GESTÃO DE RESÍDUOS EM OFICINAS AUTOMOTIVAS

GESTÃO DE RESÍDUOS EM OFICINAS AUTOMOTIVAS

DIANA EVA REMBOWSKIDIANA EVA REMBOWSKI, Bacharel em Análise de Sistemas pela Universidad Tecnológica Nacional, Regional Buenos Aires, Argentina e

Tecnóloga em Gestão Ambiental pela UniFMU e sócia da empresa Fator E².

DIANA EVA REMBOWSKIDIANA EVA REMBOWSKI, Bacharel em Análise de Sistemas pela Universidad Tecnológica Nacional, Regional Buenos Aires, Argentina e

Tecnóloga em Gestão Ambiental pela UniFMU e sócia da empresa Fator E².

PAULO GOMES DA COSTAPAULO GOMES DA COSTA, Tecnólogo em Gestão Ambiental pela UniFMU, atua efetivamente na área de “Sistema de Orçamentação de

Sinistros Veiculares” e sócio da empresa Fator E².

PAULO GOMES DA COSTAPAULO GOMES DA COSTA, Tecnólogo em Gestão Ambiental pela UniFMU, atua efetivamente na área de “Sistema de Orçamentação de

Sinistros Veiculares” e sócio da empresa Fator E².

ANDRESSA FERRIANDRESSA FERRI, Bacharel em Direito pela UniFMU e Tecnóloga em Gestão Ambiental pela UniFMU, desempenha funções na

Secretaria do Verde e Meio Ambientedo Município de São Paulo e sócia da empresa Fator E².

ANDRESSA FERRIANDRESSA FERRI, Bacharel em Direito pela UniFMU e Tecnóloga em Gestão Ambiental pela UniFMU, desempenha funções na

Secretaria do Verde e Meio Ambientedo Município de São Paulo e sócia da empresa Fator E².

INTEGRANTESINTEGRANTES

LOCALIZAÇÃO DE PATIO LOCALIZAÇÃO DE PATIO (1)(1) ,OFICINAS ,OFICINAS (2)(2)

E GRADE DE ATENDIMENTOE GRADE DE ATENDIMENTO

Período 2 3 4 5 6

Zona verde azul vermelho laranja amarelo

Região norte sul centro leste Oeste

Atendimento 12 18 9 18 23

11 22

ESTUDO IMPACTO AMBIENTALESTUDO IMPACTO AMBIENTAL

ESTUDO IMPACTO AMBIENTALESTUDO IMPACTO AMBIENTAL

FASE: P : pré-operação I : implantação O : operação

NATUREZA: P : positivo N : negativo

TIPO: D : direto I : indireto

DURAÇÃO: P : permanente T : temporário

ESPACIALIZAÇÃO: L : localizado D : disperso

REVERSIBILI.DADE: R : reversível I : irreversível

TEMPORALIDADE: I : imediata M : médio/longo prazo

OCORRÊNCIA: C : certa P : provável I : improvável

IMPACTOSNEGATIVOS

Contaminação atmosféricaOutros

Contaminação de solo

Destinação incorreta

Desperdício de bens

Baixa qualificaçãoprofissional

IMPACTOS GERADOS PELO SETORIMPACTOS GERADOS PELO SETOR

PRODUTO GM FIAT WOLKS FORD OUTRAS TOTAL PESO TOTAL KG

RESIDUO GERADO UNITARIO

RESIDUO GERADO

DIANTEIRA LONGARINA 2 1 1 4 9 36CAPO 9 19 5 2 10 45 12,5 562,5PARA LAMA 13 13 5 1 7 39 2 78PORTA 12 11 11 2 2 38 18,5 703PARA LAMA PLASTICO 3 3 0,5 1,5VIGA 27 12 13 3 55 3.5 55SUP. P/CHOQUE 27 11 20 4 8 70 0,4 28PARA BARRO 6 15 7 4 10 42 0,5 21ANTEPARO IMPACTO 9 8 4 4 25 4 100GRADE DIANT. 8 16 4 2 10 40 0,25 10PAINEL DIANTEIRO 5 14 2 2 4 27 5 135TRAVESSA DAINT. 6 10 3 19 3 57RETROVISOR 6 4 2 1 1 14 14GUARNIÇÃO 12 6 6 4 28 0,25 7PARA CHOQUES 45 37 31 8 20 141 4 564PONTEIRAS 13 10 2 2 27 0,3 8,1FAROL DIANT 29 36 28 6 22 121 0,3 36,3

