ANTONIO CARLOS FERNANDES DA SILVAMin.Trabalho Registro n.51/12891-3

DIRETOR / INSTRUTOR

Carga horária: 8h

Obrigatoriedadeconforme Portaria 3.214 de 08/06/78 – Norma Regulamentadora 11-

Transporte,movimentação,armazenagem e manuseio de materiais e NR-12 – Ministério do Trabalho

Sinopse do Curso

Este curso aborda conteúdos e práticas e teórico relativos a

operações e procedimentos para reconhecimento, análise e

prevenção de risco associado.

Conteúdo do Treinamento Programático

Conteúdo Programático Teórico:

• Características da empilhadeira ;• Triangulo da estabilidade;• Centro de carga;• Normas de segurança;• NR 11;• Atitudes do operador;• EPI – para função;• Inspeção diária check list;• Ambiente de trabalho;• Manutenção corretiva e, preventiva;• Operação em condições desfavoráveis;• Filme sobre segurança;• Avaliação de aproveitamento.

Carga Horária 04hs

Conteúdo Programático Prático:

• Exercícios evolutivos;• Verificação de manutenção diária;• Identificação das partes da máquina;• Identificação da Alavancas de comando;• Instrumento do painel;• Operação com a máquina parada;• Operação sem carga;• Operação com carga;• Slalow pequeno;• Empilhamento;• Rampas;• E outros de acordo com suas aplicações.

Carga Horária 04hs

Contexto Educacional do Treinamento:

Treinamento teórico-prático a ser realizado, é com foco no

desenvolvimento da percepção de riscos, nas práticas de saúde e

segurança e na prevenção de acidentes por meio da apresentação

de conceitos, procedimentos e equipamentos utilizados no

trabalho .

11.1.5.Nos equipamentos de transporte, com força motriz

própria, o operador deverá receber um treinamento

específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa

função.

11.1.6.Os operadores de equipamentos de transporte

motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir se

durante o horário de trabalho portarem um cartão de

identificação, com o nome e fotografia, em lugar visível.

11.1.6.1. O cartão terá a validade de 1 (um) ano, salvo

imprevisto, e, para a revalidação, o empregado deverá

passar por exame de saúde completo, por conta do

empregador.

?

Pessoa habilitada e treinada, com conhecimento técnico e funcional do

equipamento.

É o responsável direto pela É o responsável direto pela segurança da operação, segurança da operação, pessoas e demais bens pessoas e demais bens

interligados a ela.interligados a ela.

O grande motivo O grande motivo para segurança para segurança

no trabalho pode no trabalho pode ser um BEM ser um BEM pequeno!pequeno!

Um veículo autopropulsor com três rodas, pelo menos, projetado para levantar, transportar e posicionar

materiais.

USO EXCLUSIVO PARA TRANSPORTE DE CARGAS

É construída sob o princípio da gangorra, onde a

carga colocada nos garfos é equilibrada pelo peso

da máquina.

O centro de rotação ou o apóio da gangorra é o

centro das rodas dianteiras.

x y

A capacidade de elevação de uma empilhadeira é afetada por:

◦ Peso da carga e◦ Distância do centro de gravidade da carga (centro da carga)

O contrapeso é formado pela própria estrutura do O contrapeso é formado pela própria estrutura do veículo (combustão) ou pela bateria (elétrica).veículo (combustão) ou pela bateria (elétrica).

A B

Triângulo de estabilidade:É a área formada pelos três pontos de suspensão

da máquina:Pino de articulação do eixo traseiro e

Cada uma das rodas dianteira.

Considerações:

◦ Caso o ponto de equilíbrio se desloque para fora da

área do triângulo, o veículo capotará nesse

sentido.

Mastro Retrátil:

◦ No caso das empilhadeiras de mastro

retrátil, o tombamento para trás é mais

fácil de ocorrer do que em outros modelos,

visto que o ponto de equilíbrio está mais

perto das rodas traseiras e se desloca

facilmente para fora da área de

estabilidade.

Fatores de Estabilidade:

O triângulo da estabilidade;

Distribuição de peso;

Centro de gravidade Vertical;

Estabilidade dinâmica X estática;

Habilidade em vencer rampas.

ABASTECIMENTOAs empilhadeiras podem ser movidas a:

◦ Gasolina: é a maneira que mais polui o meio ambiente;◦ Diesel: apresenta menor poluição que a anterior;◦ Álcool: apresenta menor poluição que o diesel;◦ Gás: é a que polui menos, por ser perfeita a queima do

combustível;◦ Elétrica: não apresenta poluição por não haver combustão;

CARCAÇA OU CHASSI

É a estrutura metálica, geralmente em chapa de

aço, que serve de contrapeso para a carga e de

proteção para vários componentes da empilhadeira.

VOLANTE

Dispositivo de controle de

direção do veículo. Pode

ser girado tanto para a

direita como para a

esquerda.

