CERTIFICADO DE GARANTIA DATA : J F M A M J J A S O N D ... · o sistema responderá com uma clicada...

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Pressionando obotão

AA !

O led não piscarámais, porém, ocontrolepermanecerá ligado

Pressionando aomesmo tempo osbotões

O led piscará duasvezes indicandoque o controle estádesligado

O led não piscarámais, porém, ocontrolepermanecerádesligado

O led piscará umavez indicando que ocontrole está ligado

Controle ligado

Pressionando aomesmo tempo osbotões

Novamente

AA !

Pressionandonovamente o botão

Controle desligado

Manual deInstalação

Reclamações concernentes a garantia somente poderão ser atendidas se o presentecerti�cado for devidamente preenchido no ato da compra. Sua apresentação éimprescindível emcada reivindicaçãodegarantia.

CERTIFICADO DE GARANTIA

Instalador/Local:

Série Nº :

Placa do veículo :

DATA : J F M A M J J A S O N D - 04 05

KAORI INDÚSTRIA ELETRÔNICA LTDARua Reynaldo Machado, 1021 Prado Velho CEP: 80.215-010 Curitiba PR

Fone / Fax : (41) 3013-6163 E-mail : kaori@alarmeskaori.com.brEndereço eletrônico : www.alarmeskaori.com.br

Ao ser abordado em trânsito, basta apenas que o usuário, de posse docontrole-remoto devidamente escondido, deixe o veículo ser levado pelomeliante. O acionamento do sistema dar-se-á automaticamente apósaproximadamente um minuto, efetuando o corte do motor de partida edisparando a sirene (desde que esteja instalada no sistema).

ACIONAMENTO COM O VEÍCULO EM MOVIMENTO(ANTI-ASSALTO)

DISPARO A DISTÂNCIA ( PÂNICO )

Com o intuito de aumentar a vida útil da bateria do controle-remoto, épossível desligá-lo. Esta característica é bastante útil quando o veículopermanecer estacionado por períodos longos, extendendo a durabilidadeda bateria e garantindo o corte de ignição, uma vez que o sistema detectaráa ausência do controle-remoto.

PARA MAIOR DURABILIDADE DA BATERIA DO CONTROLE-REMOTO

O usuário pode disparar a sirene (se estiver instalada) a qualquer momento.Basta pressionar o botão uma vez. A sirene irá disparar poraproximadamente 10 segundos. Este disparo pode ser interrompidopressionando mais uma vez o botão .

!

!

O Sistema está baseado no princípio de auto acionamento, não exigindoatuação do usuário. Para funcionar o veículo, basta que o usuário tenhaconsigo o controle-remoto (no modo ligado). A simples aproximação épercebida pelo sistema, desativando o alarme e liberando a ignição.

FUNCIONAMENTO DO KAORI BLOCK DISTANT

01-

02-03-

04-

CESSA A GARANTIA05-06-

O alarme é garantido contra eventuais defeitos de montagem ou fabricaçãodevidamente comprovados;

Esta garantia é valida por 1 ano, a partir da data de fornecimento ao usuário;Dentro do período de garantia, as peças ou componentes que,

comprovadamente, apresentarem defeitos de fabricação, não condizendo comas especi�cações técnicas do produto, serão imediatamente consertados ou,conforme o caso, substituídos imediatamente em qualquer revendedora KAORImediante apresentação do Certi�cado de Garantia;

Não estão incluídas na garantia os defeitos originados de uma instalaçãoelétrica de�ciente.

Se o produto for modi�cado ou consertado por pessoas não autorizadas;Se o produto for aberto enquanto ainda estiver no período de garantia.

TRAVAR E DESTRAVAR AS PORTAS

Se o sistema foi instalado com esta opção, é possível travar e destravar asportas de seu veículo por intermédio do botão .Pressione e solte uma vez este botão. Se o veículo estiver travado, ele irádestravar, caso contrário, irá travar as portas.

AA

Ao estacionar o veículo, basta que o usuário se afaste alguns metros (entre10 e 100 metros dependendo da localização). O sistema detectará aausência do controle-remoto e ativará o alarme. Neste modo, qualquertentativa de violação dos sensores que estiverem instalados (interruptoresde porta, sensores de movimento) ou acionamento da partida do veículo,fará com que o sistema efetue o corte do motor de partida (instantâneo) e,se estiver instalada uma sirene, ela irá disparar por aproximadamente umminuto. Após este período o sistema aguarda por dez segundos. Se o pontoainda estiver violado, este ciclo de disparo reinicia, parando somentecom a aproximação do controle-remoto.

ACIONAMENTO AO ESTACIONAR O VEÍCULO

KAORI BLOCKpresença

A garantia se restringe única e exclusivamente ao produto, não incorrendo qualquer responsabilidade pelo veículo e seus acessórios, pessoas ou propriedades.

