Os custos logísticos são formados, basicamente, por quarto elementos básicos:

•Processamento de pedidos;•Armazenagem;•Estocagem;•Transportes.

Esse custo é o mesmo um dos menos significados, porém sua inclusão se torna necessária.

Neste item devemos considerar dois conceitos:

1. Ressuprimento- que se refere aos processamentos de compras.

2. Venda - que corresponde aos processamentos de pedidos de clientes.

RH e Processamento juntos correspondem a 62% dos custo internos e eternos.

Internos: Trata-se resumidamente dos processos de compras, como definição dos produtos, solicitações, cotações, acompanhamento dos pedidos (Fallow-up).

Externos: estão associados aos processos de vendas, como análise das propostas, acompanhamento das entregas e realização dos pagamentos.

Como custo de armazenagem devemos considerar aqueles que se referem ao:

Acondicionamento dos bens e sua movimentação;

Como por exemplo:• Mão de obra,• Aluguel do armazém, e os• Equipamentos utilizados para

movimentação das cargas• Depreciação.

Estão presentes tanto nas indústrias, que fabricam produtos;

Como em nas empresas comerciais, que compram e vendem esses produtos.

Os custos de armazenagem se dividem em três:

Alguns estudiosos, afirmam que em alguns casos os custos com a estocagem podem ser responsáveis por cerca de 10 a 40% do custo total de um produto. (Quase a metade do valor do produto).

Custo de colação do pedido - Cada vez que é feita uma requisição de uma item para reabastecer estoque, são necessárias algumas transações que incorrem em custos para a empresa.

Essas incluem - as tarefas de escritório de preparo do pedido e de toda a documentação necessária entre outros.

Tarefa do departamento de compras

Custo da falta de estoque – • Se os consumidores forem

externos, poderão:• trocar de fornecedor ou cancelar o

pedido.• Se os consumidores internos, a

falta de estoque pode levar a tempo ocioso no processo de produção.

Custo de obsolescência ou obsoleto–

Se trabalharmos com estoques muito autos, sem um planejamento.

Pode ocorre do material ficar estocados por longo tempo, assim correndo o risco dos produtos ficarem obsoletos. Além do maior risco de ser furtado.

Ultrapassados

Custo Oportunidade – Este custo esta associado ao custo

de manter um capital parado, sendo que esse capital poderia esta sendo utilizado para outras necessidades.

Custo com impostos e seguros –

IPTU Roubos

Incêndios Seguros correspondentes ao imóvel

Os principais itens de custos do transporte rodoviário são listados a seguir:

Depreciação – A depreciação pode ser imaginada como o capital que deveria ser reservado para a reposição do bem ao fim de sua vida útil.

Remuneração do capital – diz respeito ao custo de oportunidade do capital imobilizado na compra dos ativos.

Pessoal (motorista) – deve ser considerado tanto o salário quanto os encargos e benefícios;

Seguro do veículo; IPVA / seguro obrigatório; Custos administrativos; Combustível; Pneus; Lubrificantes; Manutenção; Pedágio.

já que o valor do pedágio normalmente não é proporcional ao tamanho da rota.

Por exemplo, em uma viagem de Niterói (RJ) para Fortaleza (CE) são percorridos quase 4.000 km sem nenhum pedágio, enquanto que em uma viagem de São Paulo para Igarapara, quase fronteira com Minas, o caminhoneiro paga 8 pedágios em uma percurso de menos de 800 Km.

Tarifas de transporte:

Taxas relacionadas ao volume; Taxas relacionadas à distância; Taxas relacionadas à demanda; Taxas de importação e exportação.