CONTRAPESO

Construído de ferro fundido, situa-se na

parte traseira, serve para equilibrar a

empilhadeira

TORRE DE ELEVAÇÃO

Dispositivo utilizado na sustentação dos

acessórios de movimentação de materiais.

Movimentando-se no sentido vertical,

inclinado-se para frente e para trás

PEDAISDispositivos que auxiliam o comando do

veículo.

EMBREAGEM: Em empilhadeira com câmbio mecânico, serve para desligar o motor do

cambio.

FREIO: Serve para parar ou reduzir a velocidade.

ACELERADOR: Serve para imprimir maior velocidade ao veículo.

MOTOR

É o conjunto de força motriz do veículo

que também movimenta as bombas

hidráulicas e o câmbio mecânico ou

hidramático

SISTEMA ELÉTRICO É o conjunto formado pelo gerador, bateria, velas.

Qualquer avaria nesse sistema é indicado pelo amperímetro ou lâmpada piloto.

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO É o conjunto de peças que serve para fornecer e dosar o combustível utilizado na alimentação

do motor de combustão interna.

SISTEMA HIDRÁULICO.

Conjunto que movimenta o óleo com pressão necessária para elevar e inclinar a torre

BATERIA Componente do sistema elétrico, que armazena e fornece energia elétrica à empilhadeira, pode

ser: Estacionária ou tracionária.

PNEUS Componentes sobre os quais se apoia e movimenta a empilhadeira. Podem ser maciços ou

com câmaras. A pressão normal dos pneus é de 100 libras.

RADIADOR Em motores de combustão interna serve para alimentar o sistema de arrefecimento

do motor.

ALAVANCA DE CÂMBIO Dispositivo que serve para transposição de marchas e, em alguns casos, o sentido

de direção do veículo.

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA É o conjunto que permite a mudança automática das marcha.

DIFERENCIAL É o conjunto de engrenagem que transmite movimento para as rodas, e conserva o

veículo em equilíbrio nas curvas, permitindo que as rodas dianteiras movimentem-se com velocidades diferentes uma da outra.

CAIXA DE CÂMBIO É o conjunto de engrenagens, que serve para mudar as velocidades e o sentido de

movimento do veículo, a partir do posicionamento que se dá à alavanca de câmbio.

SISTEMA DE FILTRO É o conjunto dos filtros de ar, combustível, lubrificante, hidráulico e suspiro.

APARELHO GIRATÓRIO: Dispositivo de giro para despejar

contendores.

EMPILHADOR FRONTAL: Sistema pantográfico que avança

a carga permitindo carregar caminhão somente por um lado ou armazenar em prateleiras de

dupla profundidade.FIXADOR DE CARGA:

Possui placa superior que prensa a carga. Utilizado no

transporte de cargas instáveis, para conferir agilidade e segurança as operações.

GARRA COM GARFOS GIRATÓRIOS: Os garfos além de abrir e fechar também giram, possibilitando

transportar cargas paletes, rolos/bobinas e fardos/caixas.

GARRA PARA BOBINA: Modelo com giro e com

basculhamento para manuseio de bobinas deitadas ou em pé.

GARRA PARA TAMBORES: Para manusear tambores em pé e

com giro ou basculhamento.

GARRA PARA ELETRODOMÉSTICOS: Equipamento com braços de grande superfície,

revestidos com borracha, para manuseio de geladeira, fogões, lavadeiras, condicionadores de ar.

POSICIONADOR DUPLO DE GARFOS: Possui 4 garfos e é utilizado para transportar 2

paletes ao mesmo tempo.

LANÇA GUINDASTE: Modelo fixos e telescópicos, possibilita que a empilhadeira transporte big-bags e cargas

suspensas por cintas ou correntes.

PUSH-PULL( EMPURRAR - PUXA CARGA) : Transporta mercadoria sobre uma folha de papelão resistente com gancho no volume

e peso de carga transportada, pois substitui o palete de madeira.

TOP-SPREADER: Para movimentar containers vazios, possui a

característica de engatar os “ containers” somente pelo lado traseiro

EMPILHADOR TRI-LATERAL: Gira os garfos para os lados, possibilitando

que a empilhadeira opere em corredores muito estreitos.

SISTEMA DE ABASTECIMENTO POR SUBSTITUIÇÃO DO BOTIJÃO DE GÁS

SISTEMA DE ABASTECIMENTO POR PIT STOP

O operador deverá ser treinado e autorizado a

operar a empilhadeira, e deve estar ciente e praticar as normas de segurança.

No início de cada turno, certifique-se de que a buzina, os freios, os pneus e todos os outros controles estejam em

bom funcionamento, e que não haja folgas excessivas nas

correntes e comandos;

Quando uma empilhadeira Quando uma empilhadeira está movimentando, os está movimentando, os

seus garfos devem estar a seus garfos devem estar a cerda de 150 mm do piso;cerda de 150 mm do piso;

A verificação quanto à segurança, para dar a

partida, é realizada pelo operador no começo de cada

turno, com a conclusão da inspeção antes da partida.