ESQUEMA DE LIGAÇÃO EM MOTOS

NÃO LIGAR

NÃO LIGAR

NÃO LIGAR

SENSOR DEMOVIMENTO

- Pode gravar até 2 controles-remotos, se for necessário.- Central com tamanho reduzido que cabe em qualquer lugar, seja em um carro ou em uma

moto.- Controle-remoto de presença personalizado e pequeno, alimentado com uma bateria de

Littium TIPO CR 2032, proporcionando um longo período de funcionamento.- Sinalizador de corte iminente: se houver falha no controle-remoto, o sistema avisará com

falhas do motor antes de fazer o corte de ignição.- Esta sinalização permite mais segurança ao usuário para que, estando no trânsito, possa

estacionar o veículo e desativar o sistema através da chave geral (veja item “ ”)para que a ignição volte a funcionar.

Chave Geral

FUNÇÕES ESPECIAIS

Ligação das travas: MW2RUtilizar a centralRECOMENDAMOS A INSTALAÇÃO DE SIRENE PARA MAIOR SEGURANÇA DO SEUVEÍCUL O E O TESTE PERIÓDICO DE FUNCIONAMENTO DO SISTEMA (BLOCK).

EFETUANDO O CORTE EM MOTOCICLETAS

GRAVAÇÃO DO CONTROLE-REMOTO

TODOS OS CONTROLES KAORI JÁ ESTÃO GRAVADOS DE FÁBRICA.- Para gravar 1 Controle-Remoto:1-

2-

3-

Pressione e solte o botão master na central KAORI BLOCK, o sistemaresponderá com uma clicada no relé de ignição;

Pressione e solte o botão do controle-remoto( ), o sistema responderácom uma clicada no relé de ignição;

Pressione novamente e solte o botão do controle-remoto( ), o sistemaresponderá com uma clicada no relé de ignição;

- Para gravar 2 controles-remotos:1-

2-

3-

Pressione e solte o botão master na central KAORI BLOCK, o sistemaresponderá com uma clicada no relé do corte;

Pressione e solte o botão do primeiro controle-remoto( ),o sistema responderá com uma clicada no relé do corte;

Pressione e solte o botão do segundo controle-remoto( ),o sistema responderá com uma clicada no relé do corte;

A partir deste momento, os controles já estão gravados e a central estará prontapara funcionar normalmente!

ESQUEMA DE LIGAÇÃO DE MÓDULOS DE SUBIDA DE VIDROS

Para automação de subida de vidros elétricos, utilizar módulo (MW200 ouMW400, da Kaori).A ligação deverá ser feita pelo �o verde diretamente ao �o de comando domódulo (�o amarelo, nos módulos abaixo citados).

INSTALAÇÃO EM MOTOCICLETAS:

PROTEGIDA DA ÁGUA.

CERTIFIQUE-SE DE QUE A CENTRAL BLOCK ESTEJAAFASTADA DO MOTOR (PARA EVITAR AQUECIMENTO

EVEDANETNAAE)OVISSECXEESTAR BEM ESTICADA. A BATERIA DA MOTO DEVERÁ

ESTAR EM PERFEITAS CONDIÇÕES DE USO, BEM COMOA INSTALAÇÃO ELÉTRICA ORIGINAL.

NEGATIVODA BATERIA

ESQUEMA DE LIGAÇÃO EM CARROS

LA

NIS

INTERRUPTOR - PORTA DO MOTORISTAAPÓS A IGNIÇÃO, QUE PERMANEÇA COM +12 VOLTS MESMO ACIONANDO O ARRANQUE

SINAL TRAVA FIO VERDE DA CENTRALMW2RVERDEPOSITIVO DA BATERIA / 12 VOLTSVERMELHONEGATIVO DA BATERIAPRETO

AZUL

AZUL/PRETOCINZABRAN./VERM.

LILÁS LIGAR (SENSOR DE MERCÚRIO)

POSITIVO DA SIRENE

SINAL DESTRAVA FIO AZUL DA CENTRALMW2R

Posição em funcionamento normal:

PORTA FUSÍVEL DUPLO

Posição em caso de pane:

Troque o fusível de lugar

ATENÇÃOEM CASO DE PROBLEMAS COM O SISTEMA TROQUE O FUSÍVEL

DEPOSIÇÃO PARA QUE O SISTEMA SEJA DESATIVADO.

CHAVE - GERAL

ATENÇÃO:

(freqüência)OBRIGATORIAMENTE

INSTALAR O PORTA-FUSÍVEL EM LOCAL DE FÁCIL ACESSO AOUSUÁRIO.

Para evitar transtornos com a instalação

“TODOS OS CONTROLES BLOCK QUE ESTIVEREM DENTRO DALOJA, DEVERÃO ESTAR DESLIGADOS.”

Inclusive os controles com eventuais danos que retornarão paraassistência técnica.

Os controles devem ser ligados somente após a instalação.

2

NEGATIVODA BATERIA

LA

NIS APÓS A IGNIÇÃO, QUE PERMANEÇA COM +12 VOLTS MESMO ACIONANDO O ARRANQUE

VERDEPOSITIVO DA BATERIA / 12 VOLTSVERMELHONEGATIVO DA BATERIAPRETO

AZUL

AZUL/PRETOCINZABRAN./VERM.

LILÁS LIGAR (SENSOR DE MERCÚRIO)

POSITIVO DA SIRENE

+ 12 VOLTS

tambor de chave

motor de partidaRelay de partida

Laranja

LaranjaDe acordo com a norma NBR 13042/1993, o bloqueio do veículo deve ser feito no motor de partida.