofaixa bidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia proposta à existente
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB051R. Ilhéus
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
475
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.970,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.969 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
689,2
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclovia bidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia existente à proposta e ao
Terminal de Ônibus Aquidabã
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB052R. Djalma Dutra (Entre Av. Pres. Castelo
Branco e Av. João Joaquim Seabra)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
476
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.580,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.584 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
554,4
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclovia bidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia existente à proposta
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB053Av. Vasco Gama
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
477
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.500,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.495 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB054Av. Presidente Costa e Silva
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
523,3
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclovia bidirecional
478
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.060,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 1.058 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
211,6
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclofaixa bidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia existente à proposta
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB055R. Cônego Pereira (Entre R. Djalma Dutra e R.
Gen. Argolo)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
479
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 990,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.980 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia existente ao Terminal de
Ônibus Aquidabã
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB056Av. Presidente Castelo Branco
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
693,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclovias unidirecionais
480
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.390,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 1.800 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.000 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB057Av. José Joaquim Seabra
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
530,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclorrota no fluxo e ciclovia no
contrafluxo
481
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.780,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 3.560 Redução de canteiro x
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento x
(ml) Necessidade de Desapropriação
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
1.246,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclovia unidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia proposta à Estação de BRT
Elapalipe2
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB058Av. Antônio Carlos Magalhães
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
482
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 810,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 1.620 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento x
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB059Av. Leovigildo Filgueiras
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
324,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclofaixa unidirecional
483
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.100,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 4.200 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento x
(ml) Necessidade de Desapropriação
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
840,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Centro / Brotas
Ciclofaixa unidirecional
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTES
Para implantar ciclofaixa nesse trecho é necessário retirar uma faixa de rolamento, portanto deve haver realocação do fluxo viário de um dos
sentidos par outra via. A circulação de ciclistas por outra via não é possível, por conta do relevo.
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB060Av. Dom João VI
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
484
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.150,0 (m) LARGURA PADRÃO - x - (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 2.149 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento x
(ml) Necessidade de Desapropriação
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias existentes
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB061R. Resende Costa (Av. Afrânio Peixoto e R.
Caminho da Areia)
OBSERVAÇÃO
SIM (ALTERADO)
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
214,9
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Cidade Baixa
Ciclorrota
485
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.640,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 1.639 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento x
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias existentes
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB062Av. Octávio Mangabeira Jaguaribe
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
327,8
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Itapuã / Ipitanga
Ciclofaixa bidirecional
486
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.340,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 2.680 Redução de passeio
Ciclovia em via 0 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Ciclofaixa unidirecional
200
350
100
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas
AB063R. Capitão Melo Stella Maris (Entre Al. Praia
de Camboriú e R. Gilberto Freyre)PB: Itapuã / Ipitanga
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
SIM
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017) 536,0
487
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.770,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 3.540 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar Estação de Metrô Acesso Norte e
Estação de Metrô Retiro
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB064Av. Barros Reis (R. dos Rodiviários e R. Baixo
de Sto Antônio)PB:
100
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Liberdade / São
Caetano
Ciclovia unidirecional
200
350
SIM
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017) 1.239,0
600
400
(R$/ml)
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
488
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.390,0 (m) LARGURA PADRÃO 2,0 x 1,7 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 2.780 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Ciclovia unidirecional
200
350
100
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia proposta à Estação de
Metrô Bom Juá
AB065Av. Barros ReisPB:Liberdade / São
Caetano
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
SIM (ALTERADO)
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017) 973,0
489
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 4.050,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento x
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 4.048 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
350
NÃO
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017) 1.416,8
600
400
(R$/ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas à Estação de
VLT São Luiz
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB066Estrada da Base Naval de Aratu (Entre Av. S.
