Apresentação Eduardo Vasconcellos | OIS2010 | O que sabemos sobre gestão da inovação hoje?

Instituição participanteSilver

Máster e Colaboração

Platinum

Patrocinadores:

Realização:

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GESTÃO DA INOVAÇÃO COMPETITIVA

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Criatividade

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Tipo de inovação quanto à novidade

Novo para a empresa

Novo para o mercado

Novo para o mundo

Fonte: Denis Balaguer (Embraer)

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Novo para a empresa

Novo para o mercado

Novo para o mundo

Novo para a empresa

Novo para o setor aeronáutico

Novo para o mundo

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Novo para a empresa

Novo para o mercado

Novo para o mundo

EXEMPLOS DE INOVAÇÃO TECNOLÓGICA

Inovação radical: substituto do pneu

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VOLKSWAGEN

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Inovação mal sucedida

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OPEN INNOVATION

MODELO DE NEGÓCIO

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MODELO DE NEGÓCIOMODELO DE NEGÓCIO

OBJETIVOS E OBJETIVOS E ESTRATÉGIASESTRATÉGIASDA EMPRESA EDA EMPRESA E

Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Avaliação de Resultados dos

Projetos tecnológicose Gestão Conhec.

Identificação dasTecnologiasEstratégicas

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Inteligência Tecnológica e

Patentes Quantoinvestir em

tecnologia e carteirade projetos

Desenvolv.Interno x

externo e formas de aquisição

Parcerias Estratégicas

Barreiras eFacilitadoresà Inovação

Integração entreEstratégia e projetos

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

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Modelo Gerencialpara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Desenvolv.Interno x

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

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AVALIAÇÃO DA INTEGRAÇÃO ENTREAVALIAÇÃO DA INTEGRAÇÃO ENTREESTRATÉGIA E PROJETOS TECNOLÓGICOSESTRATÉGIA E PROJETOS TECNOLÓGICOS

PROJETOS

• Aumentar vendas da vacina contraraiva no Mercosul através de umaestratégia de preço baixo

ESTRATÉGIAS

• Exportar vacina contra botulismo paraAmérica Latina melhorando aembalagem e aumentando a duração deproteção

• Aumentar produção de suplementos• Abandonar o mercado nordestino• Aumentar participação no mercado noSul do Brasil reduzindo efeitos colateraisdas drogas anti parasitas

• Desenvolver Kit diagnóstico para anemiaequina infecciosa e vender na regiãooeste

• Desenvolver nova linha de vacinasbovinas para doenças emergentes

• Nova linha de vacinas para suínos

X X X X

Vasconcellos, Eduardo e Waack, Roberto “Technology Needs Identification”, ONU, 1997

P-1 P-2 P-3 P-4 P-5 P-6 P-7 P-8 P-9 P-10 P-11

ORÇAMENTO DO PROJETO EM % 5% 10% 2% 4% 8% 10% 15% 10% 20% 10% 6%

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Prioridades de P&D

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P7 P16

P20P17

P13P26P11

Projetos deCurto Prazo

Projetos deLongo Prazo

Fonte: Vasconcellos, E. and Berman, E.; “How To Evaluate The Integration Beween Technology

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Na sua empresa:

1- a sintonia entre a carteira de projetos tecnológicos e a estratégia é avaliada? Como?

2- Há benchmarking sobre o método de avaliação usado?

3- Com que frequência a avaliação é realizada?

4- O que é feito para aumentar a sintonia?

5- Os aspectos humanos são considerados?

6- A estrutura da função tecnológica ajuda a sintonia?

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Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Desenvolv.Interno x

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

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WAHLER - FATORES DE COMPETIVIDADE VERSUS ETAPAS CRÍTICAS INTERNAS - Termostatos

Etapas Criticas Internas

Fatores de Competitividade

-Consumption-Emissions-Warm up -Power -Comfort-Drivability

To Improve:

Minor Price

ValidationTOTAL

TOTAL – demonstra o valor total de cada coluna

1ª. Coluna – descreve os fatores de competitividade

2ª. Coluna – priorização: os itens da primeira coluna são priorizados como 1(um) sendo a menor prioridade e 03(três) que é a maior prioridade

Demais Colunas – Descreve as etapas críticas internas. Para cada coluna deverá haver notas de 0 (zero) a 10 (dez), sendo que zero é a nota para a etapa menos importante até 10 (dez) para a mais importante. Multiplique aqueles pontos pelos niveis de prioridade de cada tecnologia identificada na primeira coluna.