Somente transporte cargas que os garfos ou o guarda-carga suportem e nunca

remova as proteções;

Dirija a uma Dirija a uma velocidade compatível velocidade compatível com as condições com as condições existentes. Diminua a existentes. Diminua a marcha em superfícies marcha em superfícies molhadas ou molhadas ou escorregadias;escorregadias;

Não use paletes com defeito ou danificados, muito menos armazene paletes com as ripas soltas ou mal fixadas;

Se em algum momento a Se em algum momento a empilhadeira estiver falhando empilhadeira estiver falhando ou se houver motivo para ou se houver motivo para considerá-la insegura, considerá-la insegura, suspenda as operações e suspenda as operações e informe imediatamente a informe imediatamente a supervisãosupervisão;;

Não passe por cima de objetos deixados no chão. Pare a empilhadeira coloque os objetos fora da rota e avise o supervisor;

Remova os obstáculos antes de seguir viagem;

Os garfos devem ser sempre bem colocados sob a carga, de preferência no comprimento total deles. Ao andar, a parte de trás

da carga deve estar firmemente localizada

contra o guarda-carga e o mastro inclinado para trás;

Certifique-se de que há espaço suficiente para levantar e manobrar a

carga, preste atenção ao patrimônio da empresa!

Verifique se a carga está segura, especialmente

no caso das soltas;

Faça um teste na carga, Faça um teste na carga, erguendo-a um pouco, se erguendo-a um pouco, se ela inclinar para o lado, ela inclinar para o lado,

abaixe-a e mude a posição abaixe-a e mude a posição dos garfos para melhor dos garfos para melhor

balanceamentobalanceamento;;Erga os garfos lentamente Erga os garfos lentamente para que a carga se para que a carga se

mantenha estável e nunca mantenha estável e nunca use apenas um deles;use apenas um deles;

Não passe a carga por cima de pessoas e não permita que as pessoas passem sob os garfos ou permaneçam nas proximidades;

Tenha especial Tenha especial cuidado ao elevar ou cuidado ao elevar ou posicionar carga posicionar carga muito próxima a muito próxima a empilhamentos, a fim empilhamentos, a fim de evitar batidas e de evitar batidas e tombamentos;tombamentos;

Não arraste a carga sobre o piso, muito menos a empurre;

Evite carregar Evite carregar material solto, este material solto, este deverá ser deverá ser transportado em transportado em recipiente próprio ou recipiente próprio ou plataforma com plataforma com proteção lateral;proteção lateral;

Nunca tente movimentar cargas em excesso ou

acrescentar mais contrapeso à empilhadeira;

Tome cuidado ao Tome cuidado ao brecar, pois a brecar, pois a empilhadeira carregada empilhadeira carregada pode tombar ou pode tombar ou projetar a cargaprojetar a carga;;

Não faça curvas em

alta velocidade, a empilhadeira

não tem suspensão, e

pode capotar;

Não Não arranque de arranque de

forma forma brusca ou brusca ou pare nessa pare nessa condiçãocondição;;

Não obstrua Não obstrua a passagem a passagem das pessoas das pessoas

ou ou equipamentequipament

os de os de incêndio;incêndio;

Jamais permita passageiros nos garfos ou em qualquer outra parte da empilhadeira,

ela só tem um assento, e é o do operador!

Aproxime-se da pilha Aproxime-se da pilha com a carga abaixada com a carga abaixada e inclinada para trás;e inclinada para trás;

Reduzir a velocidade e Reduzir a velocidade e parar na frente da parar na frente da pilha, brecar e diminuir pilha, brecar e diminuir a inclinação para trás a inclinação para trás até um ponto suficiente até um ponto suficiente para manter a para manter a estabilidade da carga;estabilidade da carga;

Parar na frente da pilha Parar na frente da pilha e brecar. Colocar o e brecar. Colocar o mastro na posição mastro na posição vertical. Se necessário, vertical. Se necessário, ajustar a abertura dos ajustar a abertura dos garfos à largura da garfos à largura da carga e assegurar-se carga e assegurar-se de que o peso da carga de que o peso da carga está dentro da está dentro da capacidade do veículocapacidade do veículo;;

NÃO SALTE

NÃO SALTE

INCLINE-SE AO

CONTRÁRIO

Ao fim deste programa de treinamento, você está apto a desenvolver as

atividades pertinentes ao empilhamento, mas não se esqueça que nossos atos são importantes peças em

um conjunto maior de ações, e resultam em benefícios mútuos

(empresa/colaborador), portanto, seja prudente em suas tarefas,

VOCÊ É RESPONSÁVEL • SUCESSO!