Luiz e R. Dr Eduardo Dotto)PB:
100
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Subúrbio / Ilhas
Ciclovia bidirecional
200
490
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.510,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento x
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.509 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
Ciclovia bidirecional
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
NÃO
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017) 528,2
600
400
(R$/ml)
OBSERVAÇÃO
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovias propostas à Estação de
VLT São Luiz
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB067Estrada da Base Naval de AratuPB:
100
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Subúrbio / Ilhas
491
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 7.300,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento x
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 7.304 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia proposta à existente e à
Estação de Metrô Águas Claras
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB068Estrada da Base Naval de Aratu (Entre BR-
324 e Dr. Eduardo Dotto)PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
2.556,4
600
400
(R$/ml)
OBSERVAÇÃO
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Valéria
Ciclovia bidirecional
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM (ALTERADO)
492
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.580,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento x
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 2.584 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
OBSERVAÇÃO
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Liberdade / São
Caetano
Ciclovia bidirecional
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Conectar ciclovia propota à Estação de
Metrô Acesso Norte
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB069Av. Heitor DiasPB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
904,4
600
400
(R$/ml)
493
Código PlanMob
TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.260,0 (m) LARGURA PADRÃO 1,0 x 2,5 (m)
ALTERAÇÕES VIÁRIAS
CUSTOS BÁSICOS Extensão Supressão de faixa de rolamento x
Ciclorrota 0 Redução de largura de faixas de rolamento
Ciclofaixa 0 Redução de passeio
Ciclovia em via 1.260 Redução de canteiro
Ciclovia em canteiro 0 Melhoria da iluminação x
Ciclovia em calçada 0 Supressão de estacionamento
(ml) Necessidade de Desapropriação
OBSERVAÇÃO
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
350
SIM
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - VIAS EXISTENTESLOCALIZAÇÃO
Subúrbio / Ilhas
Ciclovia bidirecional
PREFEITURA
BAIRRO
Conectar Estação de VLT Paripe à Estação de
VLT São Luiz
ANO METAREFERÊNCIA PDDU
AB070Av. São LuísPB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
100
441,0
600
400
(R$/ml)
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
494
b) Requalificação de infraestrutura cicloviária existente (GRUPO AB100)
Estas propostas referem-se à requalificação da infraestrutura existentes, de acordo com situação atual verificada, visando à segurança dos ciclistas. Os tipos de alterações indicadas são:
Aumentar a proteção: alteração normalmente indicada em casos de ciclofaixas em vias com velocidade acima de 40km/h e com fluxo viário relativamente baixo. As proteções são feitas por meio da implantação de elementos físicos de sinalização viária, tais como tachas e tachões.
Segregar: alteração normalmente indicada em casos de ciclofaixas em vias com velocidade acima de 50km/h e com fluxo viário relativamente alto. A segregação deve ser feita por meio da construção de canteiro pavimentado, de guia extrusada, ou de implantação de prismas de concreto pouco espaçados.
Alargar: alteração indicada para os casos em que a infraestrutura cicloviária possui largura insuficiente aos fluxos. Nos casos de ciclovias segregadas, o alargamento necessita de demolição de alguns elementos e construção de outros, além de readequação da sinalização ao longo de todo o trecho, portanto tem o valor semelhante ao de uma nova infraestrutura.
Melhorar acessos: alteração indicada, em geral, para ciclovias no canteiro central, para as quais há poucos acessos. A melhoria de acessos considera na implantação de sinalização, cruzamentos e rampas.
Além dessas alterações, observa-se a necessidade de conectar trechos cicloviários. Essas requalificações foram contempladas no grupo AB000, por consistirem em novos trechos.
495
Figura 11 – Mapa de localização das propostas do Grupo AB100
Fonte: Elaboração PlanMob (2017).
496
Tabela 19 – Índice das Fichas do Grupo AB100
Código Prefeitura Bairro Tipologia Custo Estimado
(mil R$ - nov/2017) Pag.
Relatório
AB101 Barra / Pituba Segregar 357,4 498 AB102 Barra / Pituba Aumentar proteção 83,0 499 AB103 Barra / Pituba Melhorar Acessos 202,3 500 AB104 Barra / Pituba Segregar 196,0 501 AB105 Cabula / Tanc. Neves Aumentar proteção 194,0 502 AB106 Itapuã / Ipitanga Melhorar Acessos 1.196,9 503 AB107 Itapuã / Ipitanga Segregar 698,0 504 AB108 Itapuã / Ipitanga Segregar 540,8 505 AB109 Itapuã / Ipitanga Segregar 249,0 506 AB110 Itapuã / Ipitanga Segregar 248,0 507 AB111 Liberdade / São Caetano Segregar 30,0 508 AB112 Subúrbio / Ilhas Alargar 6.063,0 509
Fonte: Elaboração PlanMob (2017).