PROJECT

Concept Prototype Applic

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FATORES FATORES

COMPETITIVIDADECOMPETITIVIDADE

TO IMPROVE TO IMPROVE - CONSUMPTION- EMMISSIONS- WARM UP-POWER-COMFORT-DRIVABILITY

MINOR PRICE

VALIDATION

LOWER INVESTMENT

EASY INTERFACE

AVAILABLE TECHNOLOGY

ENGINE SAFETY

BLENDED FUELS

TOTAL SCORE

WAHLER - FATORES DE COMPETIVIDADE VERSUS ETAPAS CRÍTICAS INTERNAS.

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14 20 18 0 0 18 0 14 18 18 10

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0 8 0 0 0 0 0 0 0 0 18

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0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

24 45 48

Total : descreve a soma total de cada coluna

ETAPAS CRITICAS ETAPAS CRITICAS

INTERNASINTERNAS

1ª. Coluna : descreve os fatores de competitividade 2ª. Coluna : itens na primeira coluna são priorizados como 1(um) sendo a menor prioridade e 03 (três) a mais alta prioridade Demais Colunas: notas de 0 (zero) , sendo o menos importante até 10 (dez) para o mais importante . Multiplique isto pelo nivel de prioridade do cliente que foi identificado na segunda coluna

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Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Desenvolv.Interno x

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

Tecnológicos

Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Identificação dasTecnologias Estratégicas

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

InteligênciaTecnológica

Quantoinvestir em

tecnologia e carteirade �projetos

Desenvolv.Interno x

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Eduardo Vasconcellos

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From: Willyard and McClees, Motorola’s Technology Roadmap ProcessResearch-Technology Management, Sep-Oct 1987, pp 13-19.

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Tuning Push button Push button - Synthesizers Touch pad - Synthesizers Voice actuated

Selectivity Ceramic resonators SAWs Digital signal processors

customer needs

SubcarrierFunction

IC Technology

Display

Vehicle LAN -

Digital modulation

Products RECEIVER 1Stereo

RECEIVER 2Plus:ScanSeek

RECEIVER 3Plus:Personal paging

NEXT GENERATIONPlus:Stock MarketRoad InformationRemote amplifiersRemote controls

FUTURE GENERATIONA new serviceSuper hi-fiLocal maps

Stereo Paging Data Maps

Linear 5 u CMOS 3 u CMOS 1 u CMOS

LEDs Liquid crystal Flourescence

Sinlge wire Glass fiber

500 kHz bandwidth

SISTEMA DE INTELIGÊNCIA TECNOLÓGICA

AÇÕES

ESTRATÉGIA

FERRAMENTAS DE APOIO

PROJETOS DE INTELIGÊNCIA TECNOLÓGICAPROJETOS DE INTELIGÊNCIA TECNOLÓGICA

SISTEMA CONTÍNUO DE INFORMAÇÃO TECNOLÓGICASISTEMA CONTÍNUO DE INFORMAÇÃO TECNOLÓGICA

DesenvolvimentoSeleçãoGeração

Avaliação do sistema de Inteligência Tecnológica•

• Técnicas de mapeamento de cadeias produtivas• Tecnologias de Informação (informática, telecomunicações, imagens)• Cenários e Técnicas de previsão tecnológica• Técnicas de pesquisa de mercado• Legislação e Regulamentação• Técnicas comportamentais (motivação, treinamento, ética)

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3. AMEAÇAS E OPORTUNIDADES E TENDÊNCIAS TECNOLÓGICAS: AS CINCO FORÇAS COMPETITIVAS