TRASEIRA ASSOALHO 2 1 3 8 24LATERAL 4 3 3 10 15 150PAINEL TRASEIRO 16 6 6 2 5 35 8 280LANTERNAS 27 24 15 3 5 74 0,5 37TAMPA 11 4 1 1 7 24 15 360

MECANICA AMORTECEDOR 2 1 3 1 7 0,9 6,3VIDRO 2 2 4 3 11 3 33BATERIA 2 2 1 5 1 5LIMITADORES 3 2 4 9 0,1 0,9FECHADURA 11 17 6 2 9 45 0,1 4,5PNEU 2 1 1 4 0 0FILTRO DE OLEO 1 1 1 1 4 0 0RADIADOR 12 16 8 2 11 49 3 147RODA FERRO 3 2 3 2 10 7 70RODA ALUMINIO 1 1 7 7CALOTAS 14 9 6 4 4 37 0,25 9,25BANDEJA 4 1 1 2 8 0,5 4PIVO 2 2 0,1 0,2ESCAPAMENTO 2 1 3 0,9 2,7ENGATE CARGA 2 1 3 15 45

ANALISE DE RESÍDUOSANALISE DE RESÍDUOS

OFICINA CREDENCIADA ORDEM DE

SERVIÇO

RECUPERAÇÃO OU SUBSTITUIÇÃO

DE PEÇAS

CONCLUSÃO DE SERVIÇOS

CIA. SEGUROS AUTOMOTIVOS

Ciclo atual

RESÍDUOS SEM

DESTINAÇÃO

RESÍDUOS SEM

DESTINAÇÃO

INCLUSÃO DA

FATOR E²

SEGREGAÇÃO POR TIPOS

QUALIFICAÇÃOPROFISSIONAL

RESÍDUOS SEM

DESTINAÇÃO

BATERIAS, PNEUS, PROD. QUÍMICOS VIDROS, PLÁSTICOS METAIS

DESTINOS PRE-FIXADOS

PELO TIPO

DESTINOS PRE-FIXADOS

PELO TIPOAVALIAÇÃOAVALIAÇÃORECICLAGEMRECICLAGEM

REUSOREUSO

REUSOREUSO

CATALOGAÇÃOCATALOGAÇÃO

ESTOQUE CENTRALESTOQUE CENTRAL

DISPONÍVEL PARA REUSODISPONÍVEL PARA REUSO

REUSOREUSO

11

22

332.12.1

3.13.1

1º SINISTRO Exemplo: Sistema AtualA Seguradora libera uma peça original (solicitada na “Ordem de Serviços”); A Oficina compra a peça na Concessionária – R$ 1100,00;A Oficina adiciona outros custos – R$ 500,00;A Seguradora paga à Oficina – R$ 1600,00;

2º SINISTRO Exemplo: Sistema PropostoA Seguradora libera uma peça original (solicitada na “Ordem de Serviços”); A Oficina consulta disponibilidade no Estoque da FatorE², por meio de fone/rádio/WEB;

A Oficina analisa resposta da FatorE²;Se compatível:

A Oficina solicita a peça à FatorE² – R$ 0,00;A Oficina adiciona outros custos – R$ 500,00;A Seguradora paga à Oficina – R$ 500,00;

1

GESTÃO DOS RESÍDUOSGERADOS NAS OFICINAS

MELHOR DINÂMICA INTERNA

QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL

2

IMAGEM DA EMPRESA

CAPTAÇÃO DE RECURSOS FINANCEIROS

EXTERNOS

REDUÇÃO DE CUSTOS

3

PRESERVAÇÃO E RESPEITO AO MEIO

AMBIENTE

CUMPRIMENTO DA LEGISLAÇÃO VIGENTE

BENEFÍCIOSBENEFÍCIOS

IMPACTOS POSITIVOS

Redução de residuos para aterrosDiminuição de contaminantes

nos solos e rios

Economia de recursos naturais

Ampliação da consciência ambiental

Geração de Renda

Qualificação profissional

IMPACTOS GERADOS PELO SETORIMPACTOS GERADOS PELO SETOR

Outros

Imagem empresarial

CERTIFICAÇÕESCERTIFICAÇÕES

NOSSOS AGRADECIMENTOS A:NOSSOS AGRADECIMENTOS A:

DISCIPLINADISCIPLINA PROFESSOR PROFESSOR

AGROECOLOGIA: MARCOS BRAVIN

AVALIACAO DE IMPACTO AMBIENTAL: PAULO RIGONATTI

PRATICAS EM GESTAO AMBIENTAL: ALESSANDRA SUTTI

SISTEMAS DE GESTAO AMBIENTAL: FRANCISCO BUDA

TECNICAS REAPROVEITAMENTO RESIDUOS: SÉRGIO FORINI