497
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.790,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARES
REQUALIF. Extensão Melhoria da iluminação x
Aumentar proteção 0 Melhoria do pavimento ciclável
Segregar 1.790 Redução de velocidade viária x
Alargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária x
Melhorar acessos 0 Melhoria do sombreamento x
(ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB101Av. Professor Magalhães Neto
CARACTERÍSTICAS
Barra / Pituba
Ciclofaixa no centro
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Proporcionar segurança em via de alta
velocidade
100
200
PB:
Custo Unitário
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
500
ANO META
100
(R$/ml)
SIM
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017) 358,0
MAPA DE SITUAÇÃO
498
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 830,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARES
REQUALIF. Extensão Melhoria da iluminação
Aumentar proteção 830 Melhoria do pavimento ciclável x
Segregar 0 Redução de velocidade viária
Alargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária x
Melhorar acessos 0 Melhoria do sombreamento
(ml)
100
83,0
100
(R$/ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB102R. Manoel Barreto
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclofaixa no bordo
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Aumentar segurança
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
500
ANO META
499
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.020,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARES
REQUALIF. Extensão Melhoria da iluminação
Aumentar proteção 0 Melhoria do pavimento ciclável
Segregar 0 Redução de velocidade viária
Alargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária
Melhorar acessos 2.020 Melhoria do sombreamento
(ml)
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
500
ANO META
Proporcionar acessos a partir de outras vias
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
MAPA DE SITUAÇÃO
100
202,0
100
(R$/ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB103Av. Centenário
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
No canteiro central
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
500
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 980,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARES
REQUALIF. Extensão Melhoria da iluminação
Aumentar proteção 0 Melhoria do pavimento ciclável x
Segregar 980 Redução de velocidade viária x
Alargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária x
Melhorar acessos 0 Melhoria do sombreamento
(ml)
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
500
ANO META
100
196,0
100
(R$/ml)
MAPA DE SITUAÇÃO
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB104Av. Amaralina
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Barra / Pituba
Ciclofaixa no bordo
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Aumentar segurança em via de alta
velocidade
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
501
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 1.940,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARES
REQUALIF. Extensão Melhoria da iluminação
Aumentar proteção 1.940 Melhoria do pavimento ciclável x
Segregar 0 Redução de velocidade viária x
Alargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária x
Melhorar acessos 0 Melhoria do sombreamento
(ml)
100
194,0
100
(R$/ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB105R. Thomaz Gonzaga
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Cabula / Tanc. Neves
Ciclofaixa no bordo
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Aumentar segurança
NÃO
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
500
ANO META
502
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 11.970,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARES
REQUALIF. Extensão Melhoria da iluminação
Aumentar proteção 0 Melhoria do pavimento ciclável
Segregar 0 Redução de velocidade viária
Alargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária
Melhorar acessos 11.970 Melhoria do sombreamento
(ml)
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
500
ANO META
SIM
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017) 1.197,0
100
(R$/ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB106Av. Octávio Mangabeira
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Itapuã / Ipitanga
Elevada na calçada
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Permitir e indicar acessos por outras vias
PB:
100
503
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 3.490,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARES
REQUALIF. Extensão Melhoria da iluminação x
Aumentar proteção 0 Melhoria do pavimento ciclável
Segregar 3.490 Redução de velocidade viária x
Alargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária x
Melhorar acessos 0 Melhoria do sombreamento
(ml)
100
698,0
100
(R$/ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB107Av. Dorival Caymmi
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Itapuã / Ipitanga
Ciclofaixa no bordo
LOCALIZAÇÃOPREFEITURA
BAIRRO
Aumentar segurança
SIM
PB:
CUSTO ESTIMADO
(mil R$ nov/2017)
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE
IMPLANTAÇÃO
200
500
ANO META
504
Código PlanMob
TIPOLOGIA EXISTENTE FUNCIONALIDADE
EXTENSÃO TOTAL 2.700,0 (m)
MELHORIAS COMPLEMENTARESREQUALIF. Extensão Melhoria da iluminaçãoAumentar proteção 0 Melhoria do pavimento ciclávelSegregar 2.700 Redução de velocidade viária xAlargar 0 Melhoria da sinalização cicloviária xMelhorar acessos 0 Melhoria do sombreamento
(ml)
INFRAESTRUTURA CICLOVIÁRIA - REQUALIFICAÇÃO
REFERÊNCIA PDDU
AB108Alameda Dilson Jatahy Fonseca
CARACTERÍSTICAS
Custo Unitário
Itapuã / Ipitanga
Ciclofaixa no bordo
LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO
Aumentar segurança
PB:
100
MAPA DE SITUAÇÃO
REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO
200500
ANO META
SIM
CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017) 540,0
100(R$/ml)
505