Identificar Tendências

Tecnológicas

Atuais e Futuras

CLIENTES CLIENTES

CONCORRENTESCONCORRENTES

FORNECEDORESFORNECEDORES

NOVOS ENTRANTESNOVOS ENTRANTES

OUTRAS FORÇASOUTRAS FORÇAS

Projetos Atuais

Projetos adicionais

eeliminação

deoutros

Portfolio de

Projetos+ =

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3. AMEAÇAS TECNOLÓGICAS- CLIENTES

Aumentar o nivel de Automação

Novos poka-yokes nas Linhas de Montagem

Transferencia do Risco de Garantia

Otimização dos processos

Redução de poder e despesasRedução de working capital

Redução do tempo e número de set-ups

Pressão para Redução de Custos

Engenharia Experimental para validação

Substituição de Componentes Atuais

Sobre – injeção nos componentes plásticos

Novos Tipos de Materiais

PROJETOS ADICIONAISPROJETOS ATUAIS AMEAÇAS

3. AMEAÇAS TECNOLÓGICAS – CLIENTES

AMEAÇAS PROJETOS ATUAIS PROJETOS ADICIONAIS

Novos tipos de materiais Sobre-injeção em componentes plásticos

Substituição de componentes atuais

Engenharia Experimental para Validação

Pressão para redução de custos

Redução de poder e despesas gerais

Redução de working capitalRedução do tempo e número de

set-ups

Otimização dos processos

Transferência do Risco de Garantia

Novos poka-yokes na linha de montagem

Aumentar o nivel de automação

Otimizar funções dos motores

Uso de materiais cerâmicos

Motores de celulas de hidrogenio

Gerenciamento Modular eletronico

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OPORTUNIDADES PROJETOS ATUAIS PROJETOS ADICIONAIS

Motores compactors de até 04 cilindros

Mapeamento do mercado

Flex fuel – pode ser usado nos EUA

Mapemaneto das empresas de ECU

(electronic central units)

Novas fontes de combustivel

Testar produtos e seus efeitos

Restritos controles e regras de emissões

3. OPORTUNIDADES TECNOLÓGICAS – CLIENTESCLIENTES

AMEAÇAS PROJETOSATUAIS

PROJETOS ADICIONAIS

Motores eletricos com controle inteligente

Motores Step e DC Estudo para identificação de parcerias

Modulos integrados com diversas funções

Desenvolver conceito de modulo mecatronico

Motores eletricos com alto torque

Desenvolver uma proposta de 300-neutron

3 – AMEAÇAS TECNOLÓGICAS - CONCORRENTESCONCORRENTES

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OPORTUNIDADES PROJETOS ATUAIS

PROJETOS ADICIONAIS

Baixo grau de tecnologia e com baixo valor agregado

Prospectar parte do mercado do concorrente BETA – EUA e Japão

Concorrentes mais regionais do que globais

Prospectar o market share do concorrente ALPHA

Atuais problemas de Qualidade

Criar um time multifuncional para trabalhar com os clientes analisando os potenciais problemas de qualidade.

Obs: foco nas vantagens de nossos produtos vs. os problemas

dos concorrentes.

3. OPORTUNIDADES TECNOLÓGICAS - CONCORRENTES

3. AMEAÇAS E OPORTUNIDADES E TENDÊNCIAS TECNOLÓGICAS: AS CINCO FORÇAS COMPETITIVAS

Identificar Tendências

Tecnológicas

Atuais e Futuras

CLIENTES CLIENTES

CONCORRENTESCONCORRENTES

FORNECEDORESFORNECEDORES

NOVOS ENTRANTESNOVOS ENTRANTES

OUTRAS FORÇASOUTRAS FORÇAS

Projetos Atuais

30 projetos adicionais

eeliminação

Portfolio de

Projetos+ =

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OBJETIVOS E OBJETIVOS E ESTRATÉGIASESTRATÉGIAS

DA EMPRESA E DA EMPRESA E MODELO DE NEGÓCIOMODELO DE NEGÓCIO

Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Patentescarteira

de projetos

Desenvolv.Interno x

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

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Posição Tecnológica Competitivax

