Drenagem Superficial da Rodovia -...

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Drenagem Superficial da Rodovia

Universidade Regional do Cariri – URCA

Pró – Reitoria de Ensino de Graduação

Coordenação da Construção Civil

Disciplina: Estradas II

Renato de Oliveira Fernandes

Professor Assistente

Dep. de Construção Civil/URCA

renatodeof@gmail.com

Definição de elementos

A penetração da água nas camadasinferiores de um pavimento acelera a sua degradação.degradação.

Água na superfície do pavimento gera instabilidade no tráfego

Elementos de drenagem da rodovia

Fonte: Silva, P.F.A. Manual de patologia e manutenção de

pavimentos. São Paulo: Editora Pini, 2005.

Definição

• A drenagem pode ser superficial, subsuperficial

ou subterrânea (profunda)

• A drenagem superficial de uma rodovia tem • A drenagem superficial de uma rodovia tem como objetivo interceptar e captar, conduzindo ao deságüe seguro, as águas provenientes de suas áreas adjacentes e aquelas que se precipitam sobre o corpo estradal, resguardando sua segurança e estabilidade (DNIT, 2006).

Valeta de proteção de corte

Valetas de proteção de corte com diferentes diferentes seções.

A seção trapezoidal é mais indicada por apresentar maior eficiência hidráulica.

Os tipos de revestimentos

• Concreto;

– espessura mínima de 0,08 m e resistência Fck / 15Mpa para 28 dias.

• Alvenaria de tijolo ou pedra;• Alvenaria de tijolo ou pedra;

– Argamassa de cimento-areia no traço 1:4.

• Pedra arrumada;

• Vegetação.

Valetas de proteção de aterro

Sarjetas de corte e aterro

Transposição de segmento de sarjeta- com tubo circular

Transposição de segmento de sarjeta- com grelha de concreto

Entrada e descida de água

Descida de água em corte (em degrau)

Dissipadores de energia (aplicável para saída de bueiros e descida de água em aterro)

Dissipadores de energia

Dissipadores de energia

Bueiros (canal, orifício ou vertedor)

• Bueiro de greide em aterro

• Bueiro de greide em corte

Caixa coletora

Corta-rio

• Dimensionamento é feito pela equação de Manning (canal)

Área da bacia de contribuição para sarjetaA = (L1+L2).d

• L1 = faixa da plataforma da rodovia que contribui para a sarjeta;• L2 = largura da projeção horizontal equivalente do talude de corte;• C1 = coeficiente de escoamento superficial da plataforma da

rodovia;• C2 = coeficiente de escoamento superficial do talude de corte.