Tipos de Tecnologia

Fonte: Vasconcellos, E.; Andrade, V.; “Gestão Estratégica daCarteira de Projetos: modelo conceitual e aplicação”

ição

Predominante

Favorável

Sustentável

A incerteza tecnológica aumenta

O potencial de impacto aumenta

Impacto Competitivo da TecnologiaBásica Chave Emergente

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Situação Almejada

Situação Atual

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MODELO DE NEGÓCIOIMODELO DE NEGÓCIOI

Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Desenvolv.Interno x

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

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FORMAIS

-- ACORDOS SEM ENVOLVER $ ACORDOS SEM ENVOLVER $ –– AGAAGA--NIPPONNIPPON

-- ACORDO ENVOLVENDO $ACORDO ENVOLVENDO $

•• SEM CRIAR OUTRA ENTIDADE SEM CRIAR OUTRA ENTIDADE -- POHANG IRONPOHANG IRON--NIPPON STEELNIPPON STEEL

•• CRIANDO TERCEIRA ENTIDADE CRIANDO TERCEIRA ENTIDADE –– “JOINT VENTURE” “JOINT VENTURE” ••Syngenta ( NovartisSyngenta ( Novartis--Astrazeneca)Astrazeneca)••Autolatina ( VWAutolatina ( VW--Ford)Ford)

INFORMAIS – Hippel (mini siderurgias) e Allen

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COMERCIALPfizer Cataflan/Novartis ZitromaxNovartis – Schering

COMERCIAL E MANUFAT.– Sabó/Bruss

COMERCIAL, MANUFATURA E P&D&E– Xerox/Fuji

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Eduardo Vasconcellos

Alianças e Gestão deEcossistemas

Processador 286

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Mobile End UserMobile End User

Application & ContentApplication & Content

MEU DeviceMEU Device

Service / content distributionService / content distribution

InfrastructureInfrastructure

Internet Internet IntranetIntranetHomeHome Ad hocAd hoc

Fixed LocationFixed Location RoamingRoaming

•• ISVISV••SISI••Vertical App developerVertical App developer••SecuritySecurity••Operating SystemOperating System••Content provider/developerContent provider/developer

••Notebook ODMNotebook ODM••PDA ODMPDA ODM••Cell Phone ODMCell Phone ODM••LOEMsLOEMs -- NBNB••LOEMsLOEMs -- PDA+CPPDA+CP••MNC MNC -- NBNB••MNC MNC -- PDA+CPPDA+CP••Channel (Retail included)Channel (Retail included)

••Undergraduate /GraduateUndergraduate /Graduate••University LabsUniversity Labs••Business Schools (MBAs)Business Schools (MBAs)••Research centerResearch center

•• Internet Solution Internet Solution ProviderProvider••AggregatorAggregator••Mobile OperatorMobile Operator••TelcoTelco••Digital Media Digital Media DistributorsDistributors

••Mobile operatorMobile operator••Broadband operatorBroadband operator••Cable TVCable TV••Hot spot builderHot spot builder••Equipment/solution Equipment/solution VendorVendor--WANWAN••Equipment/solution Equipment/solution VendorVendor--WLAN (AP+NIC)WLAN (AP+NIC)••Hot Spot LocationHot Spot Location

••FederalFederal••LocalLocal••Communications Communications Office/secretary/ministerOffice/secretary/minister••Science&TechnologyScience&Technologyoffice/secretary/ministeroffice/secretary/minister••Regulatory agencyRegulatory agency

•• IT/IT ExecsIT/IT Execs••Small BusinessSmall Business

••TexpertsTexperts and Studentsand Students••MainstreamMainstream••Biz ExecsBiz Execs

LES ALLIANCES DANS LE SECTEUR INFORMATIQUE-TELECOMMUNICATIONS

NIPPON ELETRIC

COMPANY

NIPPONTELEPHONE

TELEGRAFHY

MITSUBISHIGROUP

PLESSEV

MITISUIAND CO.

ERICSSON

HITASHI

RCA AT&TSONY

KOKUSAIDENWA

VENSHINHUGUES

AIRCRAFT SPERRY

FUJITSU

MOTOROLA

HONEYWELL

LUCKYGOLDSTAR

C. ITOH

NISSHO IWAI

OLIVETTI

PHILIPS

KIOCERA

MITSUKO

CIT/ALCATEL

ITAUTELSIEMENS

GTEINTEL

MITTEL

ROLMCOSMOS 80

TOSHIBA

ALLIANCESEXISTANTES

ALLIANCESEN PROVET

FONTE: DUSSAUGE, PIERRE E OUTROS“REVUE FRANÇAISE DE GESTION” - MARS - AVRIL - MAI 1988

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JOINT ACTIVITIES (EQUITY BASED)

JOINT ACTIVITIES (NON-EQUITY BASED)

MARKETING-MANUFACTURING PERSONNEL EXCHANGES

ADVANCEDMICRO

DEVICES

MATRA-HARRIS INTEL

PHILIPS

RCA MOTOROLA

NATIONAL

TEXASINSTRUM.

HP VLSI -TECNOLOGY INC

ROCKWELL

VITELIC

LSI-LOGIC

TOSHIBA

YOKOÇAMAELECTRIC

MITSUBISHIELECTRIC

OKI ELECTRIC

NIPPON

FUJITSU

ICL HITASHI

THONSON-CSF

SGC-ATES

SIEMENS

PLESSEY

UNITED STATES

JAPANEUROPE

FONTE: COL

ALIANÇAS TECNOLÓGICAS NA INDÚSTRIA DE SEMI-CONDUTORES

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Video conferências, Skype, Fax, Palm, Notebooks, Banco de Dados, Telecomunicações, Internet, Intranet

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Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Desenvolv.Interno x

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

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ERJ 170/190 Direção do ProgramaERJ 170/190 Direção do Programa

ERJ 170/190 Program Director

Integr.Product

Development195

IntegratedProduct

Development170

IntegratedProduct

Development175

ManufacturingCommercial /

Marketing

PartnersDevelopment

Customer Service

Quality

Planning /Control

Organization& Process

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ENGENHEIROENGENHEIROCHEFECHEFE

EMBRAER 170EMBRAER 170

Núcleo Técnico 170Núcleo Técnico 170

DBT’s(partes do Avião):• Asa• Fuselagens (I, II, III,

dianteira e traseira)• Empenagens• Superfície de comandos• Motor• Etc.

IPT’s• Aerodinâmica• Qualidade de Vôo• Performance• Etc.

IPT’s RelacionadosIPT’s Relacionados

IPT’s• Aviônica• Flight by Wire• Elétrica• Etc.

IPT’s• Propulsão• Ar Condicionado• Trem de pouso• Hidráulica• APU• Etc.

GDP Gestão deEnsaios em Vôo

GDP SistemasEletro/Eletrônico

GDP SistemasHidro-Mec./Prop.

GDP EstruturasGDP Cargas &Aerolasticidade

GDP Aeronáutica

GDP Interior

GDP Segmentosda Aeronave

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Figure 2 Figure 2 -- ORGANIZATION DIP ERJ 170/190ORGANIZATION DIP ERJ 170/190

IPTIntegration of one function

Tail Assembly

Fuselage I

DBTPhysical Integration

DIP (Technical Nucleus 170)

Core Team

Planning&

Control

Quality

Procurement

Marketing

Financial Director ofProgram170/190 Engineering Production Procurement

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Estruturapara

Inovação

Avaliação de

e Conhec.

Capacitação tec.X

concorrentes

Lide tecnológicoX

seguidor

Desenvolv.Interno x

Tecnológicos

OPEN INNOVATION

Há vários fatores que podem facilitar ou dificultar a inovação

Cultura e comportamento são elementos críticos

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Fonte: Vasconcellos, E.. “Avaliação e Mudança na Estrutura Organizacional ”, disciplina do PPGA-FEA/USP, 2004.

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Apresentação Eduardo Vasconcellos | OIS2010 | O que sabemos sobre gestão da inovação hoje?

Documents

Transcript of Apresentação Eduardo Vasconcellos | OIS2010 | O que sabemos sobre gestão da inovação hoje?

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